Köszi, hát még a nyár vége előtt jó volt utazni rajta, mert nem nagyon jár Ferencváros -Kelenföld között ablakos vonat, főleg ilyen régi 😁
@SalaKaland9 күн бұрын
Ez nagyon komoly vas!
@legendijanos9 күн бұрын
Köszi, az tuti. Azt hittem sose készül el, mert már régebben láttam róla fotót... de végre előkerült 😉
@SalaKaland9 күн бұрын
@@legendijanos S le is vadásztad,ahogy kell. Ügyes! 🙏🏻
@legendijanos9 күн бұрын
Köszi szépen 😉, hát megláttam hogy kint lehet, vérszemet kaptam 😂📸
@SalaKaland9 күн бұрын
Siklás,késés,kosz? 😂 Szokásos érdekes összeállítás. Köszi!
@legendijanos9 күн бұрын
Elég uncsi is volt, menetrendszerint közlekedni 😂Köszi 😁🤝
@Geri_vasutas10 күн бұрын
Most végül mi lesz a Mizsei vonallal?
@legendijanos10 күн бұрын
Hát jó kérdés, hogy mi lesz evvel a buszos dologgal is.
@SalaKaland14 күн бұрын
Na igen. A németek ezt már 100 éve sí tudtak. Hatalmas találmány.
@legendijanos14 күн бұрын
Az biztos 👍 Nagyon tetszett, először fel se akartam nézni, mondom valami kis sportrepülő 😂 Aztán meg ment a csodálkozás 🙂
@SalaKaland16 күн бұрын
Na de szép helyen vagy! Gratula!
@legendijanos14 күн бұрын
Köszi, igen. Nagyon szép környék, tuti megyek még arrafelé 😉
@SalaKaland23 күн бұрын
2007….az sem most volt. Igazi nosztalgia video.
@istvanszoka150029 күн бұрын
Borzasztó ez a kúrva mizsei vonal is ,még mindig ez a retek zajos piros dízel szar szennyezi a levegőt,meg a csendet is,ezek a kocsik is borzasztóak,büdös koszos rozsdás szarok!! Hihetetlen hogy ezek soha nem akarnak eltűnni!?
@SalaKalandАй бұрын
Kis nosztalgia. 👍🏻
@legendijanosАй бұрын
Igen 😁 Imádom azt az ülést, főleg a műbőrt. Egy biztos kényelmes 😊♥️
@SalaKalandАй бұрын
Ez ismét jó fogás volt. Gratula!
@legendijanosАй бұрын
Köszi 😉
@a.b.8229Ай бұрын
Utaztam ilyennel, konkrétan megsüketülsz. Ezzel lenyomni egy több órás utat... a siralom völgye.
@SalaKalandАй бұрын
Durva hogy van ami szarabbul néz ki mint itthon. 😂 Ennek pukkantak át már csak Boszniában láttam. Érdekes anyag,köszi!
@legendijanosАй бұрын
Igen, eléggé gatyák, de leginkább a graffiti miatt. Belsőleg van 1-2 felújítva. Utazni élmény volt rajtuk 😁 Igen még elvileg Boszniában is jár ilyen meg talán Bulgáriában. Köszönöm a támogató 👍-ot 🤝 Megpróbálom mostmár tényleg összedobni a februári Gdansk-i Lengyel EN57-es motorvonatokról is a videót. De ott jó sok anyagot kell összevágni 😁
@SalaKalandАй бұрын
@@legendijanos Csak ügyes legyél,várom!
@legendijanosАй бұрын
Köszönöm 💪🤝
@Laci301Ай бұрын
Ilyen Rigai motorvonatok még Macedóniában, Monte Negróban és ahogy írtad Bulgáriában járnak. Boszniában nincsenek ezek a "csodák".
@SalaKalandАй бұрын
Ez de komoly! 🇭🇺💪🏻🙏🏻
@legendijanosАй бұрын
Érdekes látvány volt 😁
@ikarbussounds7909Ай бұрын
Is the design licensed from Magirus Deutz ?
@legendijanosАй бұрын
maybe, but the cab is made by TAM
@ikarbussounds7909Ай бұрын
@@legendijanos That's exactly why I was asking, I recognize the TAM cab, and, as far as I know, TAM used Magirus-Deutz licensed engines, and in some cases, cab designs. However, I don't know if that's the case with this cab design, or is it originally invented by TAM. And, since basically everything made in former Yugoslavia was under a license, I assumed that this cab design isn't originally invented by TAM. So, if I understood right - Csepel and TAM had a cooperation agreement ?
@SalaKalandАй бұрын
Nagyon szép vas. Nem Is hallottam erről a tipusròl.
@legendijanosАй бұрын
Igen, szép lett 👏 Én is meglepődtem rajta 😁
@Likestudio2Ай бұрын
Jó lett a videó😊 és Szegedi vagyok😊
@legendijanosАй бұрын
Köszi, jó hely Szeged, szeretek oda járni 😉
@matti38Ай бұрын
The last 2-door version worldwide! The restoration costs 1 Millon Euro! Greetings from Eisenach "Wartburg-Town" 😉
@legendijanosАй бұрын
Nagyon szép lett 🤝👏😉
@SalaKalandАй бұрын
Gratula! Jó video lett ez is!
@legendijanosАй бұрын
Köszönöm, igyekeztem👍. Sokszor a leírás tovább tart mint a videó összerakása 😁
@SalaKalandАй бұрын
@@legendijanos Szívesen. Na igen,telo össze szerkeszti pillanatok alatt.
@SalaKalandАй бұрын
Mindig én vagyok a leggyorsabb. 😂 Köszi,ezzel szerintem anno gyerekkoromban utaztam én is.
@legendijanosАй бұрын
Köszi , újra 😉 Győri vagy? Vagy akkor még Pesten laktál? Mert Győrben is járt ha jól emlekszem 3db.
@SalaKalandАй бұрын
@@legendijanos Nincs mit. 👍🏻 Igen az sajnos. A CCP rendszám rémlik. 😀
@MarkoloMK4Ай бұрын
Nagyon szép felvételek lettek.
@legendijanosАй бұрын
Köszi 👍😉
@SalaKalandАй бұрын
Ezek a szerbek aztán szeretnek firkalni. Mondjuk ez a fajta “művészet” nálam nem nyerő. Inkább rongálásnak hívnám. Köszi a videòt.
@legendijanosАй бұрын
Igen, eléggé durván tolják a graffitit. 😞 Szívesen, jön majd a többi is, meg ebből hosszabb változat.
@catsvideobloggers23542 ай бұрын
На каком языке это?
@legendijanosАй бұрын
Germany Bus
@SalaKaland2 ай бұрын
Azért a szoknyás sem semmi…😂
@legendijanos2 ай бұрын
Igen, mondom nem hagyhatom ki 😁
@SalaKaland2 ай бұрын
@@legendijanos Jól tetted ! 🙏🏻
@SalaKaland2 ай бұрын
Gyönyörű darab❤
@legendijanos2 ай бұрын
Az biztos, majd felrakom rendes videóban is a mai történéseket 📸😉🚂
@SalaKaland2 ай бұрын
@@legendijanos Szuper. Kiváncsi vagyok.
@nenadmarkovic96682 ай бұрын
Al ga iseče ovaj sa audi na 0:21 .
@legendijanosАй бұрын
Természetesen 😁
@nenadmarkovic96682 ай бұрын
Da li još radi
@legendijanos2 ай бұрын
Még működik 😉👍
@SalaKaland2 ай бұрын
Szia. Na ez megint jó lett. Ebből jöhetne hosszabb video is.
@Martinez772 ай бұрын
Wysoka podłoga i to często w lewarze poprzetykana oznaczonymi kursami niskiej podłogi. Za to tanio i bogato w kursy. Czyli można.
@SalaKaland2 ай бұрын
Szia. Ismét köszi! Örülök hogy jót kirandultál!
@legendijanos2 ай бұрын
Köszönöm 😊 Örülök én is hogy tetszett. Következő kirándulás jövő héten Belgrád 😁📸🇷🇸
@SalaKaland2 ай бұрын
@@legendijanos Nándorfehérvár. Igazi legendás-rímel a nevedre-hely. Okvetlen nézd meg a várat,Hunyadi követ,Hadtörténeti Múzeumot. Kívánom hogy jobb időd legyen,mint nekem tavaly. Ha több napra mész,hajózz is egyet. Hatalmas élmény! Ja,s keresd a matricáimat. 😁 Érezd jól marad!!!
@legendijanos2 ай бұрын
@SalaKaland Hát hétfő délután érek oda , lesz egy keddem és majdnem egy egész szerdám, köszönöm a tippeket , megfogadom körbenézek arrafelé is 🙂 Ohh, vannak matricáid is ? Nah, utána nézek majd ott , ezeken a helyeken megtalálni?
@legendijanos2 ай бұрын
Hétvégén a Balatonnál van retro vonat hétvége az északi parton. Esetleg egy hétvégi program 😉
@SalaKaland2 ай бұрын
@@legendijanos Ennyi idő láttam szépen be tudod járni. Igazán nincs mit. Már nem emlékszem pontosan hol,de párat kiragasztottam. Bureket ettél már? Ha nem akkor :Burek meso. 😁
@ikarbussounds79092 ай бұрын
Great work ! One thing I've noticed - 02:39 the third (rear) axle doesn't rotate at all (and it should). I don't know how did they even put that bus in traffic with that fault. By the way, here's a little help with some bus models: #68 is a 2007 Ikarbus IK 103. #5 is a Neobus Universo, or 407 VT, I'm not sure, because "Subotica-trans" has a few more of those Neobus coaches, and they are all named Universo, but, #5 is the oldest of them, so, I don't know if the Universo name was in use at the time the bus was new. The service bus's model name is Sanos S415. "Subotica trans" had a bunch of Sanos S415 buses in the past, and used them for suburban routes. The Otokar Kent C carries the fleet number #205 The Mercedes Citaro isn't owned by "Subotica-trans", I think it's used for worker transportation for some company (I don't know which). Sadly, I don't know the exact designations of #71, #602 and #604.
@legendijanos2 ай бұрын
Thank you for the information, Ohh, thanks for information this is other buses typ. Brutal this is ex Postbus Man Lion's Regio 😮 I didn't even notice that the wheel wasn't turning.
@ikarbussounds79092 ай бұрын
@@legendijanos Ex Postbus ? I didn't know, thanks for the info.
@legendijanos2 ай бұрын
@@ikarbussounds7909 Yes, I think so It's from Austria ÖBB Postbus fotobus.msk.ru/photo/2613190/
@ikarbussounds79092 ай бұрын
@@legendijanos You are probably right, it does look basically the same. "Subotica trans" did buy a bunch of used suburban buses a couple of years ago. Some of them have Fast Scoler bodywork with MAN mechanics (most likely), but the majority are Lion's Regios, two or three-axle versions, in green or white color. But I don't know for sure where did those buses come from.
@zsoltszenku7242 ай бұрын
Gyönyörű lett.
@legendijanos2 ай бұрын
Igen, nagyon szép munka lett 😉
@zsoltszenku7242 ай бұрын
@@legendijanos sokkal szebb így.
@zsoltszenku7242 ай бұрын
Nagyon örülök, hogy megmenekült. Gyönyörűen fel lett újítva.
@ilonajurecska25032 ай бұрын
Gyönyörű! Valamikor a történelmi időkben a 65-ös (69-es) vonalán járt Rákospalotára
@legendijanos2 ай бұрын
Igen, nagyon szép lett
@nohabpapa2 ай бұрын
Igen, ezek így ebben az állapotban csak ócskavasak, szemetek. Előbb utóbb a környezetüket is szennyezni fogják. Lehet, hogy valaki vagy valakik valamit kezdeni akartak ezekkel a gépekkel.
@legendijanos2 ай бұрын
Valószínűleg igen, de ahogy látható sajnos inkább az enyészeté lettek 😞aztán ki tudja...
@SalaKaland2 ай бұрын
Azért az iq sok allatbol kijön,ahogy elnézem…. De enélkül is szomorú látni ezeket az öreg vasakat. El nem hiszem hogy nincs értelme szét bontani,vagy esetleg máshogy hasznosítani őket. /büfének,szb/
@SalaKaland2 ай бұрын
Első like,támogatói komment. De persze-természetesen-jó video!
@legendijanos2 ай бұрын
Nagyon szépen köszönöm 😉🤝 Láttam szép hölggyel fotózkodtál ?! 😀
@SalaKaland2 ай бұрын
@@legendijanos Igazán nincs mit. Szép? Az kevés…Amúgy Miss Európa volt ha jól tudom…😱
@legendijanos2 ай бұрын
Ohhhahh 🥺🥴
@SalaKaland2 ай бұрын
@@legendijanos Végülis a titulus mindegy is. Az biztos hogy két ilyen lábat nem nagyon láttam életemben. 😁