Що може бути n42b20 холості грають а мотор робить як дизель
@Oleg-1988.3 сағат бұрын
@@ViktorMaksimenko97Може бути Все. Ваноси. Подсос воздуха. ......і т.д. .Треба діагнозувати.
@ViktorMaksimenko974 сағат бұрын
Скільки коштує грм поміняти
@alexgi45366 күн бұрын
No entiendo nada
@AGROSPHERA_20197 күн бұрын
Олег підскажи, чого коли прогрітий мотор мигає давления масла? Долив масло перестало мотор н46б18
@Oleg-1988.6 күн бұрын
@@AGROSPHERA_2019 на червоно чи жовта. Перевірте тиск масла. Може масло-приймач запханий.
@AGROSPHERA_20196 күн бұрын
@ получається вентилятор не був підключений, бо перед цим дачик міняв забув підключить вентилятор і машина на холостому нагрілася до 110 і пробиликувала масльонка красна
@БогданКостюк-ю8г29 күн бұрын
Дякую просте і доступне відіо
@RomaDomadjwjzjebdhdjxАй бұрын
Дякую за інформацію
@Евгений-м1б8чАй бұрын
У меня все винты маслонасоса затянуть, а всё равно давит масло, в чем причина?
@VitaliiBezdenАй бұрын
Привет, подскажи пожалуйста, эти форсунки ремонтируются? У меня первый запуск долгий и троит пару секунд( ошибка 3070) дякую
@Oleg-1988.Ай бұрын
@@VitaliiBezden Нет. Только новые.
@ОлександерБасАй бұрын
Привіт. Підскажи будь ласка, притягнули машину оказалось що розсипався касета на цері ГРМ. После замени ципі з касєтою, завили нерівномірно робить. Знімаю клапану кришку ставлю блокади впускний вал примерно на 15 градусів переставлений випускний пасує. Беру ключ провіряю затяжку на впускному циліндрі прокручуєть вальватроник на 15 градусів. Комп'ютер показує ощибу на випускний циліндр. В чому причина вообще не можу понять.
@ОлександерБасАй бұрын
N46b20
@Oleg-1988.Ай бұрын
@@ОлександерБас після обрива касети. не, було б лишнім зняти піддон, маслоприемнік може буть забитий( а через то можуть бути помилки по ваносас. добре було б почистити 2електроклапана які стерують ваносами) По градусам щось не правильно було зібрано.
@ОлександерБасАй бұрын
Піддон був знятий Все робилося так як у відео
@ОлександерБасАй бұрын
@Oleg-1988. 2 електроклапани також були вичищені. Чи може бути проблема в самих масляних насосах які стоять в піддоні( малий тиск масла )???
@sembrafik7285Ай бұрын
Підскажи Братику,щось не рівно робить на холостих, поки холодна норм підігріта обороти падають треба підраховувати пробіг119000км .С повагою !!!
@ОлександерБасАй бұрын
Привет. Подскажи целий час впускний вал вальватроника представляється на 15 градусов??
@АртемМалахов-ю6лАй бұрын
Добрий день.Олег ,де ви знаходитесь в якому місті ваше сто?
@МаксимПіщенкоАй бұрын
Друже якщо не володієш українською, то спілкуйся як завжди.
@ДенисКлюка-з1юАй бұрын
Спасибо,все́ чётко и ясно!!!
@dasistem2 ай бұрын
Сегодня менял сальник каленвала. Смотрю звездочка потерла сальник. Хорошо перед этим ваш ролик смотрел. А машина 400т проехала один хозяйн первые меняется сальник. Думаю ну ка откручу и во аля точно так откручен!!!! Спасибо за видео. Украйнцы молоцы!!!
@savos2 ай бұрын
в якому місті працюєте?
@metavto93222 ай бұрын
на второй сайлент, какого размера стяжка ?
@Oleg-1988.2 ай бұрын
Надо подбирать.
@Juice-life882 ай бұрын
Дякую!
@riko21862 ай бұрын
Как болты откручивается на кронштейнах ?
@Oleg-1988.2 ай бұрын
@@riko2186 Временами тяжело .
@riko21862 ай бұрын
@ там есть возможность как то пролить резьбу что бы отпустило ?
@Oleg-1988.2 ай бұрын
@@riko2186 уже не помню надо искать
@АрсенКазарян-б2х2 ай бұрын
Заменил масло, фильтр, датчик давления, датчик регулятора что вы показываете, при пробеге 220000 заливал 5w30 все ровно выскочило, что это может быть? Работа двигателя тихая, нормальная) глушу машину, завожу, пропадает
@Oleg-1988.2 ай бұрын
@@АрсенКазарян-б2х датчик оригинал? новий?
@АрсенКазарян-б2х2 ай бұрын
@ да
@Oleg-1988.2 ай бұрын
@@АрсенКазарян-б2х подключить комп и проверить какое фактическое давление масла на холодную и на разогретом моторе и в движении. При этом смотреть за температурой охлаждающей жидкости.
@Галя-й9н2 ай бұрын
Підкажіть, чому у мене випуск в середньому 0.65, а впуск 35. Один клапан тільки 0.10. це на холодному моторі
@Oleg-1988.2 ай бұрын
@@Галя-й9н може бути виработка на постели рампредвала.
@Галя-й9н2 ай бұрын
@Oleg-1988. Дякую, похоже що так і є(
@Oleg-1988.2 ай бұрын
@@Галя-й9н Я підозрюю що він дуже напружений від паливного насосу високого тиску.
@АндрійМельничук-м1т2 ай бұрын
Полезно Супер Дякую
@sergeirazhnouski89652 ай бұрын
Подскажите пожалуйста почему на холодную коррекция форсунок в пределах нормы а на горячую больше-300 первый цилиндр и второй -230 на холодную до 50
@Oleg-1988.2 ай бұрын
@@sergeirazhnouski8965 либо форсунки либо квкг( мембрана треснула) или подсос воздуха
@sergeirazhnouski89652 ай бұрын
Форсунки поменял поставил б/у но проверенные .подсос тоже проверял всё в порядке.может быть из-за износа Ваносов?
@sergeirazhnouski89652 ай бұрын
Как проверить мембрану?
@maxmusic35002 ай бұрын
Питання !!! N42 На бензині троїть а на газу нормально Що це ?
@Oleg-1988.2 ай бұрын
@@maxmusic3500 форсункі
@sashakilimenko40123 ай бұрын
Привіт, мотор N43 текла форсунка купив вживану поставили машина почала троїти майже глохне плавають обороти і дзвинящий звук метала зʼявився, на сервісі кажуть треба всі 4 ставити нові я на це не готовий, дайте пораду
@Oleg-1988.3 ай бұрын
@@sashakilimenko4012Можна спробувать закодувати але підозрюю то нічого не змінить. Такі форси не купують уживаних. Така форса не може довго лежати на сухо.Якщо форса заливала то. Порада така, перед тим як купити нові форси то потрібно: Перевірити 1 Стан целіндропоршневой групи( ендоскопія) 2 Стан каталізаторів (чи їх не повипалювало) 3 Перевірить масло і фільтр на наявність стружки. 4 В якому Стані вкладиші шатунні і корінні.Походу можна зиркнуть на масло насос. І якщо мотор живий то тільки тоді можна купувати нові форси. Можна іще для певності підкинути з робочого автомобіля 4 форсунки або якщо есть можливість віддати свої на перевірку на стенді.
@246alfa22 күн бұрын
@@Oleg-1988. Не понимаешь в форсунка ничего, но уже начинаешь учить.
@Oleg-1988.22 күн бұрын
@246alfa Но тогда сними видео как должно быть, тоже посмотрю может что то новое узнаю.
@246alfa22 күн бұрын
@@Oleg-1988. Ты если не понимаешь кодинг, который верхний от 500 до 600, а нижний от 200 до 300 то лучше не лезь.
@246alfa22 күн бұрын
@@Oleg-1988. Завтра N63 на проверочку и откатку. Видео будет только ремонтникам, а не владельцам или нищебродам.
@sergeirazhnouski89653 ай бұрын
Подскажите троит мотор ошибки пишет пропуски зажигания на 3 и 1 целиндре.свечи новые катушки тоже куда копать
@vladdavidenko27922 ай бұрын
Не решил проблему?У меня просто так же но 3 и 4
@АрсенКазарян-б2х3 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, выбилось давление в масле двигателя низкое, срочно заглушите двигатель. Но, двигатель работает хорошо, звуков лишних нету, уже так езжу 3 месяца, сразу глушу машину пропадает, через время опять выскакивает, что может быть? Датчик давления поменял, ничего все тоже самое)
@Oleg-1988.3 ай бұрын
@@АрсенКазарян-б2х регулятор новый или б/у. Если новый то только оригинал. Контроль вкладышей шатунных и коренных, проверить масло приемник.
@АрсенКазарян-б2х3 ай бұрын
@@Oleg-1988.но так же у меня есть эта ошибка 30С1 когда делал диагностику, может быть проблема в этом датчике?
@Oleg-1988.3 ай бұрын
@@АрсенКазарян-б2х регулятор давления был заменён или нет.
@АрсенКазарян-б2х3 ай бұрын
@@Oleg-1988. датчик давления масла, не регулятор
@Oleg-1988.3 ай бұрын
@@АрсенКазарян-б2х надо заменить регулятор, только орига.
@kleperov963 ай бұрын
На данном моторе на Ниссане HRA2DDT что то гремит с правой стороны при нажатии на газ и при наборе скорости преимущественно на ходу, на месте менее слышно этот кастрюльный звук но есть. Звук похож на то будто бьет цепь грм по крышке, но при запуске никаких посторонних звуков нет и не было никогда(речь о тех звуках когда цепь вытянута, давление из системы уходит, натяжитель ослабевает и при запуске гремит 1 секунду). Поехал на диагностику все послушали и стетоскопом и компьютерную сделали сказали точно не цепь(типа и ошибок нет и не бьет по крышке ничего) точно сказать как обычно ничего не могут только деньги плати 🤦🏻♂️ короче сказали либо ролики или натяжитель при нагрузке такой звук выдают(тоже недавно менял комплект полностью с натяжителем) либо помпа у которой якобы уже люфт минимальный есть, так же подозрение вызвал новый натяжитель, он почему то очень тугой и что бы его ослабить механику пришлось достаточно усилий приложить что аж ключ отлетел хоть он и новый. Звук хорошо слышно когда проезжаешь в тихом дворе мимо машин, от них звук хорошо отражается, звук металлический еще похож на то что по защите двигателя что то бьет. Может вы подскажете где искать и как продиагностировать откуда исходит звук? моторы у нас в России эти никто не знает и опыта работы с ним вообще нет ни у кого 🤦🏻♂️
@Oleg-1988.3 ай бұрын
@@kleperov96 Снять клапанную крышку и всё станет на свои места. Если пробег свыше 90 000 км, то может ГРМ и вариатор(ванос) впуска.
@kleperov963 ай бұрын
@@Oleg-1988. так грм слышно было бы, колесо и подкрылок снимали и в районе роликов стетоскопом слушали и ничего по крышке не бьет с той стороны на холостых. Мне кажется ГРМ этим прибором точно можно услышать. Или я могу ошибаться?
@Oleg-1988.3 ай бұрын
@@kleperov96 снять клапанпу и все станет ясно. Там не много работы.
@Got_be4 ай бұрын
Здравствуйте,у нас после замены багажника е 46 туринг, проблема появилась, просто пропал свет в салоне, стекло подъёмники отказали, дворники, подсветка переключения передач, центральный замок...Может быть есть кто-то кто может столкнуться с токои проблемой, отзовитесь!!!
@MezmarrTV2 ай бұрын
Решили проблему?
@maxmusic35004 ай бұрын
Нужна помощь!!! Не газу заебись переключаю на бенз глохнет n42b20
@Oleg-1988.Ай бұрын
@@maxmusic3500 форсунки могут быть
@AGROSPHERA_20194 ай бұрын
Олег підскажіть будласка. Завів машину трохи прогрілася загорілася лампочка давления масла красна коли даєш газу тухне коли на холостих горить може бути причина у датчику давления? Бмв е46 н46 мотор
@Bigfish-fm4 ай бұрын
Может ли идти сизый дым с горловины масла из-за вакуумного насоса и характерный шум как вроде болтов туда накидал
@МаксМихайлович-в9уАй бұрын
У меня так же узнали причину ?
@Bigfish-fmАй бұрын
@МаксМихайлович-в9у да узнал проблему интересное ну в общем проблема в распредвалах там выработка и есть небольшой зазор короче яйца котят и все проблемы короче из-за него ну не обращай внимания машина ещё проездит
@МаксМихайлович-в9уАй бұрын
@@Bigfish-fm да у меня после замены масла и фильтров проехал 60 км и ошибка выскочила низкое давление масла, и пропала пока жду 3е января что бы проверили не езжу
@Bigfish-fmАй бұрын
@МаксМихайлович-в9у а не ну если выскочила уже ошибка масла то уже на капиталку наверное мотора надо ехать. Я у себя масло давление масла проверяю раз там в 2 в 3 месяца подключением до планшета. Выкрутил разрешил и посмотри стружка есть там или нету если есть стружка то либо пихай её либо короче 2.500 доллоров готов на капиталку
@МаксМихайлович-в9уАй бұрын
@ кого вкрутил и расширил ?
@yunusrustamovich31404 ай бұрын
Здравствуйте Может ли быть ошибка 002815 DME: датчик разности давления во впускном коллекторе, достоверность Из-за неработающей disa Или выхода из строя этих толкателей в коллекторе ?
@Oleg-1988.4 ай бұрын
@@yunusrustamovich3140 подсос воздуха проверте
@yunusrustamovich31404 ай бұрын
@@Oleg-1988. все проверили дымогенератором нигде нет к сожалению уже все перепробовали Смотрели данные через диагноста данные такие 940-970 кп И при подключенном датчике и при отключенном Это данные как я понял внутри впускного коллектора
@nikitasadovoy50824 ай бұрын
что бы развоздушить форсунку надо ее подключить и 20 секунд крцтить стартер, и так повторить с каждой форсункой ?
@Oleg-1988.4 ай бұрын
Не за снял. Ефект тот же. Если форса мертва то и без развоздушки пускает.
@nikitasadovoy50824 ай бұрын
@@Oleg-1988. ну принцип розвоздушивания так? подключать к питанию каждую, и курить стартером по 20 секунд ?
@РусланСкалоцький-н5ш4 ай бұрын
Дуже вдячний за відео! Порада на всі 100%
@aliaksandr59485 ай бұрын
спасибо очень интересно
@evgenuch16015 ай бұрын
А на 1.6 дизель також такий сальник стоїть?
@валикгончаров5 ай бұрын
Коротко и ясно, красавчик
@ДмитрийКалыушко5 ай бұрын
Доброго вечора підкажіть будь ласка заміна поршневих кілець можлива без демонтажу кпп на 1.2 тсе?занання дякую.
@Oleg-1988.5 ай бұрын
@@ДмитрийКалыушко так.
@andreyzozulya11815 ай бұрын
Здравствуйте!Какой набор цепи порекомендуете?Febi, Swag или может что-то другое?
@Oleg-1988.5 ай бұрын
@@andreyzozulya1181 SWAG i febi одно и тоже iwis. Только разние упаковки и комплектация болтов. Хорошие ГРМ. Не било с ними проблем. Я ежу на swage.
@folanboy49806 ай бұрын
Доброго ранку. В мене проблема на холостих обертах, чутно звуки під низом біля вихлопної , дрибижить з голосним звуком + вібрація
@rockwell22874 ай бұрын
нашел решение? такая же проблема
@Anvik_ya6 ай бұрын
🔥🔥🔥
@Anjey9916 ай бұрын
Спасибо кратко ясно и доходчиво 👍
@MdIbrahim-rr6se6 ай бұрын
👌👌
@КЕПКЕП-ы6в6 ай бұрын
Все Чітко Дякую!
@david_olkhovskyi6 ай бұрын
Вау дуже дякую 👍🏽 Я намагаюсь відкрутити думаю як це взагалі реально відкрутити
@oleksandr21346 ай бұрын
Как относяться катушки к названию видео ? И грм в общес по мотору и так понятно
@Шыныбек6 ай бұрын
Педжо уже месяц стоять мастеров нету
@dymar7 ай бұрын
Капремонт і заміна проблемних компонентів вирішує ці болячки хоча б на 100тис чи це тимчасове рішення?
@Oleg-1988.7 ай бұрын
На мою думку до 100тис.
@MotorHobby75577 ай бұрын
Як ви вважаєте, чому на третьому цилиндре поршень прогорел?🙂
@Oleg-1988.7 ай бұрын
Пригоревшие клапана -слабая компресия- и большое количество топлива.
@MotorHobby75577 ай бұрын
@@Oleg-1988. Дякую!
@MotorHobby75577 ай бұрын
Олег доброго времени суток! Чи можливо звернутись до вас за допомогою? Збираю мотор H5F403 та не можу знайти моменты затяжки болтов. Допоможіть будласко.