Владелец электро самоката Сяоми, видимо ехал там, где его быть было не должно. А потом много перед инспекторами долго умничал, газовал и угрожал. За что и получил штраф. Таких либерунов очень много.
@Ильмир-х8л10 күн бұрын
Анатолич, Юля и Арина - С Новым 2025 Годом 🍾🍾🎊🎊🎉🎉🎆🎆🎇🎇
@eucer_ru9 күн бұрын
С новым счастьем!
@АндрейСоловьев-у8л11 күн бұрын
А если бюджет не особо ограничен? 😉
@stray_cloud14 күн бұрын
С новым годом!!
@eucer_ru13 күн бұрын
С новым счастьем!
@Lynx_91115 күн бұрын
Я думал сейчас Анатолич в разных одеждах просто выходить начнёт 😂
@eucer_ru14 күн бұрын
А ты хорош ;)
@OCR1249015 күн бұрын
Так стопэ.. я все это время (судя по титрам) думал что дед просто колеса перестал пить. А вот оно как. С наступившим!)
@eucer_ru14 күн бұрын
🤗
@Johny_Silverhands15 күн бұрын
С новым годом. 🎉
@eucer_ru14 күн бұрын
С новым счастьем!
@PavlovVlad15 күн бұрын
Спасибо большое😊 и Вас с новым годом! Успехов и процветания!
@eucer_ru14 күн бұрын
✌️
@EvgenyRejnovskey17 күн бұрын
ну нафиг... не хочу утопить
@eucer_ru17 күн бұрын
Да и правильно т
@EvgenyRejnovskey16 күн бұрын
@eucer_ru лучше я сам искупаюсь, чем колесо утоплю!
@li902717 күн бұрын
Заглушку сам делал?
@eucer_ru17 күн бұрын
Ага.
@8REAL8818 күн бұрын
I Don't Trust Begodes..😂😭🤣🤷🏽🤣
@eucer_ru18 күн бұрын
🤣
@EvgenyRejnovskey20 күн бұрын
щедрые... гомПиджаки!
@EvgenyRejnovskey20 күн бұрын
"и все же, более безопасным является... велосипед (самокат)"👏👏👏 как утверждают некоторые комментарии. но человек на колесе как ехал, так и едет)) и хорошо, что в него не влетели!
@ИванИванов-м6ч1о26 күн бұрын
а в чем сакральный смысл жестких педалей?
@weedoutasssingermanas16728 күн бұрын
Не экономьте на защите , упал сломал два ребра уже второй месяц кажтый кашель как пуля в грудь
@бумгумАй бұрын
Анатолич вот ты забрил на игорька а сам на в11 несешься , чё игорек ещё хуже?
@eucer_ruАй бұрын
Это старая съёмка. Это колесо давно в Турции.
@бумгумАй бұрын
Всё зависит от колеса и где собираешься ездить ,если в8 то можно и бюджетную купить ,а если ет мах то конечно нужны латы рыцарские и чем круче тем лучше
@eucer_ruАй бұрын
Ну в целом да.
@бумгумАй бұрын
@@eucer_ru когда было 10ф ездил без защиты ,в принципе не лихачил, учился, сейчас прикупил игорька ,уже не весело ,присматриваюсь прикупаю защитку ,тем более был опыт разбился на скутере на 40 кмч ,в лобовую с фольцем две операции чуть без ноги не остался
@eucer_ruАй бұрын
@бумгум ох... Да, здоровье важнее всего. Так что хорошо, что теперь в защите.
@АлександрГромов-э6шАй бұрын
Про бедра - реальность. Недаром абсолютно во всех мотоштанах есть карманы под защитные вставки на бедра. Сам пришел к мотокуртке и мото штанам в холодную пору. Они еще и пристегиваются друг к другу.
@eucer_ruАй бұрын
✌️✌️✌️
@olegmaster3390Ай бұрын
Про трусы поддерживаю, в половине подений бился жопой или болком верхней части бедра.
@eucer_ruАй бұрын
Увы, это так.
@stlive6631Ай бұрын
Какой же кайф ехать 70 на шмеле в шортах и майке
@eucer_ruАй бұрын
Ну да. Жаль всё до случая.
@MultiVorONoff24 күн бұрын
Если это осознанный выбор - с признанием последствий - ноль осуждения - этот риск особый кайф. У меня таких навыков нет
@eowhiskassАй бұрын
собаки... я почему то нигде не смог найти информации о том что колесо v10f inmotion издают ультразвуковые какие то звуки, которые слышат собаки и неадекватно реагируют, и суда по этому видео v12 имеет такую же проблему. и не понятно это мотор-колесо или колонки? почему то на другой транспорт собаки так не реагируют как на моноколесо. и я отчетливо заметил, что собаки именно слышат колесо и их это раздражает, они начинают кидаться на него, у кого то было похожее?
@eucer_ruАй бұрын
То что реагируют я могу подтвердить. Но чтобы бросались... Редкость, хотя случается.
@ИсаичВладимир2 ай бұрын
Стоанно. А как же свободные руки? Колесо теряет смысл. 😉
@eucer_ru2 ай бұрын
Не совсем уловил мысль.
@Johny_Silverhands2 ай бұрын
Dolbanue samokatchiki
@Sn1vel2 ай бұрын
Полезный выпуск
@sergiozalezinski75822 ай бұрын
Хорошие покатушки!
@XOHDA2 ай бұрын
как HRSQS? есть разница со стоком?
@eucer_ru2 ай бұрын
Очень ощутимая. Громче, низы хоть какие-то есть. Но я не стал писать по одной причине: тут наушники ощутимо ближе расположены к ушам. И, возможно, ещё от этого зависит. Поэтому мои выводы чисто субъективные.
@Tyrwot2 ай бұрын
А продав можно как-то купировать, в начале? Или это необратимый процесс (не говорим о рефлексах)?
@eucer_ru2 ай бұрын
Если программно, то в линксе есть пример, когда в случае обнаружения продава электроника начинает вливать что-то экстраординарное. Если со стороны райдера, то бывает, что педали мякнут сначала. И есть время/возможность исправить. Но бывает так, что просто колесо теряет горизонт и ничего уже не сделать.
@вадимгадомский2 ай бұрын
Все понятно ! Спасибо за пояснительную бригаду, в любом случае что тебе П.зда! Поэтому как говорил великий Торетто ... Когда я вижу копа, я давлю на Газ!)))
@FajnySiabar2 ай бұрын
Кто досмотрел до конца, чем закончилось? 😂
@eucer_ru2 ай бұрын
Чёт видимо в этом шортсе в конце надо было ещё 4-5 секунд подрезать надо было, раз люди не досматривают...
@mikesmirnov19762 ай бұрын
Вчера тоже поставил на tsg pass, отличная тема оказалась
@eucer_ru2 ай бұрын
О, да ;)
@mikesmirnov19762 ай бұрын
@@eucer_ru раньше ездил с колонкой, она в свою очередь привлекала внимания пешеходов, теперь нухно искать велозвонок...
@Johny_Silverhands2 ай бұрын
А в дождь будет работать?
@eucer_ru2 ай бұрын
Много ездил под дождем. Проблем не было.
@Ретротехника-ю5у2 ай бұрын
У меня электровелосипед колхозник, мощность на мотор колесе 240ватт выбита да и по характеристикам он 240 по факту 500 и хер они докапаются, да и не останавливают их вообще у нас на районе школьники на мопедах гоняют и ни чего, рядом дпс проехали и даже не бибикнули похер им на это у них своих проблем хватает с автонарушителями, скажу прямо и точно что с вероятностью 99.9 процентов вы не интересны дпс пока вы едите по тратуару
@ГалинаВолкова-п9х2 ай бұрын
Я 10 раз просмотрел одно и то же так и не понял чем все закончилось.так и не понял😂
@eucer_ru2 ай бұрын
😂
@ГалинаВолкова-п9х2 ай бұрын
ПРОШУ!!! Обьясните на пальцах!!! Вы говорите зачем нужна настройка при ускорении педалей назад...так я думал она нужна чтобы ноги не уставали.. А вы говорите о том что при ускорении и так стоишь на цыпочках так вы настраиваете так что оно еще сильнее педали вперед опускает при ускорении...простите я правда не пойму в чем логика..чем оно облегчает..по мне логично что после ускорения педали не вперед а наоброт плавно назад в горизонтальное положение вернулись и вы при этом стоите ровно и едете на скорости, а не когда на цыпочках стоите и при максимальных скоростях они опущены..
@бумгум17 күн бұрын
Когда едешь в постоянной скорости без ускорения то корпус наклонен вперёд ,чем сильнее наклон тем больше скорость , если стать ровно в свечку то ты медленно остановиться , соответственно чтоб в наклоне стоять ровно надо педальки чуть опустить ,а если их наоборот задрать то в наклоне реально будешь ехать на носочках ,через 3км ноги превращаются в столбы)))))
@ГалинаВолкова-п9х2 ай бұрын
Не понял логики если едешь вперед и педали опускаются тоже вперед и ноги затекают зачем их настраивать еще больше наклон вперед?? Не логичнее будет назад? А то Вы так сказали что подушечки затекают можно еще вперед а так же...можно и назад.. Ну так наоборот что при торможении что при разгоне надо выставить в горизонт педали..вопрос в том что они действительно именно ПОТОМ выравниваются или сразу будут либо задраны либо опущены..Спасибо!!
@бумгум17 күн бұрын
Езда езде рознь , если пенсишь 15кмч по ровной площадке, то да лучше горизонт
@ВалераАлександрович-р7ж2 ай бұрын
Ничего не сказано о мощности
@Martin-ms6pk2 ай бұрын
Любое сомнение в пользу обвиняемого
@eucer_ru2 ай бұрын
На практике не работает.
@figuresh3 ай бұрын
Посмотрел на одном дыхании. Особенно зашел момент в 5:43:31, полностью согласен. Хочется сказать спасибо Анатоличу, который на протяжении 10 часов бомбил, не передыхая, нон-стопом. Также видна прекрасная работа оператора Анатолича, который на протяжении всех этих 10 часов снимал этот шедевр. А также охота отметить прекрасную работу монтажера, который это потом всё монтировал на протяжении 10 часов. В общем, это, наверное, самый серьезный продакшен, который сегодня есть на РУ Ютубе. Всем ребятам огромная благодарность, ждем вторую часть.
@eucer_ru2 ай бұрын
Спасибо. Лыба до ушей ;)
@d4m3d3 ай бұрын
по калькулятору сдек выходит 15к мск-спб из пункта в пункт)
@eucer_ru2 ай бұрын
Эммм. Что-то не то.
@Алексей-й7н3ь3 ай бұрын
Херня вопрос. Можно иметь 2 распечатки - как на электромопед и как на электросамокат. И при необходимости показывать или тот или другой.
@eucer_ru3 ай бұрын
Сотрудники очень разные.
@yusi95083 ай бұрын
Для меня один жирный минус который я заметил в конструкции колеса, отсутствие ручки для поднятия одной рукой. Та ручка которая спереди не очень для этого годится. Ещё один минус, маллеенькиий, табло нет, нет, да отключается и хз как в этот момент по нему ориентироваться.
@eucer_ru3 ай бұрын
Ну если лапа не такая большая, как у меня, то таскать вполне можно. Я в общем-то тоже таскаю. Ничего. Хоть и неудобно.
@yusi95083 ай бұрын
@@eucer_ru Дело собственно не в размере конечности, а в конфигурации той самой ручки. Когда за нее хватаешься одной рукой, ее перекашивает и она не застёгивается в транспортное положение. Есть конечно же и плюсы. Такие как з/у на 5а, небольшой вес, высокая маневренность, наличие подвески. Пожалуй и все! Да и совсем забыл, в мокрую погоду пятая точка будет мокрой))
@dmitriydmitriy23683 ай бұрын
Не пугайся - это глюк. 10 часовой круговой ролик
@eucer_ru3 ай бұрын
🙈
@liru413 ай бұрын
Анатолич..апофиоз позора это все телескопические выдвижные ручки!)..а это не убиваемый минимализм!))..Все же жаль что не удалось услышать про ходовые ощющения от езды!(
@eucer_ru3 ай бұрын
Так открой на основном канале видео. Там есть про ездовые. Тут только бомбление ;)
@cartmangame35173 ай бұрын
Это режиссерская версия😂
@eucer_ru3 ай бұрын
😉👍
@ezhach0kzl0i333 ай бұрын
76 раз сказал спасибо Руслану
@eucer_ru3 ай бұрын
😂😂😂
@趙子宏-p4e3 ай бұрын
There are too few people playing these in Taiwan 😕