Vídeo excelente, parabéns pela dedicação

Nobríssimo video! Parabéns por abrilhantar a historia desse icônico carrinho!!!

Eu tenho (minha filha tem na verdade e eu uso kkkk) um Twingo 1.0 Pack3 99/00 com air-bag duplo (volante e painel carona) ar condicionado (não funciona e acho que uma carga e gás resolve)além de vidros, faróis e retrovisores elétricos (apenas os retrovisores não funcionam). E vivo um dilema: não sei se vendo ou reformo. Ele está funcionando e uso diariamente

Vídeo incrível, esse carrinho e apaixonante, gostaria muito de ter um.

Twingo é melhor que o kwid

Peguei uma está semana 98/99 agora no documento tem HA18W alguem sabe dizer o motivo dessa referência?

Amigos gostei muito do Vídeo... O Monza está sendo injustiçado hoje em dia.. Agente alegra o coração em ver vídeo assim😢 lembrando da história de nosso carro sem desmerecer

Caramba mano eu tenho um igual o seu azul 1.2 bem conservado gosto mto dele

Melhor carro 7 lugares ja produzido, tive um por 8 anos e so fazia revisão óleo e freios. Um tanque de guerra 💪🏻

Tenho uma C240 97/98 . Nunca venderia por 20 ou 30 mil.

Sempre quis comprar esse carrinho e semana passada realizei o meu sonho em parte porque o carrinho esta muito zuado e estou tendo que restaura-lo

Depois, de posse do mesmo a paixão virou idolatria por tanta novidade em seu interior a começar pelo painel digital no centro do carro, e seus bancos móveis que viravam uma cana de casal.Cheguei a dormir várias vezes nele nas praias....Enfim foi uma paixão por uma máquina mesmo..Até hoje sempre que vejo um na rua fico contemplando... grato pelo excelente post..!

Quando vi o Twingo pela primeira vez numa rua, me apaixonei de cara, enfim voltou a mim o saudosismo em ter sido o Gordini o primeiro carro que eu dirigi na adolescência, e Twingo reviveu em mim está cena do passado..

Consumo urbano: 5 a 6 km/l em locais com pouco relevo e sem engarrafamento.

Errou ricer trabalhar mais performance, tunner trabalhar estética

Muito legal parabéns pelo Twingo!! Estou querendo adquirir um Twingo, como é a mecânica dele? As peças são as mesmas do CHT? Da pra fazer um swap pra 1.6 igual os Ford e vw?

Gosto muito do Monza!! Também acho um absurdo o quão sub-valorizados ainda são! Comprei um Classic SE essa semana, um show de carro!😮

Eu quero um, mais não sei onde comprar

Olá, @gearheadbrasileiro, você tem o link do grupo do Twingo? Comprei um hoje e cai aqui e gostaria de entrar nesse grupo bacana, sou da Ceilândia DF.

Eu tive um Twingo, lá pelos idos do ano 2000. Ele era ano 95, preto, motor 1.2, os comandos no painel eram verde claro. Eu tive uma relação de amor e ódio com aquele carro! 😁😁😁 Mas ele era perfeito pra loucura que é dirigir em São Paulo. Achar vaga nunca foi problema, e o melhor de tudo: Ele era um absurdo de econômico! 👍👍 E hoje, 23 anos depois, eu tenho um Clio. Mas isso fica pra uma outra história. 😉

Que delícia de vídeo, o projeto desse carro é sensacional.

Irmão sensacional o vídeo Estou estudando sobre o twingo Tenho um twingo 1.2 ano 94 Estou começando a arrumar ele Está na família a uns 20 anos Era novinho mas está judiado peguei o carro Estou ajeitando mas é difícil Aqui não dão importância na parte mecânica

Gostei aguarde.presiso.v.1.chcara.

Carro excelente, um marco na história automobilística. Pena que o infeliz comentarista deste vídeo não alcançou isso. Se fosse um profissional , ético, imparcial, jamais utilizaria termos chulos, como banheira, arca de Noé, coisa. Etc. vê-se o amadorismo e falta de conhecimento nos termos tendenciosos e pejorativos utilizados. Acho que para avaliar um veiculo, ou o que for, é. Preciso ter um mínimo de conhecimento do assunto , coisa que não se percebe nessa narração. possivelmente , na época em que esse ícone da indústria automobilística estáva no topo do sucesso, nosso narrador ainda usava fraudas. isso explicaria muitas coisas.

Eu tenho um.grena com ragtop azul marinho para combinar com o interior azul

Andei pesquisando os preços das peças e até que para um carro premium até que não são absurdos

Eu vi esse lister de rua descendo a Av sumare, na epoca eu tinha um gol GTS turbo, desci junto com ele a sumare, fizemos o retorno na praça em frente o Palmeiras e subimos dando uns acelerões, quando emparelhamos minha esposa viu que era o Maluf que estava dirigindo. Quase chegando perto do viaduto aceleramos. Ele saiu na frente kkkk apesar de eu ter um carro forte na epoca, ele abriu uns 8 carros e não consegui buscar só acompanhei. Paramos no 1 retorno da henrique shaumann. Ele abriu e vidro e perguntou o que achou do mitsubishi dele só dei risada e falei que não era um mitisubishi, na hora não lembrei o nome do carro. Ele falou que meu carro estava forte, nisso escuto uma brecada forte atras da gente era um santana com os seguranças dele so um pouco atrsados rsrs. Ele buzinou e fomos embora.

Parabéns Edu, ficou fantástico o vídeo! Assim como você, sempre fui fã do Twingo e hoje tenho meu, ano 94, chamado Pierre, que é meu xodó e também faz parte do Twingo Collection! Para mim, o melhor vídeo sobre o Twingo era do Flavio Gomes....mas, agora com o seu, tenho dois videos prediletos!

Excelente vídeo, Eduardo! Parabéns por sua dedicação em contar a história desse carro icônico, se esforçar para colocar o FOFO nas ruas e ainda mostrar que o Clube Collection se dedica a recuperar a dignidade do Twingo no Brasil.

Muito legal o vídeo!! Parabéns por mais um conteúdo desse modelo. Eu nunca fui a essas reuniões do Collection, mas costumo ir às do Twingo Clube, que acontecem mensalmente em São Paulo. É realmente legal esse sentimento de juntar as pessoas com uma paixão pouco convencional e ver pessoas passando e olhando com interresse, apresentar o carro. É um projeto diferente e curioso, que acho legal mostar pra manter viva a cultura dele. Que projeto legal do seu Fofo, hein. Uma pena que tenha dado tanto b.o. na montagem, porém imagino que um Twingo 1.6 seja bem divertido. Esses primeiros devem ter uma facilidade mecânica, né. Eu tenho um prata 2002 Pack, já com motor 16V e com direção elétrica. Meu sonho de infância era um Twingo (sério) e há 7 anos ele me acompanha, primeiro e único carro. Apenas duas pequenas correções: o D4D é o mais potente mas é consenso que o que mais anda é o D7F; e o Twingo nunca teve opção de ABS no Brasil, uma pena. Espero conhecer o Fofo um dia por aí. Parabéns!!

Excelente vídeo, quem conhece fica ''maluco'', pois no momento tenho 2 twingos, Sócrates (Pack com teto retrátil) e Pitágoras (Initiale).

Sou muito fã!! Excelente vídeo

Que vídeo excelente, amo o twingo, estou tirando minha cnh, e pode ter certeza, q um dia serei proprietário de um um❤

O maior defeito desse vídeo é que uma hora ele acaba. Obra-prima

Nossa, que vídeo bem produzido!!! O Twingo é um carrinho altamente simpático e ocupa um espaço que vai além de só um carro colecionável.

Que massa esse vídeo! Há tempo não vejo um Twingo e concordo com o que o dono do Vitrola disse, é impossível não sorrir ao ver esse carro! Vida longa ao Twingo ♥️

que demais!

A história completa da lenda!

Grade Ferrarito meu Amigo!!!

Muito bom vídeo, como todos do canal! Tenho um vizinho de quase 80 anos que tem um Twingo verde-água deve fazer uns 15 anos ou mais, está aparentemente em bom estado por fora, e acredito que por dentro deve estar bem cuidado também.

Fantástico parabéns

Conheci o Lister Storm no jogo Need for Speed 3 de 1998! Era um DLC (talvez o primeiro jogo de corrida com isso). E depois, claro no Gran Turismo 2 no PS1.

Vale abale a pena trocar STRADA 2014 numa Blazer 2004 diesel tou num dilema grande kkkkk

É mesmo é um carro que ainda não disparou o preço por ser antigo, talvez porque vendeu muito. Classificado para vender existe centenas

Tenho a minha sonho realizado só quem anda sabe a força de uma máquina 4.3 vai ser difícil sair da família ótimo vídeo

Acheio video mais afetivo do que tecnico

´CHEVROLET BLAZER, É UM CARRÃO... O RESTO, É CARRINHO DE SUPERMERCADO !.!.!.

beeebe..!!

Um Classico brasileiro e um carro de luxo da época Super like 👍🏼 do seu amigo gringo 🇺🇸 Um dia abençoado pra você e sua família 🤲🏻🙏🤲🏻

Um clássico que deixou saudades ótimo custo benefício época que GM era símbolo de qualidade e status..... Mas mesmo quando era vendido 0km este veículo tinha problema crônico com direção freios e comportamento dinâmico como pouca estabilidade em curva e falta de segurança em resumo e ótimo pra uso rural em pistas ruim.... Já tem comportamento igual caminhonete com fecho de molas que compromete conforto e estabilidade