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Пікірлер
@taroimotuktuk 2 ай бұрын
いいですよね❤2wdのレボ!私はタイに年1ペースでタイに行ってますが友達の2wdのMTに借りて乗ってます。 ECUshopさんのChipが入っててノーマルよりパワーもあって快適にmakroまで買い物に走ってました。 日本にもスペースキャブの2wdMTが輸入出来ればいいのですがメーカーでは出さないみたいなんで 新型のハイラックスチャンプが来ないかな~と思ってます。 先日のバンコクオートサロンに1363crewさんが出したカスタム仕様を完全コピーしたいなあ。
@sp797keic Ай бұрын
チューニングされたレボに乗れたなんて羨ましいです！ 確かにmakroは車で行った方が良いですもんね、バイクで行って後悔した記憶がありますwww 1363crewのハイラックスチャンプはカッコイイですね！ マットブラックのおかげでより直線的なデザインが強調されてますよね😍
@civi0000 2 ай бұрын
３０年くらい前にみたN1耐久って感じ。笑
@sp797keic 2 ай бұрын
そうですね！ 車もレースカーというよりチューニングカー寄りですね。 一番合う言葉としては「改造車」かもしれませんｗｗ
@とらたん-c5b 2 ай бұрын
このレースを見ていたら、昔船橋サーキットに見に行った頃が懐かしく思い出され 日本の金のかかるレースが本当に面白いのか、疑問が湧きました 日本で、いっそのことダンロップG5限定でレースしたら面白いんじゃないかなんて
@sp797keic 2 ай бұрын
日本でもお金のかからないレースはありますが、タイの様にネットで配信していないので人目に触れる機会が少ないのが 寂しいですね😔
@taku8320 2 ай бұрын
いすゞにトーヨータイヤそれに井上ゴム工業のタイヤブリッジ、走っているのは日本車・・日本企業は国内よりも海外へ目を向けているのかなって少し寂しい気持ちがしました。
@sp797keic 2 ай бұрын
それは感じました。 東南アジアは重要な市場なのだと思います。 いすゞに関しては50年以上前にタイへ進出してるので、国民に馴染み深いというのもあるかもしれませんね😊
@ぴーちゃん-s9m 2 ай бұрын
砂埃でさえある程度日光を遮断すれば地球は冷える。（氷河期）
@まっちゃん-x8n 2 ай бұрын
タイは景気良いですからね👍 ドリフト大会も日本人が参加してて面白いみたいですし、以前D1で使用された車両達もタイで復活してたりしてますもんね😂 のむけんさんもこのいすゞのD-MAX欲しいと言ってたみたいですね
@sp797keic 2 ай бұрын
そうですね、ドラッグレースほど人気は無いですがドリフトやってる人もそれなりにいます🇹🇭 中身がセフィーロ率がかなり高いですw
@nekosan0 2 ай бұрын
ミラのトラック、マイティーボーイL型っぽくてとてもいい！
@sp797keic 2 ай бұрын
結構カワイイですよね！ 街中でもたまに見かけます😁
@さいとうさん-w1l 2 ай бұрын
いいね なんか懐かしい
@sp797keic 2 ай бұрын
日本では黒煙を吐く車あまり見なくなっちゃいましたね
@会田洋之 2 ай бұрын
日本に居るチューニングサニトラや、軽トラックにローターや、隼のエンジン積んだのとか出たら、速そう。
@sp797keic 2 ай бұрын
ぜひ対決して欲しいですよね！ もしかしたらもっとレギュレーションの緩いレースもあるかもしれないので、頑張って探してみます！
@会田洋之 2 ай бұрын
@@sp797keic さん隼のエンジンじゃなくて、ニンジャのエンジンでした。タカニイチャンネルです。
@小川富己雄 3 ай бұрын
日本、自動車大国と言われて久しいですが、こうした草レースをして欲しいですね、、、サーキットも、このぐらいのサーキット、で、車も、古い車でも良いとかです、あちらこちらにある日本のサーキット、立派過ぎますから、走る為の、お金も高い、車も、ちゃんとしないといけないので、お金が～～と、ハードルが高いです、お金がない人達にも、簡単に出来るようにして欲しいですね、、こうしたレースがある国、うらやましいですね
@sp797keic 2 ай бұрын
そうですね、日本では安全意識の高さからも規則が厳しくなってしまう部分もありますよね。 もう少し緩くて、かつネットでも生配信する様なレースがあったら楽しそうですよね！
@k2k2linux 2 ай бұрын
富士スピードウェイとかでも、ローカルレースあります。入場料も1100円で安いです。出場もナンバー付きでも出場できます。 ですが、人気無いです。いつもガラガラですね。 GT3が出場するアジア選手権でさえ、ガラガラです…。
@ご満悦猫先輩-t1r 2 ай бұрын
開催自体はしていると思いますが、盛り上がりがないんですよね。モータースポーツへ関心を持つ人が減ったり、娯楽の多様化や不景気など様々な要因が重なっている気がします。
@sp797keic 2 ай бұрын
今回観戦に行ったレースもかなりガラガラでした。 それでもいすゞやトーヨータイヤがスポンサーに付いていて、ネット配信もされているので実際に観てる人はそれなりに多そうです。
@1962tamable 2 ай бұрын
コースのアスファルト施工が荒そうですね。カーブに傾斜付けなくて外に放り出されないのかな?
@watanabeisamu1461 3 ай бұрын
お疲れさまです楽しいレースですね❤
@sp797keic 2 ай бұрын
なんか、丼ものの全部乗せみたいなレースでした(笑) レギュレーションやクラス分けがわかればもっとしっかりしたレポートができたのですが… 勉強してまた出直します！
@tetutetubouzu5051 3 ай бұрын
面白いとこだらけだけど、全員4脱してるのが一番草
@sp797keic 2 ай бұрын
間違いなくトラックリミットの概念が無いレースですねwww
@ニャー-y3k 3 ай бұрын
(ФωФ)…👍 ISUZUのトラック格好良いな。
@sp797keic 2 ай бұрын
タイにいるとISUZUのトラックが欲しくなってきますw
@setysetysetysety 3 ай бұрын
いすず愛を感じるな
@sp797keic 3 ай бұрын
ピックアップ欲しくなっちゃいましたw
@taroimotuktuk 3 ай бұрын
最高にして最強❤❤❤
@ichi6554 3 ай бұрын
お金持ちなんですね😅
@sp797keic 3 ай бұрын
タイで車のレースできる方たちは結構お金持ちだと思います！
@佐藤3434 3 ай бұрын
冒頭のBMの件で腹捩れました（笑）
@sp797keic 3 ай бұрын
僕の英語力を最大限に発揮しましたwww
@williamsjeff9048 3 ай бұрын
ディーゼルで、出力を重視して噴射量を増やすと、烏賊か蛸なんですよねぇ。d(^^;) しかし、行き付けの車屋で試作してやった5Link式リアサスが、こういう結果で活きてるんだろうなぁ。。。(苦笑)
@sp797keic 3 ай бұрын
コメントありがとうございます！ そうですね、しかも触媒やDPFの類も取り払って直管になっているので余計に黒鉛が凄いですねｗｗ トラックですがリアの足の動きは結構良さそうでした！
@佐藤3434 3 ай бұрын
ブリッジがIRCなんだね！ ピックアップトラックの迫力がいい！ あと軽のトップグループの速さ（笑）
@sp797keic 3 ай бұрын
そうなんです、150cc以下のバイクが多いからかIRCの需要は高めだと思います！ トラックはぜひ生で見て頂きたいです！ 動画よりも速いですw
@田中昌明-n3c 3 ай бұрын
ご返信ありがとうございます。 ローカルレースが好きなので単車で行ってみたいと思います
@田中昌明-n3c 3 ай бұрын
ビラサーキットって入場料無しなんですか～ 僕はシラチャに居ますので今度見に行きたいと思います
@sp797keic 3 ай бұрын
開催されてるイベントによるかもしれないですが、何度か二輪、四輪のレース見に行きましたがお金払った事が無いですww
@SHWORKS.R33 3 ай бұрын
15:51
@今野美千代 3 ай бұрын
ミニバンセレナドリフトまじて、最高😀😀d1グランプリにも、出たらいいなと、思いたいです。
@scwtaka 4 ай бұрын
綺麗な尾根遺産（もとお兄さん）のレビューも期待しちゃっていいですかね？
@sp797keic 4 ай бұрын
ここではちょっとマズいですねwww
@ATSUSHIFILMS 4 ай бұрын
ブレーキレバーがなんか不安
@sp797keic 4 ай бұрын
レバー、ブルブルしてますねwww
@yutanagatomi390 5 ай бұрын
私のr2の車にもやってみたいです。リアのコイルスプリングの系は、フロントのコイルスプリング方が系が小さいですが、リアにフロントのコイルスプリングを装着した時、フロントコイルスプリングが小さいが為におどったりしませんでしょうか？
@sp797keic 4 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 返信が遅くなってしまい申し訳ありません！ 厳密にいえば若干踊るかと思いますが、長時間ダートを走ってみましたが脱落や大きなズレはありませんでした。 バネがリアショックの皿の内側になんとか収まる感じです。 理想はフロントと同じバネレートと長さで直径がリアと同じモノなのですが、とにかくお金をかけずにやったのでこの方法になりましたww
@yutanagatomi390 4 ай бұрын
有難うございます！ 早速やってみます。
@江田島平八-w2j 5 ай бұрын
色々と試しましたけどノーマルはなかなか良いですよ。ダウンサスは改悪が多かった😂 最低がRS-Rのダウンサス、柔くて底付きするし乗り心地最悪。 最終的にステラ4WD用のstiサスにしました。殆どダウンしなかったのですがとても良くなりました♪ おそらく2cmダウン用に作られているけどR2の方が軽いので縮まない😂ロールも減り乗り心地もキープ♪
@チリガミ王子様 8 ай бұрын
かっこいいC23❤うちの子と交換して欲しい😂 セレナおじさんのドリ車リスペクトされていたんですね。👍 花壇自動車大学校素晴らしいです。✨
@sp797keic 8 ай бұрын
めちゃくちゃカッコイイですよね！ ちょっとヤラセみたいになってしまいましたが、先生とお話している時に僕のクルマを参考にしてくれた事が判明して、急遽カメラを回しました(笑)
@kaisaurus2205 10 ай бұрын
マレーシアではないんですね。shopeeとかLazadaの買い物代行とか日本のものを逆に売るとかも出来そう。アンダーボーンのレースも楽しそうですよね。藤原とうふ店も有るらしいしなかなかタイはアツいですよね。タイでもセレナに乗ればいいんじゃないですかねw
@sp797keic 10 ай бұрын
前からタイが好きで住んでみたくなったので移住します！笑 アンダーボーンはかなり興味があるのでお金貯めて買おうかと企んでます😁 豆腐屋はどうやら無くなってしまったみたいです…
@pretz1486 10 ай бұрын
ドリ天読みました衝撃的でした💦 バリドリの会場でまたお会いできますよね！？ 向こうでの動画も楽しみにしています！
@sp797keic 10 ай бұрын
ありがとう！！ プリッツ君ならドリ天の隅々まで読んでると思った！笑 タイミングが合えばバリドリの時は戻りたいね😁
@SHWORKS.R33 10 ай бұрын
耐久優勝しましょう笑
@sp797keic 10 ай бұрын
今回自宅療養で少し軽量化できたので頑張ります！笑笑
@SHWORKS.R33 10 ай бұрын
@@sp797keic 50秒台ですね！笑
@nantyuu51 Жыл бұрын
とんでもない変態チャンネル見つけちゃった
@scwtaka Жыл бұрын
変態チャンプ ならぬ【 ドリアンチャンプ 】ですな‼️ セレナにドリアンのイラスト入れましょうw
@sp797keic Жыл бұрын
それはいやですwww
@佐藤3434 Жыл бұрын
真夏日に作業してやや目が虚（笑）
@sp797keic Жыл бұрын
もう汗ダーダーでしたw そして声が小さくなるというwww
@c-sq578 Жыл бұрын
オススメに出てきて気になって見てたけど声が小さくて何言ってるのか聞き取れなかった(^_^;)フロントショックは一度バネなどバラしてますがそのままポン付けできないんですか？
@sp797keic Жыл бұрын
返信遅くなってしまい申し訳ありません！！ 声小さいですよね💦 今後ちゃんと音拾えるマイクとかもうちょっと気を使って喋ってみます！ フロントショックは本来そのまま装着できました。 今回元のショックに付いてたアッパーマウントの方が程度が良かったので移植のために1度バラした感じです！
@setysetysetysety Жыл бұрын
行こうぜ
@sp797keic Жыл бұрын
はい！行きましょう❤️
@macky987cayman Жыл бұрын
雨の中ドリフトするのは、コントロールが大変そうですね(^ｰ^;)
@ハムスタート Жыл бұрын
スゲー
@ハムスタート Жыл бұрын
スゲー
@OnwanaThuzuki Жыл бұрын
素晴らしいと思います。「まーさんガレーじ」みたい。私のkei ワークスまがいもリフトアップしたくなりました。
@sp797keic Жыл бұрын
ありがとうございます！ 伸び側のストロークに余裕があればアゲも有りだと思います！
@pretz1486 Жыл бұрын
テロップがめちゃくちゃ面白いです笑 完全無欠っぽそうなパイセンがカッコいいです笑
@sp797keic Жыл бұрын
そこ！ わかってくれて凄く嬉しいです！笑
@松本太海 Жыл бұрын
懐かしいな〜R2,自分も前に乗ってました!自分はシルバーのRタイプに乗ってました。、横をぶつけて手放してしまいましたが。今頃後悔～
@sp797keic Жыл бұрын
乗るとかなりハマる車ですよね！
@テンネンパーマン Жыл бұрын
いつも楽しい動画ありがとうございます😊
@macky987cayman Жыл бұрын
KZbinでははじめまして。 エンジンから板金まで、DIYお見事です！🎉 またカッコよく走るところを見せてください😍
@sp797keic Жыл бұрын
そうですね！笑 はじめまして😁 まだだいぶボコボコですけどとりあえず窓は付きました！
@yanbo4064 Жыл бұрын
あ〜あ……貴重なSRが……あ、登録させて頂きました〜✋
@sp797keic Жыл бұрын
ありがとうございます！！！ ブロックはまだ使えるので予備エンジン組もうと思ってます！
@yanbo4064 Жыл бұрын
@@sp797keic さん バイクに乗りたいです……
@dicksandballsnshit3856 Жыл бұрын
No comments for this fun video? Greeting from a fellow van drifter in Australia.
@中川純司-b2i Жыл бұрын
4気筒だよ
@江田島平八-w2j Жыл бұрын
ステラのSTIサスを付けたらグッと良くなりましたよ。
@sp797keic Жыл бұрын
ステラですね！ あまり車高を下げたくないので良さそうですね！
@アイスキング-w1y Жыл бұрын
めっちゃ抜いてて笑ろた(笑)
@adamcbr400rr9 2 жыл бұрын
あのnnk氏のサプリ頼むのがいいと思います！
@sp797keic 2 жыл бұрын
あれね、ちょっと気になるw