2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@wasp5733 15 күн бұрын
Подключение на века
@user-vf3wl5ce1l Ай бұрын
Спасибо большое!
@user-pl2dk2ty3x Ай бұрын
Приветствую! А разбавлять только с растворителем ? И примерную пропорцию можно ? Или как ориентироваться ? Я новичок просто:)
@marxweiher Ай бұрын
"стыкнулся" :)
@ktm4ik1 Ай бұрын
Здравствуйте! Нашел краску от другого производителя и он пишет можно не использовать лак. А если накрыть то ничего не случится ?
@user-hk6hd4mz6g Ай бұрын
Здравствуйте! Какая краска именно?
@user-gw8mh4qf1s 2 ай бұрын
Балоны валяются по двору крайне опасно и много горючих материалов вокруг а расстояние до них должно быть не менее 10 15 метров огнетушитель должен быть рядом а машины быть не должно и работать надо в специальной огнеупорной защитной чистой одежде и балоны закреплять на специальной платформе с защитным асбестовым или стальным экраном вдали от источников огня тепла конструкций и строений и их элементов использовать только с редукторами давления и предохранительными клапанами и перед работой обязательно осмотр оборудования на предмет неисправностей и дефектов при работе с пламенем глаза защищать специальными очками и балоны должны быть только сертифицированы Храни Вас Бог в такой работе Аминь
@user-hk6hd4mz6g 2 ай бұрын
Спасибо! Совершенно верно!
@user-gw8mh4qf1s 2 ай бұрын
@@user-hk6hd4mz6g Обращайтесь если что-то по ТБ объясню
@EvgenyP242 3 ай бұрын
На водяной бане можно?
@user-hk6hd4mz6g 3 ай бұрын
Можно. Можно
@user-id4vr3pk5n 4 ай бұрын
У вас во дворе все разбросано это балон взорвался?
@user-hk6hd4mz6g 4 ай бұрын
Да! Так е..ло аж яйца вздрогнули!😂😂😂😂Чего ему то взрываться?
@BlakManSkyf 4 ай бұрын
А как разобрал чтобы смазать ?
@E.Kikimora 4 ай бұрын
Самое сложное - поставить врезной замок на старую стальную в один слой дверь.
@user-hk6hd4mz6g 4 ай бұрын
В данный момент вообще никаких труднгстей нету так как любой инструмент под рукой. И фрезы и аргоннолуговая сварка позволяющая сваривать в любом положении без искр. Как то так..
@E.Kikimora 4 ай бұрын
@@user-hk6hd4mz6g Спасибо, учту при заказе работы.
@landhund5241 4 ай бұрын
У меня всегда зимой , будем искать причину. Видео полезное !!!
@user-hk6hd4mz6g 4 ай бұрын
Приветствую! Если только зимой мокреет то может быть конденсат. Проверять нужно утеплитель салона. Бывало такое в практике.Спасибо за комент!🤝😉
@user-bj7ph7do1k 4 ай бұрын
Это эллипс цилиндра,не правилно расточили гилзу.К сожелению для работы не годен
@user-hk6hd4mz6g 4 ай бұрын
Доброго времени суток! Ну скажем так! Я обкатал его и он работает хорошо. Масло не гонит, доливаю мало. Качает хорошо. Даже пробивало пару раз прокладку так как в процессе работы нужно было перетяжку делать но я как всегда провтыкивал.🤣
@user-jj3qh2sf1l 4 ай бұрын
Привет, так на видео не видно в какую сторону крутится болгарка. Можно узнать - согласно изготовления на заводе в какую же она сторону крутит диск? Если смотреть со стороны гайки, например. В инструкции сказано, что "вести инсрумент против направления вращения"
@user-hk6hd4mz6g 4 ай бұрын
Привет! Так болгарка и не крутится😂😂😂опыт горький решает всё!
@user-pi9zc6cm6x 5 ай бұрын
Герметик черный виктор рейнс в помощь не дешевый но держит отлично
@user-id3ii3bh8u 6 ай бұрын
Через месяц перестанет брать масло проверено
@waldemarmerkel1299 6 ай бұрын
Ну ты бы хоть людям не показывал эту гадость это же полная страмота ведь вас же смотрит весь мир
@user-hk6hd4mz6g 6 ай бұрын
И что с этого? В чем срамота то? В том что человек приобретает оборудование для своего дела и радуется тому что наконец-то преобрел то о чем когда-то мечтал? Позор это сидеть на мамкиной сиське и жить за счет кого-то! А мне не стыдно ни сколечки ибо то что у меня есть зарабатывается лично мною хоть и очень тяжело......
@user-rz6lz5tf5x 6 ай бұрын
Тоже сегодня утром обнаружил у себя какую-то проблему с дворниками. По замёрзшему стеклу дошли до верхней точки и там же остановились. Моторчик пытается постоянно что-то сделать, а его подклинивает. Вот сейчас пойду руки морозить, проверю чего да как. Благодарю за видео, хотя бы понтяно чего да как разбирать)
@user-hk6hd4mz6g 6 ай бұрын
Спасибо!🤝😉
@user-hk6hd4mz6g 6 ай бұрын
У меня работает до сих пор исправно😂
@user-rz6lz5tf5x 6 ай бұрын
@@user-hk6hd4mz6g Совершенно верно, оказалось что такая же беда, причём ещё и заклинило нижнюю кулису в корпус автомобиля, отстучал его от корпуса, обратно поставил кулак и всё работает. Правда теперь снег со стекла очищаю щёткой, дабы не нагружать всю конструкцию. Кстати, вопрос -0 у вас на Форде как печка работает зимой? У меня просто капец, еле еле дует, хотя всю систему промывали. И ещё, можно всю конструкцию на двигуне поубирать (я имею ввиду черепаху) посадить всё напрямки и будет норм работать. На дроме товарищ постил.
@user-hk6hd4mz6g 6 ай бұрын
@@user-rz6lz5tf5x Печка работает очень хорошо. Там смотрите переключатель может подгорать и работать не на полную мощность моторчик.
@user-rz6lz5tf5x 6 ай бұрын
@@user-hk6hd4mz6g моторчик дует нормально, просто воздух еле тёплый. Ощущение что клапан не до конца открывается. Ладно, благодарю за информацию. Мне надо было понять это как на УАЗике еле тёплая печка с рождения или с течением времени такое произошло.
@user-mv5ri2fw7d 7 ай бұрын
У меня тоже с одного цилиндра идёт масло, зазоры в кольцах одинаковые диаметр поршня тоже одинаковый диаметр цилиндров тоже одинаковый, заморочился поменял поршня местами всё равно с левого цилиндра идёт масло в поршневую левого целиндра
@TheScarface-dn5yk 7 ай бұрын
.. да, насчёт "любителя": резак не для любителя, его просто необходимо знать в мелочах. На него учат, но отдельного диплома не дают - учат газосварщиков, а к обучению по резаку прилагается "корочка": временный допуск по работе со сжиженными углеводородами (пропаном), который можно продлевать по истечению срока действия. Большая часть этого курса посвящена именно технике безопасности и правилам обращения с резаком и рабочими газами. Фантастически сложного ничего нет, просто надо знать (как и с ацетиленом, впрочем, на который отдельный допуск не требуется, хоть он и страшен по-своему). Да, ещё важный момент: мозг газорезчика обычно устроен таким образом, что ему охота навалить по полной на редукторах (по аналогии со сваркой, где лучше добавить, чем недобавить). Ну, типа "сколько мне надо, я отрегулирую вентилями на самом резаке". Так делать тоже нельзя, просто рукава рассчитаны на давление не более, чем отбито КРАСНОЙ чёрточкой на манометрах. Я постоянно наблюдаю эту фигню на нашем предприятии, рукава уже практически убиты вхлам и с ними страшно работать. Хорошо, если лопнут рядом с баллоном, но могут и рядом с резчиком прямо в процессе резки.
@user-hk6hd4mz6g 7 ай бұрын
Совершенно верно! Варю в среде аргона. Резак у меня только для придания формы используется....Кузовщик!...🤝🤗
@TheScarface-dn5yk 7 ай бұрын
@@user-hk6hd4mz6g угу, тоже пытаюсь аргонку осваивать немножко далее, чем "взять и варить" (работаю в литейке, там иногда требуется, но отдельно на этот вид сварки не учился - а она таки оказалась сложнее, чем казалась на первый взгляд, начиная с заточки вольфрама :) Угробил новые цанговые зажимы... всё сдуру, конечно же.
@user-hk6hd4mz6g 7 ай бұрын
@@TheScarface-dn5yk это самый интересный вид сварки
@TheScarface-dn5yk 7 ай бұрын
@@user-hk6hd4mz6g да, пожалуй. Но кузовщиком работал с полуавтоматом. Сейчас, по роду деятельности, надо ещё вникнуть в кислородно-флюсовый резак - перечитываю всё те же правила обращения с газом и резаками; за 20 лет кое-что подзабылось уже, но это всё важно при работе с ними - от правильного розжига до транспортировки баллонов. Все эти правила ранее были подтверждены несчастными случаями, взрывами, ожогами, удушьями и т.д. Отдельные моменты в работе даже не преподают - типа закалки труб (где нельзя совать один конец трубы в жидкий раствор, и держаться руками за другой :) Вообще ни разу не рассказывали за время обучения.
@TheScarface-dn5yk 7 ай бұрын
никаких "утончённых шлангов", это страшно само-по-себе: там рукава определённого класса для каждого газа, их даже полагается окрашивать в соотв. цвета, дабы не спутать случайно, и периодически испытывать на прочность.
@KolyadaVladimir 8 ай бұрын
Всё должно быть квадратно параллельно. Вровень.
@77kww 8 ай бұрын
Совет понятный, но для большинства БЕСПОЛЕЗНЫЙ, ибо большинство врезает замок в уже установленную дверь , которую раскурочивать никто не будет. Так что нет выбора, только накладной вариант. и покую эстетика.)))
@gennadysuslov3571 8 ай бұрын
Ебл@н ты!ничего полезного не увидел
@user-sg7qf7je8u 9 ай бұрын
Столько у тебя ошибок для начала краги одень я в х/б перчатках обжог сильно руку когда лопнул шланг
@TheKelikat 9 ай бұрын
ну так заклепай. их не для того сделали чтоб часто тыкать. хороших 3 фазных розеток с заземлением никогда не было. а теперь и обычных не найти
@user-hk6hd4mz6g 9 ай бұрын
Исправил заводской косяк, каждый день с этого момента сопряжение мама-папа работает исправно, главное что бы пыль не попалала в смазанные контакты вылка-розетка...Никак не доделаю все стационарно станок токарный, станок сверлильный, компрессор , крупоружка, руки не доходят, но потихоньку доделаем все по местам и будет удобней....
@TheKelikat 9 ай бұрын
@@user-hk6hd4mz6g не понятно зачем вам всё это нужно. мы пилу маленькую выносили с сарая чтоб длинные доски пилить и не мусорить, и чтоб не спёрли и не гнил затаскивали в сарай. тогда это имело смысл. но если сверлильный, то нафига его отключать, он же стоит на месте и незачем его таскать. и другие станки тоже. тем более токарный непотаскаешь. может быть сварка, но нафига она когда есть инверторы, если только мощная на большие железяка, но тогда проще сразу в ангаре работать. розетки не всегда нужны
@user-ll9lk5uv7c 9 ай бұрын
Надо было в центрах точить
@hellparty316 9 ай бұрын
сверлят сверлом - бурят буром, не?
@user-hk6hd4mz6g 9 ай бұрын
Вы правы как мое правое😉
@user-ep7xv6gu9v 9 ай бұрын
А как бурить отверстие в бетонном потолке? Там ведь трудно держать перфоратор ровно перпендикулярно, да еще и надавливать равномерно и достаточно сильно. Показали ли бы уж и на потолке...
@user-hk6hd4mz6g 9 ай бұрын
Давить особо не нужно. А перпендикулярно очень легко для меня, я кузовщик😉. Да и особо стопроцентная перпендикулярность в таких работах особо не важна.
@The_universal_builder 10 ай бұрын
Спасибо
@user-hk6hd4mz6g 10 ай бұрын
Всегда пожалуйста!🤝😉 На самом деле очень много способов и приспособлений для вваривания дверных точеных петель. Тут главное "фантазию" проявить.
@VladimirChernomord 10 ай бұрын
ты лгтб я задал другой вопрос
@user-hk6hd4mz6g 10 ай бұрын
Не зразумел тя!😁
@vladyslavl.2075 11 ай бұрын
Много води
@azizaz5248 11 ай бұрын
Больше пиздежа
@user-rn6jo6is8n 11 ай бұрын
С такой длины шлангов и головы не длго лишиться
@user-hk6hd4mz6g 11 ай бұрын
Да прям так уж!...👍
@user-rn6jo6is8n 11 ай бұрын
Длина шлангов должна быть 15 25 метров
@frankmartin7922 11 ай бұрын
Рисочки частое явление, это кольца на стыках продирают цилиндр. Это можно предотвратить аккуратно надфилем сгладив углы на стыке (замке) кольца, снизу сверху и прямо по стыку, но дело в том что от этого зазоры увеличиваются... Ну, думаю чуть чуть совсем снять можно надфилем убрать там заусенцы какие и выступы, даже если зазор в стыке увеличится на 0.1, то не страшно
@user-hk6hd4mz6g 11 ай бұрын
Спасибо! Та он уже работает у меня давно. Хорошо качает. Масло почти не кидает, совсем немножко. Но для них я думаю это нормально.
@frankmartin7922 11 ай бұрын
@@user-hk6hd4mz6g я собирал гсв, растачивал под ремонтный поршень, там цилиндр 100 мм и кольца от зила, так если эти стыки надфилем не сгладить сразу на стенках надирает царапины, иногда прямо здоровые, ногтем сразу чувствуется. Разбирал с415-й бежецкий и там то же эта проблема есть), есть продольные задирчики в цилиндрах даже относительно новых компрессоров. Но на выброс масло это не влияет, пока не переустановишь кольца)
@user-hk6hd4mz6g 11 ай бұрын
@@frankmartin7922 тоесть то с кольцами была проблема у меня?
@frankmartin7922 11 ай бұрын
@@user-hk6hd4mz6g Честно я сам не знаю, по идее кольца должны быть такими, чтобы при установке на поршень ничего там подтачивать не надо было. Но это не так) Особенно сильно продирают царапины советские кольца твердые, у них края стыка желательно надфилем аакуратно чуток сгладить. Но опять же сглаживая стыки колец ты увеличиваешь зазор в замке, то есть по щупу будет допустим 0.2 мм, а так как ты сгладил края будет 0.3 или 0.4 мм. Ну а если не сглаживать то царапины надирает. Я честно сам не знаю как тут поступать. На заводе никто там нчиего не сглаживает, быстро собрали и все.
@zeppelin2521 Жыл бұрын
Добрый день.Скажите пожалуйста если схема употребляет 4,5v 1а какой адаптер к нему подключить 5v 2a или 3,5v 1a?
@user-hk6hd4mz6g Жыл бұрын
Добрый день! думаю 5, нужно по схеме смотреть.
@zeppelin2521 Жыл бұрын
@@user-hk6hd4mz6g понял ,спасибо 🤚
@user-fx5qn2sg8c Жыл бұрын
Собираюсь делать яму, подскажите пожалуйста оптимальную длину ямы?
@user-hk6hd4mz6g Жыл бұрын
Для каких целей яма? Полезная длинна гаража ?
@user-fx5qn2sg8c Жыл бұрын
@@user-hk6hd4mz6g длина гаража 7, 75 метров.. Для личных, автомобиль уаз у меня, тех обслуживание и тд
@user-hk6hd4mz6g Жыл бұрын
@@user-fx5qn2sg8c Делай длинную на сколько возможно г или т образную. Это самый оптимальный вариант. Ширина 1м не больше не меньше. Это идеал для всех. Легковушек и микроавтобусов. Сорри, забыл ответить тогда.
@sergeinikolaevich3611 Жыл бұрын
на видео изначально показано кольцо, что за дичь блед
@user-hk6hd4mz6g Жыл бұрын
👍
@user-tb1rd6cg8e Жыл бұрын
Смазки маловато ложишь😮нужно по инструкции накладывать ствол по самые не балуйся,проверено😮
@user-hk6hd4mz6g Жыл бұрын
Много не нужно, она разлетаться будет
@user-ct6rm9xz4h Жыл бұрын
Интересно а это можно повесить?
@Sajanskij Жыл бұрын
"каламутило воду..."(русский яз.?) 😮🤔
@user-hk6hd4mz6g Жыл бұрын
Ну каламутыло и шо? Непонял я Ваше сообщение!...
@razorx9966 Жыл бұрын
Чи можна теоретично зняти гайку вібробулави повністю і окремо покласти зберігатися? Для мене це важливе питання
@user-hk6hd4mz6g Жыл бұрын
Мне так надобности и небыло снимать ее. Работает до сих пор.
@user-wz2zx6lf4g Жыл бұрын
Это жесть а не машина.
@user-hk6hd4mz6g Жыл бұрын
Нормальный авто. Если следить за ним.
@user-wz2zx6lf4g Жыл бұрын
@@user-hk6hd4mz6g столкнулся с проблемой течь в салоне, чтобы устранить эту проблему нужно разобрать 50% автомобиля включая передние крылья, капот, салон и т.д Нужно устранить дефект завода за свой счёт иначе машине через пол года будет полный трындец. А так машина норм даже в лютую зиму заводиться и ездит.
@user-hk6hd4mz6g Жыл бұрын
@@user-wz2zx6lf4g Ну то да. А так норм тачила. Правда для себя никогда бы не купил))))
@user-xg7ms5vo9i Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/i3zJoodpi5ysp9k
@Alex_x23 Жыл бұрын
Я так тоже переделываю , только фонит от блока питания . Что можно придумать от фона ?
@user-hk6hd4mz6g Жыл бұрын
LC фильтр добавить нужно.
@Smechnoe Жыл бұрын
Макарам😅
@Serega48 Жыл бұрын
смотри жо конца. прожгет пропан всетаки!
@nikolaivoronov1940 Жыл бұрын
ГРУБОЕ НАРУШЕНИЕ ТБ по эксплуатации инструмента, да ещё других тут учить пытаемся?!😆 -- Ручка прикручена, с завода изготовителя в наличии.. для Лохов? Зачем она, можно за корпус держать! Ага, попробуй подержи болгарку с диском 210 мм.. -- Искры чётко летят на тебя, - норм, фиг с ней, с одеждой... -- Очки?.. Маска должна быть на всё лицо, -- никогда микрочастицы не прилетали, херой?! ... Собственно, твоё всё, -- тебе жить...
@bobo_1375 Жыл бұрын
А если грунт.потом песок.потом щебень потом изоляция а потом стяжка.по моему так будет правильно!
@saipulasaipula6976 Жыл бұрын
Какая толщина песчаной подушки?