わがよかごとch

Пікірлер

@rentoyama2833 11 ай бұрын

アルナ大のユニットだけ手に入ったので自作したいなーと思っていたらたどり着きました！！かっこいいです‼️‼️ めっちゃ参考になりました✨　やってみます‼️‼️

@國隆賴 Жыл бұрын

這廠牌大臂裂開已見多多次。鋼鐵嫰硬支撐拉筋力挺度有多少差別。

@吉本欣市-p9d Жыл бұрын

御意見無用って作って欲しいなぁ😃

@正一亀田 2 жыл бұрын

そこまでするのならボンネットの板金が残念です😂ね

@浦木昭宏アキ君 2 жыл бұрын

私は一人暮らしをしてて僕は田舎から出て来て働いてますが僕の実家も重機の修理屋してますが私はドカタをしてますが、それはサビ何んですかね(^_^)

@hamakitty1216 2 жыл бұрын

まさか直しちゃうんですねww驚きましたww 最後のステッカー、KOMATSUじゃなくてKOMATTAにすれば感動したんですけど=^._.^= ∫

@setsuokatsuta6885 2 жыл бұрын

自身を壊すほどのパワーがある事が意外。

@Janne1Hirmu 3 жыл бұрын

Horrible music

@shihofukada2713 3 жыл бұрын

金属疲労ですか？

@山本道明-t4l 3 жыл бұрын

何の太鼓使ってますか？

@髙山八光 3 жыл бұрын

コメント失礼します。アクリル板は透明ですか？

@ささえもん 3 жыл бұрын

皆んなで直したり、自作ステッカーを貼ったり、この機械は皆んなから愛されているんですね👍

@suzudx6399 3 жыл бұрын

でも年次点検受けらんない・・・

@クリアビーズ 3 жыл бұрын

そんなところを高圧で洗っていいのかな。

@mamito274 3 жыл бұрын

どうやったらブームが折れるのか不思議

@mithuhidetakechi2432 3 жыл бұрын

ビフォーアフターが凄いですね

@中山直樹-v1s 3 жыл бұрын

プロの仕事ですね。凄いなぁ。

@久岡敏郎-t5i 4 жыл бұрын

そんな事が有るのですね。

@KAJIYA--mondo39 4 жыл бұрын

クラック補修にガウジンクが結構使えますよ～ 5mm位で細く溝入れて立てて溶け込み取って後熱取って…… 塗装まで……いいですね👍

@namaneko 4 жыл бұрын

あんなところがぽっきり折れちゃうんですねうちのも気を付けないとなぁ溶接後は補強も入ってばっちりですね全塗装・ステッカーまで張るのに後ろが・・・・(/・ω・)/

@HinatazakaMikuKyoko 4 жыл бұрын

コベルコかクボタかと思ったらコマツ笑コマツでもこのカラーあったとは。

@isamu877 4 жыл бұрын

自作は凄いですね

@佐藤一二三-f7w 4 жыл бұрын

え、嘘やろ？そこ溶接しても本来の強度出ないから事故起こるぞ・・・。素直に程度のいい中古部品買うのオススメする。

@kruzeg 4 жыл бұрын

こんばんは！塗装に関して、質問です。アクリル塗料がのりづらいと聞きました。塗るとこをペーパーとかで擦ったあとで塗られてるのですか？自分塗ろうとしてるのが、ホームセンターに売ってる市販の缶スプレーの油性を買おうとしてます。

@ch-gb8ig 4 жыл бұрын

裏塗りなので傷が目立ってしまうと思い、ペーパー等による足付けは行ってません。 2液タイプのクリアーの上に赤塗料を吹いているので剥がれませんでしたが、缶スプレーのみだとパリパリとはがれるかもしれません。

@モモタスミタカ 4 жыл бұрын

アーム折れるって余程の負荷が。

@若葉-w8d 4 жыл бұрын

ピカチュウ！ポリゴンに10万ボルトだ！

@早寝早起き-c7g 4 жыл бұрын

えっ!?こんなん1人で直さないの?昔25歳位の時に工場長にクレーン作れって言われて適当に材料拾い出して材料搬入から切断、溶接、塗装1日で作り上げて2日目で1人で足場組んで1人で取り付けたのだがこんなのに数人って必要なの?だし当て板溶接の半自動の音が溶けてるか不思議な6ミリ位の薄物溶かしてる様な音。多層盛りしてる訳でも無さそうだし強度的には確かに心配

@DVDV323 4 жыл бұрын

隙あらば自分語り

@harupanta6431 4 жыл бұрын

ユンボのアームって鋳造じゃ無いのか？溶接したって無駄だろう？

@こじまみのる 4 жыл бұрын

半自動溶接で母材しっかり溶けてるのかな？アークとかティグで溶かさないとダメなんじゃ？

@大和沼海老蔵 4 жыл бұрын

コマツアバンセR世代の機械なら30年位前の機械かな？でもなんかバケットがでかい気がする。 0.08が標準なのに0.15か0.25位のが付いてるような…。折れた原因ってこれでは？

@7gogashin-60 4 жыл бұрын

アーム折れは稀にみるけど、ここで折れるのは見た事無いです。一体どんな乗り方（作業）したのですか？

@seigino3292 4 жыл бұрын

修理については、参考になりました。が、アームが、折れる。ユンボは、カタロブ性能以上の力は掛からない。それで、折れるとは、疑問ですね。この動画は、クボタの信用落としますね。クボタさん、これは、自主回収修理だとおもいますよ。ーーある意味クレーンですから、強度計算、溶接後の、焼鈍など。ーーとも。

@seigino3292 4 жыл бұрын

すみません。クボタでなく、小松でした。すみません。

@menmenn2141 4 жыл бұрын

年次点検・月例点検・始動前点検が間違いなく行われてて、稼働時間が逝ってなければそうなるね。でもウエイトまわりのベコベコさを見るにあんまり大切にされてなかったんじゃないかな。あとカタログ性能以上の負荷はかかるよ。無理な登坂させたり反動つけてアタッチメント衝突させたり…まあそれはオペの責任であって機械が責められる事ではないですよね。

@月夜の猫-f1p 4 жыл бұрын

クレーンならたまに聞くけどユンボでも折れるものなんだな

@ブレスト母-u8v 4 жыл бұрын

(´･ω･)ﾈｰ珍しいね

@ミスターネイル 4 жыл бұрын

家のPC30もこの間よく似たところ折れました。

@hirokuro2595 4 жыл бұрын

凄い👍

@2号まっちゃん 4 жыл бұрын

すばらしい👍👍👍こういうことできる人尊敬しちゃいます。最後の自作のステッカーもステキです

@齊木一宏 4 жыл бұрын

やっぱウィーンウィーンしちゃうと壊れちゃうんだな

@里金 4 жыл бұрын

アームっおれることあるんですか？

@佐藤辰也-b9m 4 жыл бұрын

仮補修ならば溶接で十分間に合うだろうけどもしかし溶接ならば長持ちはしないだろうね仮補修仮に修理するんならばこのアームの部分の部品を取り替えるのに部品が来るまでの間ならば持つだろうけどもこれ折れた奴は完全に部品取り替えないと長くは使えないね溶接しても長期には使えない私も経験あるからよくそこんところは心得てるかこのメーカーに発注して折れた部分のアームの部品を発注してくるまでの間がならば溶接で持ちこたえることができるけども溶接して長く使おうとしたならば逆に危険につながるし溶接では長く持たないその文化中や衝撃がかかるからしっかりとした部品じゃなきゃダメだろうね

@ポテチ-d6l 4 жыл бұрын

全然持ちますよ。鉱山用や土木用によって生産時点でメーカーで当て板してきますから。ホウキ作業しなければまず折れないと思います。ブームやアーム折れて新品部品頼む人なんてほぼいません。

@tago5 4 жыл бұрын

溶接がきちっと出来ていれば間違いなくもつでしょう！

@ポテチ-d6l 4 жыл бұрын

@@tago5 ブーム外して半自動で下付け溶接していますし。亀裂箇所当て板して逃げ加工してあるので何十年も持ちますね!