Узбекское авто на много лучше российеского говна которуму нету аналогов в мире 😂😂😂😂😂😂😊

Тазодрочер какой то

Лачик в семье с 2009 года (прямиком из Кореи) сейчас мне достался, машина огонь, только масло меняю, да омывайку заливаю. Да, не хватает современных штук, но я покатался на Весте, может она и не хуже, но точно не лучше, примерно тоже самое, только Веста дороже /: Сейчас такое менять только на японца или что то сильно дороже

Владею Джентра с 2015 года, работала с нуля в такси. Руль это беда, обшили кожей. Писали многие замена брызговиков, пескоструй порогов, надо было сделать (вид ужасный, но не ржавеет). Рвало бачки охлаждайки, срезал пружину, сбросил давление. Коробка автомат, меняю масло каждые 30000, сначала делал частичную замену, потом понял, как сделать полную, методом вытеснения жидкости. Мотор масло кушает, но течет сальник, 1000 на 10000 нормально, ел самого начала. Генератор расположен в самом худшем месте, все говно летит на него. Муфта старая, а подшипники на нем менял два раза. Двери закрываются плохо, смотрю на Шевроле сделали, на французах так же плохо ). Вылетела плата ДХО перепайка, в нете много фото.

У меня ключ с кнопками, корея, а это уздэу, хечбэк с седаном

Этс машинка не без недостатков конечно, но в целом лучше весты! Однозначно!

😂😂😂

На Весте только навоз возить. 😅

прекрасный автомобиль. Очень надежный и самое главное дешевый в обслуживании, всем знакомый) У самого универсал 1.6. Пробег уже 340тыщ, рабочая машинка, ни разу не подводила. На счет ГУРа он с завода, как электро, мизинцем можно крутить, просто нужно обслуживать, со временем понятное дело, тяжелее становится. Насос гура на нее не такой уж и дорогой.

Сколько читал отзывов и не разу они не пожалели о покупке Лачетти. И сравнивая её с ладой все выберают Шевроле. Про ладу говорят что тазик он и в Африке тазик и ломается в разы чаще. Насчёт жескости подвески то это + на трассе хорошо едет, устойчиво

Веста да вы что обкурились,лачетти на много лучше перечисляю : ходовка независимая крепкая.,мотор цепь 500к без проблем,каробка не гемморойная,кузов не гниёт, шумка заводская, электроника не гонит,гур проблем нету.салон не дубовый.Веста :шумки нету,а если есть непонятно из чего сделана,ДВС гавно ремень ,электроника Китай глючет,салон дубовый.кузов скол ,рыжик.

На самом деле кондиционер гавно, голос у мужика погасший. Понял бедняжка что лоханулся. Мои соболезнования этому лоху

Я тоже брат собираюсь брать такую. А мои мастера с авто-сервиза-категорически против Весты.

Владею ,,джентрой" 14 года...если бы ей с завода линзы в фары и гидрики в движок-- ей бы цены не было!!!!

Веста нг это уже не та веста досанкционная. Новая веста собрана из китайских начинок. Самый большой минус это электроника глючит. Кнопка чтарт стоп это треш. А лачик клгеяно из прошлого но он практичен. И думая там китайского барахла нет столько сколько на новой весте. Удачки вам. Снимите через год обзор и впечатления

Летом 2023 в Астане купил шевроле нексия👍

Не жалей, что нету у вас ВестаND у нас она есть. С Китайскими электро комплектами. Не приведи господь. Народ плюется от этих наворотов. То приборы пропадают, то повороты пропадают, то кнопка старт стоп не заводит. Шлак в общем сырая, как лапша. Подожди может доработают или совсем один Китай останется.

Здравствуйте хочу сказать ездил на Тойота Камри 3.5 литров, продал и купил Джентру, Вомногом не уступает 👍 четкая тачила

Братан зачем тебе ласетти,купи Веста себе, если тебе лучше вести, это 25 лет уже,что хочешь

Всем Салам алейкум я ездил на двух этих автомобилях чем нравится Лачетти у нее управление лучше чем в Лада Веста и думаю на этом все а в остальном Лада Веста думаю будет лучше

Лачетти - это С-класс. Независимая задняя подвеска, задние дисковые тормоза. Что касаемо опций, то в Лачетти их очень много (зависит от комплектации): климат-контроль (есть с AQS и датчиком влажности), антибукс, датчик-дождя, подогрев зоны дворников, подогрев передний сидений, люк, SSPS (переменное усиление руля), 4 подушки безопасности, передние подголовники с регулировкой по наклону, задний подлокотник, расширенный блок ЦЗ, задний парктроник, 8 динамиков, ящик под пассажирским сиденьем, обвес WTCC, спойлер, поясничный упор водителя и пассажира, подсветка пепельницы, подсветки бардачка, пепельница для задних пассажиров, вежливый плафон, ремокон для магнитолы и многое другое. Что касаемо круиз-контроля, то на дизельных и бензиновых 2-литровых Лачетти он есть с завода. На 1.4/1.6/1.8 беспроблемно ставится круиз от Опеля - при этом используются штатный правый ремокон. Передняя оптика меняется на фары от Suzuki Reno и свет становится шикарным, а задние фонари можно поставить от Chevrolet Optra - очень круто выглядят.

Хорошая машина на каждый день.мотор без ремонта может 400 тыс пробежать.при должном обслуживании.😊

Кто хотел купить Лачетти но не хотел за 8млн, вас услышали и сделали скидку в 1.5млн. Теперь лачик стоит 6.5млн. А Кобальт от 5.5млн) Бегите в Аллюр)

Жентра лачетти лучше была весто не то коробка воет, подушки двигателя брынчат уплотнитель дверей пыль пропускают дворники подпрыгивают неотрегулированный с завода, короче лачетти 👍

Аоставь туда пыльник от шруса с замком.

Вы новых гранте не ездили жостки пока новая на каждую камешку жувствуеш где то 30000км проехал вроде у же помягче

В 2012 году купил с салона Шевралет Нубира 1,8 (та же Лачетти для Евросоюза) СDX на механике в кузове универсал. Живу в Австрии. Владел ей 9 лет. Машина супер. На тот момент она стоила 16 000 евро. Сейчас за эти деньги новое авто такого класса в Европе уже не купишь. Затем купил Круза в универсале. Очень разочаровался в авто после Лаччетти.

Лачетти хорошая машина, только на опелевском движке

Камри от Chevrolet 👌

У меня тоже лачетти хорошая машина

Автор подскажите какой расход топлива?

Лачетти крепкоя машина, а Лада капризной и запчасти дорогые в узбекистане

Кому нужно множество функций и опций берите оникс , а кому только комфорт и надежность то тогда ласетти

Мой совет если достаточно много ездите ночью по трассе То прикупите фары Американки они с линцой в ближний свет и дальний отдельно. Я себе поставил. Светят просто бомба а с родными можно сказать что я ездил на ощюпь. Это просто совет А машинка за свои деньги хороша У меня лачик хетч 2005 года кореянка Владею ею с с 2014 ти продовать её не собираюсь

Здесь задний подвеска не зависимая много рычажка не то что балка как у весты

Лачетти создали в 2000-х а Весту в 2020-х и их сравнивают, и это отставание от корейцев, я молчу про немцев. Из них обоих выбрал бы лачетти .

Я ваш земляк

Здравствуйте хотел купит можно ли брат или нет как кузов и ходовка

Лачик отличная машинка, надёжная не прихотливая и запчасти дешёвые

А что весту не взял а

Веста веста, россия😅

Веста едеть лутче, потому что россия, тольятти..... Да

Хорошая машина, чем проще тем надёжнее. Подвеска жестковата у лачика но терпеливая.

нормальная машина я тоже 3 недели назад купил до этого 1,5 года на кобальте катался, Лачетти однозначно богаче и поприятнее будет.

Каждому свое если нужна надёжность то думаю правильно. В КЗ из марки Шевролета покупают обычно Кобольт за его клиренс, вместительности и среднюю надёжность. Оnix на любителя, думаю лучшее купить китайца не надёжная но будешь ездить более менее для себя. Ну а вот лачетти думаю мечта для тех кто мечтал её купить когда-то, для таксовки по городу. Ну а так слышал что машина очень надёжная что с двигателем 1.5-1.6

Джентра лучше инадежней любого ваза.

Спонсор ролика автоваз😂😂😂

Джентра на голову удобней и надёжней любого ваза.

А я жду новую весту в универсале и наверное с радостью продам свою джентру которой владею 9 год и куплю весту св кросс как только они появятся у нас в Казахстане.

Почему кобальт не взяли?