14 күн бұрын
14 күн бұрын
Ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
Пікірлер
@steelrider11 18 минут бұрын
Смысла нет делать прорез под канал сальника для смазки , поясняю для кулибинов или специалистов которые себя считают , так вот масло при работе двигателя подается в камеру парами бензина со смешанным маслом проходя по блинам коленвала разбрызгивая в пыль а сальники которые вы упоминаете они стоят с наружной стороны и стека масла на них нет , завод такой херней не занимался 😎
@uri6217 6 күн бұрын
Не пойму как етот кацап олег пуля на своей яве проезжал по 100000 км. Вот ето показатель. А после 14000 нагар аналізіровать,хрень какая то.
@user-bh3rt3fv3m 7 күн бұрын
Где заказывали подшипники двухпядные койо?
@user-ld5yl3le2i 6 күн бұрын
В Польше. В Украине найти крайне сложно.
@user-bh3rt3fv3m 6 күн бұрын
@@user-ld5yl3le2i на сайте или через знакомых? И как доставили в Украину?
@user-ld5yl3le2i 6 күн бұрын
@@user-bh3rt3fv3m на сайте, родственник привез в Украину.
@user-bh3rt3fv3m 6 күн бұрын
@@user-ld5yl3le2i ссилку на сайт можна
@user-bh3rt3fv3m 6 күн бұрын
@@user-ld5yl3le2i ссылку на сайт можно
@jawist717 7 күн бұрын
конус звезды можно было притирочной пастой притереть . на уралах так делают . конус коленвала к конусу маховика притирают
@user-ld5yl3le2i 7 күн бұрын
Согласен. Но лень возиться, вторая звезда села явно лучше и движок уже прошел первые километры, пока все ок.
@steelrider11 7 күн бұрын
В собранных картерах биение никто не проверяет, только на стенде
@user-ld5yl3le2i 7 күн бұрын
А в чем разница? Судя по вашему коменту, вы вообще не разбираетесь в данном вопросе, где -то услышали про стенд, и решили что этого достаточно чтобы показать себя экспертом.
@jawist717 6 күн бұрын
почему ?
@vetalvetal8620 9 күн бұрын
Всегда так делаю!!! На 50000 км хватает!😂
@user-ld5yl3le2i 9 күн бұрын
На сам деле данный "тюнинг" никак не влияет на ресурс вилочки. Это понимаешь, если знаешь принцип работы КПП. А если не знаешь, тогда да, кажется что стоит приварить какую то железяку к чему нибудь, не понимая зачем(принципа работы КПП -то не знаем), и это сразу даёт +150 к ресурсу. Твоя коробка выходила 50к совсем по другим причинам.
@vetalvetal8620 9 күн бұрын
@@user-ld5yl3le2i Та йо ма йо!!! Это ж шутка !!
@user-ld5yl3le2i 9 күн бұрын
@@vetalvetal8620 сорян, не понял)))
@user-ux7pf2qk4z 10 күн бұрын
Александр, как с вами связаться?
@user-ld5yl3le2i 10 күн бұрын
0503037358
@JawaYurij0555 12 күн бұрын
Как всегда, профессиональный подход 👍🤝
@user-ld5yl3le2i 12 күн бұрын
Спасибо🤝
@user-eo7dv7tc3r 12 күн бұрын
какое масло смешивается с бензином у этого мотора?
@DmitroShokalo 12 күн бұрын
Eni scooter 2T 1:50
@user-ld5yl3le2i 12 күн бұрын
Любая 2т полусинтетика от производителя либо от его официального дилера. Марка на ваш вкус.
@user-eo7dv7tc3r 12 күн бұрын
@@DmitroShokalo Спасибо вам огромное , приятно что ответил сам хозяин )
@user-eo7dv7tc3r 12 күн бұрын
@@user-ld5yl3le2i спасибо)
@sergeyragnev957 13 күн бұрын
Александр здравствуйте,вы когда нибудь делали или может делаете ижевские двигатели?
@user-ld5yl3le2i 12 күн бұрын
Здравствуй! Делал не однократно, но последние годы отказываюсь, да и слава богу не просят. Не люблю я их делать, проблем по ижу больше чем по Яве, при этом вкладывать в ижа не принято. Как попало я делать не хочу, и хорошо но за свой счёт, тоже не хочу. Поэтому проще отказаться.
@sergeyragnev957 13 күн бұрын
Наоборот то лучше когда сепараторы чем иголки рассыпные когда стоят иголки рассыпные площадь опоры больше значит и трения больше да ntn подшипники - это по качеству как koyo даже лучше а звл хуже!
@Andrey_Starchenko_Stariy 13 күн бұрын
Саня я смотрю ты не обратил внимание,что вторичный вал с люкса,а промежуточный с 12 зубой КПП
@user-ld5yl3le2i 13 күн бұрын
Нет, все там ок. в движке изначально стояла КПП люкс, по просьбе хозяина мною была заменена на обычную.
@user-hx1mp4lh6y 16 күн бұрын
На 638 разве втулки стоят на нижнем валу или втулка лучше
@user-ld5yl3le2i 16 күн бұрын
Втулки стоят на 634. Ничто не мешает при желании поставить их и на 638. Втулка обладает гораздо большей надёжностью чем игольчатый подшипник. Из минусов, втулка не любит масляного голодания, подшипник к этому относится проще.
@user-mq4wq3ud9o 13 күн бұрын
Добрий день. Також вопрос после того как проеду выжимают сцепление мотоцикл сам плавно едет и надо нажимать тормоз. И сколько сейчас обойдется капитала мотора.
@user-ld5yl3le2i 13 күн бұрын
@@user-mq4wq3ud9o день добрый, ведёт сцеплением, либо регулировать полуавтомат, либо диски сцепления кривые, либо наперекосяк отходят.качественная капиталка от 25 до 35к
@user-oy1xj4tf3d 7 күн бұрын
ДЕНЬ ДОБРЫЙ А ОТ КУДА ВЫ САМИ
@user-oy1xj4tf3d 7 күн бұрын
И сколько будет стоить ремонт двигателя ява 638
@user-fn3js3ry5c 17 күн бұрын
Олександр доброго дня.Фамилия Чорнобровкін ,не чорнобровін
@user-ld5yl3le2i 17 күн бұрын
День добрый, прошу прощения, исправлю🙂
@user-eo7dv7tc3r 18 күн бұрын
как к вам записаться на ремонт?
@user-ld5yl3le2i 17 күн бұрын
Кау таковой записи нет, если нужно, присылайте, сделаю. 0503037358
@user-eo7dv7tc3r 17 күн бұрын
@@user-ld5yl3le2i можно пожалуйста ваш телефон или как связаться
@user-eo7dv7tc3r 16 күн бұрын
@@user-ld5yl3le2i не могу найти вас по этому номеру
@draganvv1vova70 18 күн бұрын
Доброго дня. Яка вартість ремонту даного колінвал?
@user-ld5yl3le2i 17 күн бұрын
День добрый, лучший коленвал обойдется тысяч в шесть- семь.
@Jawir287 19 күн бұрын
Отличная работа! Не подскажите подшипник нгш на 250 /559 и 350/360 одинаковые?
@user-ld5yl3le2i 19 күн бұрын
Спасибо! Да, отличаются. Диаметр пальца тот -же но длина отоичается. ролики такие -же, шатуны не взаимощаменчемы.
@youhope5246 Ай бұрын
Ну... Не соглашусь:) щей досі дідки ганяють на старушках на дізільном маслі, і не разу не колені мотори!😮 Пока загадка як можна накатать більше 100к
@user-ld5yl3le2i Ай бұрын
Можете не соглагаться))) люди часто так делают, даже когда не правы. Завод Ява при переходе на 634 -й двигатель отказался от насыпного подшипника в пользу сепаратора, впрочем как и все производители 2т моторов. Можете объяснить почему? Насыпной -же лучше по вашей версии😏
@user-sw8vc8hm9b Ай бұрын
Коленва явы
@user-ub8lg9ns4o Ай бұрын
схема вполне рабочая. проверена годами
@user-ld5yl3le2i Ай бұрын
Схема наших предков "деревянное колесо на деревянной оси смазанной дёгтем" также рабочая, вековой опыт тому доказательство, зачем тогда заморачиваться с роликами?
@motogarageua7063 Ай бұрын
Може бути не в цапфі причина а в тому що підшипник не того виконання, під посадку без натягу.
@user-ld5yl3le2i Ай бұрын
Нет, не может.
@motogarageua7063 Ай бұрын
@@user-ld5yl3le2i Ви маєте на увазі що в даному випадку не може бути чи взагалі?
@user-ld5yl3le2i Ай бұрын
@@motogarageua7063 взагалі.
@user-vv4yk8ij2f Ай бұрын
Нахар что ты коверкаешь слова говори чётко букву Г !
@user-ld5yl3le2i Ай бұрын
Как получилось))))
@user-mk2wv8qh2r 2 ай бұрын
Смотреть приятно❤
@user-mk2wv8qh2r 2 ай бұрын
Если хозяин вскрыл мотор и отправил вал значит что-то беспокоило ,я думаю что люфт на опорнике появился из-за не корректной центровки .повышенный износ ,жаль небыло боковых подшипников
@user-ld5yl3le2i 2 ай бұрын
Зачем боковые подшипники? И что имеется ввиду под словом опорник?
@user-mk2wv8qh2r 2 ай бұрын
@@user-ld5yl3le2i опросник типа средний подшипник .а боковые посмотреть их состояние. Ну это я типа умного включил Саня ты не обращай внимание чисто пять копеек вставил
@user-ld5yl3le2i 2 ай бұрын
@@user-mk2wv8qh2r а, понял. Да, если коленвал кривой, то идёт повышеная нагрузка на подшипники цапфы и постели. какая то из этих точек, самая слабая, износится первой.
@user-mk2wv8qh2r 2 ай бұрын
Саша привет всё круто ,но сколько бы этот вал проехал при прежних показателях, на вскидку
@user-ld5yl3le2i 2 ай бұрын
Привет, это лотерея, тут не угадаешь. Зависит от большого количества факторов. Одно ясно, кривая центровка и люфтящий в опоре лабиринт ресурс явно уменьшат.
@vidmamali 2 ай бұрын
Добрый вечер, ну вы как всегда на высшем уровне ❤❤❤
@user-ld5yl3le2i 2 ай бұрын
Здравствуйте, спасибо🤝
@Toxa-fh1kz 2 ай бұрын
Валы могут сбиваться,так сказать стрельнуть от лежки,только не от часовой,а от долгой-месяцы,годы.Но и не факт,что каждый,вал валу рознь.Поэтому их желательно хранить на твердой поверхности.
@Andrey_Starchenko_Stariy 2 ай бұрын
Хорошо,с таким размахом и к моему КВ очередь быстрее дойдёт.
@alexandrsharov3758 2 ай бұрын
Александр,добрый день! Как инженер исследователь,для НЕВЕРУЮЩИХ этого времени мало.Скажут перепады давления атмосферного не учтены,перепады температуры,влажности,запыленности,наличие в воздухе сероводорода итд.Сделайте дней 5-7.Тогда будете засыпать.Спасибо за интересные отчеты,😀😀😀
@user-ld5yl3le2i 2 ай бұрын
Спасибо за комент))) если будут подобные комментарии, то модно сделать и пяти -дневный тест))) одно плохо, учесть запылённость и влажность не смогу)))
@user-tf6oj4py8o Ай бұрын
😂
@alexandrsharov3758 2 ай бұрын
Александр,добрый день! В наборном ролике на старушке ролики и втулки вытерли до блеска блины.Я после шлифовки вытертых мест ставлю новые ролики-вопрос-до какого ограничителя смыкать блины ,чтобы не задавить шатун?
@user-ld5yl3le2i 2 ай бұрын
Здравствуйте, нет жёстких ограничений. Спрессовать почти до упора, оставить осевой(боковой) люфт десятку-две. Толщина двух блинов с шатуном будет около 51.5
@alexandrsharov3758 2 ай бұрын
@@user-ld5yl3le2i спасибо
@user-dg1mt2wq8l 2 ай бұрын
Подшипники без С3,при нагреве не создадут проблем?
@user-ld5yl3le2i 2 ай бұрын
Нет. Это точная инфа.
@user-yr6qq8ik4s 2 ай бұрын
Цікаво після того як доїхав поштою, чи сбилась центровка. А робота вогонь
@user-ld5yl3le2i 2 ай бұрын
Спасибо🤝 не должна, я сам упаковываю в пенопластоврй постели 🤔
@alexmishin3219 2 ай бұрын
Центральная опора на горячую сажать?
@user-ld5yl3le2i 2 ай бұрын
Если в картер, то да.
@jawist717 2 ай бұрын
приветствую . как они вообще эти вилочки дуелс ?
@user-ld5yl3le2i 2 ай бұрын
Привет, отличные вилочки, 5 из 5.
@jawist717 2 ай бұрын
спасибо .значит закажу на днях . а то за чешские что то цену ломят жуть . и кривые попадаются@@user-ld5yl3le2i
@Andrey_Starchenko_Stariy 2 ай бұрын
Александр,а не лучше ли в НГШ насыпать иголки вместо сепараторов?
@user-tw4kz4dc5z 2 ай бұрын
В 638;4 шатун нужно специальные ролики по размерам, и возможно другая конструкция смазки/сгона. Стандартные родные ролики без сепаратора набором- не подходят. Наборный ролик на старушке был
@user-ld5yl3le2i 2 ай бұрын
Нет, в НГШ использование роликов без сепаратора приводит в повышенному их износу. По этой причине ни один из производителей не использует ролики насыпом.
@vsvs7282 2 ай бұрын
А где вы находитесь?
@user-ld5yl3le2i 2 ай бұрын
Харьковская область, Змиев.
@vsvs7282 2 ай бұрын
@@user-ld5yl3le2i дякую.записав Ваш номер
@user-lk8jj7lp9z 2 ай бұрын
Сколько этому видео лет?
@user-ld5yl3le2i 2 ай бұрын
На заглавной странице к видео все написано.
@Evgeny_Zhudrik 2 ай бұрын
Ты свечи зажимаешь 50 Нм???😮
@user-ld5yl3le2i 2 ай бұрын
Гайки головок)))
@user-yn8es3nn3r 2 ай бұрын
Подскажите какое масло льёте в бензин и пропорции?
@user-ld5yl3le2i 2 ай бұрын
любая 2т полусинтетика от производителя или официального дилера. 25-30г\литр. и то, это многовато, производитель масла допускает меньший объем.
@user-iw8rp1tk8x 2 ай бұрын
Олександр доброго дня скільки така робота коштує?разом з запчастинами
@user-ld5yl3le2i 2 ай бұрын
Здравствуй! 30к грн.
@user-ig4ip7ds3y 2 ай бұрын
Пісня для вух
@user-ld5yl3le2i 2 ай бұрын
Спасибо🤝
@user-ro1pz2cf4u 2 ай бұрын
Кравчик
@yrial2867 2 ай бұрын
Отличная работа
@user-kj4ie6jj6m 2 ай бұрын
Подскажите сальник втор вала из чего подобрали???
@user-ld5yl3le2i 2 ай бұрын
В Китае нашел.
@user-kj4ie6jj6m 2 ай бұрын
@@user-ld5yl3le2i а ссылку можно?
@user-ld5yl3le2i 2 ай бұрын
али-экспресс. ссылка неактивна, товар закончился. новый не искал, у меня 50 шт, мне пока хватит. ищи по размерам.
@user-cr6yj2hx2v 3 ай бұрын
Святое дело обосрать другого мастера , метки на то они и метки что бы собрать по ним . Скорее всего слабая посадка в центральной половине, поэтом он и разошелся . А поводу биения , где гарантия что владелец рукожоп не повредил его ? Господа , уважайте своих коллег по цеху . При определенных условиях можно и ваш коленвал плохим сделать и снять видео
@user-ld5yl3le2i 3 ай бұрын
Если я не ошибаюсь, в этом видео я никого не обосрал. Если кого-то обосрал, скажите кого. Это первое. Второе: если я не должен был высказаться плохо, значит по умолчанию я признаю что КВ сделан хорошо, а если хорошо, значит я зря его переделал, правильно я понял? Третье: коленвал собран изначально криво, потому что с посадками все ок, и ваше "возможно" тут не уместно. Четвертое: я уверен что хозяин хранил его нормально, много общался с ним на эту тему, нигде не возникло сомнение в частности хозяина. Опять же, криво собранный "центр" явно не хозяин свернул. Пятое: по поводу уважения, у моих коллег по цеху принято отмечать меня, прямо называя мое имя, пытаясь сделать себе рекламу на моем имени. Якобы "посмотрите какой я крутой специалист, что даже после Тягния переделываю". На самом деле это ложь, фактов подтверждающих это нету, но сам факт грязной борьбы есть, поэтому ни о каком уважении в нашем сообществе говорить не приходится. Имена этих людей не называю, чтоб не устраивать снова срач, но вы можете вспомнить любое имя, и не ошибётесь))) и последнее: конечно, можно и мой коленвал плохим сделать))) ударить а потом снять видео, я в этом я не сомневаюсь))) вот для этого я снимаю максимально честные видео своих работ, одним дублем, статичной камерой которая не мельтешит в руках, так чтоб коленвал было видно полностью и все стрелки было видно одновременно, и чтоб было видно что индикаторы не зажаты, и снимаю все основные размеры, а не половину, как большинство. Более того, точность центровки коленвала и сборки двигателя в общем я показываю в каждом видео по сборке двигателя. Что можно на меня снять, если мои коленвалы в собранном двигателе вращаются двумя пальцами и без биения на цапфах))) подумайте об этом)))
@user-um1uf3bh2b 3 ай бұрын
Добрый день! Вот это специалист, знает все тонкости и нюансы, заслуживает глубокого уважения!!!
@user-ld5yl3le2i 3 ай бұрын
Спасибо большое за отзыв🤝
@KOST1692 3 ай бұрын
Привіт Олександр цікавий у вас канал та розповіді👍💪 Скажіть будь ласка ви займаєтеся ремонтами двигунів?
@user-ld5yl3le2i 2 ай бұрын
привет! да.
@steelrider11 3 ай бұрын
Когда вскрываешь картера , грей место посадки опоры не рви на холодную , там и так натяг несколько соток
@user-ld5yl3le2i 3 ай бұрын
Правильно, несколько соток, слезает легко и без проблем. А когла на герметике залипло, ему по барабану, греешь ты его или нет)))
@user-fg1ox7or5p 3 ай бұрын
Здравствуйте! А ещё ремонтируете? Можно с вами связаться? А сдругими мастерами общаетесь?
@user-ld5yl3le2i 3 ай бұрын
Здравствуйте, да, работаю. Да, с кем-то общаюсь, с кем-то нет.
@user-ld5yl3le2i 3 ай бұрын
0503037358
@user-tw5ql6bh9j 3 ай бұрын
Здравствуйте.подскажите,с каким натягом должна содится мцо в картер?
@user-ld5yl3le2i 3 ай бұрын
Здравствуйте, мцо приблизительно 6-8 соток.