Esto da muestra que cuando hay interés por mejorar los carros y hacerles mejoras se puede hacer. Solo hay que tener el interés y kas ganas.
@sirius7211Ай бұрын
estaba de vacaciones sabático el grafiteo era para estirar las arrugas jajajaja y una manita de gato se merecía esas vacaciones desde España dando servicio si no me equivoco son de la época del años 70 estas unidades con apariencia de tren AEL fueron reformadas quedando con la apariencia de ahora ya casi una leyenda de tren ya es el legendario UT 440
@jcemunozАй бұрын
La mejor suspensión que he probado en un tren.En España aún quedan en servicio.La serie 470.Un saludo.
@ЛЬВИНИАй бұрын
Nice video. Like me
@juancarlosvega2139Ай бұрын
Patrimonio urgente a las 440, sin tanta burocracia del CMN
@giorgiotrainsАй бұрын
Incombustibles las 440 con sus 50 años de servicio.
@felipito8855Ай бұрын
deberían cambiarle de color tal como lo hicieron con los trenes 593
@OmarMora-kp7snАй бұрын
Muy buen video lo único que me gustaría es que muestren nombres de estaciones tengo fila en chiguayante y me gustaría ver la estación y las personas xq son de viajar en tren hasta Concepción o Talcahuano dsd ya muy agradecido ❤❤
@MarcelosalivaTRENESArgАй бұрын
Excelente vídeo 😊muy bueno 👌 un saludo 👋🏻
@alfredobarrera1525Ай бұрын
Si lo van a seguir usando está muy bien que lo restaurarán por seguridad y al menos se puede ver hacia afuera a través de las ventanas..! .
@altrn0Ай бұрын
Las mejoras fueron recuperar su color y actualizaron logos de efe, hay cuatro unidades apoyan de respaldo al servicio, son unidades 111, 121, 101 y 102, saludos
@alfredobarrera1525Ай бұрын
@@altrn0 Por fín aparecistes estimado comentaristas ferroviario, me parece muy bien... solo me pregunté que pasará con @altrn0 que desapareció con su novedades ferroviarias..! .
@Ferrocarril_ChilenoАй бұрын
Que bueno que restauraron la UT-111, saludos
@trenesbiobioАй бұрын
Buen video, cumpa. Buena noticia el retorno a las vias de la UT-111. Saludos
@jorgeandresacevedoromero8628Ай бұрын
Entonces tenemos 3, 440 operando en concepcion?
@fcbb_2024Ай бұрын
4
@patricio.transportesymaque8835Ай бұрын
@@fcbb_2024sabes cuál son las numeraciones?
@MiguelArros999Ай бұрын
Y la ut 112 volverá también a las vías o no
@fcbb_2024Ай бұрын
Está totalmente muerta, le desmantelaron gran parte de sus componentes.
@MiguelArros999Ай бұрын
@@fcbb_2024 😔😔 que triste y la 109 y la 105 ojalá vuelvan o también la desmantelaron
@fcbb_2024Ай бұрын
@@MiguelArros999el plan era restaurar 2 UT en marzo, al menos restauraron a una. Se pensaba que la 105 era candidata para restaurar pero nos equivocamos. Ni idea que será de aquella unidad, ni tampoco si volverá a las vías. En cuanto a la 109 había sido cedida para el futuro tren a hidrógeno, pero el proyecto fue cancelado. Actualmente está botada en MSE. Saludos.
@MiguelArros999Ай бұрын
@@fcbb_2024 muchas gracias amigo te haré la última pregunta que de las dos unidades de la 108 y la 201
@ArnisAndrésDaSilvaVergaraАй бұрын
@@MiguelArros999 la 108 era la del proyecto de tren a hidrógeno y que esta botada acá en stgo, MSE (maestranza de sn.eugenio) ya sin ningún componente como para que se pudiera mover por sus propios medios ya que estos quedaron como repuestos para las demás UT-440's
@FerroTrainsChileАй бұрын
Tremendo video, de verdad que es una gran noticia. Saludos!
@Ferrocarril_ChilenoАй бұрын
Que bueno que lo restauraron
@patricio.transportesymaque8835Ай бұрын
Al parecer lo refaccionaron. Incluso tiene el logo actual de efe
@MarcelosalivaTRENESArgАй бұрын
Excellent video my friends 😊
@Ferrocarril_ChilenoАй бұрын
Buen video
@FerroTrainsChileАй бұрын
Excelentes tomas, una belleza el Biotren, saludos!
@shadyaravena85262 ай бұрын
No existe via contraria en ese sector, Existe la via 1 y la via 2, y ambas son reversibles
@fcbb_2024Ай бұрын
En efecto, son vías bi direccionales, pero en el día a día siempre se transita por la derecha. Por puse vía “contraria” con las comillas. Saludos.
@oyamaagadd73862 ай бұрын
El Caf UT-440 (sin identificar) del inicio de este vídeo se niega a jubilarse 😲
@camiloinfantaguerra6012Ай бұрын
Hola, el UT-440 es el número 101
@MarcelosalivaTRENESArg2 ай бұрын
Excelente vídeo
@Ferrocarril_Chileno2 ай бұрын
Buen video, justo vivo a 19 mins de ahi, saludos
@MaestranzaConcepcion2 ай бұрын
Excelente video dieguín! Saludekes 💪🏻
@silagehellman65602 ай бұрын
porque pasan en via contraria?
@fcbb_20242 ай бұрын
En la descripción sale el motivo amigo, saludos!
@2912812 ай бұрын
Excelente vídeo en el paso a nivel y a contravía
@nestortorres98502 ай бұрын
... ¿Qué significa "circulando" en múltiple?...
@Ferrocarril_ChilenoАй бұрын
Que son dobles.
@MarcelosalivaTRENESArg2 ай бұрын
Increíble captura muy buen video Excelente estimado amigo Like 👍🏻 y saludos 😊
@trenesbiobio2 ай бұрын
Buenas capturas. Saludos
@only_trenes-2024oficial2 ай бұрын
buen video
@Ferrocarril_Chileno2 ай бұрын
Buen video de los cargeros y los trenes de pasajeros por villuco, saludos
@MarcelosalivaTRENESArg2 ай бұрын
Muy buen video Excelente estimado amigo Like 👍🏻 y saludos 👋🏻 😊
Así mismo lucirian los Crrc-sifang SFE-600 del futuro MetroTren Batuco-Melipilla pero en servicio comercial no como equipo vacio
@gc57072 ай бұрын
Asi seria a partir del 2027 hacia delante.
@Gabito_PBS2 ай бұрын
Buen video, de echó, acaba de pasar 2 chinos acoplados en dirección hualqui
@KevinJerezV2 ай бұрын
Así será línea 2 cuando alarguen los andenes para mandar unidades acopladas, ya es hora de que EFE piense a futuro y deje listo las estaciones para usar trenes dobles a futuro o cuando sea necesario en horas punta, en todos los servicios a nivel país, en la mañana y en la tarde se necesitan formaciones más grandes para la cantidad de pasajeros que cada año se transportan más.
@alfredobarrera1525Ай бұрын
Los CRRC Sifang para Melipilla y Batuco serán SFE-400 ese es el modelo adquirido por EFE para esos servicios, serán identicos a los servicios Alameda - Rancagua trenes de cercanías que corren hasta 140 km/h. .
@KevinJerezVАй бұрын
@@alfredobarrera1525 serán los mismos pero con una configuración de asientos 2+2 y 3 puertas por lado en cada coche.
@patricio.transportesymaque88353 ай бұрын
Cual era la maldita necesidad de efe de desactivar una barrera que estaba buena😤
@fcbb_20242 ай бұрын
Modernización, ese sistema de cruce era muy antiguo. Se mejoraron todos los cruces.
@patricio.transportesymaque88352 ай бұрын
@@fcbb_2024 en metro Valparaíso tienen de las barreras estadounidenses y funcionan desde el 2005
@busologia_coroneloficial3 ай бұрын
Que puente es el tercero
@Ferrocarril_Chileno16 күн бұрын
El Bio Bio
@busologia_coroneloficial15 күн бұрын
@@Ferrocarril_Chileno no se veia como el puente Bio Bio, nisiquiera el tunel
@busologia_coroneloficial15 күн бұрын
Olvidalo xd, era la entrada del puente pa Conce xddd
@MarcelosalivaTRENESArg6 ай бұрын
Excelentes imagenes Like 👍🏻 mi estimado amigo muy buen video desde Argentina 🇦🇷 mi apoyo 💪🏻 un saludo 🙋🏻
@camiloinfantaguerra60128 ай бұрын
Me encanta ver que los UT-440 sigan dando la pelea, a pesar de que ya son viejitos, ojala fueran eternos y jamás tuvieran que irse de la zona del bio bio
@fcbb_20248 ай бұрын
Aun les queda tiempo así que hay que aprovecharlas, saludos!
@KevinJerezV9 ай бұрын
Una pregunta cuantos Sfe hay? Tanto de la serie 100 y 200
@fcbb_20248 ай бұрын
9 SFE tipo 100 y 3 tipo 200
@Pelotocinitocolocolino9 ай бұрын
POR QUE SE DETUVO EL TRANSAP?
@cristianruiz93259 ай бұрын
Que funcion cumple el carro plano.????
@JuanGonzalez-jm2bf6 ай бұрын
Trabaja como separador de locomotoras cuando pasan por puentes viejos con la idea de no sumar mucho tonelaje entre 2 locomotoras.
@cristianruiz93256 ай бұрын
@@JuanGonzalez-jm2bf gracias por responder,nunca imaginé que podría ser para eso.🙂👍
@elconejotherabbit-zh9qn Жыл бұрын
por fin el ut 440 esta de vueta
@raimovt8 ай бұрын
Y el SFB-500 próximamente va a estar reemplazando los UT-440 y creo q los 444 tmb (al menos sobre la ruta de Santiago - Chillan)
@carlitasancheztoledo63353 ай бұрын
@@raimovtnop,el SFB-500 estara remplapazando a los UTS 444
@noemivarasrodriguez6280 Жыл бұрын
hola ferrocariles de bio bio estos trenes son uno de los mas inportantes espero que vuelban a funcionar aca en valparaiso
@emanuelnunezlazo Жыл бұрын
¡Buen vídeo del "Camello" 🐫 593 de Chile! Saludos cordiales 👋 desde España también. 🇪🇸
@emanuelnunezlazo Жыл бұрын
Una pregunta, podría coger una pequeña parte de tu vídeo para hacer un trabajo mío, que es otra vídeo mío pero tipo presentación y te lo prometo que pondré el link de tu vídeo y el canal tuyo en la descripción que fue sacado con permiso. Si se puede, y si no, no pasa nada, solo pregunto, gracias compañero y espero tu respuesta.
@291281 Жыл бұрын
Excelente vídeo del tren del 🍷
@fcbb_2024 Жыл бұрын
Muchas gracias! Los antiguos 593 aún dando la pelea por estos sectores. Saludos desde Chile! 🇨🇱
@291281 Жыл бұрын
@@fcbb_2024 Ya te digo , que gusto da poder ver los ex Renfe por Chile 🫸🫷
@soybrallenoficial2 Жыл бұрын
0:09 suena extraña la pitada de esa UTMC-440
@altrn0 Жыл бұрын
Seria bueno tld les dieran los nuevos colores aunque hagan servicio ocasional o especial gran registro.
@valenciaciudadbonita6767 Жыл бұрын
Gran noticia volver a ver los TLD por los caminos de hierro