Пікірлер
@user-wl7de9cc4g
@user-wl7de9cc4g 4 күн бұрын
Поморгал с пульта, потом пошёл массу включать😅
@user-co3bf4tf7w
@user-co3bf4tf7w 6 күн бұрын
Ахах..... Ну вот и катаетесь на китайских корытах)))))))
@user-df8uu9yg4w
@user-df8uu9yg4w 20 күн бұрын
Европейцы:"Мы всё просрали !"
@user-hq6hc5xm2l
@user-hq6hc5xm2l 21 күн бұрын
Покупайте мусор дорого 😂😂😂😂😂
@user-hq6hc5xm2l
@user-hq6hc5xm2l 21 күн бұрын
Зачем они внутри страны? Почему наше производста не показываете? Кому нужна этот мусор техники, год два и накрылся техника! ЛОГИЧНО😂😂😂😂😂
@user-zm3yw3cy6n
@user-zm3yw3cy6n 23 күн бұрын
Цена?
@user-eg7hn9vl8j
@user-eg7hn9vl8j Ай бұрын
БоХато😅😅😅
@user-uq5su9ld9j
@user-uq5su9ld9j Ай бұрын
12 вроде передач🤔
@user-uq5su9ld9j
@user-uq5su9ld9j Ай бұрын
Подгони кепарь по братцки?
@user-yc8pf7wz3x
@user-yc8pf7wz3x 2 ай бұрын
Ну блин 10-14 градусов, самая комфортная температура зимой. Вот хотябы -30 надо было тестировать, это былабы правда, шторки кстати неочень.
@user-ys7wb2do5p
@user-ys7wb2do5p 3 ай бұрын
Вольво трак как принадлежала американцам так и принадлежит, это легковая Вольво китайцам принадлежит- учи матчасть! По этому у донфенговских всё американское
@user-dl7wg7tr2u
@user-dl7wg7tr2u 3 ай бұрын
Что необходимо для лизинга ?
@ptk_dv
@ptk_dv 3 ай бұрын
Необходимый пакет документов, Вам лучше уточнить у сотрудника лизинговой компании.
@user-ff3xk5mf8f
@user-ff3xk5mf8f 3 ай бұрын
Приветствую! Очень резанула фраза о том, что Вольво принадлежит китайцам. Прежде чем делать обзор, нужно информацию пособирать, либо не озвучивать того, что не знаешь. Легковая Вольво (принадлежит Geely) и "грузовая" Вольво это две разные компании. Да, легковая была убыточной и сейчас принадлежит китайцам, но грузовая Вольво - европейская самодостаточная компания, скупающая пакеты других предприятий. Так что, осторожней с громкими заявлениями.)))
@OlegaZ112
@OlegaZ112 3 ай бұрын
Всегда в Россию пихали нелеквид .... постоянная покупка,доработка машины....это же как нефть ...постоянные бабки 🎉🎉🎉🎉маниманиманимани😂😂😂
@user-nv8sp2jg3c
@user-nv8sp2jg3c 3 ай бұрын
Скажите пожалуйста..а донг фенг одиночкп бортовваые с прицепом бывают или нет?
@ptk_dv
@ptk_dv 3 ай бұрын
Владимир добрый день. К сожалению, официально данные модели в Россию не поставляются.
@user-vp2vd4ce2q
@user-vp2vd4ce2q 3 ай бұрын
Классно уши людям уши дуеш
@user-ji1gq6yv5m
@user-ji1gq6yv5m 3 ай бұрын
Тут объявление читал на авито ДАФ 105 продается 19 год 540 тыс пробег. Коробка капремонт,турбина замена,с муфтой сцепления что-то в итоге причина продажи перешёл на китайские тягочи. Вот и думайте что вам выгодно и что вы хотите. То ли на себя работать то ли на кредитную организацию.? На ситраке 480 тыс человек проехал и ничего норм...
@user-bw2vl7tm5c
@user-bw2vl7tm5c 4 ай бұрын
Вольво даже подсказывает где и какая лампочка перегорела! В донге боковые стекла, зеркала забрызгивает просто жесть!!! Коробка тупорылая, хуже чем у мерса😂
@user-bw2vl7tm5c
@user-bw2vl7tm5c 4 ай бұрын
Работаю на таком, шляпа полная! 520 кобыл-даже смешно!!! 250-да,в это верю! Короче, тачка как дешёвый китайский телефон! Свиду красивый а начинаешь пользоваться-глючит!
@user-on3ko2db5j
@user-on3ko2db5j 4 ай бұрын
Всё китайцы холодные и плохо греются походу термостаты надо менять.
@user-on3ko2db5j
@user-on3ko2db5j 4 ай бұрын
Не мешало бы в подарок вибро и шумоизоляцию, вот это то было бы здорово.
@lavr.25lavr.
@lavr.25lavr. 4 ай бұрын
Сел на китайский тягачь , проехал 200 км и вернулся назад.😂😂😂 Кто сказал ,что это машина ,с вами чтото не то . Седла из восьмерки прессованное 😂😂. Ждем как вы покупателям ,на обслуживании ,будите втирать ,что водитель кривожепый. Видел такого на стоянки, уже ржавчина на кабине ,а ему 5 месяцев.
@user-jn2wg4bl5g
@user-jn2wg4bl5g 4 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@user-wg9jw3xu2i
@user-wg9jw3xu2i 4 ай бұрын
Хорошо говорит держит не пробуксовывают он двух ногую гонит ,балабол короче
@user-wg9jw3xu2i
@user-wg9jw3xu2i 4 ай бұрын
Подогрев вторая клавиша антифризом греет не позорился бы не включал
@user-wg9jw3xu2i
@user-wg9jw3xu2i 4 ай бұрын
Мамкин обзорщик 😂
@user-bd7yc8ms6k
@user-bd7yc8ms6k 4 ай бұрын
Парни- красавцы! Молодцы!!! Реально крутой ролик. Привет Вам из Москвы. Так держать!!! Вы настоящие профессионалы.
@MyStories42
@MyStories42 5 ай бұрын
8:10 Комментарий от опытного водителя: "Мое мнение: DongFeng - та же Европейская машина...". 😅👍Забавно, как менеджер по продажам, которому во что бы то ни стало надо впарить этот Китайский хлам, нахваливает его, высасывая из пальца его достоинства. Китай - это дно! Ну а то, что вам нужно его впарить, это уже совершенно другая история.
@user-dt8lb8fn1v
@user-dt8lb8fn1v 5 ай бұрын
Подобие силиконовой женщины, все красиво. Только не надёжно. Хрень полная, управление заторможеное. Электрика мозга делает, а так ехать едит, руль крутится тормоза вроде работают. Нас спасёт МАЗ.
@user-yc6kk6fx9n
@user-yc6kk6fx9n 5 ай бұрын
Я менеджер по продажам скажу вам водителям, что самое главное в тягачах😂 Оптика линзованная…какая? Галоген? Ксенон? Диодная? Дневные ходовые огни выделяют эту машину ночью 😂
@user-in2px1up8n
@user-in2px1up8n 5 ай бұрын
Мой отец за рулём скромняга забыл сказать как начинал с с зила потом с камаз потом фрэйчланерр потом понесло даф ман скания молодец ПАПА любит работу настоящей мужик ❤❤❤❤❤
@denisshashin1474
@denisshashin1474 5 ай бұрын
Батя у тебя очень крутой мужик 💪
@Wee_wee_25
@Wee_wee_25 5 ай бұрын
Красава Ванек , привет из Хабаровска 👍
@antonagafonov4895
@antonagafonov4895 5 ай бұрын
Лучше ситрака конечно но все равно корча
@vitalyiserkov9099
@vitalyiserkov9099 5 ай бұрын
В этой ситуации больше всего вы и смешите, продаваны и "бизнесмены"😂 Когда китайцы фак покажут, а камаз помрёт, будете на телегах деревянных возить и хвалить силовую линию лошади. Клоуны и позорники.
@user-gx8fg3jg9f
@user-gx8fg3jg9f 5 ай бұрын
Внизу Вашего комментария подпись?
@vitalyiserkov9099
@vitalyiserkov9099 5 ай бұрын
@@user-gx8fg3jg9f ну ты прям блеснул остроумием))) Клоуны и позорники это продаваны и "бизнесмены" для особо тупых повторю!
@user-ok2ry4gi3o
@user-ok2ry4gi3o 5 ай бұрын
😂👍
@user-gx8fg3jg9f
@user-gx8fg3jg9f 5 ай бұрын
@@vitalyiserkov9099ну первое - видео не мое. И комментарий носит чисто развлекательный характер, а от твоего слюни летят. А второе - в переписке я достаточно вежлив и не оскорблял даже такую отрыжку как ты.
@minivideo6830
@minivideo6830 5 ай бұрын
Была бы лямов 5
@EduardeGgG
@EduardeGgG 5 ай бұрын
VOLVO TRUCKS никакого отношения к китайцам не имеет, что за вброс?
@user-cf1sg9um2v
@user-cf1sg9um2v 6 ай бұрын
. блок управления автономной стоит совсем не удобно
@fallendzn
@fallendzn 6 ай бұрын
🔥
@andreiklevcov8602
@andreiklevcov8602 6 ай бұрын
Это «европейское качество» даже датчика температуры окружающей среды не имеет. Никогда китаец не станет европейцем по качеству! У них абсолютно разные цели. Одни работают на качество, другие на количество.
@user-gx8fg3jg9f
@user-gx8fg3jg9f 6 ай бұрын
Датчик есть, разберитесь
@user-nv4mr5ww2j
@user-nv4mr5ww2j 4 ай бұрын
Как нету всё там есть просто он постоянно не показывает,зажимаешь две кнопки на климате левую нижнюю и правую верхнюю
@evgeniymatveev7367
@evgeniymatveev7367 6 ай бұрын
Да что ты черт побери такое несешь?
@user-yo3qh2pg2d
@user-yo3qh2pg2d 6 ай бұрын
У меня вапрос. Когда будете поставлять шасси всех этих авто 10,15 тон 4/2,6/2.ведь в китае они есть.Ведь не всем нужны тягачи. Например наша кампания,унас все одиночки от5 тон до 15 тон.
@user-gf8fk8cv5r
@user-gf8fk8cv5r 7 ай бұрын
Вам Європа закрита назавжди тому ви китайців розхвалюєте
@user-ps9yq7nb4s
@user-ps9yq7nb4s 7 ай бұрын
Хохол ты бы вообще молчал, вы скоро на ослах ездить будете!😂😂😂
@user-uo5en5kf4i
@user-uo5en5kf4i 7 ай бұрын
Машина "супер" . Магнитола глучит, камеры вместе с ней. Сиденье продовилось на пробеге в 40т.км . По горантии не меняют. Климат работает по конченому . Летом всё вроде норм, но чуть-чуть похолодало и в машине стало не комфортно. При устоновки температуры от 23-29 после ногрева выстовленной температуры перестаёт дуть теплым воздухом на стекло и в солон, зато ноги горят. Автономка пока на улице не минус 3-5 спать с ней не кофортно она не отключается и шпарит на маленьких оборотах, черес 1час из кабины хоть выпрыгивай от жары. Я могу написать очень много неготива об этой машине... Сравнивать их с европейцами ещё рано. Им до Европы ещё долеко.
@user-gx8fg3jg9f
@user-gx8fg3jg9f 7 ай бұрын
Судя по вашей орфографии вы просто не смогли прочитать инструкцию по эксплуатации
@user-uo5en5kf4i
@user-uo5en5kf4i 7 ай бұрын
@@user-gx8fg3jg9f может и пишу с ошибками но это не ваше дело. А инструкция к евро 5 на половину не от него.
@user-gx8fg3jg9f
@user-gx8fg3jg9f 7 ай бұрын
@@user-uo5en5kf4i сейчас уже самое время сравнивать именно с ними… особенно в стоимости запчастей и количество времени потраченное на их поиски…
@user-gy6xx8ru8f
@user-gy6xx8ru8f 7 ай бұрын
Добрый день . Дайте мне на Сахалин Я его тут продиагностирую с 25 тонноми . Какая цена , и если правильно понял два года горонтии ?
@ptk_dv
@ptk_dv 4 ай бұрын
Алексей добрый день. Цена данного автомобиля 11400000 рублей. Всё верно гарантия составляет 2 4 месяца без ограничения по пробегу.
@user-nv4mr5ww2j
@user-nv4mr5ww2j 7 ай бұрын
Сделал первые 100 к пробега пока всё хорошо конечно есть минусы ну а так машина нравится
@Oriental-perspective
@Oriental-perspective 5 ай бұрын
谢谢支持中国车
@user-dx6qs9vk3r
@user-dx6qs9vk3r 7 ай бұрын
Шляпа китайская
@ptk_dv
@ptk_dv 7 ай бұрын
Добрый день, да действительно вы правы кепка у ведущего - китайского производства)
@Vikt0r555
@Vikt0r555 7 ай бұрын
Не нужно сравнивать с Вольво и упоминать слово Вольво к этому тягачу.Вольво никакого отношения не имеет к этому донгфенгу
@alexregion102rus8
@alexregion102rus8 7 ай бұрын
А что нельзя селектор переключения передач перенести под рулевое колесо и от тумбы с ручником избавиться. Будет намного больше места.
@alexsandr98_00
@alexsandr98_00 7 ай бұрын
Донгфенг в России с начала 2000х и рынок не завоевал в отличии от шакмана.
@ptk_dv
@ptk_dv 4 ай бұрын
Dongfeng начал активное продвижение в России с 2022 года, и уже создал дилерскую сеть с сервисными станциями намного больше чем у Shacman.
@user-nv8sp2jg3c
@user-nv8sp2jg3c 3 ай бұрын
​@@ptk_dvскажите пожалуйста.. А донг фенг одиночка бывают иди нет? Как раз или камаз
@Guma71rus
@Guma71rus 7 ай бұрын
А ты сам веришь, в то что ты наговорил? Европейцы к качеству шли многие года, и не такими маштабами. А китайцы до сих пор не могут делать качественные зажигалки. Что говорить про технику?. Это всё одноразовое. 😢
@user-bw5ho6iu8r
@user-bw5ho6iu8r 7 ай бұрын
Тут ведь как,не корректно сравнивать зажигалку и тягач,ведь зажигалку и подобного рода ширпотреб делают кому не лень в Китае,это не госпредприятия,сидельные тягачи у нас относительно не давно ,но вот самосвалы ,немало лет трудиться на просторах нашей страны,и если бы было действительно все печально,то никто бы из попросту не брал по сей день,я лично работал на Хово и Шакман ,норм машины со своими болячками ,да кого их нет,скажу ,что они лучше КАМАЗа, однозначно!
@romamali8268
@romamali8268 7 ай бұрын
Всё они умеют,у них есть как хлам ,так и качество,сам был в Китае?ездил на европейцах ,есть у каждой свои минусы причём конкретные,так что не парься
@user-hx2hf5fu6d
@user-hx2hf5fu6d 5 ай бұрын
​@@user-bw5ho6iu8rОн ерунду сморозил, Китай тягачи сделаны по Европейским технологиям, но конечно копия технологии чуть хуже, оригинала но лучше маз, камаз, при всем их глубоком уважении, китайцы работают и работают на просторах России матушки и возят они по верх и едут как легковушки загруженными полностью и никак не одноразовые они, если говорить о их развитии инженерии в Китае они сами свой двс уже собрали по типу и подобию европейцев, а получается же у них, стараются потому что и поняли, что можно хорошо зарабатывать на продаже грузовиков в другие страны