Baru tau ya, hampir semua lelaki pernah mengalami hal hal semacam itu dll, cuma kami ga mau cerita😊
@AmakmuriAmakmuri-cq9mn16 сағат бұрын
Merintihnya ngeri bngt apa lagi kalo di kasur
@fekaaditya414718 сағат бұрын
Spill bottom shocknya a
@afrizalismail3679Күн бұрын
eddann tekno tunner ebon atasnya nyodok 🎉
@arif7463Күн бұрын
Mobil spek wrc nihh,
@syarifhidayatullah0910Күн бұрын
Bng emblem sayap nya suka ngangkat sendiri ga lem nya???
@Kamu-nanyak322Күн бұрын
Spek tidak di ketahui😂
@aminbt9866Күн бұрын
Wow..
@romadandi0392-or3gf2 күн бұрын
Kalo ini dipake di ids kmren kira kira amandio masih bisa nempel gak? 😅😅😅
@marufrosyadi647016 сағат бұрын
kemahalan om 🤣
@abidali-hh5ym2 күн бұрын
Ini baru suka🎉
@user-vn2ig5qx5e2 күн бұрын
Kapan nih ada gymkhana drift di indo 😅
@ElifazDarmawanRum2 күн бұрын
Balapan dongokk
@dekadesi_2342 күн бұрын
Ga salah emang kalau rifato disebut sang maestro di rally indonesia ❤❤ diliat berkali² juga tetep enak.. gak bosen
@TAEMENDO2 күн бұрын
Orang slalom menangis melihat ini
@jossss48672 күн бұрын
Aerox mantabs JOSSSSSSSSS
@elnazardudu9522 күн бұрын
Panjang baut breket brp cm??
@ParmanP-m4g2 күн бұрын
d lanud Tasik kapann ya?
@alifianwahyu20082 күн бұрын
Cara congkel kaya gitu ngrusak velg anjim, napa gak dikasi kartu atau apalah, biar lebih rapi, anjenk anjenk
@ajiprasetya83912 күн бұрын
Motor standar jangan coba coba
@GmBucin2 күн бұрын
Aku pake kaki nahan nya terus impact nya pegang tangan dua🤣😂
@jellypoter2252 күн бұрын
Bedakan drift sama powerslide bang
@Olsam-jo9el2 күн бұрын
Kok di tekan sakit neng 😂😂😂
@rilsyahsyahruzad87562 күн бұрын
Kalau buka tutup radiator saat mesin masih nyala atau tunggu dingin
@gameanak17672 күн бұрын
Kebalik.
@Sugengwarsito-hk8bw2 күн бұрын
info harga
@ivansera255bocahkalimantan83 күн бұрын
Masa sih 😂
@shreenalleshaputri82223 күн бұрын
Mekanik yg handal itu biasanya kliatan dari cara megang alat alat kerjanya, biasanya luwes, enak mahir, dan terlihat menjiwai, yg d vidio ini benar benar mahir, udah sekelas suhu, seperti judulnya mahir menggunakan impact, kl aku masuk k bengkel, kulihat mekaniknya mahir luwes begitu, mau cowok atu ceeeweek langsung balik kanan pura pura kebelet
@user-ok3rh4mm6f3 күн бұрын
Yaa pintar
@tohalumajang87253 күн бұрын
sakit ya syng...
@neko5213 күн бұрын
Sekali" Ngerasain, gak hanya beli sempol aja
@ekoriyanto94193 күн бұрын
hati" mbak ....mata bornya bisa mssuk ngebor mbak ?
@wawanerawan69943 күн бұрын
Gw ulang"trus biar bilang papah begituhya sakit😂😂
@FauziButter-dn2mk3 күн бұрын
Haha Rosok
@ajidarmaji40903 күн бұрын
Salah ngajarinnya
@RiyanSah-qb4de4 күн бұрын
Jangan di buka boss nunggu dingin dulu Bru bukaa
@YusmanArisandi4 күн бұрын
Beda pilot beda
@masboy43804 күн бұрын
Itu orang tau2an buka2 tutup radiator ya
@user-bg5wb1nf9f4 күн бұрын
Aq ikut ngrasain ngiluuu..!!!
@buggati82454 күн бұрын
Kaget jg awal nya lhat di video sebelah apa iya sang pemilik mobil driver nya, Soal nya beda pembawaan nya... Trnyata bener sang maestro yg bawa mbil nya...
@IlhamIls15 сағат бұрын
Maestro rally kita emang beda level 🔥 moga banyak penerus nya yg punya skill setara bahkan lebih sama legend kita ini
@msort27924 күн бұрын
Itu handgrip nya pakai apa yaa
@budisound4 күн бұрын
Suaranya bikin ngeres pikiran😊😊
@jhonatan82034 күн бұрын
Jangan buka radiator kalo mesin masih panas,itu akibatnya
@nofitmaestro25084 күн бұрын
kuat protes doang
@RoyAndres-lp1zi4 күн бұрын
Harusnya ada penahannya itu bak di bawahnya
@user-rf1xu6jc5f5 күн бұрын
Hati2
@sidiksumantri3105 күн бұрын
Pencet rem belakang sambil di inpac
@mibqo36125 күн бұрын
Pentingnya baca intruksi manual. Kalo celaka siapa yg mau di salahkan.
@dikyseptisetiawan26185 күн бұрын
ga bisa di pungkiri sih dari aspal skill joki itu yg bikin beda, oper giginya beda bgt anjirr joki Thailand klo bawa motor manual kaya bawa motor matic anjay
@hariswelder58225 күн бұрын
namanya juga wanita indonesia bisa nya mana bisa pake ginian cuma 3%wanita indonesia bisa kerjaan kuli