Пікірлер
@user-ih4ji6cn6b 3 сағат бұрын
リアテールランプ周りの塗装はがして メッキテールにしてるのがエモい 丸４灯ジャパンはよくやってたね
@user-if8oe3oc1b 16 сағат бұрын
前期型のジャパン、歴代のスカイラインの中で最もシンプルな型で美しく感じられて好きです。
@user-xr4ty1oz8j 17 сағат бұрын
JAPANにオーバーフェンダーは、もともとありませーん。このJAPANのturboが出た頃はDOHCが排ガス規制で馬力を出す為に各社turboが沢山ありましたー、自分は、ギャランΣのturboでした。高速乗るのが楽しかったですねー。
@Brown-uc8bg 3 күн бұрын
ジャパン🇯🇵伝説のスカイラインですね
@user-mb2jr9nx7j 5 күн бұрын
糞だね
@eita100 7 күн бұрын
ジャパンとケンメリは4DRのほうがかっこいいな ハコスカは2Ｄｒが好き
@yescoke9100 7 күн бұрын
リヤスポはいらない
@umeko5712mabo 7 күн бұрын
ジャパンかっこいいですね😊❤
@user-iw1ye6hi4p 8 күн бұрын
日産車は深リム履けるからカッコいい
@user-ps6sy2le5z 9 күн бұрын
完全オリジナルのスカイラインjapan乗っていました!スカイラインはこの型以外考えられません🚙🙋
@user-xq5yd5wr9j 9 күн бұрын
２枚ドアの丸目が好きすぎて、今でも、目に焼き付いてます。
@pdf4365 9 күн бұрын
やから乗ってないのが残念
@user-lk8re7ii5n 9 күн бұрын
ロンシャンやっぱ懐かしいなぁ～👍️
@mitsuru.s7880 10 күн бұрын
丸目4灯も良いですね❗ 自分は角目が好きです🎵
@user-xf3tx5tu9m 10 күн бұрын
ジャパンはブレーキ踏んだら◎4灯点灯しますよね？両サイド球切れかな(？)
@user-yv3xk5qx2v 10 күн бұрын
ジジィが乗ってたのは角目のターボ40年以上前さ😉
@user-ps2bq4dp1d 10 күн бұрын
ジャパンやん！😂 鬼のようにハンドルが重かった記憶がある！ パネルに車がついていてどこの🚪ドアが半ドアが分かったような😁😁
@user-og8wn4sz7c 10 күн бұрын
ロンシャンに、丸目四燈に4枚のジャパンは、決まってるよね！ 角目四燈にしたりもしたけども、これ、やっぱ丸目四燈が味があってええと思うな
@mercedes-benzamg6031 10 күн бұрын
音ばっかで全然おそいスカジャパン🤣笑笑
@user-yv3xk5qx2v 10 күн бұрын
懐かし過ぎる、40年前にターボ乗ってたで！
@nodoguro-gv3ny 10 күн бұрын
丸目のジャパン良いね👍懐かしい❗️後出来ればワンテールで。
@hironaru3819 11 күн бұрын
ジャパンじゃないか！リアルタイムで免許取ってはじめての愛車がジャパンでした😂紫メタリックでバリシャコタン！青春の思い出
@user-og8wn4sz7c 11 күн бұрын
👍
@user-ys8gg2wg4m 11 күн бұрын
ひたすら、カッコいい💦 昭和は良かった‼️ 当方、６２歳デス😆
@ken-su3hu 11 күн бұрын
カッコよ〜
@28kazz 12 күн бұрын
良い音だ。 遅くたってこの音だけで十分！
@major8848 12 күн бұрын
カッコええ❤ いじり具合も最高✨
@user-ln6vf7fi7l 13 күн бұрын
昔の雑誌でジャパンの改造車よく出てたな竹やり出っぱオープン😅
@user-un5xv6ig9r 13 күн бұрын
オバフェン付のジャパン、カッコイイですね! ピカピカのロンシャンも゙似合ってます。
@escopetilla.99 13 күн бұрын
当時は日産のL型なんて回らないしパワーも全然出ない…せめて直管にして音だけでも…だったけど、今はそれがいい味なんだね
@user-ws9ol7iu1y 13 күн бұрын
丸目JAPANにロンシャンホイール👍️👍️ 僕はR30にロンシャン履いてました😅
@user-xj2pl7yh6s 14 күн бұрын
後ろのウイングは無い方が逆にカッコいい
@user-zv1jq2kv9g 16 күн бұрын
やっぱジャパンは丸目四灯にロンシャンだよね、最高!
@user-ls2vu3lo8m 16 күн бұрын
渋い😊👍🏻
@user-du5un8gb7r 16 күн бұрын
ロンシャンいいね〜✌️
@user-hd5gk9yt2t 16 күн бұрын
この年代の車はロンシャンとか一円玉が似合いますよねぇ👍
@user-uq5ty3vv3c 16 күн бұрын
大阪のヒーローモータスさんがジャパン専用オーバーフェンダーを作っていた、まだ有るかなぁ？
@major8848 16 күн бұрын
めちゃくちゃカッコイイ✨ お高いんでしょうね😢
@user-xo7kf7mo6w 29 күн бұрын
リアタイヤがハの字🎉カッコいい🎉
@seiichi935 Ай бұрын
俺のアルトワークスHB21の方が速いかもな!
@user-xj2pl7yh6s Ай бұрын
ジャパンは丸目四灯がカッコいい。フェンダーにローレルのウインカー付けてるのて決まってる
@Japan-vq4qm 2 ай бұрын
大分ナンバーってのが、ええよな。
@user-ul3tb5qn4v 2 ай бұрын
フルスモで全てが台無し
@user-wx6my6rx2n 2 ай бұрын
ジャパンの４枚はハコスカの２枚に似ている事に気がついた。
@user-zr3fh1qo5f 2 ай бұрын
最高です‼️めっちゃ渋い👍
@haru9180 2 ай бұрын
ジャパンの中でも スカGターボ、今いくらするんだろ、近所にいちゃん、乗ってたな
@user-rw3vo4ux5z 2 ай бұрын
ジャパン 今じゃ500万円😱💥 ３５年前 箱スカ ケンメリ が ２５万円の価値💖が合った ジャパン５０万円の価値しかなかった🥴 まさか真逆 の ❓ ❓ ❓ 🙄 🙄 ❓
@user-rw3vo4ux5z 2 ай бұрын
訂正🟥 👉 ２５０万円
@user-ni1cl6uj5b 3 ай бұрын
はじめまして。 若かりし頃、18歳で初愛車がジャパンGT-E。 その後、他車数台に浮気するもジャパンの格好良さが忘れられず、2ドアHT GT-EXターボ、乗り換えて4ドアGT-ELと 極上のGT-EXを2台持ちしてました❤
@giga2815 3 ай бұрын
ソレックス😂バンバン59歳戻りてー😂ジャパンノーサス
@user-fn7bu3yo6j 3 ай бұрын
やはりジャパンは４枚のほうがいいですね、激渋です
@pit5705 3 ай бұрын
かっこいい