В чем разница между модулем управления этой акпп etc95-200n и etc91-200n?
@niknikih12012 ай бұрын
Может знаете в чем у меня проблема. Nissan pathfinder r51 бывает при переводе на D стук в задней части авто, обороты больше 3 не даёт, и тяги нету. Лечится перезапуском двигателя
@kniazia542 ай бұрын
Скорее всего у вас аналогичная причина. У меня так же при включении драйва, особенно включения задней скорости были характерный стук. Машина не набирает обороты. При выключении зажигания проблема исчезала. Появляется тогда, когда согласно алгоритму, АКПП должна была перейти на третью передачу. В этот момент блок управления понимает что клапан не включился и валит коробку в аварийный режим. Через десяток раз машина в принципе перестанет сбрасывать ошибку и акпп перейдет в постоянную аварию.
@Вадим-и5т3 ай бұрын
Добрый день. Подскажите вам можно отправить плату гидроблока на проверку и ремонт с нисана посфайндер r51 2008 года. И можно ли свами связаться по телефону. Может проконсультируйте насчёт ремонта платы
@kniazia542 ай бұрын
Добрый день. Я профессионально ремонтами авто не занимаюсь. Но всегда рад помочь. Моя электронная почта: [email protected]
@user-kc2qc5rt9l5 ай бұрын
Какой был пробег , почему случилась неисправность - антифриз в коробке?
@kniazia545 ай бұрын
Пробег был примерно 279000. Причина поломки наверное вибрация. Другого объяснения я для себя не нашёл. Подогрев коробки у меня давно отключён. Попадание антифриза исключено.
@user-kc2qc5rt9l5 ай бұрын
Да, вибрация и перепад температур...
@crazy-dosan4213Ай бұрын
@@kniazia54Приветствую, подскажите пожалуйста вибрация на 4 скорости была? Или можете подсказать какие именно симптомы было у вас ! Заранее спасибо!!!
@kniazia54Ай бұрын
Ни каких симптомов не было. Просто на одном из светофоров машина перестала ехать.
@СергейПархомович-е5р6 ай бұрын
Нужно ли при ьакой переборке рем уомплект прокладок или какой то ЗИП ?
@kniazia542 ай бұрын
Только прокладка поддона АКПП. По желанию можно заменить фильтр. Но он металлический и есть возможность его просто промыть очистителем дроссельной заслонки.
@СергейПархомович-е5р6 ай бұрын
Не подскажите пр подключении деагностировочного компьютера в сервисах разных ,комп не видит АКПП, и еще приполном нажатии на газ абороты повышаются машина не ускоряется. Ниссан Патфайндер r51
@trezviy_garage5 ай бұрын
Подскажу. В первую очередь, это ревизия внешнего жгута проводов и соединительных колодок. Под ревизией следует понимать дефектовку и последующие восстановительные работы. Но следует учесть, что для вашего пожилого авто, в таком случае неисправности могут быть одновременно в нескольких местах. И если после ревизии жгута, поведение в работе изменилось в лучшую сторону, но при этом дефект до конца не исчез, то стоит понимать, что удачный ремонт произведён частично, и следует приниматься за ревизию проводников и исполнительных механизмов внутри АКПП. Это что касается электрической части. А ещё есть механическая )))
@katobyrkov87079 ай бұрын
Подскажите,из какого материала эти дорожки?алюминий,медь?
@kniazia542 ай бұрын
Все дорожки медные.
@arturmelkonyan163411 ай бұрын
Короче мужик сядь в авто ваз а потом сравни у кого что там трескается и тд и сед
@pokershot894511 ай бұрын
Франсузская система ска через жопу
@pokershot894511 ай бұрын
Франсузская система ска через жопу
@ВладимирКопотов-п5р Жыл бұрын
19 года 1,5 механика там клапана гнет или нет?
@kniazia54 Жыл бұрын
Этого я незнаю . У меня был 1.8 цепной привод грм.
@ВладимирКопотов-п5р Жыл бұрын
@@kniazia54 а поршня есть ли на них безвтыковые?
@СергейАндреевич-е7е11 ай бұрын
@@ВладимирКопотов-п5ржно токарю отдать и сделает без втыковые, но токарю надо знающему отдавать
@АлександрКаюков-т4м Жыл бұрын
масло в фильтор залевать нельзя
@kniazia54 Жыл бұрын
Можно! Я же это сделал и ничего не произошло! 😊😊😊
@петрпетров-б7к Жыл бұрын
мужик красавчик конечно, всё норм рассказал.Но как я понял ,у него и японец был "пасфандер".И вроде человек в годах, и опытный, и член по колено.Но хром от никеля не отличает)))парадокс))
@kniazia54 Жыл бұрын
Ну спасибо братан за "член по колено"😂😂😂 А хром от никеля я действительно не отличаю...
@сашасаша-о2у Жыл бұрын
У меня такая же коробка работает нормально в авто режиме а вот ручной режим пропал,не знаете такая же поломка может быть?
@kniazia54 Жыл бұрын
Скорее всего проблема с соленоидами. В любом случае эта поломка устраняется ревизией блока управления.
@Полезное-л8н Жыл бұрын
Бесит эта машина, но на ней я езжу😅😅😅😅😅. Купи бэнтли и будет тебе счастье
@ВиталийКухта-я7л Жыл бұрын
Спасибо за интересный обзор. Как раз интересует такая модель. Теперь буду больше знать про неё, и делать соответствующие выводы. Привет из Беларуси.🇧🇾👍
@Hateshinai-Gokutsubushi Жыл бұрын
Все это поверхностный ремонт . Бывают при одной ошибке и соленоид и сам эбу Акпп
@kniazia54 Жыл бұрын
В моем случае дорожка была причиной.
@ewqeqwification Жыл бұрын
а что с emgrand ?продали? сейчас можно брать ? или лучше что то другое
@ХачатурМикаелян-ь9с Жыл бұрын
Спасибо автору за ролик, очень хороший , скажите пожалуйста АКПП на НИССАН ТЕРРАНО 1 VG390e или или Патфайндер R50 одинаковые R51 одинаковые спасибо заранее здоровье Вам пожелаю надеюсь ответите У МЕНЯ НАДЕЖДА ПРОПАДАЕТ ПИСАТЬ СООБЩЕННЫЕ ВЫ, НЕ ДУМАЕТЕ ЧТО ЭТО НА ВАШ АДРЕС ПРОСТО Я, МНОГО РАЗ ПИСАЛ МНОГИМ ГДЕ НУЖНЫЕ РОЛИКИ 99% НЕ ОТВЕЧАЮТ ВОТ Я ПЕРЕСТАЛ СМОТРЕТЬ РОЛИКИ ,СТАВИШЬ ЛАЙКИ ПОДПИСЫВАВШИЙСЯ БЕС ПОЛЕЗНО Я, ТАК ПОНЯЛ ЧТО ЭТИМ ЛЬДАМ НУЖНЫЙ ТОЛ КО ПОДПИСКА И ЛАЙКИ Я УЖ СТАРАЮСЬ МЕНЬШЕ СМ ОТРЕТ ЕСТЬ 2 ЧЕЛОВЕКА У КОГДА НАПИШУ ПО ТЕМЕ В СЕДА ОТВЕТ ЯТЬ ПРОСТО У КАЖДОГО ЧЕЛОВЕКА ЕСТЬ СВОЙ РОЛИК , БЛАГОДАРЮ ЧТО ВЫСЛУШАЛИ ХОРОШ ГО ДНЯ И ЛЕГКОЙ РАБОТЫ И ВСЕХ БЛАГ......
@kniazia542 ай бұрын
Я извиняюсь за долгий ответ. Из меня знаток АКПП так себе. Я думаю что принципиально похожи, но везде есть свои нюансы. Так к примеру мотор VQ40DE внешне похож на VQ35DE, но принципиально имеют отличия такие как ход поршня, коленвал, впускной тракт и т.д.
@МихаилЛогинов-л3д Жыл бұрын
По совету начал закручивать поршень как на видео показано Оказалось не правильно, с левой стороны по ходу в лево у меня получилось против часовой стрелки.
@Alexandri81 Жыл бұрын
Хотел иномарку,понтануться, дешёвую.... китайцы выпускают такие повозки
@АнатолийЛызов10 ай бұрын
Дело не в понтах, для понтов есть ушатаные БМВ. В этих Джили салон человеческий, из хороших материалов, уютный, просторный. Ничего не шумит, кожзам отличный. Для крупных людей и их перевозки подходит отлично. Но кожаный салон пошёл прочный, как у мерса, только с 14 года выпуска, у автора машина 12 года. Комплектующие там китайцы брали на проверенных фабриках, где отовариваются европейские марки, перечислять не буду. Там и электрика, и свет и салон заказаны фирмой Джили по европейским тех.заданиям (тормоза и абс, к примеру, от Bosh, по опыту, служат до сих пор).
@леонидтерешкин-ы8ы Жыл бұрын
на geely emgrand ec7 2013гв 1.8 механика комплектация люкс кресла чуть другие=более комфортные.Средняя часть=натуральная кожа, а вот боковая подпорка дермантин=очень быстро лопается 9
@ВиталийКухта-я7л Жыл бұрын
Подскажите кто знает, салон есть тканиевый, или только кож.зам. Заранее спасибо.
@kneznanov Жыл бұрын
Приветствую. Как чувствует коробка себя после ремонта ? Герметиком не стали заливать места пайки ?
@kniazia54 Жыл бұрын
Езжу каждый день уже больше 6 месяцев. Полет нормальный! Герметиком не заливал. Не вижу смысла.
@kniazia542 ай бұрын
До сих пор работает без нареканий.
@kniazia542 ай бұрын
пробег автомобиля уже 347000
@bingo2828 Жыл бұрын
Если все рассказать про эту машину это будет лютый мрак. Я так понял от сборки зависит. А так все тоже самое только ещё фары говно . Выгоняют на тысячах 60 ближнего вообще нет. Кожа лопается салон весь трясётся. Ходовка рееееедкостноее дерьмище.. бардочек сломался подлокотник сломался люк бензобака сломался... коробка хрустит на 1 2 с новья так.. короче первые три года норм а потом начинается все сыпатся. Сборка Черкес
@kniazia54 Жыл бұрын
Я проездил на этом авто 7 лет! Автомобиль меня не беспокоил. Вся мелочь о которой я рассказываю, это тупо мелочь! Из серьёзного только прогар клапана в первом цилиндре. Мотор по своему износу был как только с завода. Уход за автомобиле определяет его состояние. Мне автомобиль нравился. Конечно я его уже продал и пересел на ниссан патфаиндер. Фары точно также желтеют. Кожа точно так же облазит. Так что, всё зависит от ухода и содержания автомобиля.
@m.m.m.beini79 Жыл бұрын
Какие свечи лучше поставить название?
@davidhakobyan7045 Жыл бұрын
Иридиумовые NGK
@fedorpotapenko76082 жыл бұрын
Доброго времени суток, ошибкая какая выходила, при скане?
@kniazia54 Жыл бұрын
Ошибка номер не скажу но расшифровка была - обрыв питания клапана тормозной ленты
@АлександрМалеев-э4д2 жыл бұрын
Мозгоеб
@СергейБеляков-с2е2 жыл бұрын
Здравствуйте может не в тему уменя Эмгранд ЕС 7 1.8 дв не подскажите какие свечи лучше перебрал все и какой зазор должен быть спасибо
@kniazia542 жыл бұрын
Я зазор на свечах ставил меньше рекомендуемого 0,85. пропадали провалы при разгоне. Свечи ставил и Denso, NGK как для тойота авенсис. Но остановился на родных. Ходят столько же а стоят вдешевле.
@СергейБеляков-с2е2 жыл бұрын
А какие родные у вас были название и модель. Спасибо
@kniazia54 Жыл бұрын
@@СергейБеляков-с2е этого уже не помню. Можно погуглить думаю найдете. Или в экзисте посмотреть.
@shadoww59402 жыл бұрын
Владел джиликом 14 года, пожалел что купил, продал и забыл как страшный сон. Сейчас найти нормальную очень сложно, продают одни дрова, зато владельцы будут хвалить с пеной у рта
@АлександрАлександрович-б5ф6в2 жыл бұрын
Главное, что не пожалел, что на свет родился😄😄😄
@nelchik_almet84392 жыл бұрын
Твои отрицательные отзывы почти под всеми видосами про эту машину
@ВалентинВалентинович-е7ц2 жыл бұрын
Эмгранд 1,5. 98 л.с. слабый двигатель?
@kniazia542 жыл бұрын
Да, слабый. Я бы брал 1,8
@Elmorelab-c4wАй бұрын
Нет, нормально тянет. Я ездил на 1.8 ничего особенного не почустваовал. Двиг не уставший был 120 тыс пробег асего
@ВалентинВалентинович-е7ц2 жыл бұрын
Какой ресурс у двигателя? 220 тыс пробег это много или ещё поездит?
@kniazia542 жыл бұрын
Все зависит от его состояния. Нужно диагностировать, а после принимать решение надо оно или нет.
@user-pr555.2 жыл бұрын
Общем авто не плохое. Можно брать...
@vasyapypkin43453 жыл бұрын
Менять надо до 8тис, лучше 6,7тис,и всё как новое будет в моторе,до этого была чери амулет меня каждые 6тис,мотор под крышкой как новый, ребята на ланосах и всех остальных меняли 10тис, всё ужас грязное в коксе в геле
@vasyapypkin43453 жыл бұрын
У меня джыли сл такой же мотор всё перепробовал,лучше 5,в40,летом можно 10в40
@vasyapypkin43453 жыл бұрын
Лучше Лейте 5в40армотеч,оно лучше для этого мотора
@vladvladov64353 жыл бұрын
После пятой минуте просмотра, посмотрел кмнт, и закончил просмотр. 🤭
@АлександрАлександрович-б5ф6в2 жыл бұрын
До 6 минуты досмотрел эту вату и вырубил,бред собачий а не обзор...словарный запас автора оставляет желать лучшего.. 😁😁😁
@ЕвгенийХаустов-й3ю3 жыл бұрын
От какой машины пыльник цилиндра подходит?
@kniazia543 жыл бұрын
Я покупал комплект для джили эмгранд EC7. Он не дорогой, по этой причине не стал искать аналоги от других авто.
@isma1203 жыл бұрын
Самый конченный "обзор"
@kniazia543 жыл бұрын
Ну... какой есть...
@СергейЧеботарев-ч3щ3 жыл бұрын
Это не беда китайских автомобилей. Это беда рукажопых Черкесских сборщиков.
@user-yb5dz7qz3i Жыл бұрын
Ну поезжай ты, собери получше.
@dmitriybadaev67743 жыл бұрын
Это правый супорт?
@kniazia543 жыл бұрын
Да
@AUTO_TEMA3 жыл бұрын
Класс))) больше про жизнь свою рассказывал, и про то что поставил на машину)))
@user-zd5rx2ur6g3 жыл бұрын
Нытик
@ИванИванов-ы9д8з3 жыл бұрын
Ты не в курсе, с какой машины можно поршень тормозной взять. Все ремкомплекты, что в России доступны только с пыльниками.
@ИванИванов-ы9д8з3 жыл бұрын
И хоть размеры это неуловимого поршня
@kniazia543 жыл бұрын
Нет, не подскажу. Поршень тоже не замерял. Можно посмотреть в интернет магазине Экзист или Атодок
@юракот-р4щ Жыл бұрын
@@ИванИванов-ы9д8з А.что размеры дадут.Точно такие же как и у ситроен с4,только шаг резьбы не подходит.Посмотри в сторону форд мондео с д.38мм
@АлександрРыбаков-ь6д Жыл бұрын
Перестал работать ручник, всё дело в поршне, здесь так и не разобрал поршень (((
@юракот-р4щ Жыл бұрын
@@АлександрРыбаков-ь6д Ну как разобрался с поршнем.Все указывает на поршни от Ситроен С4,Пежо 207 и Форд Мондео,а именно Frenkit K384901L и K384901R.А может от другого Ситроен K385002L K385002R.В первых случаях высота поршня 49мм,во вторых 50,35мм(Это все с механизмом,без механизма внутри-там просто Р384901)
@ЮлияМатюхина-л3ъ3 жыл бұрын
Нудный обзор .Претензии высосанные из пальца
@kniazia543 жыл бұрын
В этом и смысл. Ни какой серьёзной поломки не было. Всё какая то хрень мелкая лезит.
@АлександрАлександрович-б5ф6в2 жыл бұрын
Мелкая хрень в голове скорее всего😁😁😁
@ВадімГордійчук-й1ш3 жыл бұрын
Купи ваз и балдей там ничего не бесит
@samsungj3galaxsy2243 жыл бұрын
👍👍👍😁
@kniazia543 жыл бұрын
Название бесит
@ВасилийПоляков-у3з2 жыл бұрын
ВаЗу все простительно))
@cotolikeimmugationfast21673 жыл бұрын
В плафоне лампочку поменяй !
@cotolikeimmugationfast21673 жыл бұрын
Машина до сих пор у вас ?
@kniazia543 жыл бұрын
Машину продал. На машине отъездил 8 лет. Всё устраивало. Но теперь нужен автомобиль побольше.
@maestro_007_3 жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите,сколько нужно залить масло ,при замене !? Спасибо. Недавно купил такое же авто .
@kniazia543 жыл бұрын
4 литра хватает, даже остаётся ещё
@TEHNOTOL3 жыл бұрын
мастер изучает новую приспособу и устройство супорта по мере сьёмки :)
@kniazia543 жыл бұрын
Да какой я мастер... Я это делаю всё в первые...!
@СергейКулибин-д5т3 жыл бұрын
Озвученные минусы, не существенны. За свои деньги если выбирать между 15летним немцем, приорой и Джили, я бы выбрал китайца