People wrote this well engineered and equipt vehicle off way to soon plus my dadda comes from an old GERMAN family so i know its amazing 🦅🦅🦅🦅
@psrfpsrf2 ай бұрын
Nun ja, selbst unter Kollegen in Köln war das außere Design des letzten Scorpios eher umstritten. Die Front ohne Quer-Doppelscheinwerfer, was im Wettbewerb der Oberklasse ein Imagestatement war, fehlte hier und das schmale Leuchtenband hinten so tief unterm Heckblech war ebenso kein Highlight. Einen vergleichbaren Designfehler hat Lancia mit dem Thesis als Nachfolger des Kappa begangen. Auch bei dem Auto war das Frontleuchten und Heckleuchtendesign ein optischer Fehlgriff. Ich habe selbst 5 Scorpios von 1986 bis 1993 gefahren. auch das erste Auto mit der damals neuen 4G Automatik mit zusätzlichen Overdrive und Wandlerüberbrückung. Zwei x den Schrägheck, den ich so modern fand, wie einst den RO80. Dann den Stufenheck und darauf 2 Kombis. Als Reisewagen ein Spitzenfahrzeug und das bis heute einzige Auto, wo ich, wenn meine Frau mal fuhr, mich hinten rein setzte. Wie ein Chef der sich fahren ließ. Im Platzangebot hinten war er damals fast auf Niveau S-Klasse. Die Wettbewerber MB E-Modell, BMW 5 und auch den 100er Audit überbot er im Platzangebot für Passagiere deutlich. Seit dem Scorpio 86 fahre ich übrigens fast ausschließlich Automatik.
@bedhead74545 ай бұрын
Came from @AutoRetroUK video. Crazy
@wiffale5 ай бұрын
Hanomag war der bessere Mercedes
@saulcordova21115 ай бұрын
Hermoso vehículo 👌
@naturbursche36447 ай бұрын
Ich hatte den 2,0 l und de 2,0 l als Ghia mit Automatik. Nach 12 Jahre hatte er Rost an den Radläufen hinten. Sonst mit 256000km und 379000 km liefen sie echt super. Echt aus heutiger Sicht noch luxeriös und gemütlicher große Autos. Jeder der heute noch einen hat. sollte ihn behalten. Das wäre kein verlorenes Geld...
@andreasschulz79018 ай бұрын
Wann wurden diese Aufnahmen gemacht bitte?
@balaamester8 ай бұрын
Zeitstempel im Video. 21.01.1995. Und es scheint plausibel zu sein.
@andreasschulz79017 ай бұрын
@@balaamester Danke
@jaja-te8gw10 ай бұрын
Einst starben Hanomag , Krupp , Henschel und Büssing u.a. , jetzt raffen China und Korea die europäischen Fahrzeughersteller bzw. Schlüsselindustrie dahin . Bei den Baumaschinen fing es an , PKW sowieso und Transporter u. LKW sind auf dem Vormarsch. Ich bin überzeugt das wir die gesetzten Klimaziele viel schneller erreichen wie geplant . Ein Hoch auf die besten und intelligentesten deutschen und europäischen Politiker.
@smelly80010 ай бұрын
Die hätten mal beladen die Schlagloch-Strecke fahren sollen. Dann wären die gebrochenen Blattfedern nur so geflogen.
@j.12946 ай бұрын
Genau das habe ich auch gedacht: Erst im überladenen Zustand wäre ein glaubwürdiges Testergebnis zu erwarten gewesen.
Hatte auch ein Kurier mit Holzgerüste doppelt überladen und hat alles gemeistert Top
@Pi.A Жыл бұрын
In diesem Auto spielte sich meine Kindheit ab. Ich habe diesen Wagen geliebt und fand Ihn so bequem und sicher, dass ich immer einschlief. Wie hatten eine der seltenen Version, schade das wir ihn verkauft haben
@powerswearingfluids Жыл бұрын
nice
@pfandfreak8270 Жыл бұрын
Ford. Die taten was.
@pm-06gaming55 Жыл бұрын
Best car ever. Love from Poland!
@michaelengel3407 Жыл бұрын
Ein Fahrzeug mit Querblattfeder (!) vorne und Vorderradantrieb. Liebenswert schrullig wie der Antrieb der Nockenwelle mit Stirnrädern aus Novotex. Größter Feind: Die Korrosion.
@michaelengel3407 Жыл бұрын
Schöne Nutzfahrzeuge kamen schon immer von Hanomag. 01:37 : Der drollige Hanomag 2/10 PS
@barecrush Жыл бұрын
Hey. Da sind ja Bildsequenzen aus der Serie Polizeifunk ruft drin.
@staplafara Жыл бұрын
Tja, der Matador war schon ein richtiger Alleskönner, nur der Berg oder Gegenwind war stärker.
@matthiaseckert4022 Жыл бұрын
Sah komisch aus, fuhr sich aber hervorragend. Hatte einen 2,3l Turnier in Pantherschwarzmetallic. War Bj ´97 wenn ich mich nicht irre, da hatten sie den Hersteller des Kabelbaums gewechselt und die Probleme damit hörten auf. War auch total bequem, der Wagen. Einziges Problem: Die Schweller waren nicht Hohlraumversiegelt und rosteten von Innen nach Außen. Brauchte deswegen zwei neue Schweller, die danach von der Werkstatt Hohlraumversiegelt wurden. War das gemacht, gab es einfach keine Probleme mit dem Wagen, die man bei jedem anderen Auto nicht auch findet
@--Nirvana-- Жыл бұрын
Der Kombi ist hässlich, die Limousine hingegen wunderschön. Mittlerweile im Straßenbild leider verschwunden.
@--Nirvana-- Жыл бұрын
Perfekt und als Neuwagen schon ein super Winterauto... Was für eine Schrottkiste!
@Lasca34 Жыл бұрын
Ja, der Neid treibt seltsame Blüten. Besonders die Besitzer von Teuer-Fabrikaten (Audi, BMW, Mercedes, Jaguar, Volvo usw.) kommen oft nicht damit zurecht, dass sie eigentlich nur Marketingopfer sind. Und dann kommt es manchmal zu solchen vulgären Reaktionen.
@--Nirvana-- Жыл бұрын
@@Lasca34 Mal ernsthaft? Fahre zeitlebens nur Jungtimer! Sprich low Budget Autos. Absolut Markenungebünden, Neid auf nen Mondeo? Diese Möhre wird auch in 20 Jahren einfach nur alt aussehen, und kein zweiten Blick wert sein, es sei der eigene Vater hat sich Mal so nen Bock gekauft, und verbindet damit Emotionen. Das Ding ist und bleibt ne Schrottkiste.
@ralfgutfrucht321511 ай бұрын
Ich habe ein. Turnier 28 Jahre alt noch gut in Schuss manchmal braucht er einen Schlag auf. Das Armaturen Brett damit der Tacho in einer 30iger Zone nicht 180kmh fährt.sehr nachhaltig Erstehand.
@The_Master_Brain Жыл бұрын
"Knöpfe und Schalter sind aus hochwertigem Material" .... aus Plastik 😂 Vorne sah die Kiste ja ganz OK aus, hinten ging jedoch gar nicht.
@Spitzmaschinen2 жыл бұрын
Klassiker: quietschender Bremstest auf Schotter😂
@toolscarriagesmodellbauand72462 жыл бұрын
Super Video. Ich habe einen Hanomag F 20 Tiefpritsche. Wäre interessant einen ähnlichen Verkaufs-O-ton zu hören.
@bulligaragevlotho92392 жыл бұрын
Toll gemacht!!
@user-ty1wo4up2j5 ай бұрын
Toll gemacht!!
@didi9602 жыл бұрын
lol, 2 kühle Bier wären ja noch tragbar gewesen, die meisten Fahrer mussten nach den früheren Feiern hinters Lenkrad getragen werden........;)
@horger22 жыл бұрын
Als dieser Film entstand, konnte sich niemand vorstellen, dass der Rheinstahl-Konzern die Hanomag veranlassen würde, gemeinsam mit ihrem ärgsten Konkurrenten Daimler die Tochterfirma Hanomag-Henschel zu gründen. Damit war das Ende von Hanomag vorprogammiert, denn die Hanomag-Henschel GmbH entzog der Mutterfirma wichtigen Gewinn, den der Schlepperbau nicht liefern konnte. Das Ende kam dann mit der Aufgabe des Schlepperbaus 1971 näher. Baumaschinen als einziges Geschäftsfeld konnte die Hanomag nicht retten, also übernahm Massey-Ferguson 1974 das Kommando in Hannover.
@thatrabbitguys3142 жыл бұрын
Wow such an amazing detailed promotional commercial video, The filming is so professional I’m very impressed. Since it’s in German You can tell that company is very proficient in car culture.
@drenzeka95872 жыл бұрын
Es gibt derzeit kein einziges Auto von Ford das interessant wäre Der Mondeo ist ein spannender langweiler Focus bider Also nichts was zum gucken wäre Schade eigentlich
@1962speiche2 жыл бұрын
mein Baujahr und den hatten wir! weiß mit schwarzem Dach! Und gekostet hat er knapp 4000DM.
@Semmelhuber2 жыл бұрын
Wir sind mit dem, mit einem Planenaufbau, von München in den Bayrischen Wald gezogen. Ich kann mich noch daran erinnern, obwohl ich erst fünf Jahre alt war. Leider haben die 18 PS oder so, nicht ausgereicht um mit der Ladung die Berge hochzukommen. Wir mussten uns mit Traktoren ziehen lassen.
@BWV.10522 жыл бұрын
…eins vorweg: Ich mag den Wagen. Schon seit meiner Kindheit war ich besonders von seinen katzenartigen Rückleuchten fasziniert. Ich fand sie beinah etwas gruselig. Mein Vater hasst den Wagen. Er macht ihm sogar Bachschmerzen! Ein Freund und er hatten in den Sechzigern eine Panne mit dem 12m, wobei sein Freund beim Reparaturversuch in den Motorraum griff, als unerwartet der Lüftungspropeller ansprang und dieser Freund einen Finger verlor. Der Finger fand sich anschließend, Tage später, auf einer angrenzenden Wiese wieder. Damit hatte der Wagen offensichtlich alle Sympathien bei meinem alten Herrn verspielt. Bei mir nicht, ich liebe seine Katzenaugen. Sie sind mir noch heute etwas unheimlich…
@kasimirromanoff7996 Жыл бұрын
er hatte ja noch 7 andere finger und zusätzlich 2 daumen !
@rainerpomplun2071 Жыл бұрын
Interessant,mein Schwiegervater hatte einen 1,2 l 40 PS. Dieser hatte weder einen Visco - noch einen elektr. Lüfter, sondern eine Umwälzkühlung. Elektr. Lüfter wurden z. dieser Zeit noch nicht verbaut
@kaminski30362 жыл бұрын
One of the best Ford of all times
@Musawolf012 жыл бұрын
Ford mondeo mk1 ist das beste auto
@dietemann6822 жыл бұрын
Es wurde erzählt das damals die Disigner nach dem Erscheinen dieser Pflaume den Hof bei Ford kehren mussten.Ein totaler Flop wurde die Form damals ! Flop Formen gab es von 1967 bis ? öfters bei Ford !
@dietemann6822 жыл бұрын
Scorpio 95 war wegen der Form damals ein Flop aller erster Güte !!!
@Bernd_Ernst2 жыл бұрын
Das sogenannte "Fischmaul", - wegen des Aussehens der Frontpartie. Der Vorgänger sah noch normal aus.
@Lasca34 Жыл бұрын
Ohne die wertvollen Ausführungen von "Querulant" kann man diese Filmchen gar nicht richtig verstehen.
@jonny88602 ай бұрын
Der war auch nicht für die Hausfrau sondern für Leute die ordentliches Geld verdienen
@eltfell2 жыл бұрын
Das war das erste Auto meiner Mutter, damals gebraucht gekauft. Da sie aber keinen Führerschein hatte, fuhr mein Vater. Dann wurde aber recht schnell ein nigelnagelneuer Käfer (1300 mit 40 PS) angeschafft. Als ich dann "unterwegs" war, hat meine Mutter den Führerschein gemacht, und der Käfer hat uns dann bis zu seinem rostigen Ende 1983 begleitet.
@RadfahrerProductions3 жыл бұрын
Hallo Archivatoren. Ich hatte auch einen. In der Präsentationsfarbe Aubergine, wie die Limo aufm Bild. Aber andere Felgen hatte ich, Vielspeiche Chrom. Motor 2,3 Liter 148 PS und Automatik. Ein toller Gleiter, der auch mal schnell sein konnte. Ich fand das Heck geil, die Front so lala, die Silhouette super. Gehen musste er für einen Camaro.
@allkanal23553 жыл бұрын
meine papa hat das auto :)
@edgarmayer37603 жыл бұрын
Hat mein Vater 66 neu gekauft. Hat uns mehrere male über die Alpen geschaukelt. Ich vorne drin ( Durchgehende Sitzbank ) Voll Ausgeladen mit vier Kinder und 400 kg Anhänger. Und das mit 40 PS .
@didi9602 жыл бұрын
.....und ehrlich gesagt ging das genauso gut wie heute mit 140 oder 240 PS.... ich behaupte sogar der Fahrspass war wesentlich größer.......
@gunterbonenberger51383 жыл бұрын
Ja, und uns Werner macht den wieder salonfaehig.... Meister Roehrich kommt sie immer mit den Hannomak... Schade, dases die Firma nicht mehr gibt. Habe selbst jahrelang F 20 und F 25 gefahren, und bis vor ein paar Jahren den MB 100, bekanntlich der Nachfolger...
@livelovelaugh64623 жыл бұрын
3 Tonnen Blech, 1 Tonne Lack fertig ist der Hanomag