Merci beaucoup Pistachio, ça nous va droit au coeur.

C'est clair que si ça tombe ça fait mal, mais s'il les caméras étaient rangées/protégées on aurait trop de contraintes pour filmer. La marque du harnais ? C'est juste un morceau de sac à dos décathlon, celui ou la hauteur des hanses peuvent se régler. On a voulu essayer voir si ça pouvait être une solution.

Merci pour la force @eibes ça fait du bien à entendre🙏

Merci beaucoup Nayya, on a hâte nous aussi !

Merci Olivier !

Merci Murielle ! A un moment donné le mix boue neige fondue s'est mis à coller sur les pneus c'était impossible de faire tourner les roues. C'est le pire truc 😅

@@nathaliebrunet7323 Merci Nathalie !

@@Glory_Photographer Merci Cédric, ça fait plaisir 🙏 La prochaine sortie est en préparation 👀 ⏳

@@madkarimyahia Merci Mad !😍 Le stade entier a du retenir son souffle, on a failli assister au but de l'année ⚽

Merci Pandora. Oui, sans galères, ce ne serait pas une aventure ! 🤙

Merci, ça fait plaisir 😍

Merci ! Vous pouvez chercher la "DEMETZ HURRY Photochromique + clip optique" il me semble que c'est ça.

Yes, voilà si ça peut t'aider (ça doit ressembler à ce qu'on a fait si tu enlèves les aléas mdr) : www.komoot.com/fr-fr/tour/1101987205?share_token=aw4SAiTOZic7N7UAreyBbS8nK9k2twbRvEfJjb1nxlxrcR2LUQ&ref=wtd

Je crois que c'était vers octobre donc en automne

Merci beaucoup ça fait plaisir 🙏

Merci beaucoup 🙏 Tu fais de la vidéo aussi ?

@@packlife-aventure yes à vélo aussi, mais à niveau plus amateur !

@@theotime.massot Plus amateur ? Mais je viens de tomber sur ta vidéo en Espagne, elle est trop bien c'est abusé. Le follow est amplement mérité 👍

Merci Gerard, alors pour ce voyage on va dire qu'on était quasiment full décathlon sur ces équipements là. Perso j'étais en tente Forclaz trek MT900 1 place, réchaud Forclaz MT500, duvet Forclaz MT900. Mais on est entrain de tester pas mal de configurations différentes en ce moment en essayant d'aller vers le minimalisme, moins de volume et poids à transporter et plus de fonctionnalité. On vous tiendras au jus de toute façon sur le matériel qu'on pourra vraiment vous conseiller :) Nicolas

On est d'accord sur le principe 👍 La prochaine fois on devra aussi mieux insister pour faire des disclaimers et rappeler les règles du parc afin de ne pas pousser les viewers dans la mauvaise direction on est d'accord. Ça fait partie des responsabilités qu'on découvre avec le fait de publier des vidéos. D'ailleurs les raisons pour lesquelles la pratique sportive du vélo sont interdites sont compréhensibles comme vous l'avez très bien expliqué. Cependant pour avoir porté et marché à côté de mon vélo sur toute la portion protégée, je n'ai pas compris quelle dégradation/impact supplémentaire je causais par rapport a une marcheur avec des chaussures, un sac a dos pesant le même poids, des bâtons, faisant le même bruit etc. Je fais de la randonnée itinérante aussi en essayant de ne laisser aucune trace de mon passage. Cordialement, Nicolas.

Bravo à vous pour vos efforts, après on c'était renseigné pourtant et on a toujours été très exigeants avec nous-mêmes sur les principes de ne laisser aucune trace, mais on est pas parfaits c'est sûr. Lisez vous même l'arrêté et dites moi que vous avez tout compris : aida.ineris.fr/sites/aida/files/2022-07/Arre%CC%82te%CC%81%20n%C2%B02020-05%20du%20080720.pdf#:~:text=L'acc%C3%A8s%2C%20la%20circulation%20et%20le%20stationnement%20des%20cycles%20dans,publique%20identifi%C3%A9es%20aux%20articles%20suivants.

Alors c'est faux, elle est réglementée, et chaque parc a ses propres consignes. Des consignes qui vont concerner par exemple : la nécessité de marquer les vélos, la circulation dans certaines zones ou encore le passage sur certains sentiers à certaines périodes de l'année.

Merci Olivier ! C'était à 2-3 heures à vélo de Montélimar si mes souvenirs sont bons

On s'est senti un peu con sur le coup effectivement... Pourtant on s'était renseigné. Après a force on se rend compte que chaque parc a ses réglementations, ses arrêtés préfectoraux propres a tel endroit, telle période, tel chemin et qui évoluent chaque année. On a beau se renseigner en amont, c'est pas évident surtout une fois sur place dans les conditions du voyage de pouvoir changer tout ses plans. Apparemment il s'agissait du seul chemin interdit aux vélos récemment de tout le parc mais je peux me tromper il y a bcp de textes... Ce qu'on a pas compris surtout, c'est pourquoi on construit des routes bitumées jusqu'au coeur du parc avec des parkings pour que les touristes puissent affluer en masse, si c'est pour tout interdire ensuite. C'est pas logique. Je reste persuadé que si le dernier parking était beaucoup plus loin du cœur, il serait efficacement mieux protégé. Après on est 100% du côté de la préservation des espaces naturels, et justement faire des voyages a vélo c'est pour nous une manière de voyager plus durable et avec moins d'impact sur l'environnement 🙏 Personnellement, je n'ai toujours pas compris la différence entre l'impact d'un randonneur a pied et d'un randonneur qui porte un vélo ou qui marche à côté... Je pratique la randonnée aussi et je ne sais pas encore faire la différence. Par contre je peux comprendre qu'on ai voulu interdire la pratique intensive et sportive du VTT de descente en réponse a la démocratisation des VTT électriques surtout en étant a proximité des stations de sport d'hiver où il y a beaucoup de locations comme c'était le cas ici. Ce serait d'ailleurs pour cette raison que l'interdiction a été décrétée à cet endroit. Mais il m'a semblé par contre interpréter dans le texte de l'arrêté, que le passage des voyageurs à vélo en itinérance était toléré sur cette section, mais même en ayant tout lu je suis toujours pas sûr 🤷‍♂️ Merci a celles et ceux qui ont tenu la lecture jusque là 😅 Nicolas

Il est certainement plus facile de faire respecter une interdiction à tout les vélo, plutôt que juste à une catégorie. Par contre montré ça sur KZbin n'est peut-être pas le meilleur moyen de faire respecter l'interdiction. Après vous avez parfaitement respecter les lieux.

​@@christophedenolly2667 On ne veut pas prôner le fait de ne pas respecter les règles. On débute sur KZbin, donc ce sera bien évidement à nous aussi d'apprendre à mieux faire passer un message plus responsable. Après on a choisi de laisser ce passage et d'assumer les réactions qui pourraient en découler, au contraire pour montrer qu'il y a différentes pratiques du vélo, comme il y a différentes manières plus ou moins respectueuses/impactantes de randonner. On voulait aussi montrer l'incohérence pour nous entre l'extrême accessibilité du lieu en véhicule motorisé et l'interdiction totale du vélo même poussé. J'invite tout le monde qui serait intéressé par ces questions d'accessibilité à lire la consultation qui a été réalisée par le parc (c'est intéressant avec plein d'avis différents) : www.mercantour-parcnational.fr/fr/consultations-publiques/consultation-projet-de-reforme-de-la-reglementation-concernant-le-vtt-et Bien à vous, Nicolas

Mec, si tu veux faire passer un message il y a des manières plus appropriées que la condescendance.

Ça s'appelle l'aventure. Après c'est fait dans le respect il n'y a aucun préjudice, ces arrêtés n'existent que pour éviter les abus.

Merci beaucoup Agathe !

Merci Pierre ! Je ne savais pas pour l'assistance à la marche des vélos électriques. Pour avoir lu l'arrêté en question sur le site du parc, il s'agirait d'une mesure introduite récemment en réponse a la démocratisation des vélos électriques (pour éviter que ça devienne un circuit avec des VTT de location qui défilent toute la journée j'imagine). J'ai pas tout compris, mais c'était assez flou car ils interdisent les vélos même poussés, mais en même temps semblent autoriser les voyageurs en itinérance qui ne vont passer qu'une fois. Ça avait soulevé beaucoup de débats intéressant dans les commentaires sur le site du parc du coup

Merci Philippe, alors oui c'est un casque Met Allroad :) Très pratique la visière d'ailleurs pour ceux qui sont plus sensibles à la lumière

@@packlife-aventure merci....c'est en effet ce qui m'intéressait (la visière)....mais je l'ai déjà essayé et j'ai une tête trop grande !😡

@@philippebouvet7470 Gersain a le même en noir, pourtant il a plutôt une grosse tête

Mille mercis 🙏

Merci Éric 🙏 On vient de découvrir les cartes papier, et au final on préfère que le GPS. C'est surtout la fiabilité des infos (emplacement de l'eau notamment) qui était vraiment un plus, et aussi de pouvoir avoir une vision commune quand on est plusieurs. Par contre avec la neige qui peut cacher les chemins, on se dit quand même que le GPS est utile

Merci ça fait trop plaisir de lire ça ❤️ La suite arrive, le prochain voyage est en préparation⏳👀

Merci Pierrick ça fait plaisir 🤙

Merci !

Salut Gilou, merci :) Les lunettes de vélo à ma vue, ça a changé ma vie franchement ! 1 bonne journée sur le vélo pour s'y faire quand même. Au début c'est pas très agréable comme toute nouvelle paire de lunettes.

Merci ! Oui moi qui ne voit pas grand chose sans mes lunettes j'ai réussi à trouver une solution sur le vélo. Ce sont des Demetz Hurry où peuvent se clipser des verres correctifs que j'ai fait faire chez Afflelou. Il faut s'habituer un peu au début (maux de têtes à cause de la déformation), mais ça me change la vie !

La réponse dépend si vous êtes de la police ou pas 😶

les cartes papiers sont dépassés, rien de tel qu'une application cartographique sur smartphone, ce n'est pas des vélos de route mais des gravel

@@christophebadonnel3270 alors on a voulu essayer une carte papier IGN sur notre prochain voyage sur la chaîne, (la vidéo est entrain d'être montée) et finalement on a préféré la méthode de la carte, qui était plus fiable et plus complète 👍

Des amateurs oui, c'est vrai que c'est bien décrit 😅