@@user-vt6rj9ie1l คนขายทำกำไรครับ ถ้าอยู่แถวบ้านหม้อที่ขายอะไหล่อิเล็กทรอนิกส์จะราคาไม่กี่บาทถูกมาก มาขายแพงๆ ให้กับคนที่ไม่รู้จักหรือไม่ได้เรียนมาทางด้านช่างอิเล็กทรอนิกส์ ก็จะไม่รู้ว่าจริงๆแล้วราคามันถูกมากๆ ทุกค่ารวมกันไม่กี่สิบบาท ส่วนคนที่ยอมซื้อแพงเพราะบ้านอยู่ไกล ค่ารถค่ากิน มันแพงกว่านั้น เค้าเลยยอมซื้อแพงในราคาที่รับได้ ไม่ควรเกิน ร้อยบาท

@@preedacheingkasem6775 ขอบคุณครับที่รายงานผลการแก้ไขครับ

@@HandyMan-DIY แต่ก็ได้แค่ชั่วคราวแบบที่พี่บอกนะครับ😅สุดท้ายแล้วไปรื้อair charger แผ่นยางข้างในขาดต้องเปลี่ยนถึงหายครับ😀🙏

เกี่ยวครับ ถ้าน้ำมาไม่เต็มท่อ มีลมมาด้วย ส่วนใหญ่จะเป็นช่วงน้ำไม่ไหลแล้วไปต่อตรงปั๊มดึงน้ำมา ก็จะมีลมมาด้วย ตรงนี้จะเป็นเฉพาะช่วยน้ำไม่ไหลเท่านั้น นอกจากอยู่ในพื้นที่ที่น้ำเบาตลอดเวลา แต่ในคลิป เป็นน้ำมาตลอด ปั๊มน้ำ ดึงลมตรงซิลยางที่เสื่อมเข้ามาด้วย ลมเลยเป็นตลอดเวลาทั้งวัน

ใช้ดีมากๆ ครั้งหน้าซื้อใช้ต่อแน่นอน ถูกกว่า B.S เกือบหมื่น ไม่รู้จะแพงไปไหน รุ่นไหนก็แพง ไปทุกรุ่นครับ ใช้มาทั้งชีวิต รุ่น High performance ก็ใช้มาแล้ว เกาะติดถนนดี แต่ก็กินน้ำมันเพิ่มมาหน่อย ยางวิ่งทางเดียว สลับยางตรงข้ามไม่ได้ หน้าไปหลังแนวเดียวกันได้ เจอ Pireli แล้วจะลืม ตัวที่ใช้ประจำไปเลยครับ อันนี้คอนเฟิร์ม

ใช้ดีครับ เกือบ2 ปีแล้ว ดอกยังสวยงาม นุ่มหนึบใช้แล้วจะลืมยางเดิมที่เคยใช้เลยครับ ประหยัดเกือบหมื่น ดอกหนาใช้ได้ยาวนานลายดอกสวยถูกใจ น่าใช้ ครั้งหน้าซื้อใช้ต่อแน่นอนครับ

ขอโทษด้วยครับ ผมไม่ได้ขายของครับ

ถ้าเติมน้ำยา100% ไม่เป็นอะไรกับเครื่องครับ แต่จะเปลืองน้ำยาที่ล้นทิ้งไปครับ ถ้าเติมน้ำเปล่า มีผลต่อเครื่องและหม้อน้ำ เพราะว่าไปทำให้น้ำยาเจือจางลง น้ำเดือดง่ายขึ้น หม้อน้ำเดือดง่ายมีตะกรันที่หม้อน้ำอาจจทำให้หม้อน้ำรั่วไหลในอนาคตถ้าทำเป็นเวลานานๆหลายปีรั่วชำรุดแน่นอนครับ

ถ้าของผมในคลิป ผมกำลังเปลี่ยนผมเบรค แล้วก็หมุนออกมาเยอะ เพื่อถ่ายคลิป ระบบการทำงาน ให้ท่านผู้ชมได้เห็นชัดเจน แต่ถ้าเป็นเบรคที่ใช้กันอยู่ประจำวัน จะมองไม่เห็นเพราะว่า ผ้าเบรคยังสึกหรอไม่ได้ทีหรือระยะการปรับตั้งยังไม่ถึงกำหนด การปรับของมันครับ ยังใช้งานได้อีกนานครับ ถ้ารถไม่ค่อยได้บันทุกอะไร ถ้าวิ่งรถเปล่า ลืมไปได้เลย เบรคหน้าเปลี่ยนไปหลายๆชุดแล้ว เบรคหลังยังไม่ได้เปลี่ยนเลยครับ

แสดงว่าไม่เคยทำด้วยตัวเองแน่นอน ถ้าเคยทำจะไม่พูดแบบนี้ มันเป็นร่องภาคบังคับ ใส่ท่าไหนก้เข้าที่ไปลองทำดูแล้วค่อย มาบอก

นักวิชาการนั่งทางใน มโนนึก ไม่เคยลงมือทำด้วยตัวเอง เสนอหน้ามาเม้นเค้าอีก ใส่มาไม่รู้กี่หนแล้วทำมา20กว่าปีแล้ว รุถก็หลายคัน มันไม่สนิทตรงไหน สงสัยทำเองไม่เป็นไม่สนิท แล้วคงคิดว่า คนอื่นเค้ามั่วเหมือนตัวเอง เรียนมาสูงเก่งแต่ในตำรา ทำเองใส่ไม่สนิท มาว่าคนอื่นเค้า ลองใส่มาทุกวิธีแล้ว ใส่ก่อน ใส่หลัง แล้วก็ถอดออกมาเช็คดู ว่ามันเข้าที่ไหม ทดลองทำมาหมดแล้ว ทำบ่อยๆ ก็รู้เอง ไปลองทำซะ แล้วค่อยมาเม้นใหม่นะ อย่าแค่ มองแล้วเม้นมั่วๆกับใครอีก อย่าเก่งแต่ในตำรา ลงมือทำด้วย

ตอยปิดกลับใช้มือหมุดมาได้80-90% เกือบสุดแล้วถึงมาใข้ไขควงในร่องช่วงก่อนสุด ถ้ามันไม่เข้าที่80-90๔มันคงหมุนมาไม่ได้ ไปลองทำดูก่อน อย่ามโนนึกไปเองว่ามันไม่สุดไม่สนิท เคยทำเองบ้างไหม ยี่ห้ออื่นไม่รู้ แต่รุ่นนี้มีร่องภาคบังคับ ใส่อะไรก่อนหลังยังไงก็เข้าที่ในจุดของมัน ทำมา20ปีแล้วถ้ามันไม่เข้าที่หัวฉีดพังไปแล้ว เอาแบบที่ทำจริงมาพูด อย่ามโนมาบอกคนอื่นครับ

เค้าไม่ได้แนะนำวิธีล้างกรอง แค่ชีจุด ว่าถอดยังไง ใครจะล้างไม่ล้าง ก้ไปทำเอาเอง ไม่ได้แนะนำการ ถอดล้าง

แจ้งรุ่น vigo 2004 ผมใช้มาจะ 20ปีแล้วหม้อน้ำเดิมๆทนมากไม่เคยเปลี่ยนหม้อน้ำ ต้องใช้น้ำยาหม้อน้ำ100%อย่าผสมน้ำ ทนถึง20ปีแน่นอน

ไม่หอนครับ ทนจริงๆ รถปี 2004 ใช้น้อย 2.6x แสนโล ยังแรงดีอยู่ครับ

ถ้าเค้าเติมให้และเป็นน้ำยาหม้อน้ำก็ไม่เป็นไรครับ เดี๋ยวพอเครื่องร้อนจัดๆ น้ำในหม้อน้ำไหลมาพัก น้ำส่วนเกินก็จะถูกไหลทิ้งไปครับ แต่ถ้าเราเติมน้ำยาของเราเองก็เสียดายของที่มันต้องไหลทิ้งไปเสียดายเงินครับ

ok จัดไป

kzbin.info/www/bejne/i2GuYn2CnNKbn5Ifeature=shared

ดูง่ายๆ ศูนย์โตโยต้าไหนที่ไม่รับงานล้างท่อร่วมไอดี ก็จะไม่ค่อยรับงานแก้ไขควันขาวให้ เพราะว่ามันเสียเวลามากๆ ในการทำ แต่ได้ค่าแรงน้อย เคยแวะไปศูนย์อื่นๆ บอกต้องรื้อเครื่องออกมาดูก่อนว่าอะไรเสีย มีค่าใช้จ่าย 4หมื่นถึง 7 หมื่นบาท สอบถามเพื่อนๆในกลุ่ม เลย ได้มาแก้ไข หลัก ร้อย ใช้มาหลายปีแล้วหายสนิท แค่แหวนหัวฉีดมันหลวมครับ

ขอบคุณครับ

ค่าครองชีพที่นั่นมันสูง กลับบ้านเราอยู่สบายใจ ไม่ยึดติดปล่อยวาง ทำได้ดีที่สุดแล้ว

ยินดีด้วยที่ช่องเติบโตได้เป็นธรรมชาติแล้วติดลมบนละ

วีโก้รุ่นหลังก่อนเปลี่ยนเป็นrevo ไม่แน่ใจครับแต่ผมว่าน่าจะเหมือนกัน นะครับ

ถ้าจะสั่งของวีโก้เครื่อง3000ต้องทำไงครับ

@@yaoindy599 สั่งซื้อที่ shoee lazada พิมพ์ว่า c10uf ,c100uf เดี๋ยวก็เจอคนขายเยอะแยะครับ เลือกหาราคาเบาๆหน่อย บางร้านก็ขายแพงเกิน อยู่แถวบ้านหม้อ เข้าร้านอะไหล่อิเล็กทรอนิกส์ ราคาไม่กี่บาทเอง

ปั๊มแรงดันสูงมาก เมื่อปั๊มทำงาน pressure จะสูง ตัวสวิตช์แรงดันจะตัดการทำงาน พอคนใช้น้ำแรงดันตก พอตกปั๊มทำงานต่อ ทำๆหยุดๆเสียงสนั่นเลย เสียงรั่วเป็นคนตีกลองเลย พอมีตัวรีเลย์ เราตั้งไว้ 5 วินาที เมื่อปั๊มทำงาน จะให้ทำต่อเนื่อง 5 วินาที แล้วค่อยหยุด หรือจะ 6,7 แล้วแต่ ระวังข้อต่อท่อหลุด

@@HandyMan-DIY ขอบคุณครับ

ต้องเปลี่ยนตัวอุปกรณ์แล้วครับไม่ถึงร้อยถ้าทำเอง จ่้างเค้าค่าแรงเป็นพันครับ

​@@HandyMan-DIY ต้องเปลี่ยน ตัวไหนคับ พอดีรถผมก็เป็นคับ

kzbin.info/www/bejne/mHOZZKidqMh3mJYfeature=shared

@@ชญานิลพวงมาลา เปิดดู ทำตามได้ทุกคนครับใจเย็นๆค่อยๆทำไปครับ kzbin.info/www/bejne/mHOZZKidqMh3mJYfeature=shared

ดีครับ ลองใส่ดู ครั้งหน้าก็ง่ายๆแล้วครับ รถคันนี้ จะ 20 ปืแล้ว ผมซื้อมาป้ายแดงปี 2004 ดูแล เองมาตลอด อันไหนทำเองได้ก็ทำมาตลอดครับ

ต้องหากามาพ่นแลคเกอร์

แรงดันปั๊มเวลาทำงานสูงมาก ช่วงที่ทำงานมันเกินและจะตัดทันที เลยต้องมีตัวหน่วงเวลา Timer ไว้ให้ทำต่อไป5 วินาที แลัวตัด เมื่อตัดแล้ว แรงดันไม่ตกลง ก็จะหยุดยาว แต่เมื่อตัดแล้วแรงดันตกทันที จะสั่งทำงานปั๊มตัวที่2 ทำงาน แล้วก็ไปวงจรเดิม ครบ5 วินาทีตัดไป แล้วก็เช็คต่อ ว่าแรงดันยังตกอยู่ไหม ไม่ตกก็หยุดยาว ยังตกอีกก็จะสั่งปั๊มตัวที่1 ทำงาน จะทำวนเวียนอยู่อย่างนี้ครับ

ปกติครับขัดได้บ่อยๆเลยครับ

ต้องเปลี่ยนครับ ไม่ช้าหรือเร็วก็ต้องเปลี่ยนครับ