Пікірлер
@ulukadanbaev897 Күн бұрын
Автор делающий видео обзор об электрокарах не разбирается в них достаточно чтобы толкать такой бред-й контент. Говорит заряд теряется из за погоды, потому что панель показывает 20 км проехал, а по факту проехал 12. Все владельцы электрокаров знают что показывает не фактический километраж и по NEDC. Сначал разберись что такое NEDC автор. Заряд зависит от таких факторов как, верх едешь, гружонный авто, ночью с включен-ми габоритами, с кондером или без. зимой или летом.
@yurayura4102 2 күн бұрын
Делать обзор органов управления и не знать, что это за кнопка на рычаге переключения передач - гениально. А ведь жто одна из осовных функций при езде - "включение автоматического переключения передач", на панели приборов должно появиться "А".
@Жекич-р4е 3 күн бұрын
Купил за 4 млн такой гибридны таксовать
@MySkaarj 4 күн бұрын
Классный обзорчик ! Чётко , конкретно , и по сути !
@CarBrains 4 күн бұрын
Рад, что понравилось 😊
@MySkaarj 3 күн бұрын
@@CarBrains Я владелец такой малышки :) .Ваш обзор аккурат попал в то что и нравится мне в ней . То есть вы выявили суть и изюминку этой модели . Даже о посадке и высоте спортивного, маленького руля . Подписался и сейчас просматривать буду всё видео вашего канала . Ваша манера импонирует Респект вам ..
@CarBrains 3 күн бұрын
Отлично) Главное, видео про китайские автомобили аккуратно смотрите. Там у владельцев подгорает
@MySkaarj 3 күн бұрын
@@CarBrains Спасибо . Это актуально и весьма .
@andreysoloviov7604 5 күн бұрын
В Латвии государство компенсирует 4500 евро при покупке плагин гибрида. Новая Мазда сх80 плагин с бензиновым двигателем нюс учётом компенсации около 49000 евро. Санта Фе гибрид плагин от 47000 евро.
@Георгий-й1н5ш 5 күн бұрын
Всё по факту. Спасибо
@CarBrains 5 күн бұрын
Пожалуйста 🙂
@Japonamat-p6e 6 күн бұрын
По управлению и динамике машина неплохая, робот отзывчивый, но пластик салона это нечто- царапается на раз просто, чтобы он остался целый нужно двигаться как космонавтам в космосе, не задевая сумками, рюкзаками, отскакивающим замком ремня, снаружи внизу пластиковые молдинги, царапаются мелкими камнями которые от попутных отскакивают. И это за 3.5 ляма, с каждой мойкой все новые расстройства касательно материалов внутрянки и внешки(( короче норм если ездишь один без пассажиров, максимум взрослые)
@CarBrains 5 күн бұрын
Интересно. Спасибо что поделились. На вид не дает ощущение настолько царапающегося :)
@женяженя-ь5э9ф 8 күн бұрын
Очень интересно на скорости 120+- как авто ведет себя , шумно или нет в салоне? Есть ли быстрая зарядка на улице ? И сколько стоит?
@CarBrains 5 күн бұрын
Посмотрите связанный ролик с обзором про езду и другие аспекты о нем 🙂
@АлександрКрылосов-с6щ 8 күн бұрын
Не зная авто , лезете в обзоры ,в каждом обзоре одно и то же , ручки ,под бутыльники , вааще ничего нового , по сути машину и её функции не знаете , не вкурсе , что в подлокотнике шторка холодильника ,не знаете ,как быстро прибавить звук медиа и т. д. Блохеры , блин ......
@ВиталийСоветкин-ъ9л 8 күн бұрын
Вода достал умник так и живем
@autopolus 8 күн бұрын
К сожалению в России гибриды убило правительство, суммированием мощности ДВС и электродвигателей. За переплату налогов в 4-6 раз можно купить бензина практически на год эксплуатации аналогичной бензиновой машины.
@АннаБ-е4х 9 күн бұрын
Подскажите кнопка кругла для поясницы , вы ее показали у водителя , у пассажира тоже есть , который впереди ?
@ИванПраведнов-н5з 10 күн бұрын
Мы ждём большое открытие передача электричества на расстоянии вне проводов
@ИванПраведнов-н5з 10 күн бұрын
Гибридный автомобиль и в будущем электромобиль это наше будущее
@VittorioG-v5h 10 күн бұрын
СКАЖИТЕ ,,, ПОЖАЛУЙСТА ,, А СУЩЕСТВУЮТ-ЛИ ПРЯМОТОЧНЫЕ ГИБРИДЫ ,, ГДЕ БАТАРЕЯ СЛУЖИТ ТОЛЬКО ДЛЯ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ БОРТОВОЙ ЭЛЕКТРОНИКИ.....????....МОЩНЫЙ ЭЛЕКТРОМОТОР++МАКСИМУМ 2.5 ЛИТРА НА СОТНЮ....???? ТАКИЕ БЫВАЮТ.....????
@ctrl2k 11 күн бұрын
Kodiaq в каршеринге тоже есть. У них сидушки затираются очень сильно, ткань дешёвая.
@ПавелСырчиков-р2й 11 күн бұрын
Друган, а как габариты включить, дальний свет, противотуманки, ничего не объяснил 😢
@GeorgiyMalinovskiy 11 күн бұрын
Старая добрая улица Лавочкина))
@CarBrains 11 күн бұрын
Почти 🙂
@Rappa_opa 12 күн бұрын
Пару дней назад брал поло седан с 103к пробега +- такое же состояние как Кашкая, а вот солярис с таким же пробегом был очень сильно уставший 😅
@CarBrains 12 күн бұрын
У Поло должен был отвалиться барашек регулировки зеркал. Было?)
@Rappa_opa 10 күн бұрын
@CarBrains естественно
@lanccegesp6883 12 күн бұрын
полики в каршерингах, к слову, гораздо более убитые были чем этот кашкай к 100к пробега. барашек регулировки зеркал был оторван у каждого второго авто
@CarBrains 12 күн бұрын
А у них кстати это проблемное место было всегда, да. Регулярно натыкался на оторванные барашки регулировки зеркал
@limannaguei9259 12 күн бұрын
Японцы это японцы, они делают вещи 👍🏼
@CarBrains 12 күн бұрын
То есть дело не в техниках Ситидрайва 😎🙂
@limannaguei9259 12 күн бұрын
@ определенно 😅
@lanccegesp6883 12 күн бұрын
именно что вещи - не автомобили. был у меня двухлитровый кашкай 19 года. постоянные перегревы коробки на трассе. случай не гарантийный т.к. это норма для вариатора он не предназначен для долгой равномерной езды на высоких(в пределах разрешенной) скоростях. это если что был ответ диллера.
@игорьигорь-й2у 13 күн бұрын
2024год Все выходим Путин привёл росию к будущему!
@bolnoi8 14 күн бұрын
Хочу ещё немножк пожаловаться на машину, т.к. хорошего про нее везде хватает. Все USB порты медленные - 5V, 1A максимум, беспроводная зарядка тоже. Мультимедиа на андроиде, который зачем-то кастрировали, но через инженерное меню можно включить wi-fi и пользоваться как полноценным андроидом. Андроид авто и car play работает только по проводу. Пороги в топ комплектации неудобные, буду снимать.
@CarBrains 14 күн бұрын
Спасибо, что поделились 🙂
@bolnoi8 14 күн бұрын
Мне нравится, что розетка в подлокотнике (если бы это и правда она была) вообще никак не смутила :D За дырочку для проводка спасибо, 2 месяца катаюсь, не знал
@ТоварищМарципанов 14 күн бұрын
Поясничный упор не спасёт вашу спину. Профиль сидения в целом вот в чём суть
@CarBrains 14 күн бұрын
Да, но поясничный упор мог бы спасти ситуацию хотя бы частично🙂
@ТоварищМарципанов 14 күн бұрын
@ нет это заблуждение. Правильный профиль не даёт мышцам спины формироваться тригерным точкам. Тригерная точка это мышечное волокно в напряжении и оно само уже не может расслабиться. Понятно оно пережимает соседнюю ткать. Такая мышца надо заметить саморазрушается и перестаёт выполнять свою функцию это в свою очередь влечёт напряжение мышцы которая её заменит. И так далее, а потом вы видите бабушку которая идёт и телепаться в разные стороны. Объяснил как мог. Пояснице достаточно просто быть плотной и не болтаться при торможении. А вот поддержка плеч очень желательна. Если позвоночник повело в одном месте это сказывается на весь столб
@MyRedxxx 15 күн бұрын
Ну ты вовремя его выложил, снял в мае, сейчас уже и адаптивный круиз есть? Нахер ты его выложил в ноябре?
@CarBrains 15 күн бұрын
Как руки дошли, так и выложил. Предыдущий ролик про Окаванго три месяца как вышел, там в деталях есть всё касательно оснащения.
@АркадийКузнецов-д9ч 17 күн бұрын
Классный авто, лучше кодиака в разы будет, да и дешевле
@Mrkopolo 17 күн бұрын
Аварийка ужасная
@alexandershamanaev6853 18 күн бұрын
Ну и козёл 🐐
@alexaleks7395 20 күн бұрын
Чем проигривают електронно-механические часи єлектронним или механическим - тем, что они обьединяют недостатки и єлектронних, и механических!😅
@CarBrains 19 күн бұрын
😀
@ОлегМастер-б2б 20 күн бұрын
Ездил ночью на Окаванге по городу. Всё понравилось, но хотелось бы увидеть в рестайле. Первое - подсветки ниш, подстаканников. Второе - зашумить арки получше. Третье - улучшить качество акустики за эту цену. . В остальном всё понравилось.
@CarBrains 19 күн бұрын
Спасибо, что поделились 🙂
@jorge.gancho 20 күн бұрын
Трое детей в трёх автокреслах не поместятся на 2ом ряду. есть знакомых две семьи с такими задачами
@ВячеславВ-э3ф 15 күн бұрын
Поместятся. В группе окаванго есть фотки собственников, которые разместили спокойно
@CarBrains 15 күн бұрын
Есть кресла Hifold. Они в большинстве автомобилей встанут три в ряд:) Посмотрите на канале ролик, давно выходил
@Top4ik_4444 15 күн бұрын
@@ВячеславВ-э3фа где эту группу найти?подскажите
@Alois_Germany 21 күн бұрын
У меня уже четвертый Abarth (ДВС). Был и Abarth Cabrio, открывал крышу 3 раза за 3 года владения. Кабриолет - это очень неудобно, т.к. маленький багажник. К Abarth взял бы Fiat 500e La Prima 3+1 (но за эти деньги уже есть Tesla 3), есть такие мысли. Сейчас езжу на Smart EQ - очень нравится. Но запас хода - 70 км с 80% до 30%.
@CarBrains 20 күн бұрын
Ну наверное 70 км по городу ок. Главное чтобы было где заряжать
@raul_orlando-mendez 21 күн бұрын
Очень хороший обзор, спасибо! Отлично сказано было про передний и особенно полный привод, необходимость и умение им пользоваться. Добра и мира!
@CarBrains 21 күн бұрын
Рад что понравилось 🙂
@raul_orlando-mendez 21 күн бұрын
@@CarBrains 🤗
@МагаГусейханов 21 күн бұрын
Что делать если Аформили на меня каршеринг без меня кто-то зоздал Акаут на меня в Москве а я нахожусь в Дагестане и прошёл штраф в размере двести пидисят тысяч но номера карточек кредитные не мои и мобильные номера не мои на которую оформляли это всё и в Москве я не был и Свидетилиест что я не куда не одежал что делать в этом случие
@CarBrains 21 күн бұрын
В полицию обращаться и в суд
@МагаГусейханов 21 күн бұрын
@CarBrains понял спасибо
@ФедорТрофимов-ж4ю 22 күн бұрын
Поясничный упор у меня был на Ниссан Лэнгли 1986 года в 1993 году. С тех пор маст хэв, без него - даже как-то странно.
@CarBrains 22 күн бұрын
Аминь 😀
@ildarich999 22 күн бұрын
Тот же самый Санг Ёнг Торрес у них один и тот же кузов
@reed30sk 22 күн бұрын
Во мне 190. три тестдрайва монджаро откатали. Выбор сделан, к Новому Году берем. Но, комплектация - флагшип. Это тот же эксклюзив, только цвет кузова и салона выбираем мы, а не китайский дядюшка Ляо (Эксклюзив в китае - это просто опция, флагшип - топ). Понятно, что 4.9 млн - это дорого для обывателя. НО мы же понимаем, что сегодня нечего взять из нового авто в лизинг в схожем классе для того, чтобы спокойно откатать 50 тыс км и продать, верно? Серес, Лисян, Войя - да, круче. Но.. гибрид. Невнятная технология, практически нет электрозарядок и инфраструктуры, да и путешествия становятся слегка напрягающими. У Монджаро обычный двушник дутый. Машина едет вполне резво, в салоне тихо и достаточно комфортно. Полный привод. Пересаживаемся с Прадо 2014 года.
@CarBrains 22 күн бұрын
С покупкой 🙂
@reed30sk 22 күн бұрын
@@CarBrains тссс, пока рано))) Хочется жене под елку ключ положить)) Но спасибо)
@mme4698 23 күн бұрын
У кого-то явно нет семьи 7мест авто при любом раскладе лучше 5 мясных
@CarBrains 23 күн бұрын
Ошибаетесь :) По обоим утверждениям
@mme4698 23 күн бұрын
@CarBrains вообще нет из 7 местного всегда можно сделать 5 мест а вот из 5 местного увы так что 5 мест нервно курят в сторонке а по поводу семьи либо она не очень большая либо кто-то любит очень себя....
@CarBrains 22 күн бұрын
Кхм. У Вас многодетная семья, в которой требуется 7-местная машина? Если да, откуда вам знать, какие потребности у семей с одним ребенком? Не у всех есть средства для покупки 7-местных авто и они не всегда нужны. Если брать Кодиак 3 года назад, когда для него 3й ряд сидений стоил 50 000 руб - да, имеет смысл доплатить если есть лишние средства. Если у семьи, например, один ребенок, покупать семиместный автомобиль при наличии более качественно оснащенных, например, 5-местных автомобилей - это излишнее потребление. Для души люди при наличии средств берут в семью Porsche 911, а для перевозки толпы детей - XC90 7 мест. Но семьи у всех разные, поэтому странно всех грести под одну гребенку. Прекрасно обхожусь 5-местным автомобилем с 2мя детьми и котом. Просто этот 5-местный автомобиль достаточно вместителен для перевозки текущего количества людей в семье и багажа всего. Кроме того, разумные 7-местные автомобили чаще всего будут в габаритах больше стандартных пятиместных. Что влечет за собой более сложную парковку и так далее.
@mme4698 22 күн бұрын
@@CarBrains господи какая чушь 50-100к ты платишь не только за места но и за более большой авто в котором в любом случае будет комфортнее какое к черту излишние потребление ты опять думаешь только о себе есть друзья родственники всегда найдешь кого покатать для души или ещё чего ваще плевать 7 мест лучше и это факт не умеешь парковаться добро пожаловать в автошколу жалеешь денег на бенз купи Тойоту Раш или Митсубиси экспандер выбор есть всегда и 7 месть при всех раскладах по прежнему лучше
@vasja_children_at_home 11 күн бұрын
Да Вы, батенька, совсем непробиваемый. Расскажи людям, на каенах, геликах, таурегах, да и, вообще, любых 5 ти местных авто, что у них гавно, а не машины, потому что всех роддственников не могут за раз перевести. В жопу 5 ти местки, и 7 ми тоже, даёшь Икарус и никак иначе!@@mme4698
@ДмитрийПелихов-ц1й 23 күн бұрын
Говорят что новая прошивка должна прийти на ГУ
@CarBrains 23 күн бұрын
Ролик если что снят в мае 😀
@ДмитрийПелихов-ц1й 21 күн бұрын
@@CarBrains вот ответ менеджера geely Ещё не вышло, но вроде как уже тестируют
@ДмитрийПелихов-ц1й 23 күн бұрын
Карплей то есть, но нет андроид авто.
@ИванИван-р8н5л 23 күн бұрын
Qdlink мне помог. Либо адаптеры на маркетах есть
@ДмитрийПелихов-ц1й 23 күн бұрын
@@ИванИван-р8н5л тот который будет работать стоит 12-14т.р. Подожду может все таки прошивка придет новая с андроид авто, если нет то после нг куплю.
@CarBrains 23 күн бұрын
Раз CarPlay наладили, может и Android наконец осилят
@agynbeisenov4314 24 күн бұрын
Спасибо за обзор! Подскажите, пожалуйста, где у него находится головное устройство (ГУ) мультимедиа. Спасибо за ранее!
@CarBrains 24 күн бұрын
Привет. Честно говоря тут вам наверное только дилер подскажет :) А зачем Вам эта информация (просто из любопытства спрашиваю)? Планируете какие-то изменения или доработки сделать?
@agynbeisenov4314 24 күн бұрын
@@CarBrains Там должен находиться слот для сд карты видеорегистратора. Хотел вставить туда сд карту, чтобы видеорегистратор заработал. Сколько обращался к дилерам, не смог выяснить эту информацию. Был бы вам очень признателен, если бы вы помогли мне с этим вопросом
@VYubin 24 күн бұрын
@@agynbeisenov4314на кулреях блок регистратора под передним пассажирским сиденьем. Может быть, у вас также?
@agynbeisenov4314 24 күн бұрын
@@VYubin Я там искал, к сожалению, не нашёл
@CarBrains 23 күн бұрын
Закинул вопрос в представительство Geely. Может ответят Вам 🙂
@МихаилЧайковский-э6у 26 күн бұрын
А где шлагбаумы на платную дорогу которую построили за наши налоги.
@CarBrains 26 күн бұрын
Там безбарьерная оплата. По номеру авто либо с помощью транспондера. В чем недовольство опять? Хочется побольше шлагбаумов и преград?
@OSV71 26 күн бұрын
Эх обидно , а так хотел купить эту модель в очешник не влезит мой iPhone 16 Pro Max
@CarBrains 26 күн бұрын
Тяжело. Как вариант, можно обпилить телефон. Должен влезть тогда
@OSV71 25 күн бұрын
@@CarBrains Жалко, в субботу забираю Kodiaq(New)
@asanj 27 күн бұрын
ка подключиться к карт плей можно виде снять короткое
@CarBrains 27 күн бұрын
В целом планирую снимать ролик про свежую версию CarPlay. Попробую туда это добавить
@asanj 27 күн бұрын
если скинете в пдф файле руководство по эксплуатации был бы очень благодарен
@CarBrains 27 күн бұрын
Не имеем такого в наличии :) Но можете посмотреть на официальных сайтах Skoda. Наверняка где-то лежат
@СветланаВасильева-е8т 27 күн бұрын
Подскажите пожалуйста почему у меня при включении авто не нажимается педаль тормоза,приходится сильно нажимать чтоб завелась. Может при отключении надо сначала на парковку а потом на откл? Я просто на тормоз и откл,а потом когда вкл педаль не всегда утопает.
@CarBrains 26 күн бұрын
Это нормально и на большинстве автомобилей так. После запуска вакуумный усилитель помогает нажимать педаль тормоза легко. Последовательность действий при остановке двигателя тут никакой роли не играет.
@archicolumb6147 28 күн бұрын
Приветствую, автозаводку включили, она потом сама отключает машину или как? А цифра 44 у китайцев ассоциируется со смертью.
@CarBrains 26 күн бұрын
Там таймер срабатывает и она выключается. Точно не помню, 10-15 минут обычно. Давно тестировал авто)
@Сергей-й4е4и 29 күн бұрын
Чушь, а не обзор... 1. Автор, сделай обзор трехлетнего Кодиака из каршеринга. Уверен, что скрипов в нём будет не меньше. 2. Я так полагаю, автор мнит себя великим эстетом, который является пупом земли. Покажи тогда, что для тебя является идеалом совершенства приборной доски. Короче, даже не стал досматривать больше 5 минут. Жаль терять своё время.
@CarBrains 26 күн бұрын
Чушь, а не комментарий. 1. У данного экземпляра пробег 13 000 км. Кашкаи с пробегом 100 000 находятся в лучшем состоянии. 2. Автор имел возможность потестировать большое количество автомобилей в разных сегментах и разных странах. Поэтому если авто видит кусок говна вместо интерфейса - так об этом и говорит. Отсутствие тысяч Skywell на улицах наших городов очень наглядно подтверждает все тезисы из видео
@эуйшк 29 күн бұрын
У нас в Питере вуш, от 7-9рублей стоит, но очень выгодные пакеты минут, и подписка на месяц всего 100 рублей:)
@CarBrains 26 күн бұрын
Круто 👍🏻