21 сағат бұрын
Күн бұрын
21 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
Пікірлер
@FrantisekPelisek Күн бұрын
Nepochopím kdo volil Hřiba !!!!!!!!!!!!!
@davidsuchanek7978 Күн бұрын
Proč místo trasy metra A tam dejte trasu metra B!!Jak o tom mluví Jan Železní 53:37 40 let metra na youtube.Už na to máte 30 miliard kč!
@jakubs7102 2 күн бұрын
1:21:57 SKS vládne na hřišti, v hledišti, v ulicích i v kahootu!
@MrJirkax 3 күн бұрын
Fandím dráze, ale tyto řeči...
@LiborPomikalekMl. 4 күн бұрын
Já osobně moc fandím celému projektu ať se to vše povede tak jak je to naplánováno👍
@jaroslavjanca9406 5 күн бұрын
Smutný David Sim. Věnoval jsem mu pozornost a čas, protože je to důležité. Ne jemu. Tématu. Jemu ... Nemám rád lidi tipu Davida Sima. Jsou mi odporní. Nenávist? Nikdy. Respekt. Bdělý respekt. A jemné opovržení. David Sim je hlupák. Myslím.
@jaroslavjanca9406 5 күн бұрын
Pro ty, kteří vládnou i němčinou. Jasná provokace kzbin.info/www/bejne/oGGcmaOmaKarf6csi=VeQ8Kak2g8jwq2ml
@martinprochazka4717 5 күн бұрын
, tak za prvé o rychlodráze(lépe řečeno o příměstské trati.) se na kladně mluví od začátku osmdesátek. Jen pro přesnost. A tvrdit že byla rekonstruovaná železniční stanice Kladno je dost přemrštěné když jsou postaveny jen perony a koleje ale nádraží se zbourali a žádná budova ještě nestojí. To rovnou můžete říkat v téhle fázi že je vlastně hotovo 😂😂😂. A k otázce vlaku na letiště. Jak to bídě probíhat. Když je to trať Praha Kladno. To jako bude každý druhý vlak z Prahy na Kl odbočovat na letiště a lidé jedoucí do Kladna bodů vystupovat někde na okraji Prahy aby přestoupili na Vlak do Kladna. Který pojede po té samé koleji 10 minut poté ? Nerozumím té odbočce. Jinak samozřejmě super že se začalo a že se na tom dělá. A takový poznatek. Už jsou bateriové vlaky. Proč je nevyužit na Kladno je to pár km a ty vlaky by to zvládly a nemusela by se trať elektrifikovat maximálně konečné stanice pro dobíjení vlaku.
@milanvesely221 5 күн бұрын
K vlakům na letiště: Přestupovat nemusíte, když nastoupíte do správného vlaku. Varianty: Masarykovo nádraží- letiště Masarykovo nádraží - Kladno Masarykovo nádraží - letiště - Kladno po zaokruhování Pokud bude plánovaná kapacita a dvoukolejný úsek od výstaviště na Veleslavín, jinak je i možnost Kladno - Praha-Veleslavín. K trakci: Už se plánuje i elektrizace Hostivice-Smíchov. Bateriové vlaky vozí další zátěž, baterie. Dobíjení pouze v koncových stanicích by koncentrovalo velký odběr do jednoho místa a to by nejspíš vyžadovalo i úpravy rozvodné sítě a taky by to vyžadovalo delší pobyt souprav a při plánovaném provozu by na to už nemusela stačit kapacita nádraží. Pod trolejí je možnost dojezdu na letiště i pro dálkové vlaky, případně i do Kladna.
@martinprochazka4717 5 күн бұрын
@milanvesely221 děkuji za odpověď a hezké svátky. Ale ještě jedna otázka. Proč se trať ukončila už v Kladno Ostrovec což je v podstatě malý prostor a Kladno má pak ještě další dvě zastávky do dalších čtvrti Švermov a Dubí kde je bývalé velké nádraží překladové kde klidně mohla být konečná s tím že tyto dvě části potřebují tu trať víc než Ostrovec nebo přinejmenším stejně. Švermov je tranzit města a kdyby končili auta tam na P+p tak by to ulehčilo městu. Kladno Dubí musí jet přes celé Kladno na hlavní nádraží a tady by mohli jít na vlak už ve své čtvrti. Navíc by to bylo nádherné konečně nádraží . Děkuji za odpověď. Jste první kdo podal nějaké informace na všech různých diskuzích o této trati 👍
@milanvesely221 3 күн бұрын
@@martinprochazka4717 2027-2028 je v plánu prostá elektrizace až do Kralup. Z popisu stavby: v úseku Kladno-Ostrovec (mimo) - Kladno-Dubí (včetně) bude elektrizace včetně kompletní rekonstrukce trati v souladu se schváleným Územním plánem města Kladna. S druhou kolejí se asi nepočítá... Pokud se nebudou měnit termíny, tak elektricky by to mělo být do Kralup dřív, než se dokončí modernizace do Veleslavína
@JMiskovsky 8 күн бұрын
baví mě NIMBY v publiku. :D
@jancermak4997 8 күн бұрын
Hlaváček je borec. Naděje. Změna konečně Jinak je tenhle příběh zdrojem frustrace pro mne nekonečné. Hašteřivost malost nedostatek vize zaostávání za světem neschopnost změny. Proboha v Číně 8000 VRT a my 20 km normální železnice.....neměli bychom se sebou něco dělat?
@JMiskovsky 8 күн бұрын
KM VRT Per kapita je dobrá metrika.
@JMiskovsky 8 күн бұрын
A ano mělo by se toho stavit víc.
@jaroslavjanca9406 9 күн бұрын
Vážně. Zasloužíme si to. Kdo ho pozval a proč? Prostá otázka. Prostá odpověď. Myslím.
@tomaspetruv8062 9 күн бұрын
Petr Hlavacek je borec !!! 😊
@jaroslavjanca9406 9 күн бұрын
Pokud bude Česká Republika uvažovat o zřízení Ministerstva pro reinkarnaci. Mám kandidáta na ministra. David Sim
@jaroslavjanca9406 9 күн бұрын
Několikrát navštivte Dánsko. Od Severního moře, až po moře baltické. Knihu číst nemusíte. Bude to však dražší, anebo levnější. Podle úhlu pohledu. Jsem podjatý
@jaroslavjanca9406 9 күн бұрын
" Neighbourhood is not a place, it's a State of Mind." S tím by se chtělo, v kontextu, souhlasit. ... Density x Diversity = Proximity Zahuštění prostoru. Modla. Relevantní modla. Otázka zahuštění prostoru ve městech je zásadní. Dobrou otázkou je, kým je prostor zpravidla zahušťen? Kým jsou zahuštěny sídla ... vesnice ... Vím, mluvíme o soft Cities. Plácám nesmysly. Knihu si nekoupím. ... Přednáška byla úchvatná. Lajk jsem nedal. Švédsko? Skutečně má drzost mluvit o Švédsku? Před třiceti lety. Snad. Kdo si tohoto teoretického idealistického šarlatána do Campu pozval? To není dobrá otázka. Je praktická. Odpovězte, prosím.
@davidsuchanek7978 14 күн бұрын
Kdy začnete chránit paneláky?
@Cmpethouse 16 күн бұрын
Thanks for 393 subscribes🎉
@pavelwronka4827 18 күн бұрын
1:12:00 A proč by se tam nemohly prodávat nudle? Sýkorovy grafiky nejsou v podstatě nic jiného, než moderní verze "potištěného kartounu". Příklad: naše babička (pro mladší už spíš prababička) měla doma výklenek na smetáky. Nechtěla, aby tam bylo vidět, dveře by byly nepraktické a drahé, tak tam pověsila závěs a jako materiál použila potištěný, vzorovaný kartoun (lehká tenká a tudíž relativně levná bavlněná látka, velmi často právě potištěná různými geometrickými vzory). Grafika Sýkory (a podobných výtvarníků) pak v podstatě nejsou ničím jiným, než právě oním "potištěným kartounem". Spíš se můžeme divit tomu hype, který vzniká kolem podobných děl, které nejsou vlastně ničím jiným než sice kvalitním, ale v zásadě spotřebním průmyslovým designem.
@stepansuda243 19 күн бұрын
Kde budou končit autobusy? To už bude TT až do Suchdola a na Strahov?
@vlastimilstary1344 20 күн бұрын
Nojo Praha velky zmneny a v Tachove velky hovno prej parkoviste na mineralce di do prdele starosto kdo tam bude parkovat ty radsi obnovte nemocnici v Plany serete penize do fotbalu a jinych picovin a lidi vam tady umiraji pod rukou na tebe to taky pride taky budes starej čas nezastavis a penize si do hrobu nevemes premejšlej co je pro Tachov lepsi davat penize na fotbal kam chodi par lidi a nebo se spojit s Plackou nem .a se starostou a dat nemocnici do kupy 😢
@jandetinsky3558 21 күн бұрын
Kolik si Piráti zase nasypou do kapsy? Proč by se to jinak dělalo. Jsou tam 3 linky metra.
@fofolkakelvin9435 21 күн бұрын
Prk ptk💋🙏🏻
@veramikova4941 22 күн бұрын
Hřib říká že Václavák se zklidní a bude zelenější. To nejde už proto, že budou dva pruhy tranvají a nástupní ostrůvky atd.
@veramikova4941 22 күн бұрын
Pan Hlaváček možná rozumí architektuře, ale z minulosti vím, že je dost arogantní a sebesředný.😭
@aleskastner5816 23 күн бұрын
Když máte rád malé domy, přijeďte do Kamenné kolonie v Brně. Také Diviška a Písečník.
@davidsuchanek7978 29 күн бұрын
Od kdy se Praha zajímá o Bredu v Opavě?
@TheAnoila Ай бұрын
Děkuji za komplexní vhled do problematiky 🎉
@lukashamrak Ай бұрын
Najlepšie prednášky na youtube. Ďakujem
@martinbouska9497 Ай бұрын
Děkuji mnohokrát za krásnou prezentaci bruselské architektury, velkou radost mně udělalo bývalé sídlo CBR, které jsem měl možnost tento rok několikrát navštívit a mužu jen potvrdit jedinečnost této stavby. Interiéry jsou neskutečně kvalitní a nadmíru funkční, je opravdu radost v těchto prostorech pracovat.
@dr.orphanic1375 Ай бұрын
Hřib poučuje architekta - to je fór 😂. Bohužel kdyz se u nas počítají dopravní kapacity a paperwork trvá 15 let, tak je to věštění z křišťálové koule. Blanka byla super prvni tri roky, teď ty semafory tvoří kolony na povrchu - za to by někdo fakt zasloužil! A kdyz Hrib řekl, že severní části okruhů prakticky nepomohou, tak to jsem šel do kolen. Ony ty Holešovičky vlastně nestojí kvuli tragickemu propojení s okruhem 😂. VRT je super. Máme padesát let zpoždění, ale zaplať pánbůh. Strašně držím palce.
@dr.orphanic1375 Ай бұрын
Je skvělý, že se ze sběrného dvora dá něco vzít. Mě neustále zaměstnanci na Praze 6 tvrdili, že to nejde.
@davidsuchanek7978 Ай бұрын
Vytunelujte tunel na metro 50M hluboko pak nic neboříte blbci!!
@albart5765 Ай бұрын
okolo péče o památky, památkové ochrany, i dilemat bourat /nebourat je v poslední době hodně divoko. Ale poprvé mi někdo takhle hezky "od podlahy" vysvětlil základní pojmy. Já za to moc děkuju! ...a těšim se na další osvětu :)
@michalstepanek2201 Ай бұрын
Někteří studenti neví roupama co by a tak řeší nesmysly. Nemám pocit, že by mladí obecně trpěli nějakou klimatickou úzkostí. Ta anketa je zcela nepochybně podvod. Hlavně bych se těch aktivistů zeptal, čeho všeho jsou ochotni se pro své náboženství vzdát. Na fosilním průmyslu je závislá prosperita celého západu včetně jejích blahobytu.
@Bodie72 Ай бұрын
Aktualizovaný návod, jak se dostat do univerzitní knihovny. Sestoupíte v atriu schodama dolů, to platí. Dole vás ale nečeká podzemní tunel. Budete procházet přes několik studoven a knihoven plných studentů, kde je snadné se ztratit. Pokud se ale budete snažit držet správný směr, tak po několika odbočkách nakonec vyjdete na povrch vedle knihovny a vejdete postraními dveřmi dovnitř, nikoliv prostředkem budovy. Cesta zpět se také nehledá snadno, ale mimo budovu knihovny vám pomůžou nápisy Sortida (katalánsky východ). Tak hodně štěstí. 😊
@agebrian Ай бұрын
Díky.
@davidsuchanek7978 Ай бұрын
Praha je jediná obec která má metro!
@badaxebadaxe2248 Ай бұрын
I ty dovedo, to jste vymysleli s kámoši z thermoklubu?
@davidsuchanek7978 Ай бұрын
Jak je něco památková zona může se hned začít bourat!!
@davidsuchanek7978 Ай бұрын
Zámek Jezeří nábytek létal z okna na velkou hromadu která hořela Znojmo zámek okno vlečka od traktoru nábytek létal tam a jiné domy!I Lidi si sami před rokem 1989 i po něm bourali a bourají staré domy!!Ničí to vevnitř bourají zdi podlahy schody půdy!!Plastové dveře okna podlahy vrata ploty skřidlice tašky na střeše!!Hrůza!!Zámková dlažba kýče na dveřích oknech zavěšené!!Ničení starý nábytku nový plastový lamino jekol gobald nábytek co nic nevydrží!!
@terezaprochazkova6446 Ай бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻
@1.125-u6i Ай бұрын
S panem Peñalosou souhlasím. Praha opravdu potřebuje bezpečnou, kvalitní a oddělenou cykloinfrastruktutu. Ne jen namalované cyklopruhy. Jedná se snad o nejlepší video shrnující cyklistiku ve městech, které jsem viděl 👏
@davidsuchanek7978 Ай бұрын
Si barák stavitel postaví sám!Nepotřebuje k tomu nikoho!
@Bonnycz Ай бұрын
Také bych řekl, že je to problém škol architektury .. jelikož na přednášce nebylo nic jako konopí či nepálené cihly. Když jsem po návštěvě ze zahraniční školy chtěl použít nepálenou cihlu v ateliéru, byl jsem zabrzděn, že mám použít železobeton.
@CAMPPRAHA Ай бұрын
Dobrý den, děkujeme za komentář. Jinak pro další uživatele: O konopí byla celá jedna přednáška v této akci. A nepálené cihly jsme řešili v diskuzi v rámci akce Malé zdroje, velké vize. praha.camp/program/detail/male-zdroje-velke-vize
@jankolman8064 Ай бұрын
40 miliard to bude stát, neskutečné peníze. A místní nejsou spokojení, chtěli by aby ty ostrůvky co tam zbyly nezatunelované, byly také zatunelované - přitom ta radiála je v územním plánu už od doby kdy tam vznikala nová výstavba. Takto nikdy nic nepostavíme.
@ob0273 Ай бұрын
Je jedno, jak dlouho to je v územním plánu. Ta původní podoba je absolutní hnus, který ve městě nemá co dělat (a proto taky už 3x nedostal povolení). Naopak ta aktuální podoba mi přijde velmi spravedlivá. Ještě aby místní měli nějakou záruku, že rozmazlený řidiči nebudou objíždět kolony přes rezidenční oblasti a pak bude dávat smysl RR dostavět. Holt už nejsme v 60. letech v USA, tak to musí vypadat trochu civilizovaně.
@davidsuchanek7978 2 ай бұрын
Jezděte auty motorkama na kole pěšky všemi ulicema Praze a je to!!
@stepansuda243 2 ай бұрын
Tady je vtipně řečeno, že filharmonie je sice hezká, ale dobré zábradlí ocení tisíce lidí denně. 😅 Velká úcta pro tu paní co tlumočila zamrzlého pana Hlaváčka - to byl býkon. 😊
@MiroslavBruna 2 ай бұрын
Díky Adame za typy z vaší knížky o Barceloně. Právě jsem se vrátil z dovolené z Barcelony a jsem z ní taky nadšený. Trochu mě teda štvalo to šílené vedro v prostorech metra a proti tomu rozdíl v soupravách kde je klima a já tyhle šílené rozdíly nemám rád jelikož trpím. Je to o zdraví. Ale jinak to město je nádhera. Ty chodníky co mají i uprostřed ulice a všude kombinace i s cyklostezkou. Navíc jak dokážou na malém prostoru udělat úplně zázraky.wau....praha by se mohla učit. Taky jsem byl nadšený z dopravy ve městě. Hodně tam mají hybridní auta a tak se dá krásně dýchat na přechodu rušných křižovatek. Taxíky skoro samá Tesla a hybridní Toyota.
@davidsuchanek7978 2 ай бұрын
Bordy nepiju!!
@davidsuchanek7978 2 ай бұрын
Tedˇ je to takoví čistý.Co tam prodávají!?
@simontesar358 2 ай бұрын
Praha čitelná - až na to že na nové černé schéma člověk musí být tak 2x blíž, protože je to nečitelné a navíc ještě přeskakuje nahoru a dolu, což při rychlém zčeknutí ala chybí mi 2 zastávky, tak na jistotě taky nepřidá. 😁
@filipes1024 2 ай бұрын
Ano, to černé schéma také nepovažuji za příliš šťastné - rozhodně je hůře čitelné - ale asi se na starší občany moc nemyslí. 😕
@Pidalin 2 ай бұрын
Já tomu designu řikam černá Praha. 😀 Je to nekontrastní, mrňavý, nevkusný (všechno černý bylo v módě před 10-15 lety, teď už se vracej barvy a tohle je prostě zastaralý a bez nápadu). A další věc co me vytáčí jsou ty minuty místo metrů o vzdáleností, jak mam sakra vědět jak daleko je třeba 5 minut.
@Pidalin 2 ай бұрын
@@filipes1024 Ani na lidi co hůř viděj na dálku, což je každej druhej, málokdo má aktuální správně vyroběný brejle podle správně změřenýho předpisu, spousta lidí má problém ty blechy přečíst i s brejlema.
@ondrej_kraus 2 ай бұрын
Zcela jste v prezentacích zapomněli na cyklodopravu. Ta je důležitá součást města