Bellissimo video Filiberto! Mi sono iscritto. Saluti. Stefano
@filibertorampiconi71243 күн бұрын
@@digitalmoviedv Grazie mille Stefano, mi iscrivo anch'io al tuo canale. Ciao!
@raffaelebabalean55446 күн бұрын
Bello! Su che treno?
@Frecciabianca-097810 күн бұрын
Bello Ottimo !!!!!!
@filibertorampiconi712410 күн бұрын
@@Frecciabianca-0978 Graziee!!!!
@Frecciabianca-097810 күн бұрын
@@filibertorampiconi7124 Prego !!!!
@andreatreni11 күн бұрын
Bellissimo incrocio !!😃👋👋
@filibertorampiconi712411 күн бұрын
@@andreatreni Grazieee!!!
@andreatreni10 күн бұрын
@@filibertorampiconi7124 prego !!😉👍
@TheArtrentin19 күн бұрын
Con una carrozza Nightjet?
@ferroviestazioni20 күн бұрын
🎉😊🎉
@andreatreni21 күн бұрын
Bellissimo transito !!
@filibertorampiconi712421 күн бұрын
@@andreatreni Grazie!!
@andreatreni21 күн бұрын
@@filibertorampiconi7124 prego 😃
@matteoetr460321 күн бұрын
Che bel transito!! Bravo Filiberto!
@filibertorampiconi712411 күн бұрын
Grazie mille!!!
@Frecciabianca-097822 күн бұрын
Bello Ottimo !!!!!
@filibertorampiconi712422 күн бұрын
@@Frecciabianca-0978 Grazie!
@francescoscalfati22 күн бұрын
Bel transito!!
@filibertorampiconi712422 күн бұрын
@@francescoscalfati Grazie!!
@ferroviestazioni25 күн бұрын
🎉😊
@matteoetr4603Ай бұрын
Complimenti per il video!!!
@filibertorampiconi7124Ай бұрын
Graziee!!
@ferroviestazioniАй бұрын
🎉🎉😊
@solarisplazaАй бұрын
top video
@filibertorampiconi7124Ай бұрын
@@solarisplaza Grazieee!!🙂
@MichaelMonticoАй бұрын
Stando in zona tuscia piu precisso a vassanello e non potendo andare spesso a vedere cosa c'è che transita ti ringrazio
@YuriCrispiАй бұрын
Comunque, Gallese è ancora PC (almeno secondo lo schema orario e i fascicoli linea di RFI) 😅
@filibertorampiconi7124Ай бұрын
No non lo è più dal punto di vista dell'esercizio, ormai è solo un posto di blocco intermedio, anche perché gli scambi ad alta velocità che erano presenti sono stati tolti già da qualche anno, in più il segnale di protezione lato Roma per esempio non permette più la deviata con l'aspetto di rosso/verde. Ci sono praticamente cresciuto lì perché mia nonna abita in una delle palazzine situate proprio davanti alla ferrovia e vicino alla stazione e ne ho visti di cambiamenti........ come appunto la stazione che ormai non è più stazione ma fermata impresenziata, da quando è stato dismesso il blocco elettrico manuale, tolto il DM e reso tutto automatico, ossia dal 15 Dicembre 2019.
@YuriCrispiАй бұрын
@@filibertorampiconi7124 anche io sono di Gallese, ma sicuramente stando più lontano ho visto meno cambiamenti di te, quindi grazie per le delucidazioni 😊
@filibertorampiconi7124Ай бұрын
@@YuriCrispi Di niente, figurati
@francescoscalfatiАй бұрын
Bei transiti!
@filibertorampiconi7124Ай бұрын
@@francescoscalfati Grazie!!
@trenirfp2 ай бұрын
🎉🎉🎉
@AntonioSpiga-lu1dw2 ай бұрын
Pur avendo una certa età, secondo me la E 444R può ancora competere con le locomotive attuali. Certo un po' obsoleta ma il suo lavoro lo ha svolto sempre nel migliore dei modi, peccato che ormai salvo quelle recuperate da Fondazione Fs siano state demolite.
@filibertorampiconi71242 ай бұрын
@@AntonioSpiga-lu1dw Da grande appassionato ed estimatore della tartaruga quale sono, non posso che essere d'accordo; infatti la mattina che arrivai in questa stazione è indescrivibile l'emozione che provai nel rivederla e la corsa che feci per raggiungere la banchina del binario dove si trovava per poi riprenderla. È una grande locomotiva al quale io sono molto legato e la R soprattutto si può dire che ci sono cresciuto. Ricordo ancora da bambino nei primi anni di vita quando aveva la livrea rossa..... fantastica!!🤩😍
@AntonioSpiga-lu1dw2 ай бұрын
@@filibertorampiconi7124 Ciao Filiberto, forse l'avrai capito, chi ha commentato la E 444( Tartaruga) è un vecchio Macchinista che ha viaggiato solo con locomotive Diesel in quanto la linea non elettrificata, sono in pensione dal lontano 2009 e puzzo ancora di Gasolio. La Tartaruga l' ho vista nascere e ne ho conosciuto gli albori, puro orgoglio tutto Italiano, la prima locomotiva ad aver raggiunto (e superato nelle corse prova) i 200km/h, un buon record considerando il periodo. Buona serata 😊👍.
@francescoscalfati2 ай бұрын
La E444 è sempre spettacolare!!!
@filibertorampiconi71242 ай бұрын
Concordo!😍
@fabioperfetti27172 ай бұрын
Bellissimo video eccezionale
@filibertorampiconi71242 ай бұрын
@@fabioperfetti2717 Grazie!!
@fabioperfetti27172 ай бұрын
@@filibertorampiconi7124 prego, mi sono iscritto sul tuo canale ti adoro
@andrearizzi20792 ай бұрын
😊😊😊😊😊😊😊😊🚅🚅🚅🚄🚆😊
@dario46842 ай бұрын
Ottimo video
@filibertorampiconi71242 ай бұрын
@@dario4684 Grazie!😊
@massimilianomoretti10672 ай бұрын
Orte stazione di Orte ripeteva lo speaker quando arrivava un treno.. Nel 1992 ho frequentato parecchio questa stazione avendo fatto il servizio di leva li. ❤️🚄
@haranbanjo12412 ай бұрын
Il bruco-mela é piu lungo 🤣
@mrmassi2 ай бұрын
Faceva servizio raschiaghiaccio, bel video
@Kristian4k2 ай бұрын
e che colpo
@filibertorampiconi71242 ай бұрын
@@Kristian4k Grazie!😊
@trenirfp2 ай бұрын
Bel panorama ferroviario 🎉🎉🎉
@alessandrolutri59262 ай бұрын
Sembra fuori servizio ( invio materiale vuoto?), non si osservano passeggeri a bordo treno.
@filibertorampiconi71242 ай бұрын
@@alessandrolutri5926 Ciao, no guarda in genere gli invii vengono fatti passare sulla relativa Linea Lenta, qui invece siamo in Direttissima. Il treno in questione era in normale servizio e credo che si sia fermato per un problema tecnico, anche perché ad un certo punto avrai notato che si vede il macchinista che si affaccia dalla porta laterale e controlla per poi successivamente rientrare e partire.
@danilonovembri91813 ай бұрын
Questo è il P C Gallese .20 anni circa si fecero delle Prove sui deviatoi a 160 km
@filibertorampiconi71243 ай бұрын
@@danilonovembri9181 Si esatto, il P.C. Gallese. Ehhhh bei tempi quando si facevano le prove... ormai neanche ci sono più gli scambi quindi si può dire che non è nemmeno più P.C. Gallese ma ex P.C.
@giorgiolago99583 ай бұрын
Mai beccato e mai lo beccherò
@filibertorampiconi71243 ай бұрын
Che ne sai? Magari un giorno...
@ferroviestazioni3 ай бұрын
Wow🎉 bel colpo..🎉🎉🎉
@filibertorampiconi71243 ай бұрын
@@ferroviestazioni Grazie!!
@ferroviestazioni3 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉😊
@nunziocalapai88973 ай бұрын
Il più bel treno di sempre
@Tafazy_Channel3 ай бұрын
Altro bel colpo! Like
@filibertorampiconi71243 ай бұрын
@@Tafazy_Channel Grazieee!
@Tafazy_Channel3 ай бұрын
con il tramonto le tua riprese sono meravigliose! Like
@filibertorampiconi71243 ай бұрын
@@Tafazy_Channel Grazie di cuore!!🙏🏻
@francescoscalfati4 ай бұрын
Spettacolare!! LL+DD!!
@filibertorampiconi71244 ай бұрын
Grazieee!
@andreatreni4 ай бұрын
Bellissimo video !! 😃😃
@filibertorampiconi71244 ай бұрын
Grazie!!!🙂
@andreatreni4 ай бұрын
@@filibertorampiconi7124 prego!🙂😉
@Frecciabianca-09784 ай бұрын
Bello ottimo!!!!!
@filibertorampiconi71244 ай бұрын
Grazie!!
@Frecciabianca-09784 ай бұрын
@@filibertorampiconi7124 Prego!!!
@Frecciabianca-09784 ай бұрын
Bello ottimo!!!!
@filibertorampiconi71244 ай бұрын
Grazie!!
@Frecciabianca-09784 ай бұрын
@@filibertorampiconi7124 Prego!!
@matteoetr46034 ай бұрын
Quanto cazzarola è bello sto treno, soprattutto quando corre sulla DD, bel video!
@filibertorampiconi71244 ай бұрын
Grazie mille per l'apprezzamento e per questo bel commento con il quale non posso che essere d'accordo! Tra quelli ad alta velocità per me è il più bello!!😍
@matteoetr46034 ай бұрын
Davvero un ottimo video!!! Allora è vero che i merci sulla dorsale sono ancora vivi😂
@ferroviestazioni4 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉
@giovannigino36754 ай бұрын
È possibile arrivare così vicino ai binari, senza alcuna recinzione?
@filibertorampiconi71244 ай бұрын
No no la recinzione c'è, solo che si nota poco perché è coperta dalle sterpaglie