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Пікірлер
@sasaby8
5 сағат бұрын
チェコついにレッドブル離脱発表されましたね 後任の発表はいつされるんだろう?
@F1-rj3rj
5 сағат бұрын
ついにキタ━!
@skyupend
6 сағат бұрын
角田のレッドブルマシンでのタイヤテストはホンダの後推しがあったからと報じられたけど、考えてみればホンダが撤退表明しなければ2026年以降もレッドブルホンダが続いた可能性が高いからレッドブルはPUを自社開発せずに済んだわけで、今さらホンダの後推しで角田のテスト走行を受け入れたとすればレッドブル側に何かメリットが無ければ乗せないはずだし、もしそれが少しばかりの技術協力だとしたらアストンと組むことが決まってるホンダはアストンから信用を失うことになる。 じゃあ、ホンダからの技術協力は求めないけどホンダがペレスの違約金を払ってくれれば角田を来シーズンに乗せてもいいと逆にホンダへ提案した可能性があったと考えられなくもない。ただしテストに立ち会わなかったホーナーはその案に消極的だったかもしれないけどね。ホーナーとしては今後のことを考えるとローソンを乗せたかっただろう。自分のローソン推しが少し邪魔されたのでテスト日は帰っちゃったのかも。
@さんたすけ
8 сағат бұрын
ローソンのマネージメントはかなりの金額をレッドブル首脳陣やメディアにばら撒いて暗躍してるようだ…特に英国メディアへの水面下での根回しがエグすぎる 1億2億ではなく数百億の金が動く世界、シートを有利な状況で獲得するためにはなんでもするのだろう、そしてチャンピオンチームのシートを獲得して名を上げれば元が取れると考えてるのだろう… ただ、どれだけ角田を引きずり下ろす政治的駆け引きや賄賂が上手くても、一番重要なチャンピオンに相応しい器とそれに伴う実力が有ればという大前提が完全に抜け落ちてるけどね… よほど本人には自信があるのだろう、夢みるのは自由だけどね😂
@F1-rj3rj
5 сағат бұрын
ローソンの自信は全身に現れているよね
@aichi0120
11 сағат бұрын
要は、まだ何も分かってないんだ…という事は、よく分かったよ。😅
@F1-rj3rj
5 сағат бұрын
そしてその数時間後…
@ab12-w4g
11 сағат бұрын
胡散臭い所がローソン確定って伝えたとさらにうんこ臭い日本のアズマスポーツが伝えてさらに日本人が大嫌いなヤホーがニュースにしたから面白い!
@F1-rj3rj
5 сағат бұрын
さぁこれからどうなるだろう?
@sylvester_rambo
12 сағат бұрын
角田選手のチームメイトは誰になるの⁉️
@F1-rj3rj
5 сағат бұрын
マックスの可能性も出てきたがどうなるだろうね
@MA-bk1lg
13 сағат бұрын
Je pense que Liam devrait être promu. Tsunoda devrait jouer un an de plus avec les Bulls. C'est naturel. Parce que Tsunoda est colérique et Liam est calme. Les conducteurs agités ne provoquent que des accidents
@F1-rj3rj
5 сағат бұрын
動画を見てくれてありがとう。感謝します
@unknownk.youtube
13 сағат бұрын
角っちは置いておいて。 ペレスへの高額な違約金を支払ってまで、経験も少なくドライビングスタイルもクルマに合致しておらず、スポンサーも持たないローソンを昇格させるメリットが見えてこない(個人的な好き嫌いは別として)。 だったらペレス続投で良いのでは?🤔 ペレス続投か角っち昇格の2択だと思うんだけどなぁ。
@F1-rj3rj
12 сағат бұрын
ズコーってなるけど、それが丸く収まるかも
@NewRomatic80s
13 сағат бұрын
今月の22日はモビリティリゾートもてぎで角田がトークショーをやるみたいですね。 レッドブルのことはこの前の青山ホンダ本社みたいにうやむやな答えで返しそう。
@F1-rj3rj
5 сағат бұрын
さぁどうなるか?面白くなってきたよ
@どんずばはち
13 сағат бұрын
ペレスの違約金次第だし、それを穴埋めするホンダの持ち込み金と新しいスポンサーが有るかどうかかな。ローソンでは角田の為にホンダが払った10億にすら届かないスポンサーしか居ない。それでもローソン選んだらかなり苦しむと思う。それともし角田を失えば2026以降で駄目になった時にマックスは間違いなく居なくなる。引退か移籍かは別として…その時にエースとなるドライバーが居なくなる、速さと経験を持ったドライバーは落ち目のチームには来ない。なので角田を手放す事はしたくないと思うんだが…
@F1-rj3rj
13 сағат бұрын
なんだかなぁ…という感じやね
@TheTomi1031
14 сағат бұрын
ローソンが角田君を差し置いてレッドブル昇格とか普通に考えたらあり得ないけど、あのやらかしホーナーだからね。 まぁ、ホンダ云々より日本人が嫌いなんだろうね。 まだ正式にホーナーなりマルコがペレス解雇とローソン昇格を発表してないから、待つしかないね。 角田君とガスリーの話題は本当にほっこりしてて楽しい
@F1-rj3rj
14 сағат бұрын
考えたくないけど、そう感じる時もあるよホーナーさんについて
@sasaby8
6 күн бұрын
メキースさん本当にありがたいね😊
@F1-rj3rj
6 күн бұрын
ほんま!
@河野良治-y8s
6 күн бұрын
チェコをRBに乗せてテストすると、彼の契約に意味があるか分かるだろう。
@F1-rj3rj
6 күн бұрын
それいいね!
@kamiyou0114
6 күн бұрын
チェコステイだろう。だとしても マックスはいつ出て行くかわからない中、次期エースを考える時期だよね。マックスは後2年でハミルトン の後のフェラーリ狙っているだろう。シューマッハへのオマージュしたいだろうからね
@宮本真宏-r8b
7 күн бұрын
今年のコンストラクターはホーナーの責任だと思う 視野を広げてツノダに決定してほしいのが私の本音
@F1-rj3rj
7 күн бұрын
ほんとそれ!
@至福の時間寿司とビールで
7 күн бұрын
ペレスの持参金は大きく違約金と合計したら!来年も既にペレスで決まっていると思います。前半戦ダメだったらRBに移籍させれば持参金は確保できます。そこで角田が昇格!来年もF1を楽しみましょう😊
@F1-rj3rj
7 күн бұрын
どうあっても楽しみたい!
@とろろ-d4x
7 күн бұрын
なんだかんだチェコステイが一番の選択肢だとは思う
@F1-rj3rj
7 күн бұрын
手堅いよね。ズコーってなるけど
@どんずばはち
7 күн бұрын
ローソンにするにしてもペレスが持ち込んでたスポンサー料30〜40億、コンスト順位下降で分配金減額分30億、ペレスの違約金18億をどうするんだろう?レッドブル本社は間違いなく出さないと思う。そしてローソンは貧乏で角田よりスポンサー居ないと言われている。資金が大きく減るともっと苦しくなってトップ争いすら出来なくなるかも知れない。本当にどうするんだろう?
@F1-rj3rj
7 күн бұрын
続投なんかな…
@sarukoumei25
7 күн бұрын
結局ペレスになると思いますよ。RBPTになったら分配金が減るとこは織り込み済みだったろうし、それが少し早まっただけ。2026年に向けて準備するには資金が必要だしね。
@ab12-w4g
7 күн бұрын
逆にたった24億円ごときで今年のコンスト3位とか来年も?レッドブルって成績にもっと厳しいとおもっててなんかごめん!😊
@F1-rj3rj
7 күн бұрын
どうするんやろね…
@akira-ow4yi
7 күн бұрын
今期のレッドブルチームの低迷は「ホーナーの居座り」が最大の原因だと思う。 それでニューウェイをはじめ主要なエンジニアやクルーがチームを離れ他のチームに移籍していった。 当然それが他のチームの躍進に一役買った筈だし、主要スタッフが抜けたチームが低迷するのも極当たり前の事。 それを鑑みればペレスの不調も彼個人だけに原因がある訳じゃ無いって事も理解できるが・・・ MAXがあれだけの成績を残せた事を鑑みれば対応できなかったペレスの「役不足感」は否めませんね。 やはり来期は移籍する方がペレス自身にとっても良策だと思う。
@F1-rj3rj
7 күн бұрын
ペレスさん、26年に新しくできるチームへ行く説もあるっちゃ、ある
@unknownk.youtube
7 күн бұрын
・レッドブルカラー = 紅葉色 ・レッドブル = 赤牛 → *角* 田 ・エースドライバーと好むクルマの特性(リアは多少ルーズでも、フロントがしっかりと切り込んでいくクルマ)が同じ これだけ運命的なモノを感じさせるのに、何処まで焦らすの!?🥺(←黙ってろ
@F1-rj3rj
7 күн бұрын
ヘルメットの色といい、超しっくりだもんね
@highlow5226
8 күн бұрын
来季はノリスでもピアストリのどちらでもいいから優勝するといいな。 やっぱり私にとってマクラーレンは特別なんだよね。 サインツにはウイリアムズで成功してほしいな。 マックスとラッセルはいずれ収まるだろう、マンセルとピケじゃあるまいし今時そんなにグズグズにはならないと思うけどね。 ただ連続3連戦はやっぱり見直した方がいいと思う、あまりにもドライバーにもスタッフにもハードすぎるよ。
@F1-rj3rj
8 күн бұрын
見てる方もキツイもんね
@しのはらまきら
8 күн бұрын
マクラーレンの追い上げ、両ドライバーの安定感。チャンピオンチームにふさわしいですね。まさかレッドブルが特にぺレスがここまで失速するとはね。メルセデスもサテライトチームにどれだけの差はまずいね。来年は巻き返せるか、フェラーリもね。6:50ラッセルの顔怖いよ・・・
@F1-rj3rj
8 күн бұрын
来年も楽しみやね!
@さとちー-h1d
9 күн бұрын
コンスト3位からドライバーズチャンピオンを出すチームって珍しいですよね。
@F1-rj3rj
9 күн бұрын
ネルソン・ピケ以来とからしいね
@さとちー-h1d
9 күн бұрын
マクラーレンは結構低迷した時期もあったけど、見事なコンストラクターチャンピオンでした。 古参としてはウィリアムズにもがんばってもらいたいです。
@F1-rj3rj
9 күн бұрын
そうだね!
@bnr34emperor55
9 күн бұрын
ジョージ、来年はメルセデスのエースか・・・メルセデスは弱体化しそうと言う噂が有るが・・・
@F1-rj3rj
9 күн бұрын
どうなるかねえ
@NewRomatic80s
9 күн бұрын
今年1年お疲れ様です。 今シーズンが終わってもシーズンオフのテストやベアーマン、アントネッリがスーパーフォーミュラーのテストなどがありますね。
@F1-rj3rj
9 күн бұрын
お疲れ様でした!びっくりですね。行ける方は羨ましい✨
@はる-g7o8v
9 күн бұрын
シーズン中の投稿 お疲れ様でした レッドブル1強から 混戦になり コンストも 上位から下位まで 見所多くて楽しいシーズンでした シーズンオフも 来シーズンも 楽しみが多くて 春のテストが待ち遠しいですね〜 角田選手を始め 各選手それぞれの 今後の飛躍を 楽しみたいと思います〜
@F1-rj3rj
9 күн бұрын
ありがとうございます😊 ホント濃ゆいシーズンでしたね どうぞ今後ともよろしくお願いいたします
@SD-ur6sh
9 күн бұрын
サインツ=犬猿の仲 ノリス=今年何度も弾き飛ばされた ペレス=恩返しが全くない 3人の心境 「(いいぞジョージ🙌もっとやれ✊)」
@F1-rj3rj
9 күн бұрын
楽しんでるノリスほんと好き
@chalazadon
8 күн бұрын
「サインツ=犬猿の仲」ってマックスのことですか?普通によく話してるように見えたけど
@tansoku_dayo
9 күн бұрын
ハミルトンは卒業や何かで1位に成ってストレートでドーナツターンしたと思ったけど…チームを変えるだけ?来年も居るのね😅
@F1-rj3rj
9 күн бұрын
メルセデス卒業やね…
@SILVER19451945
15 күн бұрын
散々大げさに言ってマックスからPPもぎ取ったのに、レース開始10秒でラップリーダー失ったラッセルがダサ過ぎて笑うわ
@sasaby8
15 күн бұрын
ペレスばっかり取り上げられてるけど、坊っちゃんもたいがいよね? アールビーは見てられなかった😢
@F1-rj3rj
15 күн бұрын
残念だったね…
@せんとえるも
16 күн бұрын
コラピント、メッキが剥げちゃいましたね...。デフリースやサージェントなどのように、最初だけちょっと光っても時間がたつと、ってドライバーは多い。ローソンは...違うことを祈るっ。あと嫌われないようにふるまうんだぞ。
@F1-rj3rj
15 күн бұрын
ローソンの空気読まない感が好きになってきたよw
@渡岡優行
16 күн бұрын
ラッセルはアタックラップじゃなかったから、ね。
@3小柳
16 күн бұрын
ホーナーがイタリア人なら腹を割って最低一戦だけでも角田載せそうなのにな
@F1-rj3rj
15 күн бұрын
イタリアのそういうところが好きだよ
@wafugozen
16 күн бұрын
レッドブル側からクビにすると違約金かかるから、ペレス側から辞めてもらうしかないんだろう。 現実的には「来年もうちで走るなら、今年以上に晩節を汚す事になるけど、大丈夫?」って脅し、ペレスが辞めなかったら来年はチームから滅茶苦茶嫌がらせされるんだろうw
@F1-rj3rj
16 күн бұрын
怖いよぅ
@NewRomatic80s
16 күн бұрын
最終戦でオコンじゃなくてドゥーハンが乗ることが決定されました。 これでコンストラクターズタイトルがどう影響するのかですね。 次の最終戦は角田が得意とするアブダビですからいい結果を残して欲しいですね。
@F1-rj3rj
16 күн бұрын
おお!決まりましたね! 中東属性の角田選手に期待ですね
@mini4030
16 күн бұрын
ペレスと角田入れ替えとか面白いかも知れない
@F1-rj3rj
16 күн бұрын
それができたらいいのかもしれんけどね
@マッサン-l1l
16 күн бұрын
角田はレッドブル昇格は無いと思うけど、逆にRBでの下剋上に期待します。
@F1-rj3rj
16 күн бұрын
それもいいよね!
@bnr34emperor55
16 күн бұрын
ラッセルとハミルトン、頑張ったが・・・・ 今週末 最終戦、スーパーGT鈴鹿(三重県)300KmとF1アブダビGPと被るんよ・・・
@F1-rj3rj
16 күн бұрын
あらら!頑張ってください\(*⌒0⌒)♪
@ロジャースミス-n7t
16 күн бұрын
レッドブルパワートレインのためにもペレスは重要な金づる。
@F1-rj3rj
16 күн бұрын
そうだね!なので騒いだわりにはペレスかもよ
@tourjapan7411
16 күн бұрын
信じられないがセクハラホーナーが裕毅を速いと褒めたらしい ミラーとビーバーのように聞き間違いだろうね
@F1-rj3rj
16 күн бұрын
上手いこと言われました!そうかも!
@drumsco8384
16 күн бұрын
VCARB、最終戦で今日みたいにならないと良いな。
@F1-rj3rj
16 күн бұрын
どうなるだろう?今回みたいのはやだなぁ
@akira-ow4yi
16 күн бұрын
正直言ってホーナーにさえ見放された模様のペレスさんw だが、昨日のレースを見てドライバーに苦言を呈するのはどう考えても筋違いだろ? あのザウバーよりもラップで3秒弱遅いポンコツに乗らされてるってのに、4台抜きしたりして実力を見せつけた事を評価するべき内容だった筈 ホントにできる事なら最終戦にRB20に角田くんを乗せて欲しいわな
@F1-rj3rj
16 күн бұрын
ホントだよ!
@サイドワインダー-x8y
16 күн бұрын
ペレスは僕には契約があると言っていそう。
@F1-rj3rj
16 күн бұрын
うん、言ってそう…
@宮本真宏-r8b
16 күн бұрын
レッドブルは来季のドライバーはどうするのだろう ペレスさようなら
@F1-rj3rj
16 күн бұрын
まだ分からないけど、ペレス居なくなるのも寂しいよね
@lucky._.kun2023
16 күн бұрын
周冠宇を推してるのでとても嬉しかった!
@F1-rj3rj
16 күн бұрын
ありがとうございます!周さんイイ!
@どんずばはち
16 күн бұрын
マシンがあれだけ酷いとドライバーにはどうにもならない…角田にもっと良いマシンを乗せたい… FIAは一体どこに向かいたいんだろう…全然一貫して無い。 更にペレスはもう駄目だな、ホーナーからも駄目って言われる様になっては来年は無いな… 角田に席が回れば良いが…スポンサーとホンダが足を引っ張る。
@F1-rj3rj
16 күн бұрын
マシン、びっくりした…
@ped02744
21 күн бұрын
まぁ、サインツがフェラーリを追い出される原因がここにあるって感じですね。 サインツはチームのためではなく、自分のためにしか走ってない。
@F1-rj3rj
21 күн бұрын
このところはっきり見えてきたよね
@勝則高橋-q8m
21 күн бұрын
マックス4冠倶楽部入り御目でとう御座います🎊25年はファンジオに並ぶ5冠とミハエルの持つ5連覇に挑む権利を得た!
@F1-rj3rj
21 күн бұрын
来年も楽しみだね!