Мульчер импортный! Ходовка российская как обычно вышло чудо техника работающая ровно 20-30 минут и ломающаяся.
@user-dv5tq2is8d5 күн бұрын
Показали бы хоть как сделаны разгрузочные тяги на задний мост.
@awrafaliyev38415 күн бұрын
Я не знаю вы сколько получили за рекламу ловола я могу одно сказать это просто китайская гавно пихнули в Россию
@user-ij9xo8wi9o9 күн бұрын
Сочленинием на землю не ставят
@user-gm1cf9vg6v9 күн бұрын
Нет
@user-zo3jn5yj6k10 күн бұрын
👍👍👍
@vanhous82212 күн бұрын
Друг что вы рассказали, как всё это усторело!удиви чем нибудь!
@intechkomi13 күн бұрын
На любом заводе можно сделать заказ со своим брендом😂
@user-ug1cg3zb4h14 күн бұрын
Здесь вообще ресурса нету никакого б****у китайских тракторов больше ресурсов чем здесь
@OptimistRF16 күн бұрын
Блютуза нет климат хрен настроишь гидравлика уебанская тяга слабая как Jsb турок 205
@igorovcharov742421 күн бұрын
ворлд бест плюс! Минутка обмена бесполезной информацией! 🙂 Проще надо быть! И народ к Вам потянется!
@Narekgezalyann25 күн бұрын
Смотря что делать, к примеру планировку лучше делать рычагами, на мой взгляд
@AA-cw1yiАй бұрын
где находится рынок
@user-zv5tt9ou3pАй бұрын
Вот ты дядя в пиджаке от куда знаешь про технику? У Машиниста спросите!
@user-rg5sl7xf1kАй бұрын
В кабине Ничего комфортного я не увидел нового
@marioneofitov2023Ай бұрын
Лучшие вилочные погрузчики на рынке - Linde и Jungheinrich
@user-tp2cj9oi9fАй бұрын
Срань господня.прости господи
@user-tp2cj9oi9fАй бұрын
Какой он надежный!!гавно полное.перегрева как огня боится дохлятина.только на кране тарахтеть и всечтоб нагрузок небыло
@user-qo6ye2zu6yАй бұрын
Эта счетка самая говнистая из производимых регулировка высоты ворса это одельная история чтобы конструктор в аду горел блять
@seppimrussia2 ай бұрын
👏👏👏👏👏
@user-yd9xv2ni5r2 ай бұрын
Да... Такими темпами огород месяц будешь делать! Хрень!
@user-vq3ic2pv6h2 ай бұрын
Прикольный агрегат 👍
@user-do3yo4rc7d3 ай бұрын
Я работаю на мульчере ОРТЗ- Т150к с точно такой мульчерной головкой. К мульчерной головке притензий нет работает от души, а вот с трактором проблемы восновном колеса, бывает за один день по пять раз бартирую. Сам по себе трактор не устойчевый, ход быстрый или слишком медленный В-общем коробка не под мульчер нога всё время на сцеплении. Я просил руководство купить такую технику на гусеничном ходу и гидро приводом меня просто молча послали в эротическое путешествие. Вот вам и Россети.ФСК ЕЭС России самое бедное предприятие в стране.
@AramArakelyan-cd2fp3 ай бұрын
Это не экскаватор погрузчик просто кашмар. Купил ели ели прадал.
@GevorgGevorgyan-wo2ojАй бұрын
Вай брат не говори я работаю сейчас каждый день у меня голова болит от этого погрузчика 😂😂😂
@user-qm1qk8pf5e3 ай бұрын
Честно скажу дерьмо а не погрузчик! Работаю на нём, болты откручивается, тормоза отказали, гидравлика медленная очень, шумный оглохнуть можно!
@koladedov66123 ай бұрын
Подскажите пароль от компьютера
@user-nf5em4bw9e3 ай бұрын
Хорошая машина для труднодоступных условий, там где обычному крану не проехать и не развернуться
@bobah21073 ай бұрын
Отличные двигатели
@user-sm3bf8qt5w3 ай бұрын
Мучение для машиниста
@user-rz6pc8nz3j3 ай бұрын
Автор, тебе нравится китайский хлам, вот и бери себе, МТЗ в сто раз лучше
@user-sm5zp7bs1d4 ай бұрын
Бульдозер-это значит мощь. К заднему мосту если закрепишь, то становится настоящим бульдозером.
@user-yc9dt2yo9s4 ай бұрын
надоел пиздешь новый китаец и старый мтз рекламирует один и обсерает другой почему не показываешь мтз 82,3 последний,
@user-sunatullo4 ай бұрын
Как подключить блютуз на экскаватор ловол
@awrafaliyev38415 күн бұрын
Хороший вопрос вроде бы есть блютус но не могу подключить я купил блютус отдельно
@user-lu3ik3rs6p4 ай бұрын
Moi je suis un conducteur c mon travaille
@user-dk8fv9cv2l4 ай бұрын
То есть теперь мне еще удостоверение механизатора нужно?этот кран на таком шасси полнейший абсурд!ПОЧЕМУ ВЫ ЖЕ ИЗДАЕТЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ В КОТОРОМ ПИШИТЕ, ЧТО ДЛЯ СЛАБЫХ ГРУНТОВ НЕОБХОДИМЫ ДЕРЕВЯННЫЕ ПОДКЛАДКИ ПОД ОПОРЫ РАЗМЕРОМ 900×900мм,но при этом ящик сделан на заводе под 500×500 мм!Вот куда я должен класть эти тяжелые подкладки 900мм×900 мм.На обьектах Газпромнефти запрещают перевозить посторонние предметы на неповоротной части крана,в том числе незакрепленные.В Москву такие покупают краны и еще в центр города,это потому что владельцы крана экономят на дорожных плитах и обустройстве подъездных путей на обьекте для своей же техники.и почему противовесы продаете как доп опцию?Хозяину крана похую на противовесы,а крановщик мучается.xcmg 25 тонн стоит по деньгам так же как ваш кс55732 если что.
@sib-tech4 ай бұрын
Здравствуйте. По управлению кранам на шасси гусеничной машины необходимы права выданные гостехнадзором для управления данной техники. Эти условия необходимы обязательно и действуют по всей территории РФ. По подкладкам под опоры на низкой несущей способности грунтов и рекомендуемые размеры мы дождемся ответа от Челябинского завода оборудование которое используем и дадим ответ. Если вы в своем ТЗ пропишите прокладки размером 900-900 оно будет исполнено и места данных прокладок будут обозначены. По противовесу данный кран рассчитан на подъем до 25 т. В случае особых условий и работы допускается установка противовесов большей массы но это все оговаривается отдельно до момента изготовления.
@user-jl2wb7or7l4 ай бұрын
Доделаите до ума потом продоваите
@user-ck3lc1wl5p4 ай бұрын
А стропальшик что сбоку будет бежать 😅😅😅.
@olegkirvanov98534 ай бұрын
Вся нагрузка будет находиться на лапах, кран вполне устойчивый получился, были испытания на заводе. 🤗
@andreikushnerik154 ай бұрын
Лестницу надо привязывать, потеряють
@user-wc4kf3xx2p4 ай бұрын
лестницу чтоб в установку залазить в сколково годами разрабатывали?
@user-xz2jw5vo8l4 ай бұрын
Мост поменяйте не везëт такую массу
@sib-tech4 ай бұрын
В трансмиссии проведены изменения с учетом данной массы. При этом увеличена мощность двигателя почти в два раза . Был изучен опыт эксплуатации крана КС-5671, и с учетом этого были внесены улучшения в данную конструкцию.
@Mmarat894 ай бұрын
@@sib-tech трелевочник с таким мотором можно заказать?
@sib-tech4 ай бұрын
Добрый день. Да конечно это возможно. +7 905 987 83-63 Евгений Алексеевич, руководитель отдела продаж.
@user-oi3zt9tv4t4 ай бұрын
вопросов много зачем в кране рычаги если можно сделать намного удобней джосктики
@sib-tech4 ай бұрын
Мы готовы установить джойстики по вашему заказу. Данная машина в видео обзоре изготовлена под требования заказчика и органы управления установлены согласно техническому заданию.
@MrDozer19674 ай бұрын
C джойстиками дороже... и сложнее.
@ruslansopin11454 ай бұрын
Джойстик на периферии, где планируется эксплуатация данного агрегата, сложнее отремонтировать. Отсюда простой техники, убытки. А в городе такой кран не нужен. Головой думайте.
@user-dk8fv9cv2l4 ай бұрын
На ивановце работал когда нибудь на джосктиках?хочешь такие же убогие джостики получить и рывки при операциях?до хороших джойстиков отечественым кранам еще лет 100 или 200 прогрессировать
@zheka_kran4 ай бұрын
@@user-dk8fv9cv2lна Ивановце херню ставили, это не значит, что везде так же. Электро или гидро вполне нормально работают
@user-km5gf3rs4l4 ай бұрын
На МТЗ незачем поднимать капот для ежедневного ТО. Оператор говнно китайское впихивает, вместо легенды МТЗ
@robertweber43483 ай бұрын
Если слаще репы нечего не ел, то да, МТЗ та ещё легенда 😅😅😅
@RiyadStone4 ай бұрын
Мало рекламы. Отдел маркетинга. Ау.
@sib-tech4 ай бұрын
День добрый. У вас есть какие-то вопросы по продукции завода? Вы хотите предложить рекламные услуги?
@user-jc1nf9zr6f4 ай бұрын
Чудик, где ты видел связь воздушного фильтра и масло в картер двигателя. Изучвй мат часть громотей.
@geroy246partizan75 ай бұрын
5 лет отвал конструировать, вы прям гении
@user-ik8yn8bs1l5 ай бұрын
Здравствуйте я хотел бы купить ваш канал за подходящую для вас сумму!)
@dvvv61345 ай бұрын
Смешно! А почему аы все берете для сравнения Беларус? Сравнивай с другим кттайцем! А они все пытаются до беларуса допрыгнуть и куснуть. Ну чисто шавки)
@user-uu2vw3ud5l5 ай бұрын
С лизан с Вольво
@John-jc4fh5 ай бұрын
Развалится,без вариантов. Часов через 400
@user-lb8it7ss9z5 ай бұрын
Ну да ну да. Ловол теперь и правда лучшее что есть в россии. Нахрен нам хендай и коматсу с джсб. По итогу ебемся на китайтехнике