Schönes Ding, ICH WILL AUCH EINE :-) (bin doch so'n alter Retro-Fan...)

Thanks for the English version 👍

schön den CFK staub pusten. Happy Lunge

Hallo Martin, Reinhard war ein Vereinsmitglied und sehr lange Vorstand bei uns im FSV Kassel-Zierenberg. So war es mir vergönnt viel schöne Zeit mit ihm und Bernd Klose auf dem Platz im Langen Feld, oder auf den Wettbewerben am Dörnberg, zu verbringen. Reinhard hatte immer für alle ein offenes Ohr, er war sehr hilfsbereit und immer ruhig und besonnen. Aber wenn er mit Bernd an der Winde stand, war er wie ausgewechselt. Dann war er hoch motiviert und man spürte sein Brennen für den Sport. Wir vermissen ihn, und all die, die viel zu früh von uns gegangen sind. LG Thomas

Toll, dass ein Profi, so etwas einmal vorstellt! Verrückt, dass man einen so zerflederten Flügel wieder hinbekommt. Schön ein extrembeispiel... für den Leien, ohne Form wäre es mit Sicherheit, besser einen neuen Flügel zu ordern. Flügelohren oder Rumpfrisse habne ich auch schon repariert und dass war auch schon viel Aufwand. Interessant ist das wieder herstellen des Scharnierbandes und der Flügel klappe. Wie funktioniert das? Ich habe nämlich das Problem, bei einem neuen Flieger, wo beim Bau das Scharnierband teilweise beschädigt ( durchtrennt) wurde. Ich freue mich, wenn man weiters hiezu sieht. VG Martin

was ist das besondere an Vladimir Kohle gegenüber Köper Carbon und wo kann man dieses beziehen?

Toll erklärt und gezeigt !Danke 👍

Super gemacht,aber bei dem Zeitaufwand und der Zeit die die Form Blockiert ist wäre ein Neubau sicher Besser

Warum Kreuzleitwerk? Mit einem V-Leitwerk spart man 6% Gewicht, hat Redundanz, weniger Risiko was kaputt zu machen etc.

Ohh schoen! Hab' leider nicht mit dem F3B fliegen weiter gemacht/machen koennen - gerade meinen 30Jahre brach liegenden ehemaligen Bastelkeller im Haus meiner Eltern geraeumt..... aber WAS ist das fuer eine schoene Erinnerung an 'damals' .. als ich das erst mal am Zierenberg bei Kassel die Sparks mit ihren V-Leitwerken sah .. die dann fast jeder nachbaute :) Wunderschoen ! Die Namen Weberschock und Kowalsky haben sich damals tief in mein Gedaechtnis eingegraben :) Vielleicht sollte ich doch nochmal auf meine alten Tage zumindest ein bischen Hangfliegen !!! Ob ich's noch kann ?

Hallo Martin, danke für das Video. Ich habe Reinhard sehr gemocht. Das letzte mal habe ich ihn gesehen, als ich auf der F3B WM in Nardt (2013?) als Helfer für die F3B Anlage dort war. Bitte weiter berichten ...

Super interessantes Video! Top 🫡💪

Großartig was Du da machst. Es ist eine Freude deine Beiträge anzusehen.

Hallo Martin, das hat mich sehr gefreut Dich "virtuell" wiederzusehen. Liebe Grüße von Adrian ( mit Flo und dem Ariane Team)

Respekt 👌

Hi from Kevin Matney, we meet in the 2002 WC in Switzerland

Sehr schönes Modell, mit tollem Flugbild

I loved the concept and rules! Good job, Martin! Cheers from Texas!

Wundabar!

Appreciate very much your videos! Cheers from Texas, USA!

Danke für dieses tolle informative Video!

Wo wäre das Problem , wenn so ein Rumpf 5mm im Umfang größer gefertigt würde? Servogehäuse abschleifen und ähnliche Kapriolen würden dann entfallen und dem Modelltyp deshalb nicht schlechter machen.

Ich habe noch eine F3B Winde mit 250mm Trommel und Bosch Motor abzugeben. Falls jemand Interesse hat, kann er sich gerne bei mir oder bei Martin melden :)

Den Milan kenn ich noch zu gut. Hat der Reinhard uns immer im Kassler Verein gezeigt, wo der Hammer hängt. Einen hat er an der 5kw Winde zerstört. lapidarer Spruch von Reinhard.......sollte kein Flieger werden. typisch 😂. das waren damals noch die Becker Servos mit Metallgetriebe. Hab viel von Ihm gelernt. Schön das Du uns in die Vergangenheit beamst.👍

Folienschweissgerät, Quadrat Tüten diagonal verschweißen, damit eine Dreieckstüte ensteht. Tüte befüllen, dann mit Kabelbinder verschliessen und schon wird aus dem unhandlichem Sack eine fein dosierbare Tütenspitze. 😉 nettes Design..ala Jägermodell.👍

Magic...Bautip Servo Einbau⭐🎥⭐💯⭐👍⭐🛩⭐

MANN MANN MANN, ein Interview auf ganz hohem Niveau. Ich mag euch unbekannter Weise beide und fand es schön erklärt und gezeigt. Samstag habe ich einen der 15 auf der Waku fliegen sehen. Ganz großen Respekt an die beiden Rechenprofis und Samba. Auch den prestige2pk f5j habe ich das erste mal gesehen. Wer mich kennt, weiß = (nicht gekotzt ist ein Kompliment) aber hier bin ich noch Tage später am googlen und schauen. Sollte mir der Herr Kolb mal über den weglaufen, ist ihm eine kleine Fanta mit Eis sicher! LEIDER SEHR GEIL !! Die Flieger haben nur ein Fehler 😉 den falschen Besitzer😉

Hallo Herr Weberschock! Tolle und hilfreiche Videos auf Ihrem Kanal! Einen Verbesserungsvorschlag habe ich: Der Audio Pegel ist etwas niedrig im Vergleich zu allen anderen Videos auf KZbin. Ich denke, Sie können den Ton in der Schnittsoftware noch lauter pegeln und gegebenenfalls einen Audio Kompressor benutzen, damit das Gesprochene "dichter" beim Höher ankommt. Ich muss leider an Smartphone und Desktop die Lautsprecher sehr weit aufdrehen, um Sie gut zu verstehen. Beste Grüße Pascal (Mediengestalter Bild und Ton und RC Pilot)

Ja man soll sich Zeit nehmen wenn man diese hat 😅, stellt sich mir auch die Frage ob sich solch eine Reparatur überhaupt rentiert oder ob man einen neuen Flügel bestellt ? Ich meine das Ding ist komplett durch 😏 Man muss aber auch sagen dass der Martin ein Künstler ist 👍🏻

Was für ein Nerd

Mann ! Mach doch mal deine Vögel leise

Guten Tag. Vielen Dank für die super Erklärung. Ich bin gerade daran eine Winde selber zu konstruieren und habe mich gefragt, wie hoch die Seilgeschwindigkeit im Leerlauf etwa sein sollte. Vielen Dank schon mal für die Info.

Perfekte & kurzweilige Reportage! Weiter so! 👍😅

im american with german gliding blood in my veins!!!

Very nice!

Sehr schönes Video! Wozu genau wird die Atemschutzmaske benötigt?

Wunderschön! Was kostet der schöne Segler?

Fantastic. Thanks for the memories

Hallo Martin, Vielen Dank für das Video! Gruß Flo

Put together nicely. Thanks.

Hi Greg and Dave. Nice to clear up the likeness to the Star Special, that I thought I recognised. Had one of them a good while back, but got rid of it as it was extremely heavy built or repaired.

SEHR schöner Bericht👍🏻

Magic...Austria Dassel⭐🛩⭐✈⭐F3B...

Danke - sehr interessanter Rückblick👌 Sehr sympathisch gemacht , gerne mehr davon. Beste Fliegergrüße gehen raus.

Danke für den sehr interessanten Beitrag, Martin!

Vielen Dank für die super Erklärung. Macht viel Spass ihnen zuzuhören

Hallo Martin! Was richtig super wäre .... Wenn du mal erklären könntest wie lange das seil ist wie es aufgestellt wird und wie man am besten am Seil die maximale Höhe erreicht ! finde deine Videos super und du erklärst so gut das auch wir nicht F3bler es verstehen ! Danke dafür

Top Weberschock🎥Movie 😊👍Magic...F3B⭐✈⭐🌞⭐🛩⭐

super erklärt...danke!!!

Ultra cool, Interview auf höchstem Niveau… 👏