Ivo Pereira

Пікірлер

@mr_micas1872 18 күн бұрын

boas onde posso arranjar esse relogio e o suporte que dê prara a zundapp 5

@manuelcorreia2748 28 күн бұрын

Tempo perdido para aprender nada

@josematos5148 Ай бұрын

Pode fazer um vídeo a monta a bobine interior obrigado

@brunogomes6875 Ай бұрын

Qual o material utilizado para alem do Polini?

@ipengineparts Ай бұрын

@@brunogomes6875 cambota embreagem rotor, cilindro trabalhado

@brunogomes6875 Ай бұрын

Qual o carburador?

@ipengineparts Ай бұрын

@brunogomes6875 dellorto VHSH 30cs

@FabioSilva-hx7kq Ай бұрын

Parabéns pelo teu trabalho e por mais uma preparação TOP

@9dfoc Ай бұрын

boas, onde arranjas-te essa carenagem?

@ipengineparts Ай бұрын

@@9dfoc numa oficina era stock antigo original nova

@9dfoc Ай бұрын

@ipengineparts consegue me dizer algum sitio de onde possa arranjar uma igual? Tenho tentar encontrar mas não encontro em lado nenhum

@ipengineparts Ай бұрын

@9dfoc não sei onde

@RafaelVitor-cg7nb 2 ай бұрын

Boas a minha sachs não mete a 2 mas reduz para a 2 de restos entram todas porreiras é de 6 velocidades ela antes metia bem a 2 só k veio por vir a entrar mal e agora não entra é MT difícil de dar com a segunda, depois mete a 3 e tem tenho de reduzir para segunda o k será o material foi todo novo .. será falta de afinação? Obrigado

@alveshelder1969 2 ай бұрын

Bom dia S. Ivo tenho muita folga entre mudança o que pode aer. Obrigada

@cesarmaio1439 2 ай бұрын

Boa noite Sr Ivo Desculpe incomodar mais uma vez Só uma dúvida, ao sacar a parte eletrónica do motor depois na montagem da mesma tem que ser montada com alguma posição certa? Ou não?

@ipengineparts 2 ай бұрын

@@cesarmaio1439 sim tem, a quem faça uma marcação para voltar a montar mas o ideal é meter o relógio comparador e pistola de ponto para confirmar

@cesarmaio1439 2 ай бұрын

@@ipengineparts não sei fazer isso, sou novo nisto. Consegues ajudar com um vídeo na desmontagem e montagem do mesmo PF

@ipengineparts 2 ай бұрын

@@cesarmaio1439 não tenho motor com esse tipo de eletrônico

@cesarmaio1439 2 ай бұрын

@@ipengineparts a afinação varia de motor para motor? Ou o processo de afinação passa todo pelo mesmos. Tenho medo de o desmontar e depois não o conseguir por no ponto. E o que me falta para poder separar os carters

@cesarmaio1439 2 ай бұрын

Boas Sr Ivo desculpe tar a ser chato Depois se poder ajude.m no último comentário que fiz pf

@cesarmaio1439 2 ай бұрын

Boas Sr Ivo pereira O motor Sachs de 5v de tampas redondas e idêntico ao motor Sachs de 5v de tampas quadradas? Agradecia muito se poder ajudar Comprimentos

@ipengineparts 2 ай бұрын

@@cesarmaio1439 boas, sim é

@cesarmaio1439 2 ай бұрын

Então a montagem e desmontagem e igual a esta do vídeo que fez certo Muito obrigado pela informação Sr Ivo

@ipengineparts 2 ай бұрын

@@cesarmaio1439 sim é

@cesarmaio1439 2 ай бұрын

@@ipengineparts obrigado 🙏

@hugoqueiros9291 3 ай бұрын

Ola. Quantos NM das no aperto da colaça?

@pr1me113 20 күн бұрын

@AlvaroSilva-d9u 3 ай бұрын

Porque as velocidades dezengato em andamento

@ipengineparts 3 ай бұрын

@@AlvaroSilva-d9u poderá estar mal afinado ou desgaste em algumas peças da caixa de velocidades as mais comuns é a cruzeta e aste velocidades

@Xantylon74 4 ай бұрын

Don't you measure anything?

@DinisAntonio-r3h 4 ай бұрын

O preço e tem documento

@ipengineparts 4 ай бұрын

@@DinisAntonio-r3h já foi vendido á muito. Obrigado

@andremartins9915 4 ай бұрын

Tenho um motor igual e as mudanças saltam, pode ser a cruzeta?

@danielfreixo179 5 ай бұрын

Bom dia, tenho um motor Zundapp 4v turbina para restaurar, podia fornecer o seu contacto? Obrigado

@ipengineparts 5 ай бұрын

@@danielfreixo179 911062460

@antoniosousa3935 5 ай бұрын

Boas pode me dar uma pequena ajuda como você crava a argola que segura o badader a garra Obrigado

@ipengineparts 5 ай бұрын

@@antoniosousa3935 geralmente dá para aliviar o cravo e volta apertar, se não der tem de meter novo cravo. Basta usar um poção e apoiar o balader em algo firme e de forma que o cravo possa sair para baixo

@antoniosousa3935 5 ай бұрын

@@ipengineparts a minha não trazia! Que metal costuma usar para fazer o carvo? Comprimentos

@ipengineparts 5 ай бұрын

@@antoniosousa3935 nunca tive necessidade porque tenho muito material mas isso pode ser de ferro porque não vai fazer força

@carlosrodrigues3637 6 ай бұрын

olá de novo IVO.desde a passada semana,notei que ao acelerar uns bons metros em 2ª,o carreto,que já na ultima reparação do motor,foi posto um usado,ele arranha,deve estar muito desgastado,mas se eu não apertar muito em 2ª,com pouca aceleração,não se nota nada!eu pergunto: se eu tiver cuidado,em fazer pouco uso da seGunda mudança,e ou não puxar muito tempo nela,posso andar anos com o motor sem abrir,para por novo carreto?o que poderia de pior acontecer,se o carreto desgastasse muito ,por dentro onde trabalha no veio secundario??romper o veio,rapidamente?estragar os dentes do veio,principal,onde ele passa os dentes?e a cruzeta,tambem?? explique.me por favor!muito obrigado e bom trabalho.CARLOS RODRIGUES( MOTORIIZADA V5 MOTOZAX SACHS 5 V)

@carlosrodrigues3637 6 ай бұрын

Bom Dia Amigo, Qual O n. Da chave de tubo, Para sacar a porca, DAQUELE carreto dentado, onde entra O bloco, DOS discos embraiagem?? Obrigado pela atencao. CARLOS RODRIGUES

@ipengineparts 6 ай бұрын

Chave 24

@carlosrodrigues3637 6 ай бұрын

@@ipengineparts OBRIGADO,AMIGO IVO👌🖕👍👍

@carlosrodrigues3637 6 ай бұрын

@@ipengineparts JÁ AGORA.....EU SINTO QUE TENHO O CARRETO DA 2ªVEL,COM DEFEITO,ESTÁ COM DESGASTE UM POUCO A MAIS,POIS NOTEI A SEMANA PASSADA,QUE SE EM 2ª,APERTAR UM POUCO COM A ACELARAÇÃO A ANDAR CLARO,PARECE QUE ARRANHA LÁ DENTRO,EM TODAS AS OUTRAS,TUDO PERFEITO,MAS,EU PERGUNTO,SE TIVER O CUIDADO,DE ACELERAR POUQUINHO NA SEGUNDA,E POUQUINHOS SEGUNDOS,ESSE CARRETO,PODE AGUENTAR SEM TER A CHATISSE E TRABALHEIRA DE ABRIR TODO O MOTOR,SE SE AGUENTAR ANOS??!SEM SER PRECISO SUBSTITUILO, CONCORDA???OU CADA VEZ SE VAI DETRIORANDO MESMO QUE EU TENHA AS PRECAUÇOES QUE ATRAS REFERI,E ESTRAGUE O VEIO,ROMPA NO SITIO,ONDE ELE RODA,QUE ACHA ,SUA SINCERA OPINIÃO??OBRIGADO,E BOM TRABALHO,E BOA SAUDE. CARLOS RODRIGUES

@joaodesousa4803 7 ай бұрын

Obrigado excelente vidio

@sergiosilva531 7 ай бұрын

Onde consigo arranjar um bgs 80?

@andremartins9915 7 ай бұрын

Boas Ivo, ao instalar o veio secundário, precisas de retirar o rolamento de roletes e instalar tudo junto?

@ipengineparts 7 ай бұрын

Boas não

@andremartins9915 7 ай бұрын

@@ipengineparts instalo com o rolamento no local? Não consigo esta m**** de rolamentos tão sempre a cair. Eu fiz exatamente igual a você, com o veio secundário a ser o último veio q pus. Se meter o balader pelo outro lado e apontar a 5a não é mais fácil inserir?

@quartheviper2211 7 ай бұрын

Essa tampa não leva uma alinha entre a tampa e o pedal das mudanças??

@paulorodrigues877 9 ай бұрын

Olá sabe indicar porque junto ao tampão de drenagem do óleo existe outro tampão e para que serve?

@ipengineparts 9 ай бұрын

Olá, se te referes ao que este da parte debaixo do motor é o que segura o sistema da mola do kicks

@paulorodrigues877 9 ай бұрын

Obrigado pela resposta. Entendo, mas no entanto o tampão de drenagem do óleo está mais próximo do kicks o outro está 10 cm afastado em direção à roda frontal. Parto do princípio que o sistema de molas esteja nessa zona então, apesar de algo afastado do kicks. Estarei correto?!

@reguila46 9 ай бұрын

Isto é na reta de sermonde (lixeira). De onde és?

@ipengineparts 9 ай бұрын

Canelas

@manueldias1891 9 ай бұрын

Bom dia pessoal .Quanto abrem a janelas de escape e admissão de cilindro zundappv5.Agradeço a vossa resposta

@ΣΠΥΡΟΣΜΠΑΤΣΙΟΣ 10 ай бұрын

For god's sake, don't destroy this excellent motor by revving it without the cooling ventilator! Respect your work....

@filipemoreira9291 10 ай бұрын

Acelera bem é ai no tripé....😂

@ipengineparts 10 ай бұрын

Também tem aí vídeo na estrada, não fica atrás dum athena 45mm

@DanielCastro-k3i 10 ай бұрын

Olá boa tarde estou a ver este vídeo porque a minha Macal m70 com motor Zundapp de quinta começou a fazer um barulho quando acionamos as mudanças poderá ser desgaste ?

@ipengineparts 10 ай бұрын

É provável que seja se estava andar bem e agora não, o melhor é abrir e verificar possíveis desgastes

@death8623 10 ай бұрын

Boas amigo, tenho uma duvida... Tenho uma sachs lotus com motor v5, que no qual, hoje começou a escapar a 5 e as mudanças às vezes nao entram bem, mudei o valader a 1 ano... Será novamente o valader ou apenas uma afinação qualquer?

@IA0698 11 ай бұрын

Que pistola é essa aí?

@ipengineparts 11 ай бұрын

Pistola de decapagem

@antoniosousa3935 11 ай бұрын

Qual o máximo de folga lateral da viela Sachs 5v pode ter? Comprimentos

@ipengineparts 11 ай бұрын

0.30mm

@antoniosousa3935 11 ай бұрын

@@ipengineparts muito obrigado

@antoniosousa3935 11 ай бұрын

Eu tenho um cilindro mas não tenho pistão a medida é justa ou tem que ter folga

@ipengineparts 11 ай бұрын

@@antoniosousa3935 aconselho a ir até uma loja ou fornecedor para comprar um pistão pois as medidas diferem de fabricante para fabricante se assim pode meter dentro e ver se está bom de folga

@antoniosousa3935 11 ай бұрын

@@ipengineparts obrigado pelo seu tempo

@afonsomadeira8401 Жыл бұрын

Boas , eu não sou muito experiente e não sei trocar uma embreagem. Consegue ajudar me ? Abraço

@OSGALDERIOS Жыл бұрын

Exelente trabalho pena é que nem todos fazem assim .

@gracianoguerreiro1257 Жыл бұрын

Parabens muito profissional

@OSGALDERIOS Жыл бұрын

Esta tudo perfeito ! Menos esse escape que todos tendem em meter nas motorizadas…

@ipengineparts Жыл бұрын

Um escape feito por medida seria melhor como seria em qualquer preparação, quanto ao M90 não é tendência é um dos melhores escapes feitos em série para preparações de 50cc a uns 100cc com testes em banco potência, ainda a pouco apareceu uma publicação no Facebook com testes em banco em que naquela preparação foram testado 3 escapes e o M90 ficou atrás do artesanal e se não estou em erro com uma diferença de menos 4cv

@TheLuckyfreeman Жыл бұрын

those are not the roller bearings that sucked. that assembly went into the roller bearing with 19 rollers that always came apart and was a real pain to get back together. If anybody knows about what I am talking about let me know, Did they ever replace that assembly with a single sealed roller bearing that was 1 piece and easy to take apart and replace? I would like to get another upgraded vintage Zundapp KS-100 or 125 maybe with the 5 speed and put it into a mateece frame.

@TheLuckyfreeman Жыл бұрын

so Kool this is the 125 cc 5 speed ??? the one with all those freaking 19 roller bearings in the transmission???

@ipengineparts Жыл бұрын

This engine has 5 speed and 50cc

@TheLuckyfreeman Жыл бұрын

that is kool and yes without the baffel they were loud

@TheLuckyfreeman Жыл бұрын

where were you back in 1972??? I had a 1965 zundapp KS-100 I did not see that transmission bearing with 100 tiny roller bearings in it how does anybody put that back together they were real small individual roller bearings not balls but barrels its been many years I like this video though brings back memories

@jorgebarreto5314 Жыл бұрын

Senhor Ivo Pereira tenho visto os seus vídeos variadíssimas vezes a trabalhar no motor Saches porque é o motor que tenho na minha Formula 1 com 46 anos. Parabéns pelo seu trabalho e vídeos, trabalho que fiz à 30 anos pus uma cruzeta. sou um admirador do motor saches.

@jorgebarreto5314 Жыл бұрын

Senhor Ivo Vieira, tenho visto várias vezes o seu trabalho de desmontar e montar o motor Saches 5 velocidades e neste momento estou a ver o vídeo e ainda ouvir um motor a trabalhar. Senhor Ivo a minha pergunta é: Para que o motor responda fino ( sem estar engasgado ) que n.º de difusor deve ter e n.º de gicler, é um motor eletrónico. Obrigado pela atenção.

@ipengineparts Жыл бұрын

Boas. Depende do carburador que tenha e um motor nunca é igual ao outro

@jorgebarreto5314 Жыл бұрын

Senhor Ivo Pereira, ( peço desculpa no meu primeiro comentário disse Ivo Vieira), o carburador é um bingo 19. Obrigado pela atenção.

@globalitykowzel_8223 Жыл бұрын

Saudades que tenho destes motores...

@globalitykowzel_8223 Жыл бұрын

Muita gente criticou a casal.....e agora o que compram ? Para mim foi o melhor que se fez em Portugal .....desde motor e quadro made in Portugal.

@sergiosilva531 Жыл бұрын

Procuro bgs 48mm ou 50mm

@FriendsWThoughts Жыл бұрын

Thank you! I couldn't understand a word haha but the video made it clear!

@m4tsh4n06 Жыл бұрын

Bom dia como meter um Ducati 12v no ponto no motor casal de 5?

@xhadowz7673 Жыл бұрын

boas sabe qual é os mm do pistao original da sachs

@ipengineparts Жыл бұрын

38mm

@tito5360 Жыл бұрын

Boa noite qual o custo de um trabalho desses num motor casal 2v dos primeiros gostaria de reparar um que tenho

@ipengineparts Жыл бұрын

Boa noite, diz o eu pretendes por WhatsApp 911062460

@jorgepinto1788 Жыл бұрын

Boas amigo tenho um motor Zündapp 4 ele em andamento na 2 e 3 mudança ele engasga eu paro meto ponto morto e aselero ela fica engasgada e da estouros pelo escape nas outras mudanças ainda não nutei nada de estranho obrigada

Ең жақсы KZbin

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