Ivo Pereira

Пікірлер

@AlvaroSilva-d9u 3 күн бұрын

Porque as velocidades dezengato em andamento

@ipengineparts 3 күн бұрын

@@AlvaroSilva-d9u poderá estar mal afinado ou desgaste em algumas peças da caixa de velocidades as mais comuns é a cruzeta e aste velocidades

@Xantylon74 13 күн бұрын

Don't you measure anything?

@DinisAntonio-r3h Ай бұрын

O preço e tem documento

@ipengineparts Ай бұрын

@@DinisAntonio-r3h já foi vendido á muito. Obrigado

@andremartins9915 Ай бұрын

Tenho um motor igual e as mudanças saltam, pode ser a cruzeta?

@danielfreixo179 Ай бұрын

Bom dia, tenho um motor Zundapp 4v turbina para restaurar, podia fornecer o seu contacto? Obrigado

@ipengineparts Ай бұрын

@@danielfreixo179 911062460

@antoniosousa3935 Ай бұрын

Boas pode me dar uma pequena ajuda como você crava a argola que segura o badader a garra Obrigado

@ipengineparts Ай бұрын

@@antoniosousa3935 geralmente dá para aliviar o cravo e volta apertar, se não der tem de meter novo cravo. Basta usar um poção e apoiar o balader em algo firme e de forma que o cravo possa sair para baixo

@antoniosousa3935 Ай бұрын

@@ipengineparts a minha não trazia! Que metal costuma usar para fazer o carvo? Comprimentos

@ipengineparts Ай бұрын

@@antoniosousa3935 nunca tive necessidade porque tenho muito material mas isso pode ser de ferro porque não vai fazer força

@carlosrodrigues3637 2 ай бұрын

olá de novo IVO.desde a passada semana,notei que ao acelerar uns bons metros em 2ª,o carreto,que já na ultima reparação do motor,foi posto um usado,ele arranha,deve estar muito desgastado,mas se eu não apertar muito em 2ª,com pouca aceleração,não se nota nada!eu pergunto: se eu tiver cuidado,em fazer pouco uso da seGunda mudança,e ou não puxar muito tempo nela,posso andar anos com o motor sem abrir,para por novo carreto?o que poderia de pior acontecer,se o carreto desgastasse muito ,por dentro onde trabalha no veio secundario??romper o veio,rapidamente?estragar os dentes do veio,principal,onde ele passa os dentes?e a cruzeta,tambem?? explique.me por favor!muito obrigado e bom trabalho.CARLOS RODRIGUES( MOTORIIZADA V5 MOTOZAX SACHS 5 V)

@carlosrodrigues3637 2 ай бұрын

Bom Dia Amigo, Qual O n. Da chave de tubo, Para sacar a porca, DAQUELE carreto dentado, onde entra O bloco, DOS discos embraiagem?? Obrigado pela atencao. CARLOS RODRIGUES

@ipengineparts 2 ай бұрын

Chave 24

@carlosrodrigues3637 2 ай бұрын

@@ipengineparts OBRIGADO,AMIGO IVO👌🖕👍👍

@carlosrodrigues3637 2 ай бұрын

@@ipengineparts JÁ AGORA.....EU SINTO QUE TENHO O CARRETO DA 2ªVEL,COM DEFEITO,ESTÁ COM DESGASTE UM POUCO A MAIS,POIS NOTEI A SEMANA PASSADA,QUE SE EM 2ª,APERTAR UM POUCO COM A ACELARAÇÃO A ANDAR CLARO,PARECE QUE ARRANHA LÁ DENTRO,EM TODAS AS OUTRAS,TUDO PERFEITO,MAS,EU PERGUNTO,SE TIVER O CUIDADO,DE ACELERAR POUQUINHO NA SEGUNDA,E POUQUINHOS SEGUNDOS,ESSE CARRETO,PODE AGUENTAR SEM TER A CHATISSE E TRABALHEIRA DE ABRIR TODO O MOTOR,SE SE AGUENTAR ANOS??!SEM SER PRECISO SUBSTITUILO, CONCORDA???OU CADA VEZ SE VAI DETRIORANDO MESMO QUE EU TENHA AS PRECAUÇOES QUE ATRAS REFERI,E ESTRAGUE O VEIO,ROMPA NO SITIO,ONDE ELE RODA,QUE ACHA ,SUA SINCERA OPINIÃO??OBRIGADO,E BOM TRABALHO,E BOA SAUDE. CARLOS RODRIGUES

@joaodesousa4803 3 ай бұрын

Obrigado excelente vidio

@sergiosilva531 3 ай бұрын

Onde consigo arranjar um bgs 80?

@andremartins9915 3 ай бұрын

Boas Ivo, ao instalar o veio secundário, precisas de retirar o rolamento de roletes e instalar tudo junto?

@ipengineparts 3 ай бұрын

Boas não

@andremartins9915 3 ай бұрын

@@ipengineparts instalo com o rolamento no local? Não consigo esta m**** de rolamentos tão sempre a cair. Eu fiz exatamente igual a você, com o veio secundário a ser o último veio q pus. Se meter o balader pelo outro lado e apontar a 5a não é mais fácil inserir?

@quartheviper2211 4 ай бұрын

Essa tampa não leva uma alinha entre a tampa e o pedal das mudanças??

@paulorodrigues877 5 ай бұрын

Olá sabe indicar porque junto ao tampão de drenagem do óleo existe outro tampão e para que serve?

@ipengineparts 5 ай бұрын

Olá, se te referes ao que este da parte debaixo do motor é o que segura o sistema da mola do kicks

@paulorodrigues877 5 ай бұрын

Obrigado pela resposta. Entendo, mas no entanto o tampão de drenagem do óleo está mais próximo do kicks o outro está 10 cm afastado em direção à roda frontal. Parto do princípio que o sistema de molas esteja nessa zona então, apesar de algo afastado do kicks. Estarei correto?!

@reguila46 6 ай бұрын

Isto é na reta de sermonde (lixeira). De onde és?

@ipengineparts 5 ай бұрын

Canelas

@manueldias1891 6 ай бұрын

Bom dia pessoal .Quanto abrem a janelas de escape e admissão de cilindro zundappv5.Agradeço a vossa resposta

@user-ce9do4gf4t 6 ай бұрын

For god's sake, don't destroy this excellent motor by revving it without the cooling ventilator! Respect your work....

@filipemoreira9291 6 ай бұрын

Acelera bem é ai no tripé....😂

@ipengineparts 6 ай бұрын

Também tem aí vídeo na estrada, não fica atrás dum athena 45mm

@user-sx5mv5lz5o 6 ай бұрын

Olá boa tarde estou a ver este vídeo porque a minha Macal m70 com motor Zundapp de quinta começou a fazer um barulho quando acionamos as mudanças poderá ser desgaste ?

@ipengineparts 6 ай бұрын

É provável que seja se estava andar bem e agora não, o melhor é abrir e verificar possíveis desgastes

@death8623 6 ай бұрын

Boas amigo, tenho uma duvida... Tenho uma sachs lotus com motor v5, que no qual, hoje começou a escapar a 5 e as mudanças às vezes nao entram bem, mudei o valader a 1 ano... Será novamente o valader ou apenas uma afinação qualquer?

@IA0698 7 ай бұрын

Que pistola é essa aí?

@ipengineparts 7 ай бұрын

Pistola de decapagem

@antoniosousa3935 7 ай бұрын

Qual o máximo de folga lateral da viela Sachs 5v pode ter? Comprimentos

@ipengineparts 7 ай бұрын

0.30mm

@antoniosousa3935 7 ай бұрын

@@ipengineparts muito obrigado

@antoniosousa3935 7 ай бұрын

Eu tenho um cilindro mas não tenho pistão a medida é justa ou tem que ter folga

@ipengineparts 7 ай бұрын

@@antoniosousa3935 aconselho a ir até uma loja ou fornecedor para comprar um pistão pois as medidas diferem de fabricante para fabricante se assim pode meter dentro e ver se está bom de folga

@antoniosousa3935 7 ай бұрын

@@ipengineparts obrigado pelo seu tempo

@afonsomadeira8401 8 ай бұрын

Boas , eu não sou muito experiente e não sei trocar uma embreagem. Consegue ajudar me ? Abraço

@OSGALDERIOS 9 ай бұрын

Exelente trabalho pena é que nem todos fazem assim .

@gracianoguerreiro1257 9 ай бұрын

Parabens muito profissional

@OSGALDERIOS 9 ай бұрын

Esta tudo perfeito ! Menos esse escape que todos tendem em meter nas motorizadas…

@ipengineparts 9 ай бұрын

Um escape feito por medida seria melhor como seria em qualquer preparação, quanto ao M90 não é tendência é um dos melhores escapes feitos em série para preparações de 50cc a uns 100cc com testes em banco potência, ainda a pouco apareceu uma publicação no Facebook com testes em banco em que naquela preparação foram testado 3 escapes e o M90 ficou atrás do artesanal e se não estou em erro com uma diferença de menos 4cv

@TheLuckyfreeman 9 ай бұрын

those are not the roller bearings that sucked. that assembly went into the roller bearing with 19 rollers that always came apart and was a real pain to get back together. If anybody knows about what I am talking about let me know, Did they ever replace that assembly with a single sealed roller bearing that was 1 piece and easy to take apart and replace? I would like to get another upgraded vintage Zundapp KS-100 or 125 maybe with the 5 speed and put it into a mateece frame.

@TheLuckyfreeman 9 ай бұрын

so Kool this is the 125 cc 5 speed ??? the one with all those freaking 19 roller bearings in the transmission???

@ipengineparts 9 ай бұрын

This engine has 5 speed and 50cc

@TheLuckyfreeman 9 ай бұрын

that is kool and yes without the baffel they were loud

@TheLuckyfreeman 9 ай бұрын

where were you back in 1972??? I had a 1965 zundapp KS-100 I did not see that transmission bearing with 100 tiny roller bearings in it how does anybody put that back together they were real small individual roller bearings not balls but barrels its been many years I like this video though brings back memories

@jorgebarreto5314 9 ай бұрын

Senhor Ivo Pereira tenho visto os seus vídeos variadíssimas vezes a trabalhar no motor Saches porque é o motor que tenho na minha Formula 1 com 46 anos. Parabéns pelo seu trabalho e vídeos, trabalho que fiz à 30 anos pus uma cruzeta. sou um admirador do motor saches.

@jorgebarreto5314 10 ай бұрын

Senhor Ivo Vieira, tenho visto várias vezes o seu trabalho de desmontar e montar o motor Saches 5 velocidades e neste momento estou a ver o vídeo e ainda ouvir um motor a trabalhar. Senhor Ivo a minha pergunta é: Para que o motor responda fino ( sem estar engasgado ) que n.º de difusor deve ter e n.º de gicler, é um motor eletrónico. Obrigado pela atenção.

@ipengineparts 10 ай бұрын

Boas. Depende do carburador que tenha e um motor nunca é igual ao outro

@jorgebarreto5314 10 ай бұрын

Senhor Ivo Pereira, ( peço desculpa no meu primeiro comentário disse Ivo Vieira), o carburador é um bingo 19. Obrigado pela atenção.

@globalitykowzel_8223 10 ай бұрын

Saudades que tenho destes motores...

@globalitykowzel_8223 10 ай бұрын

Muita gente criticou a casal.....e agora o que compram ? Para mim foi o melhor que se fez em Portugal .....desde motor e quadro made in Portugal.

@sergiosilva531 11 ай бұрын

Procuro bgs 48mm ou 50mm

@FriendsWThoughts 11 ай бұрын

Thank you! I couldn't understand a word haha but the video made it clear!

@m4tsh4n06 Жыл бұрын

Bom dia como meter um Ducati 12v no ponto no motor casal de 5?

@xhadowz7673 Жыл бұрын

boas sabe qual é os mm do pistao original da sachs

@ipengineparts Жыл бұрын

38mm

@tito5360 Жыл бұрын

Boa noite qual o custo de um trabalho desses num motor casal 2v dos primeiros gostaria de reparar um que tenho

@ipengineparts Жыл бұрын

Boa noite, diz o eu pretendes por WhatsApp 911062460

@jorgepinto1788 Жыл бұрын

Boas amigo tenho um motor Zündapp 4 ele em andamento na 2 e 3 mudança ele engasga eu paro meto ponto morto e aselero ela fica engasgada e da estouros pelo escape nas outras mudanças ainda não nutei nada de estranho obrigada

@user-ze5rx8rb6r Жыл бұрын

unless there are two ways the positioning of the gears is wrong///kzbin.info/www/bejne/gqivhp6fn8aHitk

@miguelsimoes4555 Жыл бұрын

Tenho uma sundapp 4 turbina em que as mudanças saltam normalmente a 2 e 3

@xhadowz7673 Жыл бұрын

Olá Ivo por acaso tem a visao explodida da mota sachs sis tc 50 para ver como se monta porque tenho uma mas esta toda desmontada ao ultimo parafuso Obrigado

@ipengineparts Жыл бұрын

Basicamente é como as outras Sachs , mesmo conceito

@xhadowz7673 Жыл бұрын

Ok vou ver obrigado

@ricardonunes5489 Жыл бұрын

Compensa fazer isto mesmo com a eletronica da xf17 de origem? 6V se não me engano, e gostaria de saber preços

@alveshelder1969 Жыл бұрын

Boa explicação 😅

@user-xu4ki8bt7i Жыл бұрын

Excelente trabalho! Tenho um motor igual mas sem carburador. Pode me indicar qual o carburador certo e respectivas medidas de giglers? Obrigado.

@2profitlife90 Жыл бұрын

Boas... uma duvida a segir a disco de embraiagem com pernos meteste o disco de ferodo e o primeiro separador a concavidade ficou virada para fora e nos outros separadores ficaram para dentro isso é normal?

@ipengineparts Жыл бұрын

Boas. Os discos finos são 3 em que são 2 lisos e 1 côncavo neste motor tinha os 3 discos danificados o que devido a dificuldade em conseguir discos em bom estado ou novos iguais é difícil e como tenho muitos da Zundapp e dão para aplicar e como só tenho o côncavo foi montado assim e não impede ao bom funcionamento

@julioteixeira4920 Жыл бұрын

Boas amigo Qual a posição dos separadores ? Obrigado

@fauzanhadisuryo8682 Жыл бұрын

Can update 4 speed to 5 speed brother?

@ipengineparts Жыл бұрын

No, that is not possible, this engine is original 4-speed with this cylinder.

@fauzanhadisuryo8682 Жыл бұрын

@@ipengineparts yaap maybe experiment to update 5 speed,hehehe

@fauzanhadisuryo8682 Жыл бұрын

Can update 4 speed to 5 speed?

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