조금이나마 참고가 되면 좋겠습니다. 아무쪼록 좋은 결과 있길 바랍니다. 화이팅입니다!

안녕하세요. 댓글 감사합니다. 영상에 나와 있는 내용들이 전부 입니다. 스펙 같은 건 없고요. 그냥 예전에 했던 경력이 도움이 많이 된 것 같습니다. 일본계 회사에서 영업일을 약 3년 정도 했다는 것과 그 전에 품질관리 업무를 6년 가까이 했다는 것이 복합적으로 작용 했다고 생각이 됩니다. 개인적으로는 일반적인 회사 업무를 하는데 있어서 거~의 문제가 없다고 할 수 있는 일본어 능력과 경험이 중요하고, 본인의 능력을 어떻게 증명 할 수 있는지가 중요하리라 생각이 됩니다. 반대로 생각을 해 보시면 좋을 것 같습니다. 일본인이 아니라 @ttotti200님을 일본 회사가 굳이 뽑아야 할 이유를 본인이 만드셔야 할 것 같습니다. 그게 경력이든, 능력이든...도움이 되면 좋겠네요. 감사합니다.

안녕하세요. 댓글 감사합니다. 비슷한 케이스로 일본에 오시는 분들이 많이 계신줄로 알고 있습니다. 고민이 참 많으시겠습니다. 팍팍하더라도 여러 회의감이 들더라도 한국에서 살면서 누리는 것들이 상당히 많으실거에요. 그걸 모조리 포기하고 객지에서 고생을 하셔야 하기 때문에 장단점을 잘 파악을 해서 오셔야 할 것 같네요. 모든걸 다 버려가면서 까지 일본에 와서 얻으려고 하시는게 무엇인지, 그게 모든 걸 걸만큼 가치가 있는 것인지 많이 생각 하시는게 좋지 않나 싶습니다. 그래도 도전해 보고 싶다면 한살이라도 어릴 때 도전하시는게 맞다고 생각되기에 응원 드리고 싶긴 합니다. 제 영상이 조금이나마 도움이 되면 좋겠네요. 궁금하신 다른 내용들도 언제라도 문의 주세요. 가능한 선에서 답변 드리게습니다. 和易팅입니다!

안녕하세요. 어떤 쪽으로 취업을 알아 보시는지 모르겠는데요. 일본에서 외국인을 채용하는데 있어서 어떤 메리트가 있어야 할 것 같습니다. 말씀하신 멕시칸 요리 경력, 능력이 좋으시다거나하는 일본에서 일본인을 채용하는 것 보다 좋은 어떤 메리트가 말이죠. 기본적으로 언어 소통에는 문제가 없어야 하기 때문에 언어 + 메리트가 중요할 것 같습니다. 일본이 워낙 해외 요리의 레스토랑들이 다양하고 많다보니까 멕시칸요리도 그 중 하나이긴 할텐데, 일식, 한식, 중식, 인도, 태국, 베트남, 이탈리아, 프랑스, 스페인 레스토랑에 비해서는 그 수가 적은편이긴 한 것 같습니다. (저의 개인적인 경험과 생각일 뿐입니다. 데이터를 찾아 봤지만 나오질 않네요.) 참고가 되면 좋겠네요. 화이팅 입니다.

댓글 감사합니다. 비교하면 끝이 없습니다만, 저는 아주 만족하면서 살고 있습니다. 올 해 급여가 많이 오르기도 해서^^;; 아무튼 몇 년동안은 급여가 더 오를 것 같아서 어디까지 올릴 수 있을지 기대가 되긴 하네요. 종종 공유하겠습니다.

@@도쿄박저씨요새 일본 오른다는데 한국에선 안오른다고 난리임 한국은 취직도 안되면서

제가 일본에 살긴 하는데 잘 몰라서, 한국 상황도 일본 상황도 잘 몰라서 뭐라 드릴 말씀이 없습니다만, 개인적으로는 한국에서 근무했던 몇개의 회사들에서 경험했었던 급여의 상승폭 보다, 일본에서 7년 째 다니는 지금 회사에서의 급여 인상폭이 훨씬 크다고는 생각이 되네요. 케바케라서 좀 그렇습니다만, 이런 경우도 있다는 정도로 참고 하시면 좋겠습니다. 감사합니다.

@@도쿄박저씨 일본은 처음엔 일배우는 개념이라 초봉은 낮고 몇년있으면 많이 오른다는데 한국에서 지네가 더좋다 그러려고 초봉만 갖고 어쩌구저쩌구 대졸 사백만명 놀고있으면서

@@도쿄박저씨 참고로 주변엔 2천만엔 넘는 월급쟁이들도 몇 명있으니 노력하는 만큼 올라갈 겁니다. 단지 이직준비를 철저히 해서 이직하면서 올려야지 한자리에선 어려울 거에요.^^

안녕하세요. 문의 주신 내용을 저도 한번 찾아 봤는데 영주자등이 아닌 단순 관광으로 온 외국인에 대한 복권 판매 제한등에 대한 내용은 안보이네요. 다만 일본에선 당첨금이 비과세대상인데 한국으로 가지고 갈 때는 한국에서 과세 대상이 되지 않을까 싶네요. 아무튼 좋은 결과 있으면 좋겠네요^^

@@도쿄박저씨 세상에나~감사합니다! 이번 여행에서 저도 행운을 함 빌어보겠습니다 ㅎㅎㅎ

시청 감사 드립니다. 저희도 식비 정말 많이 지출하네요. 세식구 기준 한달에 10만엔 이상 쓰지 않나 싶네요. 배달음식은 일절 안먹는데 말이죠... 아무튼 용돈 관련해서는요, 제가 일본 맞벌이 부부들의 용돈 관련 영상을 만들어 놓은게 있는데요. 시간 날 때 한번 보시면 약간 참고가 될지도? 모르겠네요. 아무튼 감사합니다. kzbin.info/www/bejne/rWeQlWqmbNeUn7ssi=Tm_VCo_vxp7sMoAH

시청 감사합니다. 영어 사용 비중은 적은 편이라고 생각 되네요. 약 20% 정도인 것 같습니다. 온,오프라인 미팅 이나 채팅, 메일로의 대화나 가끔 프레젠테이션 그리고 한국을 제외한 해외출장 정도 때 사용하는 것 같습니다. 참고가 되면 좋겠네요.

@@도쿄박저씨 저도 이직 검토중인데 항상 영어수준이 어느정도인가해서요. 답변 감사합니다^^ 내용이 정말 좋습니다. 자주 올려주세요. 구독 좋아요 했습니다

감사합니다. 영어 수준 관련해서는 외국계라도 회사마다 차이가 많을 것 같네요. 저희 회사는 일본인 밖에 없어서 사내에서 영어 쓸 일은 없고요. 부서별로도 차이가 있습니다만, 발음도 정말 좋고 유창하신 분들이 몇 분 계시고, 못하시는 분들은 정말 못하셔서 항상 외국 법인들과의 미팅에서 고생하시는 분들이 계세요. 그리고 저 처럼 어중간한 실력인 사람들이 약간 있습니다. 유창한 사람 20%, 어중간한 사람 30%, 못하는 사람 50% 정도가 아닐까 싶네요? 참고가 되면 좋겠네요. (내용 수정 했습니다.)

감사합니다. 지금 한국계 회사에 급여도 나쁘지 않지만, 아무래도 한국업체라 퇴사가 빠르지 않을까라는 생각에 더늦기전에 정년까지 다닐수 있는 회사로 이직하는게 어떨까해서 혼자 고민중입니다. 영어 점수도 좀 따야겠네요. 조언 감사합니다^^

제가 학부를 안나와서 몰랐네요. 죄송합니다.

의견 감사합니다. 흡연이 죄는 아닙니다만, 애들이나 타인에게 피해주지 않도록 지정된 장소에서만 피면 좋겠네요. 한국이든 일본이든.

댓글 감사합니다. 대부분의 사람들은 에티켓을 잘 지킨다고 생각 됩니다만, 일부의 사람들 때문에 전체가 피해를 보는게 아닌가 싶네요. 그런데 2005년 전후로 확바뀐 원인이 뭘까요? 시간 되시면 나중에라도 알려주세요. 감사합니다.

의견 감사합니다. 일단 십중팔구라는 표현은 열번 내리는 경험을 하면 그 중 여덜번~아홉번은 내리는 사람 보다 먼저 타는 사람들이 있다는 이야기였습니다. 예를 들어주신대로 10명이 줄 서있으면 그 중 한두명이라도 먼저 타면 그걸 먼저 진입했다라고 인정했습니다. 너무 가혹한걸까요? 아무튼 줄 서 있는 모두가 먼저 밀치고 들어온다는 의미는 전혀 아니었습니다. 그건 상식적으로도 좀 어렵지 않을까 싶네요. 전화 관련되서는 한국에서는 대중교통 이용하면서 전화 이용하는게 비매너에 속하진 않지 않나요? 일본에서는 기본적으로 비매너에 속한다고 생각해서 그 부분을 다뤘을 뿐입니다. 참고 바랍니다. 감사합니다.

의견 감사합니다. 저랑 비슷한 경험을 하신 것 같네요. 한 사안에 대해서 의견들이 너무 갈려서 많이 놀랬습니다. ㅜ.ㅜ

의견 감사합니다. 제 의견 전하겠습니다. 개인마다 경험과 생각이 다를 수 있지 않을까요? 선생님께서는 먼저 타려고 비집고 들어가는 사람들이 백번 내리면 그 중 한 두번 볼까말까하다고 하시는데요. 그럼 거의 없다는 말씀이시네요. 저와는 차이가 정말 너무 크게 나네요. 저는 열번 내리면 그 중 여덜, 아홉번은 불쾌한 경험을 합니다. 줄 서 있는 모두가 밀고 들어오는게 아니라, 꼭 한두명이 먼저 타려고 옆으로 비집고 들어오거나, 정중앙으로 막무가내로 탑니다. 제가 운이 나빠서 그런걸까요? 디폴트라는 표현은 십중팔구 먼저 타려고 하는 사람들이 그 경우, 상황을 디폴트라고 표현했습니다. 오해 살만한 표현일 수 있다고 생각 됩니다. 이부분은 좀 앞으로 표현을 신중히 해야겠습니다. 다음 달에 또 서울 가니까, 또 타보겠습니다. 말씀하신게 사실이라면 서울 지하철 탈 일이 거의 없는 제가 먼저 타려고 하는 비매너 시민들을 만날 확률은 제로에 가깝겠지요? 결과 보고 후속영상 만들어 보겠습니다. 감사합니다.

경험 공유 감사합니다. 뭐가 그리 급한 걸까요? 한국이든 일본이든 좀 천천히 여유있게 양보하면서 살면 서로 기분 좋고 좋을 텐데요...

의견 감사합니다. 동감합니다. 대부분의 시민들은 잘 지키고 있다고 생각합니다. 저는 일부의 얌체 같이 먼저 타려고 하는 사람들에 대해서 이야기를 드린 건데 오해를 불러일으키고 말았네요. ㅜ.ㅜ

거의 못봤다는 건 뭐 1년에 한두번 볼까말까한 느낌인가요?? 그렇다면 100% 없다고 해도 될만큼 모두가 잘 지킨다고 봐도 무방할 것 같은데 그런가요? 전 5호선, 9호선, 1호선을 주로 탔었는데요. 지금도 1년에 서너번 서울에 가고요. 그런데 전 아주 자주 보고 자주 당하거든요. 제가 좀 특이한가 보네요. 다음달에 또 서울가니 기회되면 또 타보도록 하겠습니다.

한국과 똑같다고 느끼셨다면 그렇게 생각하시면 될 것 같아요. 본인의 생각이니까요. 전 여기 7년 째 살고 있는 사람으로서 똑같지 않고 많이 다르다고 생각할 뿐이니까요.

오사카라서 그럴수도 있을듯 합니다 도쿄랑 문화차이도 심해서..

경험과 의견 공유해 주셔서 감사합니다. 마지막 내용 보고 많이 웃었습니다. ☺ 참 안타깝네요. 일부의 사람들 때문에 많은 사람들이 불쾌한 경험을 감수해야 하는 현실이 참....아무튼 댓글 감사하고요. 언제 또 경험과 의견 공유 부탁 드릴게요. 감사합니다.

나름이란 표현이 애매하네요? 그럼 제가 언급한 사람들이 이젠 거의 없다는 이야기인가요? 아무튼 지금은 얌체 같은 사람들 없이 질서 잘 지킨다고 하니 정말 다행이고 대단하네요. 그리고 어차피 저의 아주 개인적인 경험과 의견을 전달하는 곳이니까 그 점 참고 하시고 너무 불편해 하지 않으셨으면 좋겠네요.

저는 일본인입니다. 지하철 매너는 그나마 괜찮은편인데 한국인들 엘리베이터에서 너무 큰소리로 통화하거나 대화하는게 너무 불편해요 ...지하철보다 더 밀폐된곳인데... 없던 폐쇄공포증이 생기더군요..

매일 타는거 맞나

안녕하세요. 댓글 감사합니다. 전 17년 12월에 와서 이제 7년 차네요. 종종 놀러오셔서 경험이나 의견 공유 해주시면 감사하겠습니다. 잘 부탁 드리겠습니다.

@user-sd8to7cj6m님, 댓글 감사합니다. 일부의 사람들이 문제겠죠? 일부 때문에 다수가 손해 보고 불쾌해지는 건 좀 바뀌면 좋겠네요.

@user-bb7xb8ju9p 님, 비약이 심하시네요. 아무튼 저는 일부 또는 적지 않은 사람들이 대중 교통 이용에 있어서 매너가 없다고 생각하고, 일부의 사람들 때문에 다수가 피해를 본다고 생각 합니다. 그런 개인적인 의견을 개인채널에서 개인적으로 이야기하는데 이게 문제 입니까? @user-bb7xb8ju9p 님 께서는 그런 사람들이 없고, 있어도 문제 될게 없다는 입장이신가요?

@@도쿄박저씨 미안한 말이지만 내가 칠순을 넘긴 나이네요 물론 대중 교통을 많이 이용해 본건 아니지만 그래도 가끔 이용 할 때 보면 자리를 양보하거나 노약자석이 비어 있음에도 자리를 비워 둔채 서있는 젊은이 들이 보이더군, 난 아직 보지 못한 것이 있는데 80년대 이후 시내버스에서 하차하는 사람을 제쳐두고 승차하려는 사람이었다우.

@user-bb7xb8ju9p 8분 전(수정됨) @도쿄박저씨 미안한 말이지만 내가 칠순을 넘긴 나이네요 물론 대중 교통을 많이 이용해 본건 아니지만 그래도 가끔 이용 할 때 보면 자리를 양보하거나 노약자석이 비어 있음에도 자리를 비워 둔채 서있는 젊은이 들이 보이더군, 난 아직 보지 못한 것이 있는데 80년대 이후 시내버스에서 하차하는 사람을 제쳐두고 승차하려는 사람이었다우.

@user-bb7xb8ju9p 의견 감사합니다. 아마도 연세가 있으셔서 주변에서 많이들 양보를 하는가 보네요. 한국의 좋은 문화중 하나라고 생각을 합니다. 하지만 그것과는 별개로 일부의 혹은 적지 않은 수의 얌체, 몰상식한 사람들로 인해서 질서를 잘 지키는 사람들이 되려 피해보는 경우가 2024년 현재에도 적지 않다고 생각을 하고 있습니다. 그 부분이 개선되면 좋겠다는 의미에서 개인적인 의견을 전했을 뿐입니다.

그런데 질서없는건 사실이잖아요...예전엔 우리나라 잘못된거좀 고치자는 분위기였는데 요즘은 문제점도 미화하거나 덮으려는 사람들이 많음

@user-qu8gz2kb8c 님, 맞습니다. 일부 사람들에게 해당하는 이야기 입니다. 하지만 일부라고 하기엔 제 경험상 그 수가 적지 않은 것 같습니다. 아무튼 대중교통 이용하면서 일부 사람들 때문에 많은 사람들이 피해를 받고 불쾌한 경험을 해야 하고, 그게 하루빨리 없어졌으면 하는 마음에 저의 개인적인 경험을 토대로 의견을 공유 했을 뿐입니다. 한국 전체의 문화로 싸잡아서 비난하거나 확대 해석 하지 않았고, 그런 사람들, 그런 경우들이 많다고 이야기 했습니다. 영상 다시 한번 보시죠. 그리고 님께서 이야기 하시는 "내리고 잘만 타더만" 이라는 부분은 본인의 경험과 생각이시죠? 저 또한 저의 경험과 의견을 공유했을 뿐입니다. 이게 문제가 됩니까? 본인은 문제가 안되는데 저는 문제가 되는 건가요? 그리고 늦게 내리는 사람 이야기는 왜 하시는거죠? 평소에 내리는 사람들에 대해서 늦게 내린다고 감정을 갖고 계신가 봅니다?? 개인적인 채널에서 개인적인 경험과 의견을 공유 할 뿐입니다. 불편~하시면 시청을 자제 해 주시길 바랍니다.

@@도쿄박저씨 질문 좀 할까요? 국내에서 생활하시는 시간과 일본에서 대중교통을 이용하시는 시간 중 더길었던 시간은? 일본에서의 시간이 길었다면 제가 드렸던 답변은 사과드릴게요.

아이고 여기까지 오셨네요. 대중교통 이용 시간이 길었던 건 당연히 서울이겠지요? 30년 넘게 살았으니. 하지만, 그게 중요하진 않다고 생각이 됩니다. 지금도 1년에 서울에 3~4번 가는데, 지하철 이용할 때 마다 비슷한 경험을 하는 걸 보면 말이죠. 일본에서 살고 있는 7년 동안 그 비슷한 경험은 거의 없다고 해도 무방합니다. 확률로 비교하면 서울에선 십중팔구, 도쿄에선 100에 한두번 정도라고 생각합니다. 그래서 차이가 난다고 생각을 했고, 그래서 전달 했습니다.

@@도쿄박저씨 일본 사람 질서 의식이 우리 국민들 보다 더 앞서는군요. 미안하게 되었네요.

​@@서재석-q7u선생님 사과까지 하실 필요 없으시고요. 저의 개인적인 경험과 의견일 뿐이니까요. 이런 의견도 있다는 정도로 참고만 하시면 어떨까 싶네요. 감사합니다.

댓글, 의견 감사합니다. 그런데 저는 개인적으로는 내리고 나서 타는게 맞다고 생각을 하고 있어서요. 지하철이나 엘레베이터 같이 입구와 출구가 함께 있는 곳은 더더욱 그래야 쾌적하게 이용할 수 있다고 생각을 해서요. 내리는 사람들 못 내리게 가운데 입구 딱 막고 정 가운데 서 있는 사람들, 먼저 타겠다고 옆으로 비집고 들어가는 사람들이 문제라고 생각을 하고 있습니다.

댓글 감사합니다. 한국에서 운전해 본적이 없어서 잘 모릅니다만, 길거리나 주택가 주변에 차들로 북적이는 모습은 여전한가 보네요? 면적이 좁아서 힘들긴 하겠습니다만, 주차장 문제가 좀 해결되면 좋겠네요.

ㄹㅇ 인정

안녕하세요. 댓글 감사 드립니다. 걱정 많이 되시겠네요. 졸업 전에 내정 받으셨군요. 축하 드립니다. 혼자서 사는게 처음이라면 그리고 그게 해외라면 더더욱 걱정이 되시겠네요. 하지만, 여기도 뭐 사람사는 곳인지라, 그리고 서울이랑 크게 다르지 않아서 적응하는데 그렇게 어렵진 않으실거에요. 아마도 처음에 회사 일이나 일본 문화에 적응하시는데 시간이 좀 걸릴 수 있겠습니다만, 젊으시고 하니 잘 이겨 내시겠죠. 너무 걱정 하지 마시고요. 이쪽으로 이사 오실 때 한번 같이 오셔서 어디 사는지도 좀 보시고, 필요한 물건들도 좀 챙겨 주시고 하시면 어느 정도 마음이 놓이지 않으실까 싶네요.

개인적인 경험과 생각의 공유는 정말 감사 드릴 일입니다만, 그걸 일반화 시키시는 건 자제 부탁 드립니다. 저는 님께서 달아주신 내용에 전혀 동의도 동감도 못합니다. 누군가를 가르치고 싶으시다면 직접 유튜브 채널 만들어서 하시면 정말 좋을 것 같아요. 수고하세요.

@toto__1926 님, 답글 늦어져서 죄송합니다. 일단은 @toto__1926님께서 생각하시는 급여 수준이 중요할 것 같습니다. 그리고 저를 포함한 유튜버나 블로거들의 개인적인 경험과 의견은 어디까지나 개인적일 수 밖에 없습니다. 단순히 하나의 사례로 참고만 하시는게 좋을 것 같습니다. 저는 영업일을 하고 있습니다. 재택근무, 잔업X, 올해 수입은 보너스 포함 대략 650만엔~680만엔 정도 될 것 같습니다(세전, 소기업, 7년 차). 2017년 마지막 한국에서의 연봉이 3000만원 이었습니다. (세전, 당시 과장 1년차?)제 스펙이나 현재 업무 내용, 급여 변화 등에 대해서는 일본 취업 재생목록에서 확인 바랍니다. 참고로 제 아내가 IT업계에서 SE로 근무하고 있는데요. 15년 정도 한 회사에서 근무중이고요. 5000명 정도 규모의 회사 입니다. 저랑 마찬가지로 재택근무, 잔업 없고, 연수입은 보너스 포함 대략 800만엔 정도 입니다. 아무래도 출산 및 육아 때문에 일을 많이 못 하다보니, 동기 남자 직원들에 비해서는 급여가 좀 적고 상위 랭크로 올라가기도 좀 어려운 것 같네요. 아무튼 위에서도 이야기 드렸지만, 상황과 조건에 따라서 급여 조건은 천차만별이라고 생각이 됩니다. 그리고 능력 있는 사람들은 어디가나 대우받고, 잘 받을 수 있다고 생각이 됩니다. 그러니 다른 사람들 케이스는 참고만 하시면 어떨까 싶네요.

@@도쿄박저씨 상세한 피드백 정말 감사합니다. 도움 많이 되었습니다. 한국보다 급여수준이 훨씬 높은데요 .. ? 일본에서 자리 잘 잡으신 분들은 대체로 급여가 한국과 비슷한 수준이거나 높은 분들도 많더라고요. 혹시 최근에 시청자수가 많아진 리틀조빅조 유튜버 아시나요 .. ? 최근에 급여명세서를 유튜브 영상에 공유했는데... 도저히 납득이 안갑니다. 그냥 영상을 위해서 컨셉을 그렇게 잡은것 같더라고요. 일본 학부 출신이고 5년차 이상의 CAD 설계자인데 월 200 수준이더라고요..; 제가 일본에서 일을 하고 있는것도 아니긴한데.. 그간 쭉 봤던 것들을 종합해보자면 이 분이 설명하는 내용들이 좀 이해가 안가더라고요. 대부분 일본은 참 살기 힘들구나 하면서 열광(?) 하는 반응들인데, 저처럼 의구심을 비추는 반응들도 있더라고요. 주5일 근무가 아닌것 아닌가, 심각한 블랙에서 오래 있는건가 ? 하면서요. 도쿄박저씨 선생님은 혹시 이 분 급여에 대해서 어떻게 생각하시는지요 ?

@toto__1926님, 리틀조빅조님의 그 영상 봤습니다. 말도 안되게 적게 받고 계시더라구요. 일본에서 공대 나와서, 생산 쪽 경험도 있으시고, 현재 신입도 아니고 경력이실텐데, 이상하게 적게 받으시네요. 월급 적은 회사의 사회초년생 월급 이라고 해도 믿을 정도네요. 제가 리틀조빅조님의 영상을 많이 본게 아니라 어떤 상황인지 알 수는 없지만, 개인적으로는 더 좋은 직장 찾아보고 두드리면 더 좋은데 갈 수 있으실텐데 굳이 그러지 않으시는게 아닌가 하는 생각을 했습니다. 있으면 있는 대로 없으면 없는 대로 만족 하면서 사시는게 아닌가 싶어요. 불만이 있고 하다면 더 많이 받을 수 있는 곳으로 옮기셔야 하는데, 굳이 그러지 않는 느낌? 혹시 모르죠. 지금 사시는 곳이 좋은 일자리가 많지 않을지도 모르고, 아니면 맞벌이를 하실 수도 있을 것 같고요. 아무튼 금액만 놓고 보면 실례됩니다만, 상당히 적은 급여라고 생각을 합니다. 아무튼 이전 답글에서도 이야기 드렸습니다만, 수많은 사례중의 하나라고 생각하시면 될 것 같네요. 참고가 되면 좋겠네요.

@@도쿄박저씨 감사합니다..! 일본 관련해서 감 잡는데에 도움 많이 되었습니다.

개인의 노력으로 어떻게 하기가 어려운 배우자 문제는 접어 두시고요. 일본 취업에 있어서 일본어 능력은 아무래도 출중해야 좋은 직장에 들어갈 수 있지 않을까 싶네요...

공유 감사합니다. 개인적인 생각 입니다만, 대기업이라 부를 수 있는 기업들 수가 정말 많은 것 같아요. 그렇다보니 취업 난위도 자체가 한국에 비해서는 낮은게 아닌가...하는 생각이 드네요.

일본 취업과는 별개로 시작한 일을 마무리 짓기 위함이었습니다. 일본 취업과 방통대는 아무런 관련이 없습니다.

그런가요? 그래도 먹고 살기 좋아서 일본 오긴 정말 잘 한 것 같아요.

항상 시청해 주셔서 감사합니다.

준비 잘 하셔서 좋은 곳에서 스타트 하실 수 있으면 좋겠네요. 화이팅 입니다!!