Gak jelas mau ngapain nih bocah

Harus ada nota pembelian ga kak

Ruwetyy😂😂😂

Lebih bertenaga seperti orng abis makan

Bang boleh saya beli codingan nya.? Ada kontak yg bisa di hubungi.??

Klu untuk pemakaian merk LG gmna bg

Klw tekanan gas nya d samakan seperti mbensin 4,2 psi gimna bg, hasil nya

Gomong nya pelan

Bbm dan bbg beda.itu harus ada perubahan kompresi.klu ngga sesuai piston bisa jebol

Kining garis itam sama.kuning polos itu masuk.ke.kabel.merah menyatu.itu ples .itam.besar sama oren.garis itam dan.polos itu masuk.ke.gron.terus.waran.kopi.itu sen.kiri.kanan .putih garis itam sama putih polos itu sentarlok..

Usahakan pompa BBM nya aktif,. Lpgnya lewat pompa bbm

Ingat pengaturan BBM nya diatur secara elektronik. Harus pake injeksi,

Pake injector 150 mas

remote lama rusak diganti remote baru apa bisa tanpa mengganti modulnya?

kalo remote yg lama rusak terus beli remote yg baru apa bisa tanpa menhganti modul mas?

1 tahun pmkean gmn bang??

Bawa nanjak brebet gak

Itu bisa untuk semua ac ?

Gan pasang power window kijang kapsul brpa biaya

Injektornya harus dipasang,.

bukan g kebuka solenoidnya Itu injektor aktif. Tp mas aja yg blm tau setingan. Coba buka gas dan starter pasti bisa. Tp saat gas di ttup motor akan mati. Dan klo buat jalan tenaga ngempos. Disini sy tau masalahnya di mana. Tp agar lebih ada unsur pembelajranya sy berikan clue Pelajari prinsip kerja karbulator dulu. Brp idealnya perbandingan homogen cairan bbn dengan udara. Dan jika di konversi ke bentuk gas maka perbandinganya brp. Jika ketemu sy jamin bisa enk motornya lbh dari pakek bbm.. Gak perlu konverter atau reduser untuk menjalankan jika pada motor injeksi. Krn timinh sudah di atur dari hall sensor ckp dan tps untuk debitnya. Pr nya gmn caranya ngepasin timing bukaan tps lebih dipersingkat. Atau opsi ke 2 nya setingan perbndingn udara dan lpg nya. Semangat mas tinggal sedikit lagi. Jangan putus asa... Coba dan coba lagi.

Mas link pembelian nya boleh minta gak kasih nama link nya aja mas pasang nya di mana

Punya saya begitu mas

Coba lobang di injektor nya di gedein tusuk paku atau apa biar bbg masuk lewat sana

mungkin selang itu kepanjangan jadi proses kirim gas ke karbu nya rada lama dn butuh proses y? kalau selang nya d buat rada pendek sesuai bisa jadi gas yg d salurkan jadi lebih enak

mau tanya kalau alat konversinya itu d pakai buat apa ya? klu gk perlu pakai alatnya

ada source codenya ga

Udaranya kegedean itu om, tutup lubang udara sisain 10% aja

Di tanyakan garansinya ga??

Masih bocil blum pinter kyai nya

Lewat injektor bisa om Cm intake dikecilkan sisakan ⅛nya

kijang efi 1.8 sy uda ganti filter bensin busi sensor vakum itu ttp masi brebet trs delco jg mau nya di pentokin maju klo di mundurin dikit aja brebet nya makin prah kira” kenapa ya itu

Mksh luuur infonya👍👍👍

Sama bgt dgn punya ku, udh 7 thun msh oke bgt..

Jika soket fuelpump di lepas,maka injector gak akan hidup,alias gak bisa kebuka injectornya,. Pasangkan soket injector terus ujung selang bensin masukin tengki biar bensinnya keluar dan masuk lagi ke tengki, Jadi soket fuelpump terpasang baru gas bisa masuk injector, (injectornya bisa bekerja ketika fuelpump bekerja)

😂👍🏻mantap. Tapi memang hrs di pasang solenoid gas supaya pas mesin mati aliran gas juga tertutup

Kop filternya di kop sementara kelebihan gas

9:59 emang bukan mainan bang 😂

Apakah karburator atau injeksi bang motor supranya 🙏

lebih gampang pakai saklar.....

Penhambilan gabar terlalu goyang nonyong bikin pusing

Pusing saya meluhat video ini

Pakai diagram dong om

Ok makasih infonya om😊

Kalo kaya gitu perlu ganti oli nga bang?

Mau tanya bang .. kalo di sambung ke kontak saja bisa gak ... Tapi history apakah akan keliatan kalo motor mati.. maksudnya history perjalanan

Terlalu banyak omong bang😅

Pakai relay berapa kaki mas?

Sudah bisa disetting jadi AP gan? sy gak tau cara settingnya

Bbg g memerlukan campuran udara banyak seperti bbm tutup intek filternya kasih lubang dikit aja