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Пікірлер
@jollun4561 14 күн бұрын
A suggestion instead of a second person operating the brake, use the parking brake since it operates on the front wheels
@servandogarciaherrero2185 25 күн бұрын
Traducir a español
@2cvMehariClubCassis 25 күн бұрын
¿Has probado a utilizar los subtítulos de KZbin para traducir el vídeo automáticamente?
@jackbahia06 Ай бұрын
Moi je la trouve magnifique. 90 kms pour 80 km/h sont amplement suffisant pour son utilisation. En plus elle une gueule indémodable. Dans 25 ans elle aura toujours le même succès. Peu de voitures sont capables de cela. On accélère et on freine , c'est tout ce que l'on a besoin de faire ....et profiter du soleil. Bravo à toute l'équipe. 👍 J'ai moi même un petit scooter 125 électrique. Et effectivement on n'entend plus que le vent. Le seul hic, il est vrai que le prix peut piquer pour une voiture qui n'est pas une voiture (pas d'autoroute ni de voies rapides et conduisible dès 14 ans).
@luciaca5198 Ай бұрын
Realizzate capote ritmo bertone cabrio?
@supertonique669 Ай бұрын
90 km ? C'est ridicule ! On n'est pas sorti le cul des ronces avec l'électrique... Et le tout pour 35.000,00€ le morceau de plastique ! 🤣
@youpimaison766 Ай бұрын
Super tuto...Merci beaucoup🙏🙏🙏
@Raphael-de6ct 2 ай бұрын
Super tuto! J’envisage d’acheter une 2cv prochainement donc ce tuto m’intéresse. Question: quelle est la plus value d’installer cet allumage électronique? Les démarrages sont ils 100% fiabilises ? La voiture consomme t elle moins d’essence? Merci pour vos retours 😊
@noelva1 2 ай бұрын
Bjr, vraiment super les infos👍👌 merci
@ostrockers 2 ай бұрын
Naprawdę super prezentacja.
@alexandreaccatino8 2 ай бұрын
Nickel, Merci pour les conseils 👍🏻
@aramaz9886 2 ай бұрын
l'avant est très moche !! c'était mieux de garder l'avant de l'originale !!
@pave33 2 ай бұрын
Trop sombre pour moi, j’espère que le propriétaire est un joyeux drille ❤
@janosbutora7300 2 ай бұрын
A világ “legjobb” autója 2 CW Chalston !!!
@ao5791 2 ай бұрын
Masseur de 2cv
@DIDSTY 2 ай бұрын
Surtout bien refaire une masse entre la batterie ou la boite vers le régulateur, car suite au montage d'un régulateur électronique, j'ai tout rebranché comme il fallait mais suite à l'arrêt brutal du moteur 20km plus loin je n'ai pas compris de suite (bobine neuve cramé), cause mauvaise masse et surcharge que ne n'ai pas vu immédiatement. Sur Méhari c'est un grand classique à ce que j'ai pu lire sur bon nombre de forum
@marechalde 2 ай бұрын
Super tuto, t'es un champion !
@pascalszwzeiij1194 3 ай бұрын
un culbuteur trop lâche peu être bruyant mais n'affecte pas le moteur alors qu'à l'inverse trop bridé on peu cramer une ou plusieurs soupapes !!
@pascalszwzeiij1194 3 ай бұрын
je ne pratique pas de cette façon, e je règle chaque soupape quand l'autre est à pleine ouverture, on peut re-controler au PMH !!
@christophelebaillyarnaud9378 4 ай бұрын
Bonsoir Stéphane de ma Belle Basse-Normandie L'orne la Campagne 🎉 Je me suis abonné à votre chaîne ⛓️ vraiment au Top 👍Rétrofit sacré Belle Invention -:- Bien Cordialement Christophe Le Bailly Arnaud :-:
@patrickbrendol445 4 ай бұрын
3 mois avec notre Eden...un plaisir indescriptible à chaque fois...très bien conçue...du très bon boulot pour MCC 👍
@JeremioStn-ex9lx 4 ай бұрын
c'est nulle a chier sa va pas durée et tres poluante fake en ce qui conserne sa vertuosité pour l'environnement
@emmalanglade2296 2 ай бұрын
De une c'est mon papy qui la construit le méhari club
@TRDeveloppement 4 ай бұрын
Bon courage pour trouver des acheteurs de bagnole a piles. Maintenant qu'on sait ce que ça vaut réellement, ça ne passionne plus grand monde.
@drneves1 4 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/fWmlg51padSmsK8si=djqU_IXPAb8v3S8E
@ao5791 4 ай бұрын
Electri kk
@henrilannevere7801 5 ай бұрын
Des 2 chevaux électriques ? Quel creve cœur...
@laurentverriez155 5 ай бұрын
J’ignorais qu’il fallait faire la vidange de boîte et le graissage des pivots à chaque révision (5000 km ou 1 an)
@trraghunandan5882 5 ай бұрын
What an informative video! Have watched it over 50 times! From 1.49 to 1.55, reinforcements are installed into the chassis long members. I slowed down the video and watched that repeatedly, but sadly, there are no close ups of that crucial bit of engineering. I have been scouring the net for more information on those internal reinforcements, which are invariably rusted out totally in old 2CVs. Would be grateful for any leads.
@Chauffemarcel-tm4ko 5 ай бұрын
A ce stade nous devrions savoir que l'on ne dit pas "étalonner" mais "détalonner", c'est à dire enlever le talon, sinon à ce stade c'est bien :)
@osvaldorivero4242 5 ай бұрын
BRAVO. !!!!!
@cedricjouenne8622 6 ай бұрын
Sur les voitures non restaurées, et même les restaurées parfois, le filetage du support et de la tige sont fortement corrodés, à changer si on souhaite perfection. Question : svp, est ce que par exemple des amortisseurs en mauvais état, ou ancien et fonctionnelle, mais par exemple, avec une force ou un fonctionnement différent peuvent créer une différence de hauteur de caisse qui n'est pas lié au réglage que vous expliquez ? Et quand rétrofitez vous des ami 6 ou ami 8 Lol ... ? 😉
@2cvMehariClubCassis 6 ай бұрын
Bonjour. Voici la réponse de notre équipe technique : [email protected] « Les amortisseurs ne jouent en aucun cas sur la hauteur du véhicule. Concernant le Rétrofit, des ami 6 ou 8 ce n'est pas d'actualité pour le moment. » rfitvintage.com
@cedricjouenne8622 6 ай бұрын
Merci pour cette réponse technique et le temps pris à cela. Des tutos et info là passionnantes, merci encore.
@patrickbrendol445 6 ай бұрын
Ma méhari est en restauration et j'ai même pris une magnifique Eden: que du bonheur ! Une entreprise exemplaire, organisation et service au top👍
@ricardadn 6 ай бұрын
Moltes, moltes mercès, des de Terrassa!
@charlyfrog5666 6 ай бұрын
Une 2CV électrique n'est plus une 2CV.
@Alex-AJ-46 6 ай бұрын
Certaines pièces sont hors de prix.
@marcobuonavita2757 6 ай бұрын
grande idea , l'auto del passato che va a nozze con il futuro , senza costosi sviluppi di nuovi modelli, massimo risparmio energia nella fabbricazione
@stres-software 6 ай бұрын
Malheureusement vous ne vendez pas l'Eden a l'international...
@stres-software 6 ай бұрын
Malheureusement vous ne vendez pas l'Eden a l'international...
@Alex-AJ-46 7 ай бұрын
C'est beau les deuches sur la neige !
@Cidou9210 7 ай бұрын
Il y a presque 20 ans je mettais dans ma 2cv un PC avec ecran tactile pour avoir du multimédia : musique, video et gps. Un standard aujourd'hui ! Alors ces écrans à la place du tableau de bord j'aime bien :) Même si ca va en faire hurler plusieurs . Faut pas prendre ça comme une destruction d'un véhicule, surtout quand on sait qu'il est fait à 99% de pièces neuves.
@joker_g7337 7 ай бұрын
Avez-vous l'intention de proposer le kit R-Fit à l'étranger? J'ai une 2CV Sauss-Ente immatriculée en Allemagne que j'aimerai bien retrofiter.
@noelva1 7 ай бұрын
Salut, je vous souhaite de tout coeur une excellente année 🎉🎉 je suis un fan de la 2cv et j'en possède une France 3 1983. J'ai pas besoin d'autoradio le moteur me suffit👍 mais là.. avec le moteur électrique il m'en faudrait 😉
@user-ll5rs7sq1n 9 ай бұрын
🎉❤😊
@user-ll5rs7sq1n 9 ай бұрын
❤🎉😊
@user-ll5rs7sq1n 9 ай бұрын
🎉🎉😊
@philippelesolliec4869 9 ай бұрын
il manque un joint à la repose.
@philippelarmet3058 9 ай бұрын
mais tu rigoles ,t'enlèves les ailes ,la calandre et tu fais la vidange génial la vidéo!!!
@Raphael-de6ct Ай бұрын
il ne faut pas enlever l'aile pour faire la vidange? Franchement, je viens d'acquérir une 2CV, je ne vois pas comment accéder au filtre à huile!! y a aucune place!!
@philippeguillotin7252 9 ай бұрын
Super très bien expliqué rien à redire. Merci beaucoup 👍👍👍👍👍👍
@mohaldan86 10 ай бұрын
Hi, I need some help. What is the code for the altnator belt size or number. Many thanks
@stephanienieraad9119 10 ай бұрын
congrats :) Hopefully this "joining forces" will lead to a in France street legal Burton in a near future
@ericzwolska2839 10 ай бұрын
Merci