A suggestion instead of a second person operating the brake, use the parking brake since it operates on the front wheels
@servandogarciaherrero218525 күн бұрын
Traducir a español
@2cvMehariClubCassis25 күн бұрын
¿Has probado a utilizar los subtítulos de KZbin para traducir el vídeo automáticamente?
@jackbahia06Ай бұрын
Moi je la trouve magnifique. 90 kms pour 80 km/h sont amplement suffisant pour son utilisation. En plus elle une gueule indémodable. Dans 25 ans elle aura toujours le même succès. Peu de voitures sont capables de cela. On accélère et on freine , c'est tout ce que l'on a besoin de faire ....et profiter du soleil. Bravo à toute l'équipe. 👍 J'ai moi même un petit scooter 125 électrique. Et effectivement on n'entend plus que le vent. Le seul hic, il est vrai que le prix peut piquer pour une voiture qui n'est pas une voiture (pas d'autoroute ni de voies rapides et conduisible dès 14 ans).
@luciaca5198Ай бұрын
Realizzate capote ritmo bertone cabrio?
@supertonique669Ай бұрын
90 km ? C'est ridicule ! On n'est pas sorti le cul des ronces avec l'électrique... Et le tout pour 35.000,00€ le morceau de plastique ! 🤣
@youpimaison766Ай бұрын
Super tuto...Merci beaucoup🙏🙏🙏
@Raphael-de6ct2 ай бұрын
Super tuto! J’envisage d’acheter une 2cv prochainement donc ce tuto m’intéresse. Question: quelle est la plus value d’installer cet allumage électronique? Les démarrages sont ils 100% fiabilises ? La voiture consomme t elle moins d’essence? Merci pour vos retours 😊
@noelva12 ай бұрын
Bjr, vraiment super les infos👍👌 merci
@ostrockers2 ай бұрын
Naprawdę super prezentacja.
@alexandreaccatino82 ай бұрын
Nickel, Merci pour les conseils 👍🏻
@aramaz98862 ай бұрын
l'avant est très moche !! c'était mieux de garder l'avant de l'originale !!
@pave332 ай бұрын
Trop sombre pour moi, j’espère que le propriétaire est un joyeux drille ❤
@janosbutora73002 ай бұрын
A világ “legjobb” autója 2 CW Chalston !!!
@ao57912 ай бұрын
Masseur de 2cv
@DIDSTY2 ай бұрын
Surtout bien refaire une masse entre la batterie ou la boite vers le régulateur, car suite au montage d'un régulateur électronique, j'ai tout rebranché comme il fallait mais suite à l'arrêt brutal du moteur 20km plus loin je n'ai pas compris de suite (bobine neuve cramé), cause mauvaise masse et surcharge que ne n'ai pas vu immédiatement. Sur Méhari c'est un grand classique à ce que j'ai pu lire sur bon nombre de forum
@marechalde2 ай бұрын
Super tuto, t'es un champion !
@pascalszwzeiij11943 ай бұрын
un culbuteur trop lâche peu être bruyant mais n'affecte pas le moteur alors qu'à l'inverse trop bridé on peu cramer une ou plusieurs soupapes !!
@pascalszwzeiij11943 ай бұрын
je ne pratique pas de cette façon, e je règle chaque soupape quand l'autre est à pleine ouverture, on peut re-controler au PMH !!
@christophelebaillyarnaud93784 ай бұрын
Bonsoir Stéphane de ma Belle Basse-Normandie L'orne la Campagne 🎉 Je me suis abonné à votre chaîne ⛓️ vraiment au Top 👍Rétrofit sacré Belle Invention -:- Bien Cordialement Christophe Le Bailly Arnaud :-:
@patrickbrendol4454 ай бұрын
3 mois avec notre Eden...un plaisir indescriptible à chaque fois...très bien conçue...du très bon boulot pour MCC 👍
@JeremioStn-ex9lx4 ай бұрын
c'est nulle a chier sa va pas durée et tres poluante fake en ce qui conserne sa vertuosité pour l'environnement
@emmalanglade22962 ай бұрын
De une c'est mon papy qui la construit le méhari club
@TRDeveloppement4 ай бұрын
Bon courage pour trouver des acheteurs de bagnole a piles. Maintenant qu'on sait ce que ça vaut réellement, ça ne passionne plus grand monde.
J’ignorais qu’il fallait faire la vidange de boîte et le graissage des pivots à chaque révision (5000 km ou 1 an)
@trraghunandan58825 ай бұрын
What an informative video! Have watched it over 50 times! From 1.49 to 1.55, reinforcements are installed into the chassis long members. I slowed down the video and watched that repeatedly, but sadly, there are no close ups of that crucial bit of engineering. I have been scouring the net for more information on those internal reinforcements, which are invariably rusted out totally in old 2CVs. Would be grateful for any leads.
@Chauffemarcel-tm4ko5 ай бұрын
A ce stade nous devrions savoir que l'on ne dit pas "étalonner" mais "détalonner", c'est à dire enlever le talon, sinon à ce stade c'est bien :)
@osvaldorivero42425 ай бұрын
BRAVO. !!!!!
@cedricjouenne86226 ай бұрын
Sur les voitures non restaurées, et même les restaurées parfois, le filetage du support et de la tige sont fortement corrodés, à changer si on souhaite perfection. Question : svp, est ce que par exemple des amortisseurs en mauvais état, ou ancien et fonctionnelle, mais par exemple, avec une force ou un fonctionnement différent peuvent créer une différence de hauteur de caisse qui n'est pas lié au réglage que vous expliquez ? Et quand rétrofitez vous des ami 6 ou ami 8 Lol ... ? 😉
@2cvMehariClubCassis6 ай бұрын
Bonjour. Voici la réponse de notre équipe technique : [email protected] « Les amortisseurs ne jouent en aucun cas sur la hauteur du véhicule. Concernant le Rétrofit, des ami 6 ou 8 ce n'est pas d'actualité pour le moment. » rfitvintage.com
@cedricjouenne86226 ай бұрын
Merci pour cette réponse technique et le temps pris à cela. Des tutos et info là passionnantes, merci encore.
@patrickbrendol4456 ай бұрын
Ma méhari est en restauration et j'ai même pris une magnifique Eden: que du bonheur ! Une entreprise exemplaire, organisation et service au top👍
@ricardadn6 ай бұрын
Moltes, moltes mercès, des de Terrassa!
@charlyfrog56666 ай бұрын
Une 2CV électrique n'est plus une 2CV.
@Alex-AJ-466 ай бұрын
Certaines pièces sont hors de prix.
@marcobuonavita27576 ай бұрын
grande idea , l'auto del passato che va a nozze con il futuro , senza costosi sviluppi di nuovi modelli, massimo risparmio energia nella fabbricazione
@stres-software6 ай бұрын
Malheureusement vous ne vendez pas l'Eden a l'international...
@stres-software6 ай бұрын
Malheureusement vous ne vendez pas l'Eden a l'international...
@Alex-AJ-467 ай бұрын
C'est beau les deuches sur la neige !
@Cidou92107 ай бұрын
Il y a presque 20 ans je mettais dans ma 2cv un PC avec ecran tactile pour avoir du multimédia : musique, video et gps. Un standard aujourd'hui ! Alors ces écrans à la place du tableau de bord j'aime bien :) Même si ca va en faire hurler plusieurs . Faut pas prendre ça comme une destruction d'un véhicule, surtout quand on sait qu'il est fait à 99% de pièces neuves.
@joker_g73377 ай бұрын
Avez-vous l'intention de proposer le kit R-Fit à l'étranger? J'ai une 2CV Sauss-Ente immatriculée en Allemagne que j'aimerai bien retrofiter.
@noelva17 ай бұрын
Salut, je vous souhaite de tout coeur une excellente année 🎉🎉 je suis un fan de la 2cv et j'en possède une France 3 1983. J'ai pas besoin d'autoradio le moteur me suffit👍 mais là.. avec le moteur électrique il m'en faudrait 😉
@user-ll5rs7sq1n9 ай бұрын
🎉❤😊
@user-ll5rs7sq1n9 ай бұрын
❤🎉😊
@user-ll5rs7sq1n9 ай бұрын
🎉🎉😊
@philippelesolliec48699 ай бұрын
il manque un joint à la repose.
@philippelarmet30589 ай бұрын
mais tu rigoles ,t'enlèves les ailes ,la calandre et tu fais la vidange génial la vidéo!!!
@Raphael-de6ctАй бұрын
il ne faut pas enlever l'aile pour faire la vidange? Franchement, je viens d'acquérir une 2CV, je ne vois pas comment accéder au filtre à huile!! y a aucune place!!
@philippeguillotin72529 ай бұрын
Super très bien expliqué rien à redire. Merci beaucoup 👍👍👍👍👍👍
@mohaldan8610 ай бұрын
Hi, I need some help. What is the code for the altnator belt size or number. Many thanks
@stephanienieraad911910 ай бұрын
congrats :) Hopefully this "joining forces" will lead to a in France street legal Burton in a near future