Vai ser difícil um piloto tão bom igual ao Airton Senna.
@VagnerAparecidoMarcelinoOlivei3 күн бұрын
Verdade
@RobsonRodrigues-d5g3 күн бұрын
Chorei muito nesse dia, por que sei que foi no braço...😢😢😢😢😢
@aroldoandrade95743 күн бұрын
Tinha controle de tração na certa !!! Brincadeira, pessoal !
@javieroliver14033 күн бұрын
Senna, eterno.
@berivaniosouza15594 күн бұрын
É muito difícil ultrapassar em Mônaco e muito mais difícil ultrapassar Airton Senna, pra mim é tudo 🎉
@maxwar3534 күн бұрын
Nesse tempo até o pessoal da assistência da corrida comemorava e aplaudiam as corridas.
@paulinho40574 күн бұрын
Fantástico de arrepiar! Sou de 91 o ano do seu Tri, desde criança acompanho a trajetória do Ayrton o maior piloto de todos os tempos é um ser humano fantástico. Quando era criança escutava as pessoas falando do quanto o Ayrton senna trazia orgulho para o povo Brasileiro quando levantava aquela bandeira do Brasil nas sua vitórias, da sua determinação, da sua garra do seu desejo de vencer, do quanto ele se iportava com as pessoas, hoje vejo os seus vídeos e não tem como não se emocionar, o Ayrton sempre será o meu maior ídolo... Obrigado Ayrton Sennaaaa do Brasil
@LucianoCezar-g6j5 күн бұрын
Senna era braço não era fraco e não tinha de carro bom ou não
@nilsonlancapereira37137 күн бұрын
O maior pega da história da fórmula 1
@odirleygrave79887 күн бұрын
A melhor corrida que vi na minha vida
@PedroPaulo-cr5vh7 күн бұрын
NUNCA MAIS TEREMOS ESSAS EMOÇÕES NA F1. NÃO EXISTIRÁ JAMAIS PILOTOS IGUAIS ESSES E A TECNOLOGIA MUDOU MUITO TAMBÉM.
@marcosribas1538 күн бұрын
@daniel406110 күн бұрын
Simplesmente senna 👏👏👏🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@MoiseisdaSilvaSouza10 күн бұрын
Muito show Afonso
@Matheus-z2b1g11 күн бұрын
Mais uma vez FIAT m8stra a influência e Senna deixa de ganhar face a PROST como em Mônaco na última volta.
@edwinpeter535012 күн бұрын
The best wins
@salomaosports12 күн бұрын
SENNA O MELHOR PILOTO DE TODOS OS TEMPOS.
@berivaniosouza155913 күн бұрын
Kleber machado avisou..o Senna é difícil de ser ultrapassado e ainda mais em Mônaco 👏👏👏
@marcelokaminski191314 күн бұрын
Ele poderia ter 4 títulos de não fosse roubado em 89 pelo Prost e balestre
@JosecarlossantosSantos-h4y14 күн бұрын
Difícil um piloto brasileiro igual ao Sena ele era fora de série, meu nome é José Carlos dos santos que prazer era assisti-lo nos domingos esnequeciveis.
@DI-fu3go16 күн бұрын
SENNA 🇧🇷
@8s76116 күн бұрын
この頃のF1は今と比較にならない
@Metal.Gyn.196916 күн бұрын
Senna forever !!!;!!🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🤩
@Gustavo_Konig16 күн бұрын
Essas willians de 92/93 eram muito avançadas suspensão e o aparato eletrônico completo, muito mais carro que a Mclaren, Senna foi valente, conseguiu algumas vitorias nessas temporadas.
@lucianosianipires345318 күн бұрын
Assim Alain Prost “vencia” várias corridas contra Senna. Em igualdade de condições, era Senna sempre na frente. Em 32 corridas juntos na McLaren Prost andou na frente umas 3 ou 4.
@joaopiccin258718 күн бұрын
Senna...
@luisdanielalves517320 күн бұрын
Melhor piloto de todos os tempos.👏👏👏👏
@MrWesley02521 күн бұрын
Quem ta narrando é o Cleber Machado
@celsoteixeirabarbosa669624 күн бұрын
Airton Senna o verdadeiro mito
@Morganio.Miguel24 күн бұрын
Motor hodar...,
@PedroantonioCortez-r1k24 күн бұрын
Cuanto vale el relo
@ulissesdasilvabarreto886125 күн бұрын
Saudade nunca vou esquecer aos domingos Senna era um fenômeno, fez história nos representava milhões de brasileiros na F1
@donramonsincero052325 күн бұрын
Me emocionei no dia, vendo a corrida ao vivo, e novamente agora, revendo esse momento mágico pela milésima vez, 32 anos depois. Não importa quantas vezes eu veja isso, sempre vou me emocionar. 😢 Pra ficar perfeito tinha que ser o Galvão narrando e soltando o icônico grito: Ayrton, Ayrton, Ayrton Senna do Brasil !!! (Tema da vitória tocando em seguida 🎵🎶🎵🎶) 🏎️🇧🇷 E por falar em Galvão sempre fico pensando no que será que passa em sua cabeça sempre que ele vê essas imagens aí. Diante do que aconteceu nesse dia eu fico imaginando a frustração do Galvão Bueno por não ter narrado essa corrida. O Galvão tinha saído da Globo no final de 91 pois recebera uma proposta milionária e irrecusável de uma emissora do Paraná, chamada OM Brasil, que tinha muita grana e planos de se tornar uma rede nacional de tv de grande porte, sobretudo em esportes e o Galvão foi contratado a peso de ouro, como o maior salário da tv brasileira naquele ano, para ser o chefe do departamento de esportes da OM. Sendo assim o Galvão ficou de fora da Fórmula 1 em 1992, que era exclusivo da Globo e por isso o Cléber Machado foi o titular da narração da categoria nesse ano, sendo substituído por Luiz Alfredo em algumas corridas, onde Cléber Machado estava escalado para alguma transmissão de futebol à tarde. No fim das contas a aventura do Galvão no Paraná foi um fiasco para a carreira dele pois a tal emissora era uma fraude; tinha infinitamente menos estrutura do que dizia ter e fez gastos muito acima do que poderia e deveria, se enchendo de dívidas impagáveis, que levariam à sua falência no ano seguinte, e assim a emissora paranaense não cumpriu nem metade do que havia prometido ao Galvão, dando-lhe um belíssimo calote até que, ao fim daquele mesmo ano de 92 o grande narrador rescindiria seu contrato com a OM, perdendo muita grana, para retornar à Globo, onde permaneceria por mais 30 anos. Com toda a história de uma vida inteira, de décadas cobrindo tudo da Fórmula 1 e como grande amigo que era do Senna eu imagino o Galvão olhando para esse vídeo e pensando: "que merda eu fiz ao sair da Globo e acabar perdendo a chance de narrar essa corrida épica, a troco de nada, pois acabei tomando prejuízo nessa parada."
@ricardogosling664825 күн бұрын
Ultrapassar Senna em Mônaco, era impossível!
@sonikku917326 күн бұрын
Cada tanto es bueno volver a mirarlo, que belleza. Saludos desde Argentina
@calesouza71327 күн бұрын
Arrepia tudo…
@andradesilvaАй бұрын
"Segura no braço". Força menos cara. Em Mônaco, até você de patinete. Viúvas ridículas. 😂😂😂😂
@olimpicaconstrucoesservico3344Ай бұрын
Carro nitidamente bem mais veloz que todos os outros. Não tirando o mérito do piloto mas ninguém gosta de falar dessa realidade.
@SpeedHajimeRacerjpАй бұрын
Ayrton Senna foi e é inagualáveu... de primeira os carros que ele pilotava não eram o melhor mais ele sabia dar a diferença e naquela época se estivesse com os melhores carros da F1 seria campeão em todas as corridas.
@RonaldBocardoPereiraАй бұрын
Melhor de todos os tempos quem viu viu
@lionnelmurimi651Ай бұрын
And its wild how Sennas engine let go immediately after they crossed the finish line
@GustavoSantos-o9lАй бұрын
E muita emoção 🎉❤
@Falaserio77687Ай бұрын
O MELHOR DE TODOS !!! O CARA ERA UM MONSTRO DAS PISTAS !!
@ANTONIOCARLOS-y2lАй бұрын
Assim como a MacLaren sempre esteve para o Senna, o Senna sempre esteve para a MacLaren; parceria entre homem e máquina beirou a perfeição e pena que o nosso Brasileiro teve que sair dessa grande equipe. Sensacional 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@alexsander.fonseccaАй бұрын
F1 Difficulty: (1) Easy (2) Normal (3) Hard (4) Professional (5) Legend (6) Senna
@elbersantana6379Ай бұрын
Se tivesse mais uma vilta o carro do sena pegava fogo
@elbersantana6379Ай бұрын
O mansell dançava pra ver se o sena caia na armadilha de fechar na hr errada, daí o mansell passava pelo outro lado. Mas o senna tava ligado
@elbersantana6379Ай бұрын
A pessoa deve se sentir um bosta quando vê q o primeiro lugar ta passando ele com uma volta de vantagem