Пікірлер
@khalednolan5841
@khalednolan5841 2 ай бұрын
Putain les gars je sais comment vous faite mais j'y arrive pas!!! Impossible de faire rentrer ce ptain de pneu dans la jente!!! Je pete un plomb!
@patrickphilippon
@patrickphilippon 4 ай бұрын
sans pied d'atelier pour votre vélo ce n'est facile de éviter de tordre le dérailleur ou le cadre c'est un gros tord
@38Laurent
@38Laurent 4 ай бұрын
C'est quelle diamètre de Pneu, tringle souple, rigide ? Pour quelle type de jante, 27 , 27,5+, 29 ?
@brawlmet152
@brawlmet152 6 ай бұрын
Merci pour le tuto je vais changer de pneu demain
@jeanmarcfrindel4097
@jeanmarcfrindel4097 Жыл бұрын
Très mauvaise idée le demonte pneu pour remonter le pneu
@lubinhalavent4904
@lubinhalavent4904 Жыл бұрын
Ton pneu est pas du tout usé
@serval9757
@serval9757 Жыл бұрын
Merci. Je savais pas comment faire avec le problème vers la fin du montage du pneu quand une fois tout monté le pneu est en dehors!!!! Supers conseils et super tuto 👍
@damienschafer4786
@damienschafer4786 Жыл бұрын
Excellent ! Mais j’ai mal pour le disque de frein
@zak203
@zak203 Жыл бұрын
ah ouais du taipan en gravel ! c'est ce que je prenais en xc. Pas trop roulant sur route et chemins carrossable... beau travail en tout cas.
@TotoLacolazor
@TotoLacolazor Жыл бұрын
8:40 mettre le pneu dans le creux de la Jante. Très bon conseil. Merci.
@antoine_b6811
@antoine_b6811 Жыл бұрын
Hyper clair merci beaucoup !
@snouciamine1344
@snouciamine1344 Жыл бұрын
Lacol de la couk ciltepli et merci mohamed algirien
@louismarin2765
@louismarin2765 Жыл бұрын
Bonjour, quel a été ton type de poste à souder ?
@davidcousin718
@davidcousin718 2 жыл бұрын
Suffit pas de changer un guidon pour en faire un gravel … tu laisses les pneus vtt, tu laisses la démultiplication de vtt. Au lieu de dépenser de l’argent dans des freins à disques mécaniques et une tige de selle télescopique, tu aurais mieux fait de changer les pneus et la transmission. Là tu démontes tout le vélo pour remonter ce qui était déjà dessus lol.
@odinson74-o1v
@odinson74-o1v 3 ай бұрын
j'suis de ton avis !! c'est du démontage et du remontage !! j'en ai fait un et j'ai tout viré , roue 29 " , mono plateau ovale en 10 vitesse ! pneu en 29x1.30 , frein hydraulique et flat barre en carbone !
@ianscott4085
@ianscott4085 2 жыл бұрын
Bien plus clair que les tutos des pseudos pro du VTT. Merci 👍
@ludo3584
@ludo3584 2 жыл бұрын
bonjour, tu es parti de quel vtt ? Beaucoup de difference avec la geometrie d'un gravel?
@rideridley7437
@rideridley7437 2 жыл бұрын
Franchement top du top, pour la potence, le guidon et les poignées de freins et vitesse tu as acheter ça ou ?
@blocnot4111
@blocnot4111 2 жыл бұрын
La pince multiprise,,,, T'est sur?🤭
@jmclebut
@jmclebut 2 жыл бұрын
Top 👌 quel est le budget pour la transformation
@chdut8273
@chdut8273 2 жыл бұрын
Salut ! j'ai dû m'en sortir pour 50/100euros
@pasab59
@pasab59 2 жыл бұрын
Comment s'est passé cette première sortie ?
@phillipepenlae8828
@phillipepenlae8828 2 жыл бұрын
Sympa, mais manque d explications
@martindassonville9257
@martindassonville9257 3 жыл бұрын
Très beau vélo j’adore !
@micmic7725
@micmic7725 3 жыл бұрын
Bonjour . Shazam ne connaît pas ... C’est quoi cette tuerie ?
@tufferyclement606
@tufferyclement606 3 жыл бұрын
Salut, passer d'un cintre vtt a un cintre sport typé gravel implique quoi comme changement sur le vtt ? la potence, les freins et les câbles ?
@lesptitsvlogsavelo
@lesptitsvlogsavelo 3 жыл бұрын
Sympa la vidéo je viens de découvrir ta chaîne et m y suis abo je suis sur projet cadre vtt en route le soucis et pour le montage des freins je voudrais les passer en campa véloce mais je ne trouve pas de tasseaux qui me fait arrêter les patins sur la bande de freinage