21 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Пікірлер
@ВладШадрин-х3н Ай бұрын
Списанные КТМ-5...
@Никита-ц7ю4и Ай бұрын
Мне кажется или новые трамваи тесноваты? Такое ощущение, что 71-605 (КТМ-5) гораздо просторнее выглядит изнутри.
@valentinaaik7851 Ай бұрын
Какие молодцы.
@Otto_M Ай бұрын
Новье!
@KirillDolya1995 2 ай бұрын
Красные вагоны были надёжнее,эти всё таки электронные вагоны посмотрим на сколько долго они прослужат.
@СергейХрипин-п2ш Ай бұрын
20 лет.
@ЕвгенийК-ю3е 2 ай бұрын
Жаль уходят старые вагоны ктм 5,я видел однажды такой
@СергейХрипин-п2ш Ай бұрын
Прогресс никто не отменял.
@михиенкоалександрсеергеевич 2 ай бұрын
449стоит северний
@михиенкоалександрсеергеевич 2 ай бұрын
Стоит 451
@михиенкоалександрсеергеевич 2 ай бұрын
452порезали
@михиенкоалександрсеергеевич 2 ай бұрын
Резут 453
@михиенкоалександрсеергеевич 2 ай бұрын
Could transfer 453
@михиенкоалександрсеергеевич 2 ай бұрын
Стоит 454кривий риг Дауни dear hiring manager
@GrigorjevDmitry1973 2 ай бұрын
Что толку от новых трамваев, если большая часть путей пришла в негодность.
@СергейХрипин-п2ш 2 ай бұрын
Строятся новые пути.
@МаргоЛион 2 ай бұрын
А что за 2 маршрут на маршрутоуказателе?
@СергейХрипин-п2ш 2 ай бұрын
Идут настройки.
@Irisskkkk 2 ай бұрын
Презентовали бы их жителям, я очень хочу посмотреть что внутри(((
@hipstor25_02 2 ай бұрын
вы не один такой
@hipstor25_02 2 ай бұрын
Ясно, вечером ждём вести🙂
@user_horsing 2 ай бұрын
Урааэаэаэаэа
@ПавелЕгоров-е3я 2 ай бұрын
Трамвайные маршруты нужно восстанавливать. Но организацию движения в корне менять. Трамвай должен давать высокую скорость, полный приоритет и короткие интервалы. Тогда вместо 45 минут на машине, люди захотят за 12 минут доезжать до центра
@СергейХрипин-п2ш 2 ай бұрын
Согласен.
@Светлячок-ч3ч 2 ай бұрын
А что заместо этого установили ?
@СергейХрипин-п2ш 2 ай бұрын
@@Светлячок-ч3ч Пока ничего.К концу года будет установлено новое современное оборудование.
@VitalayManin Ай бұрын
то что через год заменят на новое
@djon535 2 ай бұрын
Медяхи на ковыряли 😂
@hipstor25_02 2 ай бұрын
приятно смотреть такие видео, очень мало подобного на ютубе)
@СергейХрипин-п2ш 2 ай бұрын
Спасибо за оценку!
@valentinkirillov1258 2 ай бұрын
Ламають ни строить, теперь ходи вагоновожатый с ломиком и переводи стрелку, в Харькове тоже после реконструкции трамвайного полотна поубирали все электрострелки, возвращение в каменный век
@СергейХрипин-п2ш 2 ай бұрын
Будут новые электрострелки.
@valentinkirillov1258 2 ай бұрын
@@СергейХрипин-п2ш верно придание, да вериться с трудом
@СергейХрипин-п2ш 2 ай бұрын
@@valentinkirillov1258 В конце года обещают запустить движение от больницы 9 до депо.Покажу как работает стрелка.
@valentinkirillov1258 2 ай бұрын
@@СергейХрипин-п2ш время покажет
@tigr5719 2 ай бұрын
Это устаревшее оборудование которое потребляет много энергии эффективности мало
@technicumereticum 2 ай бұрын
Эта схема еще бы век отслужила
@СергейХрипин-п2ш 2 ай бұрын
Могла бы.
@sergeysydorov5410 2 ай бұрын
жаль!
@СергейХрипин-п2ш 2 ай бұрын
Мне тоже.
@Otto_M Ай бұрын
А что жаль? Отходили своё!
@Otto_M Ай бұрын
Возможно он возрадятся в виде новых трамваев, в новых козовах и дольше будут бегать и радовать пассажиров.
@СергейХрипин-п2ш Ай бұрын
Будут новые Усть-Катавские.
@wolk765 2 ай бұрын
стыдно даже смотреть, новые не долго пробудут
@СергейХрипин-п2ш 2 ай бұрын
Будет реконструкция.
@АртурБикбаев-г3ж 2 ай бұрын
Лучше на Турстические Маршруты отдали бы, на Узкоколейки.
@СергейХрипин-п2ш 2 ай бұрын
Может вы и правы.
@михиенкоалександрсеергеевич 2 ай бұрын
ㅊㅇㄹㄱㄷ
@михиенкоалександрсеергеевич 2 ай бұрын
Kind regard
@михиенкоалександрсеергеевич 2 ай бұрын
Kind regard
@михиенкоалександрсеергеевич 2 ай бұрын
Кривий риг следуещий
@михиенкоалександрсеергеевич 2 ай бұрын
Sharath
@михиенкоалександрсеергеевич 2 ай бұрын
1996
@михиенкоалександрсеергеевич 2 ай бұрын
Саратов пиздил
@михиенкоалександрсеергеевич 2 ай бұрын
418трамвай Кривий риг режут
@valentinkirillov1258 2 ай бұрын
Какая сохранность? Деньги, только деньги
@hipstor25_02 2 ай бұрын
как же больно смотреть на то, как разрушают самый массовый трамвай в истории 😢
@yuriykiyko4568 2 ай бұрын
😅Чудные люди. Да их за историю столько уже порезали. А что их солить что ли? Где столько места найти для их хранения? А кто хранить будет? А все равно сгниют. Это этап жизни и он пройден, чего его жалеть? Наверняка где то в музее оставят несколько экземпляров
@СергейХрипин-п2ш 2 ай бұрын
Согласен полностью.
@Сергейшахлович-т1к Ай бұрын
Ты прав бедные трамвая ктм-5 я им за это не прощу никогда и проклинаю их за это за то что они ломают эти трамваи это же хороший трамвайчике Лучше они разрушили бы татро а не ктмки
@СергейХрипин-п2ш Ай бұрын
@@Сергейшахлович-т1к Они свое отслужили.
@hipstor25_02 Ай бұрын
@@Сергейшахлович-т1к в Ярославле татрух вообще не было, так что мы не представляем себе как в титрах старых
@vasyasidorov2071 2 ай бұрын
Какого года здание построено ?
@СергейХрипин-п2ш 2 ай бұрын
1977 г.
@Трамвай11 2 ай бұрын
Оно не уехала дружище
@СергейХрипин-п2ш 2 ай бұрын
Уже 26 штук прибыло.
@artemmorgunov6044 2 ай бұрын
А почему никого нет,всех повыгоняли,чтоб не мешали съёмке
@СергейХрипин-п2ш 2 ай бұрын
Снимал в обеденный перерыв.
@artemmorgunov6044 2 ай бұрын
@@СергейХрипин-п2ш Понятно,а новые КТМы начинка вроде такая же как и на КТМ 5,как я понял
@Black_Corsair 2 ай бұрын
Интересно всегда смотреть внешняк, кабину и салон. А вообще, когда выйдут в рейсы, снимать контент в движении с диалогами и без. Для города реклама, для профессии пропаганда, для водителей известность с донатами😎👍
@СергейХрипин-п2ш 2 ай бұрын
В конце года обещают открыть движение на одном участке.
@Black_Corsair 2 ай бұрын
@@СергейХрипин-п2ш здорово) Будем ждать открытия движения) Запишите на видео по возможности😊👍
@etypur 2 ай бұрын
Шикарно
@СергейХрипин-п2ш 2 ай бұрын
Точно.
@iljabendik1636 2 ай бұрын
Супер !
@СергейХрипин-п2ш 2 ай бұрын
Да!
@Дмитрий-х8э 2 ай бұрын
Молодцы и горь с Юрой контролируют процесс
@Aleksey_Borod 2 ай бұрын
Поздравляю с обновлением части парка. Уже хорошо. И само собой пусть ремонтируют изношенные пути. В Самаре у нас тоже большая часть убитые ездят. Изношенность близка к 100%. Как и пути, которые требуют ремонта. Вроде как начали делать потихоньку. Обещают дальше обновлять трамваи. А то пока старых намного больше.
@СергейХрипин-п2ш 2 ай бұрын
И вас поздравляю.
@7319slava 2 ай бұрын
*_Обожаю, когда в конце салона : Трамвая, Автобуса, Троллейбуса, целый ряд сидений !!))_*
@dochos1959 2 ай бұрын
Красавчики, лишь бы не размалевали
@ВатнаяфабрикаимениКрасныхпарти 2 ай бұрын
Мне всегда интересно - какой реакции ожидает аффтар подобных видео с подобными бодряческими заголовочками?.. Небось, водопада лайков?..
@СергейХрипин-п2ш 2 ай бұрын
Водопада лайков мне не надо.Выкладываю для тех,кому это интересно.
@iae2288 2 ай бұрын
Когда начнут эксплуатировать?
@СергейХрипин-п2ш 2 ай бұрын
С начала 2026 г.
@73MikolaTourist 2 ай бұрын
Замечательные комфортабельные вагоны,а в Ульяновске четыре года назад закупили львят, сейчас уже всё им пипец, изношены на 76-79 процентов,говорили ленинградцы не берите на долго не хватит, лучший вариант это КТМ,ведь всю жизнь у нас ходил,нет позарились на дешёвку,и качество продукции,70 процентов.с уважением Ульяновск электротранс.
@СергейХрипин-п2ш 2 ай бұрын
Первый трамвай у нас тоже был Львенок,к счастью отказались.
@73MikolaTourist 2 ай бұрын
@@СергейХрипин-п2ш правильно сделали,а у нас нормальных людей не послушали ,❤️ СпАСИБО.
@stanislavdubinin531 2 ай бұрын
Приятно смотреть на новые трамваи Ярославля! Жаль,что у нас в Твери такого никогда уже не будет! Очень жаль Тверской трамвай ушедший уже в историю!
@СергейХрипин-п2ш 2 ай бұрын
Печально.
@Владислав-с1р9ы 2 ай бұрын
Ну, слава богу хоть у ярославцев новый транспорт, хоть какая-то комфортная среда
@СергейХрипин-п2ш 2 ай бұрын
Правительство России совместно с Министерством транспорта реализуют программу Комплексного развития городского электрического транспорта в 10 субъектах Российской Федерации. В 8 регионах - Курской, Липецкой, Ростовской, Саратовской, Нижегородской и Волгоградской областях, в Краснодарском и Пермском крае - уже начались строительно-монтажные работы. В 3 квартале 2023 года работы стартуют в Ярославской области и Красноярском крае. В рамках программы до 2028 года предусматривается строительство и реконструкция 620 км трамвайных путей, 11 депо и 97 тяговых подстанций, поставка 646 трамвайных вагонов, не менее 284 электробусов, установка не менее 100 зарядных станций. Кроме того, планируется создание комплексной цифровой платформы по управлению общественным транспортом. Она позволит планировать маршруты, мониторить пассажиропоток, осуществлять диспетчерское управление, информировать пассажиров и контролировать весь процесс перевозки. В мобильном приложении пассажиры смогут спланировать маршрут, отследить движение транспорта на карте онлайн, посмотреть время прибытия и оплатить проезд. 70 % работ в рамках проектов по обновлению городского электрического транспорта будут выполнены в течение 2023-2024 годов. Так, до конца этого года будут поставлены 150 новых низкопольных трамваев, 260 электробусов, реконструировано и построено 100 км трамвайных путей, установлено 100 зарядных станций. Контроль качества выполняемых работ осуществляет ФАУ «РОСДОРНИИ». Развитие электротранспорта, в особенности трамвая - один из наиболее эффективных способов снижения негативного воздействия на окружающую среду и уровня транспортного шума. Также реализация программы позволит обновить парк электрического транспорта и инфраструктуру для него, тем самым повысив доступность, комфорт и удобство перемещения по городу. Проекты реализуются с применением механизма концессии. Их общая стоимость составит более 250 млрд рублей, 86,5 млрд рублей из которых - средства федерального бюджета. Субсидирование осуществляется в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы». Также проект финансируется из региональных бюджетов, частных инвестиций и кредитов ВЭБ.РФ.