Сергей Хрипин

Пікірлер

@toastedbread2255 7 сағат бұрын

Вопрос к знающим - на 628ых чьи двери? ПК ДС? Внешне - один в один ПК ДС.

@user-jv5ng8ec5j 18 сағат бұрын

Кемерово поставили новые

@alexdream2827 18 сағат бұрын

Для таких работ нужны портативные рации.

@egorkrugloff 19 сағат бұрын

За кадром чайки орут что ли

@Happy_Letole 20 сағат бұрын

Вау, классно

@mkonin 20 сағат бұрын

Давно переехал, но хочется верить что хоть что-то начало меняться.... Хотя если линии останутся такие же печальные как были, то мне жаль эти трамваи

@user-ih2gk6dh7k 21 сағат бұрын

Наконец-то Яргорэлектротранс начал обновление трамвайного парка и избавление от хлама в депо. Если ещё отремонтировать все трамвайные пути в городе - то будет полный прогресс. Но сколько лет жители Ярославля этого ждали?

@mkonin 20 сағат бұрын

30 примерно )

@user-bq2yb1el7w 22 сағат бұрын

Виталик,новые трамваи будут ездить по новым рельсам.

@user-bq2yb1el7w 22 сағат бұрын

Михаил,пожалей людей.Не обзывай их дятлами.

@user-gz3xt7qh9m 22 сағат бұрын

Ржака! Мужик в шортах один трамвай тягает! 😂😂😂

@sergeibabenko4209 Күн бұрын

🎉🎉🤝👍👏👏👏

@kuzya927 Күн бұрын

Это 6 трамвай будет? И эти пути для новых трамваев?

@hipstor25_02 Күн бұрын

я был прав) я как то смотрел в живую место работ, видел ямы, думал что это либо дренаж временные, либо для опор, второй вариант оказался правильный)

@user-tr7bo4vd3v Күн бұрын

Сохраните хоть один!!

@josephlagrange9531 Күн бұрын

Ни касок, ни перчаток нормальных, да еще и через провода какие-то - Россия 2024.

@sirindag2222 Күн бұрын

Накладка на редуктор отвалится скоро

@sirindag2222 Күн бұрын

Устькатавские

@sergey7871 Күн бұрын

Самое главное не количество новых трамваев , а реконструкция инфраструктуры: прежде всего тяговые подстанции. В Советском Союзе была дешёвое электричество. В нынешних условиях и бедности городских муниципалитетов это становится тяжелым бременем на бюджет Плюс сети, плюс рельсы и стрелки. Тоже по старинке ломтиком водитель переключает их? И тд и тп Если нет ничего, новая техника бессмысленна, когда проблемы с инфраструктурой Как дела с этим вопросом, ярославцы?

@VitalikJim Күн бұрын

Безобразно Пути кривые, пляшут вверх вниз вправо влево. Вагон в движении штормит сильно. Часто можно увидеть на путях ремонтные бригады, которые вырезают небольшие куски рельс и вставляют типа новые. От этого пути ровнее не становятся, зато всё больше и больше сварных швов. Стрелки переводятся дистанционно, но иногда заедает, тогда вагоновожатый выходит и ломиком - но это редко бывает. Пару дней назад был сильный ливень. Затопило перекресток улиц Чкалова/Чехова так, что рельсов было не видно, трамвай плыл как аквабус.

@sergey7871 Күн бұрын

@@VitalikJim Новые трамваи придут быстро в негодность. Яркий пример это Ульяновск. Со старой инфраструктурой быстрее в обратную сторону придет Жаль Однако это закономерность нашей жизни. Так должно было случиться

@alexandryashcheritsyn9056 Күн бұрын

Ничего себе. Мне казалось, этот хлам уже давно переплавлен весь, а его до сих пор где то пользовали.

@user-qu4kv3ti2z Күн бұрын

Только что посмотрел разгрузку трамваев ) Завидую вам, ярославцы! У нас, в Уфе - только разруха в этом хозяйстве...

@translogistik8533 Күн бұрын

Опять из Москвы б/у😂

@user-bq2yb1el7w Күн бұрын

Новые.

@user-rg3dl6qd3s 22 сағат бұрын

Прочитай комментарии ДЯТЕЛ! Написали уже что это новые и не из Москвы.

@user-oc5tr2qp2o 2 күн бұрын

А как там провода под напряжением?

@mayakstudios7292 2 күн бұрын

Поздравляю ярославцев и по-белому завидую вам!

@user-bq2yb1el7w Күн бұрын

Спасибо.

@VitalikJim Күн бұрын

Спасибо за поздравление. Конечно, мне, как жителю Ярославля, приятно, что транспорт в городе так усердно обновляют. Но этого мало. Инфраструктурой тоже надо заниматься. Видели состояние трамвайных путей? Пускать по таким путям новый трамвай - это извергство.

@mayakstudios7292 Күн бұрын

@@VitalikJim вы еще томские пути не видели, а они тоже эти вагоны приобрели...

@getplay9168 2 күн бұрын

По расцветке на екатеринбуржский 71 639 кастор пахож он тоже желто оранжевый сначало думал что для екб сделали

@ansap117 Күн бұрын

это кастор похож по расцветке. первый такой трамвай првезли в конце декабря, а еще раньше эт арасцветка появилась на электробусах. кототорые в ноябре привезли😊

@STALKER8052 2 күн бұрын

Хорош

@makson2024 2 күн бұрын

НЕ ПРОШЛО И 40 ЛЕТ

@hipstor25_02 2 күн бұрын

без слез на глазах не возможно смотреть:_ оставьте хотя бы парочку рабочих 71-605 для памяти:_

@Cisa-co8yo1234 2 күн бұрын

Свист сплонаркшентие тб

@Cisa-co8yo1234 2 күн бұрын

Рац4ии хо́ть дайте

@eanayayo 2 күн бұрын

Прага - новые ровные пути, старый подвижной состав. Ярославль - старые кривые пути, новый подвижной состав :/

@user-bq2yb1el7w 2 күн бұрын

Работы по замене путей идут.В ближайшее время будет видео.

@eanayayo 2 күн бұрын

@@user-bq2yb1el7w проблема с новым п/с и старыми кривыми путями актуальна для всех России, потому что трамвай воспринимается администрацией не как важный магистральный транспорт, а как социальный бабковоз.

@user-oz7bj9ry5v Күн бұрын

@@user-bq2yb1el7w Работы идут,результат когда???

@user-bq2yb1el7w Күн бұрын

По концессионному соглашению к через год.

@VitalikJim Күн бұрын

Вот уж точно!! Сначала бы рельсы заменили. А то новый трам на таких путях быстро ухайдакается. Пару дней назад на Чкалова/Чехова затопило перекресток. Рельсов было не видать. Трамвай плыл как аквабус

@user-wb3ry4so5s 2 күн бұрын

Спасибо за интересный материал.

@antiliberas 2 күн бұрын

Хорошая расцветка!

@user-bq2yb1el7w 2 күн бұрын

Да!

@kuzya927 2 күн бұрын

Это те которые поломоные? И когда новые трамваи выйдут на маршруты?

@user-oz7bj9ry5v 3 күн бұрын

А по ЖД на платформе нельзя было привезти?Или все под'ездные разворовали?😂

@timurishko4630 2 күн бұрын

Да шась иные тепловозы уже автовозом доставляют, чего там трамвай.

@user-oz7bj9ry5v 2 күн бұрын

@@timurishko4630 Видать откаты нехилые за доставку

@user-vt6gi3sj3t 2 күн бұрын

Похоже ты попутал каждодневно-обыденное своего укрорейха🤑

@user-xg3ww2zw7f 2 күн бұрын

РЖД ломинт цены за транспортировку

@user-md7kn3wo2w 2 күн бұрын

Забыли тебя специалиста спросить

@Performer_sm 3 күн бұрын

Интересно,тяговый двигатель и редуктор снаружи тележки. А в кривой вся эта конструкция не сильно выходит за пределы кузова?

@user-bq2yb1el7w 3 күн бұрын

Я не специалист.

@vlad_game5460 3 күн бұрын

Где произведён трамвай?

@user-bq2yb1el7w 3 күн бұрын

Устькатавские Челябинская обл.

@Performer_sm 3 күн бұрын

@@user-bq2yb1el7w У нас остались два 71-619К,ходят в сцепке и то на них уже напихали электрооборудования от списанных Татр Т6Б5. А было 15 вагонов.

@sirindag2222 3 күн бұрын

Устькатавские

@Vassilyev 3 күн бұрын

Поздравления!

@user-bq2yb1el7w 3 күн бұрын

Спасибо.

@user-if9gp7ku5l 4 күн бұрын

Ещё и дождь пошёл

@user-bq2yb1el7w 3 күн бұрын

Легких путей не ищем.

@user-qu4kv3ti2z Күн бұрын

Считайте, как в авиации - полили водичкой!

@al1maz1 4 күн бұрын

Привезла одна фура, а снимают уже с другой

@Performer_sm 3 күн бұрын

Перегрузили по дороге.

@user-bq2yb1el7w 3 күн бұрын

С юмором все в порядке.

@user-bq2yb1el7w 3 күн бұрын

Снимал в разное время.Потом обьединил.

@Performer_sm 3 күн бұрын

@@user-bq2yb1el7w У нас есть "гейт",привозят на железнодорожных платформах,потом вагоны нотихоньку с платформы вытаскивают специальным трамваем-тягачём. Так в Харьков приехали 71-619К (правда без токоприёмников),до этого приезжали Т6Б5,(1985 год),теперь Т6А5. Кстати,71-619К из 15 вагонов в эксплуатации только два вагона,ходят в сцепке,но уже переделана электрика,на крышу поставили преобразователь от списанных Т6Б5,ну и всякую схему. Телеги и движки родные остались.

@Performer_sm 3 күн бұрын

@@user-bq2yb1el7w А у нас есть "гейт" в районе вокзала,трамваи привозят на железнодорожных платформах,потом их специальным трамваем-тягачём их потихоньку оттуда стаскивают и развозят по депо.