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REINS motorcycle customs
オーナーが笑顔になるようなバイク作りを心がけるカスタムショップです。
カスタム車両を製作する動画や、バイクに乗りたくなるような、興味のない人でもバイクいいなって思ってもらえたら良いなってゆうコンセプトのチャンネルです。
カスタムショップなんてかっこいいこと言っていますが実際は、プレハブ小屋からスタートした小さいお店なのでお店も日々お客さん達に協力してもらいながDIYで広げたり、使いやすく作り直したりしていますので、そんな日常も動画に出来たらなんて思います。
カスタムバイクは自由な個性の表現方法一つだと思うので、肩のチカラを抜いて、たのしくおかしくご覧いただけたらと思います。
お金を掛けれれば、派手なバイクはいくらでも作れます。しかし世界に一台の自分のバイクはお金じゃ買えないんです。
人がどうとか関係ないんです、あなたが乗りたいバイクに乗って幸せになって下さい!
10代の人や、バイク女子に優しいお店です。動画見て少しでも気になればお気軽にお問い合わせください。
※実は日頃の作業風景などで撮る写真が携帯の容量を圧迫して行くので動画にして残しておこう!的な?
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Пікірлер
@由良-boogie_rock
9 күн бұрын
ダックスじゃなくてダッパチやん
@ashitake2932
3 ай бұрын
初めまして🙇 自分はこの間右側に滑り転んでメーターカバーすり傷程度でしたがなんか気になったのでパテしてツヤ消しブラックでメーターカバー塗りましたが、やっぱ光沢の有るブラックの方が良いですね👍 因みにフロントフェンダーは…NC31のフロントフェンダーですか?NC36は18インチでNC31は17インチですがよくタイヤがフェンダーに干渉しませんか? この間付けようとしたら干渉したので辞めました😅 何か策が有るのですか?参考までに🙇
@rcuniversespeed9447
3 ай бұрын
Nice. I am building one too
@ha-qn5kn
6 ай бұрын
質問お願い致します🙇 フレームの材料はホームセンター等で売ってるものなのでしょうか? 宜しくお願いします🙇
@500ss
6 ай бұрын
とてもわかりやすいです。
@user-xg5fp9pp1i
6 ай бұрын
14インチ化すればフェンダーには当たらなくなりますかね?
@052www
10 ай бұрын
ブッシュが潰れて当たるならブッシュ抜いたらあかんよね。びっくりした
@happy1033
Жыл бұрын
長期保存でエンジンはかかるのですがクラッチが全く回らないんですがアクセルシャフトが固着してるのでしょうか?
@reinsmotorcyclecustoms8573
Жыл бұрын
現車を拝見出来ないと断言出来ませんが、 エンジン掛けないで、手でタイヤを回せるならアクセルシャフトは固着していません。 バイクの押し引きは出来るのでしょうか? クラッチが回らないとなると、ドライブベルトが滑っている、もしくは付いて居ないのでは?と考えてしまいますが、いかがでしょう? タイヤが手で回せて、ベルトが掛かっているのであれば、クラッチ本体がおかしいはずです🫡
@happy1033
Жыл бұрын
ベルトはアクセル多く回すと空回りします、クラッチが悪くても手で回せばシャフトは普通回りませんか?クラッチ自体はシャフトにか伏せているだけなので、わけがわかりません。
@reinsmotorcyclecustoms8573
Жыл бұрын
おっしゃる通りだと思います。 クラッチはスプラインでミッションに繋がっているので、ミッションの破損で噛んでしまっているとロックしてしまいます。 同時にリアのアクスルシャフトもミッションに繋がっているので、ロックした状態になります。 もしくは、タイヤが付いているのであれば、ブレーキがロックしていると、クラッチは回りません。
@user-xy9lr5fl3l
Жыл бұрын
これと同じバンドルの制作をお願いした場合おいくらになりますでしょうか?
@reinsmotorcyclecustoms8573
Жыл бұрын
同じハンドルの使用で、1万円程度で製作可能です! ハンドル幅は指定してもらってミリバーからインチバーに変換して黒で仕上げになります🫡
@user-xy9lr5fl3l
Жыл бұрын
ミリバーでの製作は可能でしょうか?
@reinsmotorcyclecustoms8573
Жыл бұрын
可能です! 詳しくはインスタグラムのDMで連絡頂ければと思います‼️
@neo5025
Жыл бұрын
ハイステップにしたらリアのブレーキペダルはどのようになるのでしょうか?
@tttolp777
Жыл бұрын
ばりセンスいい!!かっこいい!
@PIPIPIPI-hc3pm
Жыл бұрын
素晴らしい😍👍
@michiyasato9151
Жыл бұрын
すごいですね。新品のようになりました。ここまではできないけれど、まねしてみたいと思います。
@user-zd2jp5vw4q
Жыл бұрын
リアはOKDのものに変えるにしてもフロントの下げ方が分からなくて悩んでいたので、この動画があり助かりました!
@user-td8wm5yx2b
2 жыл бұрын
こんにちは 自分も同じエストレア乗りなのですが これと同じミッドコンを作って頂くのは可能でしょうか? 可能であれば費用はどこのぐらいかかるでしょうか?
@reinsmotorcyclecustoms8573
2 жыл бұрын
製作可能です! 費用は3万円ぐらい〜製作させて頂きます。 製作にあたっては、車両をお預かりさせて頂き出来ればポジションは打ち合わせさせて頂きたいです。
@user-td8wm5yx2b
2 жыл бұрын
返信ありがとうございます。 車両を預けたいのですが鹿児島なので恐らく遠いかと思われます。 でも、、、作って頂きたいのは本当です。 何かいい手はないか検討します。
@reinsmotorcyclecustoms8573
2 жыл бұрын
@@user-td8wm5yx2b 少しお時間頂くようにはなってしまいますが、 当店で現在製作中のエストレヤがありまして、オーナーさんにお願いして寸法取らせてもらって製作したものをお送りする事は可能かと思いますが、、 ノーマルのステップの止め方で加工して行くので、まずノーマルステップが必要になってきますので費用も高くなりますし、リアブレーキがディスクなのかドラムなのか等で作りが変わってきますのでその辺の詳細情報とシフトがジョッキーか通常のシフトなのか?等の細かい仕様が教えて頂ければ可能かと思いますが、取り付けて修正等が出ないとも限りません! ポン付け設計にして販売できれば良いのですがね🥺
@hiroshi24jp
2 жыл бұрын
やってみようと思います。 工具はどちらで購入されましたか?
@reinsmotorcyclecustoms8573
2 жыл бұрын
頑張って下さい! 工具はオートバイ用品店やホームセンターで買ったものもありますしネットで買ったり色々です! ネットで買うのが安いです。
@user-yt4zv7zd9t
2 жыл бұрын
ミッドステップの作り方教えて欲しいです!
@reinsmotorcyclecustoms8573
2 жыл бұрын
好きな位置に溶接すれば出来ますよ! ステップの位置が決まったら、そこに合わせてシフトペダルとブレーキペダルを溶接して伸ばしてあげれば出来ちゃいます♪ 作り方はいろいろだと思うのですがこの車両に関しては、元々の取り付け位置から伸ばしてるだけなので、適度な強度の鉄の丸棒を炙って曲げて溶接すれば出来ますよ!
@user-yt4zv7zd9t
2 жыл бұрын
販売などしてくれませんか?笑笑
@reinsmotorcyclecustoms8573
2 жыл бұрын
@@user-yt4zv7zd9t 車両を持ち込んでいただければ車体に合わせての製作可能です! 寸法を取って作っている訳では無いのでステップのみの販売は難しいです。
@user-yt4zv7zd9t
2 жыл бұрын
ちなみに場所はどこでしょうか。それとお値段はいくらですか。
@reinsmotorcyclecustoms8573
2 жыл бұрын
@@user-yt4zv7zd9t 群馬県になります! 金額はデザイン等で変わりますので、打ち合わせさせてもらわ無いとわかりません。
@user-ur1op3bj4e
2 жыл бұрын
フロントサスを分解する時プラスチックの部分が変形してうまくいかないのですがコツはありますか?
@reinsmotorcyclecustoms8573
2 жыл бұрын
コツは特に無いです〜 プラスチック部が潰れてもスプリングを押せれば問題無いので、マイナスドライバーの幅が重要になります! 大きめのマイナスドライバーで開いてあげれば、比較的簡単に行けると思います!
@user-ss7xl4vf7y
2 жыл бұрын
こんにちは。自分も現在エストレヤをカスタムしてまして、キャブをサイド出しにって考えてるのですが、マジェスティ250のインマニは、結構加工しないと着かないでしょうか?
@reinsmotorcyclecustoms8573
2 жыл бұрын
取り付けの穴を長穴加工で取り付け可能ですが、キャブレターの油面調整等が必要になって来ます! 加工自体は簡単ですのでトライしてみて下さい。
@user-ss7xl4vf7y
2 жыл бұрын
@@reinsmotorcyclecustoms8573 回答ありがとうございます。フレームは、純正なのですが、フレームに、当たりますか?
@reinsmotorcyclecustoms8573
2 жыл бұрын
フレームには当たらないと思います。
@user-vp2wh5ym4k
2 жыл бұрын
オイルシール 逆ですよ。 多分
@user-fw4cm9ez7x
2 жыл бұрын
作ってもらうことは可能ですか??
@reinsmotorcyclecustoms8573
2 жыл бұрын
製作期間が少し掛かってしまいますが、ご予算やスタイルに合わせて製作させていただきます!
@nickmirabona6903
2 жыл бұрын
wow, nice 1,
@user-ql4od9jf5q
2 жыл бұрын
初めまして 個人でやる場合、いくらくらい費用かかりましたか?
@reinsmotorcyclecustoms8573
2 жыл бұрын
工具が有れば部品代だけですので、ベアリングと、ガスケット、シール類とオイルで1万円ぐらいです。 工具まで揃えるとお店に頼んだ方が安いと思います!
@woongtv-naturehealing273
3 жыл бұрын
Hello, my new friend. Wow, it's a beautiful and moving motorcycle 💘💛💞 video. I'm glad to be your great channel friend.❤💜💚 Have a happy day 💛💞💘 👍👍👍🤙👌
@KAZU-dd2ji
3 жыл бұрын
はじめまして。 今回交換したベアリング等の品番を教えて頂く事は可能ですか? 宜しくお願い致します。
@KAZU-dd2ji
3 жыл бұрын
@@reinsmotorcyclecustoms8573 ご丁寧にありがとうございます! 部品が揃うのでトライしてみます!!
@Princon
3 жыл бұрын
アクスルシャフトのオイルシール、裏向きではないでしょうか? 通常は締め付けバネが見える側が封止したい液体がある側となり、オイルシールのリップの潤滑に封止液体が使われるようになります。
@user-kd6jw4rj6o
3 жыл бұрын
めちゃ良い色になりましたね!🙌🙌
@user-bk9yc5gz4d
3 жыл бұрын
キックスタートかっこいい
@user-pm7fk1dd9n
3 жыл бұрын
さすがチャイナ! 10インチの1ピース ホイール チャイナ 買ったけど 仕上げは酷かった! リムとデイッシュの接合部付近にバルブ穴が有ったり・・・ 使ってるけど バルブはゴムじゃないと 座りが悪くて いつ空気が漏れるか・・・ そのシート 買おうか? 考えてたんで・・・・ 黒にします!
@kino__shita
3 жыл бұрын
全部でカスタム費用どのくらいですか?
@kino__shita
3 жыл бұрын
@@reinsmotorcyclecustoms8573 結構高いんですね^^; ありがとうございます😊
@satopattyo1424
3 жыл бұрын
材質はステンレスですか?!
@botti3120kei
3 жыл бұрын
カッコいい。
@reinsmotorcyclecustoms8573
3 жыл бұрын
ありがとーございまーす!!
@user-um2np5um3x
3 жыл бұрын
コメント失礼します! クオリティ高すぎますね! もしかして撮影場所は桐生の梅田湖ですか?
@reinsmotorcyclecustoms8573
3 жыл бұрын
ありがとうございます! 大正解です! 試乗コースが梅田湖なのでその時の写真です😊
@justinbeaver37
3 жыл бұрын
マフラーの音が最高すぎます🥺
@reinsmotorcyclecustoms8573
3 жыл бұрын
ありがとうございます😊 結構工夫してこの音にしたので嬉しいです!
@justinbeaver37
3 жыл бұрын
@@reinsmotorcyclecustoms8573 ちなみにどのような加工されてるのかお聞きしていいですか?🥺 このマフラー音が超好きすぎて自分でも再現できるのかなって…笑
@reinsmotorcyclecustoms8573
3 жыл бұрын
@@justinbeaver37 エストレアの純正マフラーの構造のようにマフラーパイプの中にサイズの細いマフラーが途中まで入っていて、全体の1 /3ぐらいの位置にインナーサイレンサーを入れています。こうする事で排気干渉してエンジンは一定のリズムでアイドリングしていても、出口では不規則に排気音が出るイメージです。マフラーの素材は1ー3 /4インチのスチールです!
@TAIDAIFACTORY
3 жыл бұрын
スイングアームを治具にしてフレームを作っていくんですね!! めちゃくちゃ勉強になりました!!🙇♂️ 動画ありがとうございました!!
@reinsmotorcyclecustoms8573
3 жыл бұрын
これが当時DIYで、なんとかする方法でした。 この方法なら治具無しでホイールの位置が出る方法として思いつきました。 しっかり精度がでてるか?って感じですけど。最終本溶接する時にレーザー等で確認しましたが、そこそこセンター出てました! 自己責任で参考にしてください!
@BORUTOda
3 жыл бұрын
俺も酉年
@reinsmotorcyclecustoms8573
3 жыл бұрын
仲間ですね(^O^)! 私は本当に3歩歩くと忘れることが多いです(・・;)
@user-mz9cv3ri3p
3 жыл бұрын
ニワトリ締めるみたいで残酷w
@reinsmotorcyclecustoms8573
3 жыл бұрын
ツッコミの角度が鋭すぎますw
@user-ob7oe7nf7m
3 жыл бұрын
まさに同じ位やれたカブを復活する予定です。ローダウンの動画をいくつか観ましたが1番参考になりました。
@reinsmotorcyclecustoms8573
3 жыл бұрын
骨が折れる作業量になると思いますが、頑張ってください! お褒めの言葉ありがとうございます! もっとここが知りたいとか、この部分の動画があればなんて事が有ればリクエストして頂ければ頑張って動画にしますのでよろしくお願いします! またインスタグラム、Twitter、等のDMでもご質問頂ければ可能な限りお答えさせていただきます!
@user-ys9vn1gg2i
3 жыл бұрын
変態です(褒め言葉)
@reinsmotorcyclecustoms8573
3 жыл бұрын
お褒めの言葉ありがとうございます♪ 変態ってとてもいい響きですww
@moncyhod4093
3 жыл бұрын
参考になります!!
@reinsmotorcyclecustoms8573
3 жыл бұрын
参考にして下さい!
@moncyhod4093
3 жыл бұрын
こんにちは! 16歳で先週初めてのバイクにエストレヤを納車しました! ほぼ純正からこのようにするには、 具体的にどのようなカスタムをすればよろしいでしょうか? お返事お待ちしてます!!
@reinsmotorcyclecustoms8573
3 жыл бұрын
初めまして。 納車おめでとうございます! かなりハードル高いと思いますが、フレームから作り直さないと動画の様な車両に仕上げるのは難しいと思います。 フレームをリジットフレームにする事が最大の難関かと思います! 当店のインスタグラムなど覗いていただいてメッセージいたただければ、詳しくご相談乗らせて頂きますので、よろしくお願いします。
@user-ug3nl7kh5m
3 жыл бұрын
染み渡るよ…
@reinsmotorcyclecustoms8573
3 жыл бұрын
編集しながら少しうるっときました、、
@prochil7951
3 жыл бұрын
これめちゃくちゃかっこいいです!
@reinsmotorcyclecustoms8573
3 жыл бұрын
ありがとうございます! 車両製作の励みになります!
@mk_clown
3 жыл бұрын
カラーのサイズと 売ってる場所を教えて貰いたいです!!
@mk_clown
3 жыл бұрын
@@reinsmotorcyclecustoms8573 ありがとうございます!!
@reinsmotorcyclecustoms8573
3 жыл бұрын
@@mk_clown 参考にしてください!
@user-bk9yc5gz4d
3 жыл бұрын
キックスタート、かっこいい。 走行練習もしてほしい。
@reinsmotorcyclecustoms8573
3 жыл бұрын
車両のカスタムが完成した際には、リハビリツーリング動画でもと考えてますので、お楽しみ!!!
@user-bk9yc5gz4d
3 жыл бұрын
@@reinsmotorcyclecustoms8573 あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします。
@reinsmotorcyclecustoms8573
3 жыл бұрын
@@user-bk9yc5gz4d あけましておめでとうございます! 撮影頑張りますので、今年もよろしくお願いします!
@user-bk9yc5gz4d
3 жыл бұрын
@@reinsmotorcyclecustoms8573 新しいバイク動画を見たい
@reinsmotorcyclecustoms8573
3 жыл бұрын
@@user-bk9yc5gz4d お待たせしたすいません!なる早で動画出せるようにします!
@user-hf7xq9lk9o
3 жыл бұрын
続き待ってました(๑♡ㅁ♡๑) 細かいところまで 撮っていただいてるので すごい勉強になりますm(_ _)m また、続き楽しみにしてます!!
@reinsmotorcyclecustoms8573
3 жыл бұрын
いつもご視聴いただきありがとうございます(^^) また次回編もよろしくお願いします(*^^*)
@user-hf7xq9lk9o
3 жыл бұрын
続きが気になります(๑♡ㅁ♡๑)(๑♡ㅁ♡๑)
@jade_doc
3 жыл бұрын
むっちゃかっこいいですね! いいなぁ〜
@user-di8kw8jt4u
4 жыл бұрын
このシートはどこで手に入りますか?
@reinsmotorcyclecustoms8573
4 жыл бұрын
ワンオフシートになってます。