Пікірлер
@横浜線大好き
@横浜線大好き Күн бұрын
いいいですねー
@hamanasu185
@hamanasu185 Күн бұрын
ありがとうございます!
@kittynyaa1210
@kittynyaa1210 Күн бұрын
1:53:14  一気に雪国モードになる瞬間
@うま鉄
@うま鉄 2 күн бұрын
4:08 雪が舞い上がりますのではここでしか聞け無さそう
@星等-i4n
@星等-i4n 8 күн бұрын
全線の動画を有難うごさいました。 時間を作ってもう1回ゆっくり拝聴させて頂きます。
@内田大貴-o1k
@内田大貴-o1k 10 күн бұрын
ジェイトレック新津配給輸送
@奥野真希子
@奥野真希子 12 күн бұрын
またまた、本年度も、風邪+インフルが流行っていますから、気をつけてください(笑)
@奥野真希子
@奥野真希子 12 күн бұрын
またまた、リゾート⛵️ラインも、もしかして、今年は、引退されてしまうみたいですかね〜😢😢(泣)(泣)
@奥野真希子
@奥野真希子 12 күн бұрын
新年、明けまして(笑)おめでとう🎉ございます😂、いよいよ、今年は、激寒さで、大変ですが、お元気でしょうか😅
@yuukoyuu3486
@yuukoyuu3486 12 күн бұрын
JRのアナウンスは、本当に素晴らしくて羨ましい。阪急電車の女車掌は、罰ゲームみたい。空気が漏れたような話し方だったり、サ行の発音が不明瞭だったり、駅名がわからんと苦情が来たのか、馬鹿みたいな大音量だったり。音楽も聞かないのに、イヤホンし無くちゃいけない。
@Tokyu_sanr
@Tokyu_sanr 14 күн бұрын
ほんまにダサイ!
@KYOKO-rt6ni
@KYOKO-rt6ni 16 күн бұрын
ワイパーちっさ(-_-;)
@れなれなR_kano10_Momu
@れなれなR_kano10_Momu 19 күн бұрын
4050M サンダバ50号
@ノブカスオ福岡の害悪撮り鉄
@ノブカスオ福岡の害悪撮り鉄 22 күн бұрын
気持ち悪すぎ
@しぃ-y6g
@しぃ-y6g 25 күн бұрын
これは、夢の共演ですね!
@松原栄司-l1y
@松原栄司-l1y 27 күн бұрын
これはJR西日本の在来線特急直流電車列車です。
@松原栄司-l1y
@松原栄司-l1y 27 күн бұрын
これは特急スーパーやくも号です。
@ペン太郎-t7h
@ペン太郎-t7h 27 күн бұрын
Katoからこのラッピング仕様のE2出ないかな…
@satoshiyamada7041
@satoshiyamada7041 28 күн бұрын
素晴らしい動画をありがとうございます。薄暗い雪の中の列車の走行のなんて美しいこと。速さが伝わる撮影が素晴らしいです。雰囲気もすごくいいです。
@ドラミ-m3o
@ドラミ-m3o 28 күн бұрын
僕も乗りたくなりました。ワイパーの長さもう少しあると良さそうですが(笑)乗務員視界には丁度良い長さなのでしょうね。 配信有難う御座います。
@murkeyterky6852
@murkeyterky6852 Ай бұрын
What’s with all the swaying and pointing?
@hayabusa27
@hayabusa27 Ай бұрын
I love the old 500s
@Frandle74495
@Frandle74495 Ай бұрын
急な発表でびっくり!
@くろと-m1v
@くろと-m1v Ай бұрын
富士急のクモハ、クハは逆向きのはずなのでそこをどうするか、ですね
@manfredmariagintaropostert2390
@manfredmariagintaropostert2390 Ай бұрын
最初みたいに4本のままにはできなかったのかな?
@マリンドリーム-w3b
@マリンドリーム-w3b Ай бұрын
富士急1000形置き換え二本を置き換えするのかな
@貴美子本村
@貴美子本村 Ай бұрын
おはようございます福岡市営地下鉄青い食パン新形車両電車
@farisghiast20-6pi
@farisghiast20-6pi Ай бұрын
2:46 Klaksonn elektrik.. 3:10 Klaksonn elektrik+klakson JR😊😊😊😊
@riyonliner
@riyonliner Ай бұрын
自分が目黒区民での学生時代、この行先で毎日乗った記憶がある……
@2号隆
@2号隆 Ай бұрын
ワイパーの効果は確実に欲しいと 思う!
@渡邉真二郎
@渡邉真二郎 Ай бұрын
運転台の速度計とかはどうなっているんだ?
@1019ha
@1019ha Ай бұрын
都会の新宿から山の中に養子ですか?箱根の山とおさらば。
@tjriner0302
@tjriner0302 Ай бұрын
今度の255系Be03編成は、秋田車両センターへ廃車の回送はしますか?
@若林主浩-n3g
@若林主浩-n3g Ай бұрын
このままでもいい感じはしますね。1編成だけなので。ドクターイエローまではいかないですが出会ったらラッキー的な。
@柴田孝輝
@柴田孝輝 Ай бұрын
ただの貼付けミスなのか、JRさんの粋な計らいなのか?でもこれはこれで面白いですねw
@marzcharz4646
@marzcharz4646 Ай бұрын
この後どうするんですかね? このままにするか、貼り替えになるでしょうか?
@YuuKunGMHTCYZNF
@YuuKunGMHTCYZNF Ай бұрын
私もこの日、 リゾラに乗ってました。😊 人生の中で初めて運転士見たよ
@JamesTrigg
@JamesTrigg Ай бұрын
I am intrigued by the hand gestures of the Drivers on your trains . I assume that they are checking various markers/ signals etc
@鉄道好き-b4t
@鉄道好き-b4t 2 ай бұрын
面白かったです☺️山梨(甲府近辺)中央線沿線ですが2階建てと言うと最近まで走っていたビューやまなし号思い出しますね。また東京の中央線快速使う時が来たら2階建て車両更に増えてますね🚋10両の快速線も総武線の231系0番代も貴重ですね!
@Man2530vision
@Man2530vision 2 ай бұрын
太美了❤
@Zenmaidragon2
@Zenmaidragon2 2 ай бұрын
さすがJR東海、金持ってんだなぁ 運転支援機器にタブレットを使うとは JR西日本に変わった途端、無線での応対ばっかりだな ATSもATS-Sに変わってるし(自分はこっちが好き)
@ゆきざくら-x7e
@ゆきざくら-x7e 2 ай бұрын
カシオペアはかっこいい!
@アバレハッチャク
@アバレハッチャク 2 ай бұрын
大変な仕事ですね お疲れ様です
@shinnosuketokuda759
@shinnosuketokuda759 2 ай бұрын
長時間の撮影お疲れさまでした。面白かったです。
@tomoakiabc
@tomoakiabc 2 ай бұрын
こんばんは! 東京駅の発車メロディー変更は衝撃的でした! 特に京葉線は1990年の全線開業から2024年の10月30日まで34年間続いたのには感謝しかありません! 僕は子供から学生時代(91年から2008年まで)京葉線にはお世話になりました! さすがに小学生までは1人ではいかなかったですが京葉線の発車メロディーを聴くといい曲だよなぁと感じました! まさかいきなり変わるのは衝撃的でしたが新しい発車メロディーどうかなぁと感じてしまいます! ひとまず東京駅は34年間本当にありがとうございました!
@奥野真希子
@奥野真希子 2 ай бұрын
またまな、珍しいくらいの、車両というか、この形は、モノレールの、引退ですかァー😭😢
@奥野真希子
@奥野真希子 2 ай бұрын
こんばんは(笑)、しばらくですが、11月に、入りましたが、一気に、寒くなって来ましたね〜😢😮😅
@鉄道好き-b4t
@鉄道好き-b4t 2 ай бұрын
カシオペアはこの前自分の出身地と最寄り駅である山梨県の竜王駅で見れました✨初めてちゃんと見れたのでその時嬉しかったです🚋10月に中央線カシオペア紀行甲府で運転された時ですね。
@奥野真希子
@奥野真希子 2 ай бұрын
また、最近では、急に、寒くなって来ましたので 体調管理には、気をつけてください(笑)😢😅
@奥野真希子
@奥野真希子 2 ай бұрын
また、最近では、255系電車の、廃車予定は、かなり、思っている、よりは、どうですかァー😭😭
@奥野真希子
@奥野真希子 2 ай бұрын
こんばんは(笑)、いよいよ、11月に、入りましたが、あっという間に、秋から、冬場へと、かわりましたが、お元気でしょうかー😭
@いそべむねゆき
@いそべむねゆき 2 ай бұрын
線路が見えなくて、恐怖を感じる