Пікірлер
@gokhanustun8692 14 сағат бұрын
Merhaba abi Benim başka bir sorum olacaktı bu 156 2001 model 156'nın hiç fan sigortası nerededir sıcak üfleme fanı bozuldu da sigortadan olabilir diyorlar teşekkürler
@barracudaaofficial 14 сағат бұрын
Merhaba Gökhan kardeşim torpidonun iç kısmında yukarıda bir kapak var gizli çıkıntıyı görürsün onun altında rölesi de akünün ön tarafında sigorta kutusu var büyük röleler var fanların röleleri orada olduğu için orayı da kontrol et torpidonun içerisinde gizli kapağı açıp alttan sigortaları görürsün küçük bir kapak olması lazım orada bulacaksın kardeşim
@barracudaaofficial 14 сағат бұрын
Bir de ana sigorta kutusu var o da direksiyonun sol altında bir cep var orada tırnaklı olarak tutar kendine doğru çektiğin zaman altında sigortaları göreceksin kardeşim
@yakupyazc9147 Күн бұрын
merhaba 156 m1 aldım.su tahliye kanalları yaprak çamur tıkalıymış.su içeriye klima fanına ve rezidansa girmiş.rezidans bozuldu.şimdi çıkma arıyorum. Su tahliye kanallarını mutlaka kontrol edin.
@barracudaaofficial Күн бұрын
👍🇮🇹
@barracudaaofficial Күн бұрын
Teşekkürler Yakup kardeşim...👍
@canmercan2602 2 күн бұрын
bende 156 nın bujisini değiştirirken kırdım sağ olsun ustam mıknatısla aldı pistonun üstünden düz ağız tornavida ile de kırılan parçayı vurarak söktü daha sonra tekli satılmadığı için 3 sene önce 800 tl öpüldüm komle takım aldım bu da böyle bir anımdır :)
@barracudaaofficial Күн бұрын
Teşekkürler paylaştığın için Ercan kardeşim..
@tolga2395 4 күн бұрын
Abi şimdi kızcan ama bir japoncu olarak diyorum😂 grand turismo veya diger adıyla lemans 23 saat ve nurgbring alman pisti bu iki piste sana 4 seçenek sunsalar nissan gtr nismo mu ferrari mi lamborgini mi yoksa maserati mi bu araçların hangisini seçerdin bide nedeni kısa ve net
@barracudaaofficial 4 күн бұрын
Nisan anlık kalkış ve ivmelenmede gayet başarılı Maserati çok uzun olmamakla beraber çok uzun süreler lemans a dayanamaz bu konuda Lamborghini ısınma sorunu ile karşılaşır ben italyancıyım ama aynı zamanda Ferrari tespit otu yapmış birisi olarak Ferrari'nin bu konuda en tecrübeli en bilgili ve performansa dayalı araç ürettiğini bildiğim için tercihim ferrari'den yana olacaktır kardeşim, yorumun için teşekkürler umarım yeterli olmuştur 🇮🇹👍
@tolga2395 4 күн бұрын
@barracudaaofficial direksiyon setim var maalesef alamadımız için simulasyon takılıyorum ferrariye sevmiyodum ama fikrim degişti ferrari başka bir dünya
@camoranesi5256 4 күн бұрын
Bende bi 147 aldim 3 gün önce bakalim olacak :)
@barracudaaofficial 4 күн бұрын
Hayırlı olsun güle güle kullanın arabanızı Alfa Romeo ailesine hoşgeldiniz...
@tarkkucuk2539 4 күн бұрын
Ustam emeğine sağlık. Mk2 var arabam titriyor. Uygun bobin buji değiştirdim rölantide titreme var. Bir de tık tık tık vuruyor triger vs değil varyatör sanırım nedir bu varyatör işi ve olayı
@barracudaaofficial 4 күн бұрын
Öncelikle Tarık kardeşim sorun için teşekkür ederim, rölanti dalgalanması, boğaz kelebeği temizliği ve kalibrasyon ayar videosu kanalda mevcut orada tarif ettiğim şekilde uygularsan ve gaz teli ayarını anlattığım videoyu,izlersen titreme sorununu çözeceğini düşünüyorum. Varyatör dediğimiz konu ise eksantriğin 17 derece açıyla motora performans ve ivmelenme sağlaması açısından önemli ve kritik bir parça olup, eksantriye bağlı, mekanik bir dişlidir. Bu dişli zamanla bozulur zamanla dediğim benimkisi 20. yılında bozulmuştu, onun tamir kitini alıp ustaya götürdüğünde, söküp yenisini takıp yada tamir kiti ile yapacağın müdahale ile beraber, sesten ve vuruntudan kurtarabilirsin. Varyatör çok önemli bir parçadır tam eksantriğin başında durur. Kolay gelsin İyi seyirler kardeşim 🇮🇹👍
@tarkkucuk2539 4 күн бұрын
@ cevap için teşekkür ederim bı şekilde ilgileneceğim 🤚🏻
@barracudaaofficial 4 күн бұрын
@tarkkucuk2539 Ben teşekkür ederim Tarık kardeşim İnşallah işine yarayacak şekilde bilgi vermişizdir kolay gelsin hoşçakal
@evrimertik 4 күн бұрын
Antifiriz kullanımı çok önemli arkadaşlar , Organik ve inorganik diye genel olarak 2 ye ayrılıyor antifirizler. Üreticisine göre renkleri değişiyor. ( Genel olarak organikler kırmızı , İnorganikler Mavi oluyor ) Alfa romeo kullanım klavuzunda MEG bazlı antifriz diye geçer ( Monoetilen glikol bazlı ). Antifriz alırken üzerinden monoetilenglikol bazlı yazandan almanız lazım. ( İnorganik oluyor - genelde mavi renk ). Hocamında söylediği gibi muhakkak saf su ile sistemi temizleyip %50 saf su %50 antifriz kullanmanız gerekmekte. Yağ olarakta, ılıman sıcak iklimlerde 10-40w yağ , sportif yüksek devrilerde 10-60w tam sentetik yağ. ( kitapçık verileri )
@barracudaaofficial 4 күн бұрын
Teşekkürler verdiğin bilgi için, sevgili kardeşim...
@eminbilek2306 4 күн бұрын
Enzo'nun kemikleri mezarında ters döndüya la!
@barracudaaofficial 4 күн бұрын
🇮🇹😂👍
@aykutaydogan6803 4 күн бұрын
147 2003 model vites değiştirirken devir yükseliyor sebebi ne olabilir acaba
@barracudaaofficial 4 күн бұрын
Aykut Bey merhaba, öncelikle sonunuz için teşekkür ederiz bunun belli sebepleri olabilir öncelikle rölantinize bir dalgalanma var mı normal çalıştığı zaman da? İkincisi boğaz kelebek kalibrasyon sorunu olabilir bunun için de videoda anlattığım gibi 90 saniye yarım var açık 90 saniye yarım var kapalı olarak bekleyeceksiniz daha sonra marşa basıp 10 dakika hiçbir şey ellemeden gaza dokunmadan çalışmasını sağlayacaksınız ve mümkünse de devamında 4 ya da 5 kilometre yol yapıp arabanızı istop ettiğinizde düzelip düzelmediğini kontrol etmeniz gerekiyor diğer bir olasılık da boğaz kelebeğine gelen hortumları kontrol edin yırtık varsa fazla hava alıyor ve rölanti yukarı çıkıyor olabilir?
@aykutaydogan6803 4 күн бұрын
@barracudaaofficial çok teşekkür ederim verdiğiniz bilgi için alfa ile ilgili daha fazla bilgilendirme videosu bekliyoruz sizden anlatımlarıniz çok iyi hepsi faydalı kolay gelsin
@barracudaaofficial 4 күн бұрын
@aykutaydogan6803 Çok teşekkür ederim Aykut Bey, videoların devamı gelecek ancak kanaldaki videoları izlediğinizi anlıyorum, ufak bir ara vermiştik tekrar başlıyoruz takipte kalırsanız sevinirim, kafana takılan herhangi bir soru olursa sorabilirsiniz iyi yolculuklar güzel günler diliyorum...
@canerk 4 күн бұрын
yine çok dolu bir video olmuş abi 🎉
@barracudaaofficial 4 күн бұрын
Teşekkürler sevgili kardeşim
@alikzlrmak50 5 күн бұрын
emeğine sağlık abi
@nome3618 5 күн бұрын
@ercümentalpaslan 5 күн бұрын
teşekkürler
@barracudaaofficial 5 күн бұрын
Ben teşekkür ederim kardeşim 👍🇮🇹
@ercümentalpaslan 5 күн бұрын
honda accord dan devam:)
@barracudaaofficial 5 күн бұрын
Honda ya mı geçtin kardeşim
@ercümentalpaslan 5 күн бұрын
@@barracudaaofficial evet :) alfa romeo 156 sattım accord aldım 159 gibi işte hemen hemen
@Doggerino 7 күн бұрын
Antalya'da usta önerin var mı abi?
@barracudaaofficial 7 күн бұрын
Kardeşim Antalya'da profesyonel üstü yok ama en yakın sana İzmir'de var o da Özgür Usta Alfa teknik
@xQcjess 8 күн бұрын
Sönmez reis sen misin?
@barracudaaofficial 7 күн бұрын
Genelde sesimizi benzetiyorlar ama Sönmez reis gibi Bir efsaneye benzetilmek gayet hoşumuza gitmekte ama ben o değilim tabii kardeşim 👍
@Estrema59 10 күн бұрын
Cihaz bu otomobil değil.
@hakan2859 14 күн бұрын
Özlemişiz ne abi seni👍😊
@alikzlrmak50 14 күн бұрын
Tabi ya
@alikzlrmak50 14 күн бұрын
Abi seni tekrar direksiyonda görmek çok güzel.. ne testler yaptık be abi...😊
@alfista1562 14 күн бұрын
Bekliyoruz abi
@kenanalfaalfaromeo3876 14 күн бұрын
Abi togg sana hafif kalır, sen imisyoncusun bizde öyle bakalım ne kadar dayandı sana abi bekliyoruz 🤭
@anlatanlardabugun6683 15 күн бұрын
içten yanmalı sıradan bir araçta, yıllık bazda masraflar ; Kasko 12.000 tl Sigorta 8.000 tl 2 dönem Mtv 4000 tl Yakıt ( aylık 2 depodan yılda 24 full depo yaklaşık 60.000 tl Bakım (10.000 tl) Araç Muayene ücreti. (2.500tl) Otopark ücreti yıllık 4.000 tl Genel araç giderleri 3.500 tl Topolino, Şehir içinde sizlere ulaşım kolaylığı sağlayan, ve sizleri yıllık bazda 100.000 tl kaar ettiren bir mobilite çözüm aracıdır. (Harcamadığınız parayı kazanmış sayılırsınız :)
@barracudaaofficial 18 күн бұрын
Çok yakında yayında olacak arkadaşlar ilgi ve alakanız için teşekkür ediyorum 👍
@hakan2859 18 күн бұрын
Beklemedeyiz abi🎉
@barracudaaofficial 18 күн бұрын
En kısa sürede yayında kardeşim 👍
@alfista1562 18 күн бұрын
Abi çok zorlama dayanmaz sana o🤭
@alikzlrmak50 18 күн бұрын
Bencede 😂
@alikzlrmak50 18 күн бұрын
Hasan abi emeğine sağlık güzel bir video geliyor öyle görünüyor abi
@barracudaaofficial 14 күн бұрын
Biraz zorladık kardeşim 👍🇮🇹
@kenanalfaalfaromeo3876 18 күн бұрын
Bekliyoruz abi
@lostsoul33 20 күн бұрын
Barakuda reis. 156 2.0 aracımda. Hararet 110a yaklaşıyor bir anda 70e düşüyor. Bir türlü çözemedim. Ailindir kapak contası değişti, termostat, hararet müşürü seğişti. Kalorifer peteği, motor içi temisliği yapıldı. Değişen bir şey yok. 92 den yukarı çıkmayan araba şimdi 90-110 arası çıkıyor, orada 30 40 snnsabit kalıyor ve bir anda 70e düşüyor. Hortumlarım da basınclanıyor. Acaba genleşme kabının özelliği bozuldu da hava mı alıyor içine yada radyatörümse tıkalı kanallar mı var. Bunu nası çözebilirim. Çok kafama takılıyor. Ama normal diyorlar bence normal değil
@barracudaaofficial 20 күн бұрын
Sevgili kardeşim öncelikle sorun için teşekkür ediyorum Alfa Romeo 156'larda 2 tane termostat var biri motor bloğunun yanında görünen soketli olan bir de daha aşağıda ana termostat var büyük ihtimalle biri değiştirildi diğerinde sorun olabilir onu kontrol etmen de fayda var ikincisi ise radyatörün içerisinde hava kalmış olabilir bunları kontrol ettirirsen sorumlu çözüleceğini düşünüyorum anlık ölçümde ana termostat yani ikinci olan bu tür sorunlar yapabiliyor, kontrol ettirirsen sorun çözecektir sevgili kardeşim
@esatyakut 21 күн бұрын
An be an beklemedeyiz üstad❤❤
@alfista1562 21 күн бұрын
Vay vay Hasan abimiz gelmiş...
@kenanalfaalfaromeo3876 21 күн бұрын
Geldi geldi...
@kenanalfaalfaromeo3876 21 күн бұрын
Şükür be abimmmm
@barracudaaofficial 21 күн бұрын
Geldim geldim kardeşim😉👍
@barracudaaofficial 21 күн бұрын
👍
@alikzlrmak50 21 күн бұрын
Abi vallahi öyle bir özlemişiz ki seni kaç aydır sesini de özledik seni de özledik anlatımını özledik, 😊 bekliyoruz abi oley be başlıyoruz
@alfista1562 21 күн бұрын
Aynen öyle valla...
@barracudaaofficial 21 күн бұрын
Teşekkür ederim Ali kardeşim çok yakında video yayında olacak tekrar başlıyoruz 🎉
@hakan2859 21 күн бұрын
Sabırsızlıkla bekliyoruz abi 👍
@barracudaaofficial 21 күн бұрын
Başlıyoruz sevgili kardeşim 👍
@barracudaaofficial 21 күн бұрын
Çok yakında video yayında Hakan kardeşim farkındayım beklediğinizi başlıyoruz 🎉
@yahya_ocal 22 күн бұрын
🫵👏👏
@emiroglu1000 22 күн бұрын
Merhabalar abi izmirde önerebileceğin sağlam bir usta var mı
@barracudaaofficial 22 күн бұрын
@@emiroglu1000 İzmir'de alfatechnic var Özgür Usta Alpha ustasıdır uzmanıdır internet üzerinden bilgilerine ulaşabilirsin Kardeşim kolay gelsin...
@emiroglu1000 21 күн бұрын
Çok teşekkür ederim abi
@traktorculer8164 22 күн бұрын
Bekliyoruz abi
@barracudaaofficial 22 күн бұрын
Çok yakında başlıyoruz kardeşim takipte kal 🇮🇹👍
@SezginYusufoglu 23 күн бұрын
Abi hem sesini hem seni özledik gayri yeter
@barracudaaofficial 23 күн бұрын
@@SezginYusufoglu eyvallah kardeşim benim...
@kenanalfaalfaromeo3876 23 күн бұрын
şükür kavuşturana abim be...
@barracudaaofficial 22 күн бұрын
Eyvallah kardeşim
@alikzlrmak50 23 күн бұрын
Hele şükür be hasan abim... Özlettin kendini abi nerelerdesin ya=)
@barracudaaofficial 22 күн бұрын
Eyvallah kardeşim
@aytekinmert2286 23 күн бұрын
Hasan abi özledik.seni abi
@barracudaaofficial 23 күн бұрын
Teşekkür ederim Aytekin kardeşim Biz de özledik yakında başlıyoruz takipte kalın
@atillaurkmez8764 23 күн бұрын
Heyecanla bekliyoruz. Kendini özlettin bizi yalnız bırakma…😉😉😉
@barracudaaofficial 23 күн бұрын
Teşekkür ederim Atilla abim Çok yakında başlıyoruz Biz de özledik görüşmek üzere takipte kal abim yorumun için tekrar teşekkürler 🇮🇹👍
@atillaurkmez8764 23 күн бұрын
@ ❤️
@mansurbaranykscalsanogulla145 24 күн бұрын
abi arkaya gerilim müziği vermesen daha iyi olacaktı da böyle de süper olmuş ağzına sağlık :D
@barracudaaofficial 24 күн бұрын
Teşekkürler kardeşim doğrudur haklısın yakında videoların devamı gelecek başlıyoruz
@yilmazbedir768 Ай бұрын
toyota yaris 1.3 2009 model yolda giderken tekleme yapiyor bazan ışıklarda beklerken stop ediyor, hem benzinde hemde gazda, hareket ettikten 3 4 km sonra problem başlıyor, şimdiden teşekkürler
@barracudaaofficial 28 күн бұрын
Sevgi kardeşim ilk önce ateşleme sistemine bakmak lazım buji buji kablosu ateşleme pipoları ateşleme bobinleri diğer bir konuda gaz konusu onda da enjektörlerine baktırmak lazım hem gazlı hem benzinde bunu yapıyorsa ateşleme sisteminde problem olduğunu gösterir bunu kontrol etmen de fayda var
@yilmazbedir768 28 күн бұрын
@barracudaaofficial boğaz kelebeginden yapabilir diyorlar kelebek sensörü arızalı olabilir diyorlar onunda ikinci elinin 30 bin olabileceğini söylüyorlar, ondan degilse o para çöp olmuş olacak,büyük para
@bloodshoot613 Ай бұрын
reis herkese cevap vermişsin banada yardımcı ol bulamıyoruz arızasını , araç clio 2 1.6 8v otomatik soğukken rolanti sabit 950-1000 devirde kalıyor, vites i r ye veya d ye alınca veya klima açınca normal olarak çok az oynuyor devir saati. fakat ısınınca rolanti dalgalanıyor 750 devir ve 600 devir arasında diyeyim. vitesi r ye veya d ye taktığımda 550 devirlere vuruyor ve toplamıyor gaz kelebeği temizlendi rolanti motoru temizlendi takıldı herhangi bir adaptasyon vs yaptırmadım. ısı müşürü baktır dediler şuanda geldi akşam değiştireceğim. şunada bak dediğin birşey varmıdır acaba potansiyometre veya rolanti motoru değiştirmeli miyim. elimde magneti rolanti motoru var takmadım sadece.
@barracudaaofficial Ай бұрын
Sevgili kardeşim öncelikle ilgim böyle alakan için teşekkür ederim, ısınmış ürünü ü tabii denemende fayda var ama rölanti konum sensörü var yani rölantinin hangi konumda duracağını ayarlayan sensör o bozulduysa ısınmadan sonra bocalıyor olabilir durması gereken konumda sabitlemiyor olabilir ve tabii ki adaptasyon da yaptırman da fayda var adaptasyon rölanti konum sensörünü de ayarlayıp, fabrikasyonda en sağlıklı hale getirmek için yapılır dediğim gibi ısınmış ürünü bu akşam halledeceksen onu da bir dene ama diğer söylediklerim de uygulamam da fayda var kardeşim. Kolay gelsin
@bloodshoot613 10 күн бұрын
@@barracudaaofficialustam tekrardan merhabalar. Isı müşürünü değiştirdim herhangi bir değişiklik olmadı. Elimde şuanda rolanti motoru var ve potansiyometre var. Bunları takıp adaptasyonu yapıp denemelimiyim acaba? Senin yaptığın gibi bir ayar yayı bendeki gaz kelebeğindede var. Bu konuda birsürü insan farklı şey söylüyor neresine bakacağımı şaşırdım artık aküdendir dediler sıfırladım. Şuan şarj dinamosundan diyorlar. Rail mi diyorlar ne diyorlar bilemiyorum tam. Enjeksiyon kütüğünü söylüyorlar enjeksiyonlarım sıfır benim ama 🤷♂️. Bobinden bujiden buji kablosundan şüpheleniyorum değiştireceğim. Sizce bu bana söylenenlerden olabilirmi acaba ? , araç hiçbirşekilde hava almıyor biyerden eminim. dumanlı kaçak tespit cihazıyla test ettim. Oksijen sensöründen pek emin değilim aracımda bir adet oksijen sensörü var sizce olurmu?
@ozlemozgol156 Ай бұрын
Abi slmlar 156 2.0 jts almayı düşünüyorum ve bulduğum da var 2005 model 290 binde revize edilmiş temiz görünüyor bu motor seçeneği alınır mı 🙏 yorumunuz için teşekkür ederim şimdiden 😊
@barracudaaofficial Ай бұрын
Merhaba kilometresi uygun motor seçeneğiyle alınır Ama 2-0 TS olan motoru daha başarılı ve daha rahat kullanımsız diye düşünüyorum Bu da işinizi görür eğer temiz ve hasarsız olduğunu kanaat getirdiyseniz alınabilir Ben teşekkür ederim sorunuz için...
@akhilleusun_babasi Ай бұрын
Otomatik jiklenin yağ ile hiçbir ilişkisi yok. Yalan yanlış bilgilendirmişsiniz. Yağın en üste ulaşması marşa basıldığı an itibariyle birkaç saniyeyi geçmez.
@barracudaaofficial Ай бұрын
Güzel kardeşim eksantriye yağın pompalanması en alttaki ana pompadan gelme süresi tam 3.7 saniyedir onun için gaza otomatik jikleye basmayla olmaz etmez otomatik jikle de olsa ya orada hazırda beklemiyor pompanın içerisinden yukarı doğru pompalanıyor he sen etkilemez diyorsan marşa basar basmaz kalk senin Kendi tercihin güzel kardeşim kolay gelsin
@borabora8865 Ай бұрын
Hocam Dacia Sandero 1.4 benzinli, aracimda gaz kelebeği temizliğini sökerek yapabilir miyim, adaptasyon gerekirmi
@barracudaaofficial Ай бұрын
Eğer kelebeğin mekanik ve analog su yani telli sistem ise sökebilirsin ama dijitalse oynatmadan hava filtre borusunu çıkartıp balta spreyle boğazın kendisini temizleyebilirsin eğer analog değilse ya da mekanik yerinden çok oynatıp sökmeni tavsiye etmem çünkü konum sensörü yerini kaybedebilir o zaman da adaptasyon gerekmektedir kardeşim kelebeği sökmeden boğazda temizleyebildiğin yere kadar videoda anlattığım gibi balta spreyini sıkıp temizleyip kapatırsan faydası olacaktır
@borabora8865 Ай бұрын
Teşekkür ederim 👍
@turken8223 Ай бұрын
Hocam araç rolantide çalışırken gaz kelebeği klepesi tamam kapalımı olması gerekiyor megane 1 2.0 8v te pc de 20 derece gösteriyor rolantide gaz kelebeği konumunu ve rolanti sürekli 1200 de ne yapmamız gerekiyor temizlik adaptasyon falan yapıldı
@barracudaaofficial Ай бұрын
Rastgele benim tabii ki kapalı olması gerekiyor orada hava akışmetiden oksijeni ayarlayıp kendisi ürettiği sağlar devir konumunun ise ilk çalıştırmadan sonra bekleme devri 1000 veya 900 devirlerde olması lazım 1000 bile fazla
@Çetinçetin198 Ай бұрын
Adamların Araca dokunuşunda bile bir hassasiyet var! Üretim politikaları bu
@barracudaaofficial Ай бұрын
👍🇮🇹
@IbrahimUnal-m2j Ай бұрын
Abi merhaba sorum su deposu hortum acik su akitarak araba calisir vaziyette pis akann suyu disari attigimizda kalorifer petegi ve radyotor u temizlemis olurmuyuz .sorudaki asil amacim petegin isitmadigi icin .
@barracudaaofficial Ай бұрын
İbrahim kardeşim tamamen tertemiz akacak şekilde boşalttıktan sonra su ve antifiriz karışımını koyup kapağını kapatacaksın kaloriferinde tıkanıklık olabilir iç ısıtıcı radyatöre boşluklardan su girmiyor olabilir tıkanmış olabilir bunları kontrol etmenin de fayda var
@Cumaali-x9t Ай бұрын
Kolay gelsin abi benim 156 var silecek kademe çalışmıyor hızlı kademe çalışıyor ne yapmam lazım
@barracudaaofficial Ай бұрын
Onunla ilgili bir şey yapamazsın kardeşim kapalı devre sisteme sahip onunla ilgili o bölüm olan parçayı değiştirirsen ikinci yarıya da çıkmasını bulursan daha faydalı olur hiç tarafın onun bir şey yapamazsın çünkü açıp veyahut da zorlayıp kurcaladığı an bir daha takamazsın o yüzden temizliğine ikinci elini de bulabilirsin sıfırı da var değiştirirsen sorun düzelecektir kardeşim
@ozgurkose773 Ай бұрын
hocam ben biraz taşırdım kabından aşağılara aktı ama su döktüm akan yerlere motor soğuktu ama bir zararı olmamıştır değilmi.pek anlamam bu konuyu oyuzden danıştım .teşekkür ederim.
@barracudaaofficial Ай бұрын
Özgür kardeşim bir sıkıntı olmaz motor soğukken gelen su hiçbir problem yaratmaz sadece kayışın üzerinde çok fazla su gelmemesi daha iyi olur hem ses yapar hem de içerisinde antifiriz olduğu zaman kayganlaştırıcı madde olduğu için kayışı arttırabilir Ama şu anda anlattığın kadarıyla bir sorun olduğunu düşünmüyorum motorla soğukmuş zaten sağ Salim kullanmana ve yolculuğuna bak kolay gelsin
@ozgurkose773 Ай бұрын
@barracudaaofficial teşekkür ederim ustam.. Motor suyunu değilde fren hidrolik yağını taşırdım yani. Onu demiştim.yakıcı bir yağ sanırsam ama kabloları motoru eritecek kadarda değil heralde
@IbrahimUnal-m2j Ай бұрын
Abi severek izliyorum devamini dilerim
@barracudaaofficial Ай бұрын
Teşekkürler kardeşim devamı gelecek
@IbrahimUnal-m2j Ай бұрын
@@barracudaaofficial abi aslında sana danis cam bir konu var ne yaptım ne ettiysem kalorifer den bir türlü sıcak hava alamadım ama tabi kendi cabalarimla muhakkak yanlış bişey yapıyorum bir türlü olmuyor varsa bı vidio falan atarsan çok sevinirim yoksa da baştan sona napmam lazım yardımcı olur isen sevinirim
@barracudaaofficial Ай бұрын
@IbrahimUnal-m2j sevgili kardeşim kalorifer peteğinde hava olabilir radyatörde hava olabilir bunun havasını alman için zaten kış olduğundan antifiriz koyacaksan komple değiştirip kaloriferi de açarak antifiriz koyup bütün sistemle dolanmasını sağlayıp yedek su tankını kapağını kapattıktan sonra hava olan yerlere su temas edecek gelen sıcak suda kaloriferinden sıcak gelmesine yardımcı olacak
@IbrahimUnal-m2j Ай бұрын
@@barracudaaofficial abi sıcak soğuk ayarını yapan düğme internet te izlemistim flap motor mu ne ise bununlada bı alakası varmı yani havayı aldık sorun devam ederse
@barracudaaofficial Ай бұрын
@IbrahimUnal-m2j yön motoru ya da yön kapaklarını açan bir sistem var torpidonun alt bölümünde o motor bozulduysa sıcak soğuk yönünü ayarlamayıp kapalı tutarsa o da sıcak havanın gelmesini engeller ve sorun üretebilir onunla ilgili de ilk önce istiyorsan yön kapaklarına baktırıp sonra suyun havasına bak kardeşim derim
@CihadCihadUckun Ай бұрын
4 yıldır antiviriz konulmamış araca nasıl antiviriz koyucaz
@barracudaaofficial Ай бұрын
Cihad kardeşim... Öncelikle tamamen boşaltıp sonrasında su ile antfrizi yarı yarıya koyup patlatma var mı yok mu diye kontrol ediceksin, sonrasında patlama varsa patlatan yerleri düseltip, tamamen antfrize dönebilirsin kardeşim👍🇮🇹
@CihadCihadUckun Ай бұрын
@ Allah razı olsun abi sağolasın
@gokhangul4286 Ай бұрын
ustad selam alfa Romeo 156 2.0 ts alınır mı 2. el ilk araba olarak
@barracudaaofficial Ай бұрын
Temizini bulduğum sürece her türlü alabilirsin gözün arkada kalmaz rahat ve konforlu bir sürüş keyfine de kavuşmuş olursun kardeşim