Minulla on sama laite kun täyty sammutella usein air bagin valoa s80 volvos. Oli ehkä johdossa jokin katkos tai tinauksissa kun pakkaskeleillä aina syttyi. Lämpöisillä keleillä ei tullut mitään. S80 vaihtui v70 keväällä 2007 loppuvuoden malliin kolmos koppaseen.
@Lajinsaviimeinen19978 сағат бұрын
Saa sen ilman testeriäkin nollattua, tripilla ja virtalukolla pelaten, ohjeita saa netistä
@ICANTLOLW2 күн бұрын
Nowae duudeli
@69Markowski12 күн бұрын
Minkä vuosimallin Volga? Näyttää kyllä tosi tutulle kun itselläni on vm.2004. Ahdasta ja hankalaa on vaihtaa, joten olenkin käyttänyt vain mahdollisimman hyvä laatuisia Long Life polttimoita, ettei tarvis kerran vuodessa tehdä aina tuota samaa sessiota. 🙂
@tony1977-v6b12 күн бұрын
2005 juu ahasta oli kyl
@sillu1025 күн бұрын
Irrota akkukaapeli talveksi
@tony1977-v6b25 күн бұрын
@@sillu10 irrotin minä miinuskaapelin, näkyy videos kyl
@vesaturpeinen162524 күн бұрын
@@tony1977-v6b Tervehdys, volvossani (v40 2L turbo vm. -02) palaa samoin moottorivalo. Sinulla se PO431 ("katin" lämmityksen tehot alle raja-arvon?). Mulla eri vaiva, joka ei parantunu osan vaihdolla. Mutta ilmeisesti sama käytös: Valo poistuu testerillä nollaamalla, joskus se on poistunut ihan itsestäänkin. Aina se kuitenkin syttyy uudelleen 15-20 km ajon jälkeen. Tuo mainittu matka saattaa lisäksi sisältää useita sammutuksia ja käynnistyksiä. Vaikka tuo valo palaa: on päästöarvot silti hyvät (katsastin nimittäin onnistuneesti (oli vain huollossa sammuttaneet valon). En kerinnyt ajaa onnistuneen katsastuksen jälkeen kuin pari kilometriä, kun valo syttyi jälleen. Ajattelin ostaa testerin, sammuttaakseni valon katsastukseen. Kysyisinkin: Mikä tuon Sinun testerin merkki ja malli on? P.S Olen äärettömän kiitollinen mahdollisesta vastauksestasi. Kerron "vaihtarina" osan, joka huollon testerin mukaan uusittiin (joka ei siis poistanut vikaa!)
@tony1977-v6b24 күн бұрын
@@vesaturpeinen1625 Testeri on Vpartsista ostettu IcarSoft V2.0.
@vesaturpeinen162524 күн бұрын
@@tony1977-v6b Iso kiitos. Minulta löysivät Volvolla koodit ECM-25 (mukautuva lambdasäätely - Laiha), ja ECM-61 (nokka-akseli -Singaali virheellinen.
@Marja-liisaKareketo25 күн бұрын
Oli kyllä ihanaa kanakeittoa.mukavan tuntunen kokki😂😅❤❤❤
@tony1977-v6b25 күн бұрын
@@Marja-liisaKareketo Kiitoksia
@mikamoguli51327 күн бұрын
ei se öljyjen vaihtokaan täysin tuota korjaa jos kolmosvaihteen panta on irti. Se tulppa ilmanputsarn alla. Toimiiko kolmos vaihde ajossa.
@tony1977-v6b27 күн бұрын
@@mikamoguli513 ei tunnu toimivan, kai se loota menny on..
@sillu1027 күн бұрын
Juu öljyt pois ja toiset öljyt mitä Volvo suosittelee
@mikamoguli51327 күн бұрын
on jo kerrottu moneen kertaa mistä johtuu.
@cary1337Ай бұрын
Kamala video. Minulla oli 22 vuotta tämä malli.2.0 -98. Parhain autoni.5 tähteä.
@tony1977-v6bАй бұрын
@@cary1337 Niin, eipä nuo ikuisia oo...
@sillu10Ай бұрын
Tankkailemisiin
@sillu10Ай бұрын
"Ei muuta kuin pois vaan!"
@markuslaihonenАй бұрын
Hienoo mies tuo metukka parasta ja en sen kummemmaa arvostele mut laita emäntä leipomaan niin ei tarvii ostaa ja auton anturi on ANTURI ei antura. Jatkakaa videon tekoa T:Markus Laihonen Kangasalta
@kiri5104Ай бұрын
Kyllä te rikkat tuhotte hyviä autoja köyhä olisi käynyt tuolla pitkään töissä pienellä palkalla siivomassa lähi koulua. Hyvän teidän on ostella usia autoja kun valtio tukee teitä 🥵😡
@tony1977-v6bАй бұрын
E i tuota autoa enää leimaa ois saanu
@tony1977-v6bАй бұрын
Eikä uusista autosta oo tietoakaan , kaukana rikkaasta..
@htwtАй бұрын
Kolminapainen on hall-anturi ja kaksinapainen on reluktanssianturi, eivät tosiaan sovi keskenään samaan paikkaan
@htwtАй бұрын
Jos nokka-akselin anturilta tulee vikakoodia jakopäärempan jälkeen, niin vika on 99,73% varmuudella se, että jako on pielessä.
@htwtАй бұрын
Jos anturista tulee vikakoodi, se ei tarkoita, että anturissa on vika. Se tarkoittaa, että se anturi on havainnut vian tai poikkeaman. Anturissakin voi olla vika, mutta se kerrotaan siinä vikakoodissa jos arvo on mahdottomalla alueella tai virtapiiri poikki. VVT solenoidi menee usein jumiin lian takia, se verkkosuodatin liittyy siihen asiaan. Vanhan venttiilin saa usein toimimaan hyvällä puhdistamisella.
@VirohАй бұрын
EIIIIIII MUN VOLVO ;((((((((((((
@tony1977-v6bАй бұрын
@@Viroh sun volvo? Ei oo ollu melkee 3 vuoteen liikennekäytös enää
@VirohАй бұрын
@@tony1977-v6b joo mun oli
@romppaukkoАй бұрын
No sehän kävi kätevästi.😳
@kauhanen99Ай бұрын
hieno video, juu tulin tännekin vähä lunta viime yönä, mut kyl ne sulaa pois, tääl kaakkois-suomes
@sillu10Ай бұрын
P0431 on Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold
@tony1977-v6bАй бұрын
Juu, tiedos mulla näytti että nokka akselin asentotunnistin olis
@MieMjs1971Ай бұрын
Loota, öljyt, tarkistuksen,, Alle!!!
@janneherrala8701Ай бұрын
Ehdottomasti kannattaa poistaa se ylimääräinen öljy laatikosta ylitäyttö on laatikon surma. Todella siisti peli kaikinpuolin ei kannata pilata laatikkoa.
@Marja-liisaKareketoАй бұрын
Minä en siirrä kelloja minä siirrän viisareita😂😅😊❤❤❤
@vesaturpeinen162519 күн бұрын
Heh-heh
@jukkaleppanen2071Ай бұрын
tarkista moottorin käydessä ja moottori lämpimänä. Selaa kepistä kaavio läpi muutaman kerran ja auto käydessä vaihde n asentoon jatikusta kattoo mitä se näyttää.
@romppaukkoАй бұрын
Yksi mittariston taustavalolamppu on pimeenä. Ja ajovalojen lamppujen johdot väärinpäin. Laitimmaiset on lähivalot, vaikka seisontavalojen lamput onkin sisemmissä heijastimissa.
@sillu10Ай бұрын
On liikaa, mut kai se sieltä vuotaa pois.. 😛
@mikamoguli513Ай бұрын
ihan oikea määrä on. mutta öljy on väärää nelivaihteiseen tarkoitettua öljyä ja hajoittaa tämän 5 vaihteisen vaihteiston kytkinpakat. kuten nyt jo ongelmia tullut. Kukin tyylillään. Toivottavasti kukaan ei näiden videoiden mukaan hajoita omaa autoaan.
@kuukkelistiАй бұрын
Oikee merkki ja malli mut väärä vaihteisto.
@vesaturpeinen162522 күн бұрын
Automaatti onkin aikuisille. Kepin "hämmennys" onkin niin sanotuille rattimiehille sopivaa puuhaa..
@Marja-liisaKareketoАй бұрын
Olis mukava jos tekisit jatkossa ruokavideon ja kauppakassivideoita🥰
@Marja-liisaKareketoАй бұрын
Tilasin kanavasi ja peukutin. Ihanaa ruokaa teet😂❤❤❤
@tony1977-v6bАй бұрын
@@Marja-liisaKareketo Kiitos, tosiaan laidasta laitaan tulee video aiheet täs kanavas
@leevi2060Ай бұрын
Vaihteistoöljy kuuluisi tarkistaa moottorin käydessä.
@mikamoguli513Ай бұрын
älä hyvä mies lisää öljyä siitä tulpasta joka on konehuoneessa. öljyä lisätään tikun reijästä.
@tony1977-v6bАй бұрын
Miksei siitä saa lisätä?
@mikamoguli513Ай бұрын
@@tony1977-v6b luultavasti vaihteiston pannan kiinnike. ja voi lähteä irti. Ohjeen mukaan pitää lisätä öljytikun reijästä suppilo ja letku. Öljyt 3309 Mobil tai comma käy on edullisempaa jos purkissa lukee jws3309. Muuten ei vaihteisto toimi. Atf 320 on nelivaihteisiin vaihteistoihin. Tuossa autossa 5 vaihteinen Motonetistä saa vaihteiston taustavalopolttimon joku 3e hinta kun vanha mallina. Öljytaso on oikea jos kylmänä on hot t- kirjaimen kohdassa koska taso nousee lämmetessä ja laskee kun turbini lähtee pyörimään.
@mikamoguli513Ай бұрын
väärä öljy ja vaihteiston pannan tulppa oli konetilassa jota ei olisi saanut ottaa auki.
@mruusuАй бұрын
Sulla on tosi paljon liikaa öljyä.ota ihmeessä pois ettei tule enempää vahinkoa.
@mikamoguli513Ай бұрын
Ei se liika öljy tee muuta kuin vuotoa vaihteistoon. Väärä öljy aiheuttaa juuri venymistä eli kuluttaa kytkinlevyt loppuun . öljyt on hotissa tikussa kun öljyt kylmänä plussa keleillä on ok Talvella pakkasessa on cold kylmänä.
@mikamoguli513Ай бұрын
torxit olleet uutena, joku vaihtanut uudet pultit. Jäähdytysneste ei kyllä punaista ole jos volvon omaa käyttää.
@tony1977-v6bАй бұрын
Uutt nestettää oon laittanu kokonaan
@darkstariАй бұрын
Meinasin jo kommentoida, että ei se vaihteistoöljy lämpene moottoria käyttämällä. Mutta tajusit sen itsekkin 👍Aika notkeeta tarvaraa tuo kuitenkin on, niin tuskin se haittaa vaikka olisikin "kylmät"
@mikamoguli513Ай бұрын
mobil 3309 on se öljy joka tuonne kuuluu
@mikamoguli513Ай бұрын
Ei tuo öljy huonon näköistä ole kun on punertavan ruskeaa. 3-litraa on täyttömäärä kun tuloan ottaa pois.
@tony1977-v6bАй бұрын
@@mikamoguli513 hyvää vaihtaa on, ohjekirjas lukee että 7.5 yhteensä on, pitää varma kierettää sitä öljyä
@mruusuАй бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@mikamoguli513Ай бұрын
tikusta voi imeä ja listä on nopea juttu. vaihteistö öljyt lämpimänä ulos niin lika sitoutuu paremmin öljyyn.
@sillu102 ай бұрын
Puhutko kotona ruotsia vai suomea?
@tony1977-v6b2 ай бұрын
@@sillu10 Molemmat
@sillu102 ай бұрын
Hienoa, onnittelut!
@sillu102 ай бұрын
Mikä tähän remonttiin olikaan alkuperäinen syy? Olikos se se että nokkarattaan stefa vuosi öljyä?
@tony1977-v6b2 ай бұрын
@@sillu10 Sitäkin, ja hihnojen uusiminen ja vvt pyörä samall
@kallehurskainen84262 ай бұрын
Tuliko liian kireälle hihna? Kiristimen osoittimen pitää olla tuossa välissä
@Joni0000Ай бұрын
Ei uus hihna kyllä venyy niin kiristin palautuu keskelle
@sillu102 ай бұрын
pitkä remontti
@tony1977-v6b2 ай бұрын
@@sillu10 ei oo kiirettä tolla autolla
@sillu102 ай бұрын
heh no kyllä melko lujassa korkki kyllä
@tony1977-v6b2 ай бұрын
@@sillu10 imaisee kii
@sillu102 ай бұрын
Kurjasti kävi
@mathiasekholm72302 ай бұрын
Tuleeko polttopuu videoita tänä vuonna?
@Hott3ntott12 ай бұрын
Aina öljyn kanssa stefat paikoilleen ja JOSKUS myöskin pisara liimaa jos stefa menee "liian" helposti paikoilleen
@jarivaha-ypya27822 ай бұрын
Sinne on nykysin olemassa lisäpalikka joka toimii sen käsijarrun kanssa.