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Жазылу 346
montevi
ニコニコ動画で上げた動画の中から、もうちょい高画質でどうにかならんかったのかというものだけここに上げてみます。
ニコニコ動画の動画はこちら。
www.nicovideo.jp/user/73380
南伊豆へ河津桜を見に行く旅 その1
3 жыл бұрын
只見線の旅中、豪雪により立ち往生
4 жыл бұрын
雪に立ち往生しながら頑張る大井川鐵道の風景
4 жыл бұрын
夜行列車 SL人吉
11 жыл бұрын
【高千穂鉄道】トロッコ列車前面展望
11 жыл бұрын
開業3年前の北陸新幹線駅を巡ってみた
11 жыл бұрын
小幌駅を訪問していたら珍しいのが通って行った
11 жыл бұрын
Пікірлер
@動画投稿終了_しました
3 ай бұрын
こwれwはwひwどwいw 肥薩線の早期復旧を祈ります
@北の大地の迷列車
8 ай бұрын
降雪が続いて前にも後ろにも進めない、駅間に取り残され・・ってなる前に退行したのは好判断でしたね。
@life_video.maisuto
11 ай бұрын
シュールだななんかw
@pegasus5599
Жыл бұрын
雪で列車が動かない旅を満喫しておられますね。 食堂での御飯にもこうならなかったら出会えない食事ですもの。 いい旅でしたね。
@cupid_baby-l3p
Жыл бұрын
手を挙げているその人は、今はもう会う事が出来ない私の大事な家族です。 以前はこの動画を見つけ、本人に見せると人がいたら手を挙げるでしょうと笑っていました。 コメント欄でなんか可愛い、マリカーみたいと書かれてることを伝えると笑っていました。 ちなみにトンネル内に出来るツララ落とし、点検をしていたと思います。 またこの動画で会いたいので、いつまでも残っていて欲しいと願います。
@cupid_baby-l3p
Жыл бұрын
ちなみに、土木関係の仕事でした☺️
@根岸明-v5v
Жыл бұрын
鉄道は人が守っていることが良くわかりました。ご冥福をお祈りいたします。
@life_video.maisuto
11 ай бұрын
そうだったんですね... ご冥福をお祈りいたします
@Aurcus0816
Жыл бұрын
撮影しにいく方は大変でしょうけど、こうして映像を見るのは非常に楽しいです。
@user-F164
Жыл бұрын
列車が来ます十分下がって下さい、そりゃ白線や黄色い線なんか埋もれて見えもんな。
@Hachiminn
2 жыл бұрын
少し楽しそう
@Channel.himono
2 жыл бұрын
昔はもっと強かった 運休になるのは滅多になかった 雪で動かなくなるとバックアタックして進みます 今は強引に進もうとはしません すぐ運休です
@tomokokishi3066
2 жыл бұрын
よくよく考えたら逆走か 怖いだろうなあ
@takkunst3701
2 жыл бұрын
たしかレールスターってダイヤ表には表記されてるらしいですw ちなみに車の運転免許さえ有れば運転できるそうですw
@フィッシュエンゼル-f5o
2 жыл бұрын
寒い中メンテナンスしている保線員の方々には頭が下がります。でもこの車両一回乗ってみたいなぁ。
@おピンク兄弟
2 жыл бұрын
ちょっとボブスレーっぽい?
@karatequeens
2 жыл бұрын
ドリフのコントかと思ったw
@SobuRapidE235
2 жыл бұрын
1:30特急と競走だ!
@micfmv9883
2 жыл бұрын
保線区員は線路を知り尽くしているベテランで鉄道の守り神だ。背広を着た職員は信号の玉も取り替えも、雪かきすらしないで、理屈ばかりをこね回す。大切な保線区員を育てず屁理屈ネクタイを優遇したのが、経営失敗のはじまり。 キャリアは現場を知らないプライドだけのアホだから、2、3年は保線区員として鍛えなきゃならない。 もう遅いね。 組合も馬鹿ばっかりだったしね。 また、美学的な職業とプロが消えていく。 もったいないね。
@お気楽セカンドライフ
2 жыл бұрын
一月前の1月6日、会津若松駅、始発の会津川口行に乗る事、約10分・・・西若松駅到着後、10分・・・突然、車内停電(驚) 10分程で、停電は復旧しましたが・・・列車は、動かず・・・ 20分後・・・女性車掌さん『車両故障で、ここで、運転終了となります、会津川口駅まで、タクシーでお送りしますが、只見行の代行バスには、間に合いません・・・』 飯山線で豪雪により、戸狩野沢温泉駅で、強制下車され、行くも、戻るの出来なくなった経験はありましたが・・・ 車両故障で、強制下車したのは、今回が初めてでした・・・でも・・・いい経験で・・・楽しい思い出になりました・^^
@DC50406
2 жыл бұрын
ギーコギーコ
@caroleroseburgh1344
2 жыл бұрын
This is really beautiful ❤️. AT first I didn't care for snow at all. But The older I get the More I'm starting to love it 😊. thanks for sharing this with me ‼️🙋🏽👍🏽.
@山岳民族
3 жыл бұрын
なんか冬の因美線みたいですね…
@user-230celica_owner
3 жыл бұрын
これでトンネル怖くねw
@もん-m6s
3 жыл бұрын
ご苦労様でーす
@Revaty-qv5nm
3 жыл бұрын
こういうのを見てると本当に頭が下がります。
@大嶋秀之-e9x
3 жыл бұрын
世の中何が起こるかわかりませんね。実に面白かった。
@makotowakako2000
3 жыл бұрын
むしろ「羨ましい」と思う私は変態ですか?
@TsucaPon40
3 жыл бұрын
ありゃりゃ? 吹きだまりに突っ込んじまったか…。 吹きだまりに突っ込んでしまうと、自力での脱出ができないこともある。 ゼルダ無双 厄災の黙示録では、ダルケル様に押してもらい助けてもらったことがあるな。
@贔1977
3 жыл бұрын
サムネイルが横取り四十萬
@manfredgro4784
3 жыл бұрын
私は、高校生の時に奥会津から会津若松まで汽車通学をしました。朝5時20分の汽車に乗ったことを懐かしく思い出します。冬の期間は、下宿生活で、週末に両親のもとに帰るのが、楽しみでした。 奥会津の四季折々の自然は、本当に素朴な何とも言えない美しさがあり、自然の息吹を感じることができます。 山菜も豊富で身体を癒してくれる温泉もあちこちにあります。 私は、海外在住なので、なかなか行くことができないのですが、いつでも行きたいところです。 ユミ子
@SATOMEGULI
3 жыл бұрын
複線のとこをチョロチョロ動いててカワイイw
@dark6761
3 жыл бұрын
列車とかよりこっちの方がめちゃくちゃ怖い説あるなw
@yse9566
3 жыл бұрын
何か選曲が良いですね♪
@しろぼうず
3 жыл бұрын
なぜかマリオが思い浮かんだ
@ぶーさん-i1o
3 жыл бұрын
字幕が消えるのが早くて読めないけど💦
@rapros1
3 жыл бұрын
代行してくれるだけまだマシ!飯山線なんか代行すらしてくれないんだから!笑
@takashikida5836
3 жыл бұрын
同じ日本とは思えないWWW
@菊池信彦-h3c
3 жыл бұрын
会津川口のあたりの豪雪は、有名ですもんね。
@user-xh4tv1pe1y
3 жыл бұрын
0:33 ???「おぉーなんだ!?おじさんが通過していくぞー」
@kiya141gasukinayatu
Ай бұрын
スー○で草
@聖遺物の導く先
3 жыл бұрын
冬場の会津はかなり過酷ですね 見るだけで心が寒くなる
@hirosetoshihiro6892
3 жыл бұрын
座布団10枚。
@宇戸名地味朗
4 жыл бұрын
大変だ!
@gunmaheat
4 жыл бұрын
只見線乗りたい。全線復旧したら、冬にいきたいです!!
@渡良瀬ペンギン
4 жыл бұрын
私も大雪の只見線に乗りたいと思った事があるのですが、越後湯沢で早々に足止めでした。確かこの年だったと思います。
@katoh555
4 жыл бұрын
貴重な映像ありがとうございます。まさにキハも職員さんも激闘ですね! また只見線に乗って只見へ行きたくなりました。
@4wdvista140
4 жыл бұрын
国鉄時代は、上野発の夜行急行で何度も会津若松へ行けた。 混雑する夏のお盆と年末帰省シーズンは、急行電車のデッキまで立ちながらぎゅうぎゅうづめで座る所もなく、洗面台の上まで人がいる始末だった。当時の人々は、寡黙に文句も言わず、ひどい混雑に耐えて故郷に帰る人々だった。 帰省ではない若い若い中学生や高校生の自分のような鉄道ファンは、帰省客からは迷惑な混雑に加担する乗客だっただろうが、銀箱(カメラのアルミバック)と三脚も無しの自分には、鉄道ファンには見えないので、迷惑な乗客には見えないので、皆と同じ帰省客の親近感でぎゅうぎゅうづめを皆が我慢したと思う。 会津線や只見線の早朝の列車に乗る為には夜行は必要だ。 夜行は、夜寝なくて2時から3時頃は苦しいが、4時過ぎから夜明けの時間帯になると空の色の変化と美しい風景がうっすらと明るくなり見えて来る頃が嬉しい。そして下車後に、当時の駅のホームには、顔を洗える洗面台のような、学校にある水飲み場のような洗面台が、地方の大きい駅にはどこでもあり、顔を洗ったものだ。 只見線は、そんな思い出を残す郷愁のある線だ。 小出に行くと、C1163などがいて、大白川までの時代も懐かしい。 現在のバス代行区間も早く復旧してもらいたいが、ローカル線の台風災害の困難状況では、このまま代行バスのままかもしれないことを心配します。
@この先生きのこるには-r9c
4 жыл бұрын
0:34 井川線はナローゲージじゃなく本線と同じ1067mmだよ
@ザキリュン
4 жыл бұрын
映画見たいですねwこんなに雪の降っているとこに行ってみたい
@trainoldman2004
4 жыл бұрын
・・・いつの時代よw 貴重な映像ありがとうございました。
@坪井荘祐
4 жыл бұрын
保線の人はお疲れ様。列車通過は半端ない。
@miu9780
4 жыл бұрын
これ乗って一人でトンネル内走行したくない。特に夜間。想像したら怖い。
@1192jinjin
4 жыл бұрын
これが噂のJR北海道の 「ドクターイエロー」ですか?