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Пікірлер
@metavexia 17 сағат бұрын
Merci pour le tutoriel, c'est concis et bien expliqué donc l'essentiel. Parfait. ^^ Bisou de Metavexia. ^^
@basilegriboid.4149 Күн бұрын
C'est horriblement compliqué ! C'est quand même malheureux de ne pas avoir fait des normes internationales
@astucesinformatiquesdecora2533 3 күн бұрын
Merci beaucoup ❤
@Ade_thz 3 күн бұрын
C’est bon pour la livrasion uber ?
@Rob_Legende 3 күн бұрын
Bonne vidéo on apprends tous les jours .😂
@ludovictessier3182 4 күн бұрын
Le temps du deconnectage je perd en pression Impossible d'être précis. Pomme neuve à pied synchros 60 euros...
@moustikfaya 5 күн бұрын
Ou sinon on expulse les arbres?
@emelinetravers3718 12 күн бұрын
super vidéo merci !
@LaurentOliveri 15 күн бұрын
Exactement ce que je cherchais ! Merci pour les infos (notamment au sujet des différences de compatibilités, c est toujours le parcours du combattant quand on monte un velo "batard" )
@clmazar4607 16 күн бұрын
Merci beaucoup pour toutes ces vidéos intelligible et sans chi-chi. Vos tutos sont de qualités et grace à celà j'en suis à mon 4èmes vélos restauré ou modifié tout seul dans mon garage!! Continuez🙏🙏
@patricia-zt9uo 16 күн бұрын
Moi j'ai pris de la peinture voiture en bombe
@patricia-zt9uo 16 күн бұрын
Moi j'ai pris de la peinture voiture en bombe
@mazarin00 17 күн бұрын
J'observe qu'il n'y a rien sur les dérailleurs avant. Lacune regrettable.
@Adrien-fi8zc 23 күн бұрын
Le mode flash vient d'être interdit par décret, même à l'arrière. Une décision bien debile...
@Sirius-u5t 23 күн бұрын
Quelqu’un a tester, ça vaut le coup? Pour randonnée
@Guigui_82 26 күн бұрын
Peut-on remplacer l'axe à serrage rapide d'une roue par un axe plein ? Le but est d'avoir un axe plus solide pour tracter une lourde charge sur une remorque Carry Freedom Y-frame.
@dannyserge9982 Ай бұрын
Gôche, contrôle, pas gache, contrale.
@BokiryKarim Ай бұрын
Merci
@ecobabylone9451 Ай бұрын
Super conseils !! Merci beaucoup !
@richardlaporte4843 Ай бұрын
Merci pour la vidéo.
@isaiapozzoni5420 Ай бұрын
Superbe vidéo encore une fois ! Est ce que vous avez des idées de ressources pour se renseigner plus en détail sur la fixation double en particulier sur axe traversant (dans l'idée d'en usiner un pour fixer les remorques zap) Merci !!
@yamrunner Ай бұрын
Merci bcp 😃👍
@badisfkihahmed7011 Ай бұрын
Merci
@gilgil8354 Ай бұрын
Bonjour, Sympa ces infos mais je n'ai rien entendu concernant le volume et modèle de sacoche. Va falloir aller encore chercher pour les trouver d'autant plus que les liens fournis nous renvoient sur des produits différents. Non présentés sur cette vidéo. Carrément déroutant Merci quand même
@amandineprevost6347 Ай бұрын
Mille mercis pour cette vidéo qui précise bien comment appréhender les ronds-points et s'y positionner. Merci aussi car grâce à vous j'ai la confirmation que je prends les ronds-points à vélo comme il faut ! 😁🙏🏻
@pokakami5814 Ай бұрын
Merci si bien expliqué
@DamYenisH Ай бұрын
très interessant :) Mais pourquoi les freins à disques sont-ils indispensables pour monter des grandes roues?
@SUPER6793 Ай бұрын
Ils ne sont pas indispensables mais plus simple à monter en cas de changement de taille de roue, car la position des freins à patin évolue, et donc nécessité de monter des adaptateurs ...
@danielretz4370 Ай бұрын
Merci pour les conseils
@phiphi70 Ай бұрын
J'y connais rien je vais regarder Quand il y a plusieurs axes possibles pour la fixation de la remorque C'est vendu avec ou en option
@lefrancais7548 Ай бұрын
J’aurais changer les vitesses au cintre
@lefrancais7548 Ай бұрын
Ce qui fait un vélo gravel c’est la géométrie du cadre et les freins
@Polarslave Ай бұрын
merci
@Negkam Ай бұрын
salut merci pour ton tuto ! mais je n'arrive pas à m'en sortir comment te contacter ?
@myriamlevy3291 Ай бұрын
J'ai une pompe classique celles a quelques euros au supermarché et j'ai un problème quand je dévisse la pompe tout s'échappe.... Est ce du a la pompe bas de gamme est-ce qu'avec une meilleure ça ira mieux ou ça ne vient pas de là ? Merci
@Pascal173 Ай бұрын
Mais oui, on est nombreux à vivre ça mais personne n'en parle pour ne pas passer pour un gros nul 🙂 mais tout se déroule à la perfection dans les vidéos de tutos. Au fait Quid de la pression de gonflage lorsqu'on est débutant?
@davidvincent5846 Ай бұрын
Merci pour ce partage très instructif 👍
@XxtTtEdxX Ай бұрын
Les catadioptres sur les roues et sur les pédales sont aussi obligatoires si on veut être dans les règles. Des réflecteurs peuvent aussi être intéressants sur les pneus, le cadre ou les rayons pour être vu de côté de nuit.
@thierryp7902 Ай бұрын
Bonsoir Quelle phare utiliser vous ?
@paulgrougnie7028 Ай бұрын
Bonjour, Est-ce que le neutre de la dynamo est en contact avec le cadre du vélo? (je pose la question pour savoir s'il est possible de faire un premier circuit avec deux câbles entre le moyeux et le phare avant, puis de réutiliser le circuit existant d'une vielle dynamo bouteille pour le deuxième circuit : le neutre passe par le cadre du vélo et la phase par un câble (il doit être nécessaire de modifier un peu le câble existant qui avec une dynamo bouteille se présentent sous la forme de deux câbles qui vont d'un feu à la dynamo, mais ça permet de s'économiser du câble).
@nicolasp7665 Ай бұрын
Chambres = certitude de rentrer
@forendetta8164 Ай бұрын
Alors la pas du tout mais du tout. Chambre = pincement chambre jante hop a pied. Suis en tubelesse un bout de verre du diamètre du clou sur la vidéo m'a été réparer direct, alors que ça souffler a mort et je pensais qu'il me fallait une mèche incroyable le tubelesse est que il peut prendre de base pression pour l'adhérence le teste c'est l'adopter. Plu jamais je me remettrais en chambre a air. Je crever pour rien sur des brindilles avec des épines. Pratiquement a chaque sortir crever un truc a rendre fou.
@nicolasp7665 Ай бұрын
@@forendetta8164 Rouler dans des régions où il y a beaucoup d'épineux, je connais, et sans doute que je repasserais en tubeless. Mais je ne veux pas de pneus trop renforcés (lourds), ni vérifier si j'ai encore du préventif. J'ai trouvé le compromis qui me convient en fonction du terrain et de ma pratique : chambre, continental 2.4, pression 1.8 / 1.7, pour des longues sorties all mountain. Cette année je suis repassé en tubeless à l'arrière : pneu pincé, déchiré : galère pour mettre une chambre, préventif rependu partout.... En chambre j'aurais réparé en 10 minutes.
@forendetta8164 Ай бұрын
@@nicolasp7665 moi tout passe nickel en tubelesse, a force je sais les placés. Au début moi aussi j'en mettais partout. Après ça va nickel. Aucune réparation a faire en cours de route, alors qu'en chambre ouais, petite perte de gain de temps. On m'a même conseillé le tubelesse. Faut juste bien les mettre avec du liquide vaisselle sur les rebord ou du savon sa passe nickel comme ça. Beaucoup le font. Mais pas mal les continental. Ta config est propre pour quelqu'un qui est en chambre en tout cas.
@pierrefrancoishumbert1788 2 ай бұрын
Petite précision qui n’apparaît pas dans la vidéo : l’axe à serrage rapide est souvent trop long et doit être coupé. Ça ne se fait pas avec une pince. Et même avec une scie, ce n’est pas facile…
@utilisateurfree75 2 ай бұрын
Super video ! Quel modèle vous conseillez pour un vtt 29 pouces ?
@ClaudeLechasseur 2 ай бұрын
Merci. Vous m'avez ce matin. Du Québec 😊
@ytbpromeneur 2 ай бұрын
Aujourd'hui pas mal de vélo ont des fourches de section ovale. Les supports de dynamos sont tous adaptés à des fourches de section circulaire ! Impossible de les utiliser.
@bb2bb24 2 ай бұрын
Bonjour , bonne vidéo . Les roues stabilisatrices peuvent t'il aider a augment la charge maximal d'un panier de velo arriere ? Dans mon cas j'ai un vélo renforcé ou le cadre possède nativement une plateforme arrière pouvant accueillier 25kg maximum . Si j'ajoute des roues stabilisatirces , à combien la charge peut être augmenté ? merci D'avance pour votre réponses !
@mouloud2008 2 ай бұрын
merci mr
@Soso-cd4bb 2 ай бұрын
Pourquoi le U sur élevé avec la clé vers le bas ?
@moutte10 2 ай бұрын
pour eviter qu'il ne pleuve dans la serrure.
@Soso-cd4bb 2 ай бұрын
@@moutte10 merci
@agronetemi5674 2 ай бұрын
les sachos tombent du vélo en conduisant ....votre video n'expliquè pas les détailles ....!
@gilgil8354 Ай бұрын
Pas très sérieux en effet. Ils parlent de sacoche pour porte bagage avant... Cherchez l'erreur
@acacia7374 2 ай бұрын
Moi je trouve ce système d’accroche très pratique et résistant Le U se récupère en 2 secondes
@danhodge2337 2 ай бұрын
Such a dangerous product, can't look behind you!!!
@danhodge2337 2 ай бұрын
So Dangerous, literally can''t see behind you! How are these things allowed to be sold