Japan's DIY Camper Master
34:17
4 ай бұрын
Пікірлер
@naoki1012
@naoki1012 6 минут бұрын
必要な分だけ発電しているので余剰電力ではないですね。それだけ発電させれば寿命だけでなく燃費にも十分影響があるかと思います。
@miso46014
@miso46014 7 минут бұрын
Delta2Maxとエクストラバッテリ積んで車中泊してますが、走行充電弱くってわざわざRenogyのサブバッテリーシステムを一通り組んで100Vで充電してたんですよね。 小型で薄くてケーブルまとまり良くてもうちょっと早く出してほしかったなぁ あとDelta2の側面につくケーブルのコネクタがL型でフラットになってるんで、省スペースになってますね。そのタイプの新しいケーブルでないかなぁ
@kotarouakiyama4837
@kotarouakiyama4837 11 минут бұрын
これだけ充電出来るなら 通勤の行き帰りで満タンにして家で使ったらかなり節電できそう。
@bokusonnryu
@bokusonnryu 18 минут бұрын
どんな原理!? すごすぎない? オルタネーターのキャパ超えてない?
@Junbucks-
@Junbucks- 25 минут бұрын
装備的には大掛かりにはなりますが、シガーソケット充電とは比べ物にならないですね。雨の日が心配なので粘土などで穴を塞いだり、一度ケーブルを下向きに落とすと雨がケーブルを伝わって侵入しないと思います。
@bikesukioyaji9661
@bikesukioyaji9661 28 минут бұрын
19万キロかぁ、、、 ちゃんとメンテナンスしてるんなら、、 でも19万キロで40万かぁ、、
@admicleg
@admicleg 30 минут бұрын
あっ、これいいですやん。災害が待ち遠しくなるぐらいの。
@sraphim8024
@sraphim8024 37 минут бұрын
技術の進歩はすごいな!
@user-iv9gi4ol3k
@user-iv9gi4ol3k 40 минут бұрын
配線通した穴に水入りしないように加工しないと、雨や洗車の時水が室内に入るけど、あと、バッテリー+がマイナスに近すぎ
@kamimami
@kamimami 45 минут бұрын
N-VANの拡張性凄いですね
@user-kj5su2sc9s
@user-kj5su2sc9s 46 минут бұрын
残念ながら、38万のがあったから、日本一にならなかも
@TV-zl8qw
@TV-zl8qw 51 минут бұрын
オルタネータに負担がかかり、オルタネータの寿命か短くなりすね。
@user-ck3dw2rn4l
@user-ck3dw2rn4l 51 минут бұрын
いやいや、これは凄いですね〰️今まで私のやって来た苦労はなんだったのだろう?って真面目に思いました。本当に凄い物出して来ましたね❗
@user-nn9nk5ef8f
@user-nn9nk5ef8f 55 минут бұрын
これはまたすごいアイテムですね~😆👍👍👍✨ ソ〜ラ〜か走行充電か選べる👍 しかも満充電までが早い👍 これは良い👍
@user-ds2in5fb6c
@user-ds2in5fb6c Сағат бұрын
なんか夢のようなものが出ましたね!緊急車中泊車はとにかく電源ですからね。
@tiaoyan-s
@tiaoyan-s Сағат бұрын
どんどんNBOX快適になってきますね😊どんな仕上がりになるか楽しみです
@user-kh5me1bz1u
@user-kh5me1bz1u Сағат бұрын
赤コードが、バッテリーのマイナス端子に触れているのが気に入らないです。 それとマイナスは、車内でとれませんでしたか?
@user-nt6zx4zb8b
@user-nt6zx4zb8b Сағат бұрын
コードを通しな穴にブッシュを付けないと擦れて最悪ショートします。 それとコーキングもしないと雨の侵入がでますよ。(雨漏り)
@solao_cafe
@solao_cafe Сағат бұрын
最初に通した穴、内側と外側2箇所は外した蓋を参考にホームセンターで同じ径のゴム蓋(グロメット)買ってきて、そのゴム蓋に穴を開けてボディにはめてそこをケーブル通すようにしたほうが、振動によるケーブル傷付き防止&気休めだけど防水になっていいかも。 ケーブルが細ければフェンダーから来たケーブルを穴の手前で一回穴より下にたるませ(Uの字にする)てから穴に通すと、ケーブル伝わって来た水が穴に直接入らないようにはなるけど、見る限りケーブル太いですもんね😅 もしくはせめて穴の通る部分だけでも配線カバー(ケーブルまとめたりペットがコード噛む対策で使うやつ)を10cm程度被せておくだけでも万が一の対策にはなるかと😄
@user-fi8xf8hd9g
@user-fi8xf8hd9g Сағат бұрын
凄い物が出ましたね これは優れものです
@pepomaru
@pepomaru Сағат бұрын
車のオルタネーターも消耗品だけど寿命はどれぐらい変わるんだろうな。いや性能は素晴らしい。
@user-nd7yn1qg6n
@user-nd7yn1qg6n Сағат бұрын
n−vanユーザーでエコフローDELTA2持ってます! 欲しいですね✨
@user-uf9ob4tq2x
@user-uf9ob4tq2x Сағат бұрын
車中泊の革命ですね♪ 素晴らしい
@knowntaka
@knowntaka Сағат бұрын
ランタイムさんが、気化したガソリンで、悲惨なことになりませんように🙏。。。
@knowntaka
@knowntaka Сағат бұрын
ランタイムさんが、気化したガソリンで、悲惨なことに、なりませんように。🙏
@user-ve2sf7cm3q
@user-ve2sf7cm3q Сағат бұрын
加速する時に もたつきがあるそうですが CVTオイルを交換してみてはどうでしょうか 私もN-VANに新車から乗ってますが もたつきとか無いですよ 10万キロ以上メンテナンスしてなければした方が良いでしょうね レスポンスはかなり上がりますよ
@dekkin_carstay
@dekkin_carstay Сағат бұрын
うちのNバンバッテリーの線通しもどうしようかと思っておりましたがらんさんの動画でかなり参考になりました! ありがとうございます😊
@user-mm4wj2sf1o
@user-mm4wj2sf1o Сағат бұрын
こんにちは〜😊
@user-wh2ts9lf2r
@user-wh2ts9lf2r Сағат бұрын
大変‼️ 13、14、15日と雨の予報 ソーラーパネルで充電できないよ‼️
@user-fe1oz8hz1i
@user-fe1oz8hz1i Сағат бұрын
最近案件ばっかりだ。
@user-sg8pp8nt7j
@user-sg8pp8nt7j Сағат бұрын
全く同感
@user-up4gf6de2z
@user-up4gf6de2z Сағат бұрын
3コメ!゚+。:.゚おぉ(*゚O゚ *)ぉぉ゚.:。+゚
@masa-no-shiwaza
@masa-no-shiwaza Сағат бұрын
1コメー!
@user-rw3xp1sk6j
@user-rw3xp1sk6j Сағат бұрын
イチコメか?
@hiyokoubou
@hiyokoubou Сағат бұрын
否。