2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@hichemsahel4898 5 ай бұрын
Good job
@kanacktv6640 7 ай бұрын
so this is how u reset them or time them ?
@aleksandarsavanovic4746 8 ай бұрын
Can you remove them ?
@hpmskillbuilder 8 ай бұрын
Don't watch
@kat0197 Жыл бұрын
They are straight or there is a little bit of angle of them??
@hpmskillbuilder Жыл бұрын
The are straight mate
@kat0197 Жыл бұрын
@@hpmskillbuilder Thank you. Will do that job next week.
@soldiers-nf2ps Жыл бұрын
That’s incorrect you fool piston 1 must be bdc
@Zappa345 2 ай бұрын
It doesn't matter if the piston is tdc or bdc as the balance shafts turn twice for every one rev of the crank, fool!
@lolitagupta2201 Жыл бұрын
Yo! Are u 100% sure its like that? i just set up mine like that but im terribly afraid of it! Those cars running fine without vibrations?
@hpmskillbuilder Жыл бұрын
Yes %99 if you want to be %100 buy the tool
@lolitagupta2201 Жыл бұрын
@@hpmskillbuilder worked like a charm, engine running smoothly! ty
@legioner9 Жыл бұрын
How do you remove the ballance shafts in order to replace their bearings?
@dkaloupis75 2 жыл бұрын
DO NOT FOLLOW HIS ADVICE. THE TIMING TOOL HAS AN OFFSET SPECIFIED ANGLE FOR THE BALANCER EXHAUST SIDE IN RELATION THE TDC AND INTAKE BALANCER SHAFT. I REPEAT STAY AWAY CLEAR FROM MONKEY TECHNICIANS ADVICES.
@laribisandri5595 2 жыл бұрын
Bonjour vous êtes sûr que c'est le bon calage ? merci beaucoup
@laribisandri5595 2 жыл бұрын
Bonjour montré moi comment calage arbres d'équilibrage X3 e83 merci
@TheSonyjoseph 2 жыл бұрын
Hi dear,someone rebuild my engine and they removed it. Do u know y ? Thanks
@hpmskillbuilder 2 жыл бұрын
I don't know maybe for some reason 🤔
@dkaloupis75 2 жыл бұрын
WRONG 💯% The pin holes for both balancers should be at a designated point with the locking tool on TDC marks. DO NOT FOLLOW HIS ADVICE
@hpmskillbuilder 2 жыл бұрын
You do you way and I do my way buddy , The engine running perfectly
@dkaloupis75 2 жыл бұрын
@@hpmskillbuilder Post customers review here with a link and video, otherwise I will claim that planet earth is square! Keep your dodgy Property Maintenance and cowboy practicing tricks, and leave that for the professionals. As I said link with customer and video.
@jatinderpalsinghdhillon9204 2 жыл бұрын
@@hpmskillbuilder I built two engines and they are running perfect. That's a nice and easy way without the special tools.
@dkaloupis75 2 жыл бұрын
@@jatinderpalsinghdhillon9204 You advice BS and we both know that it will certainly give you vibrations in the cabin among armonic distortions on inertia which is catastrophic for an engine in time. STOP TELLING BS at least to me so kindly either correct it or say on description "not responsible for damaging your engine" What a load of crap on the web and KZbin
@amalvsanthosh2785 Жыл бұрын
Yup
@adamproperdouble2094 2 жыл бұрын
Is that procedure required when you replace timing kit ? Is it possible that it has somehow missaligned itself when timing chain is worn ? Appreciate you sharing this with us , Regards
@hpmskillbuilder 2 жыл бұрын
No only when you fully rebuilding
@genefoster8601 3 жыл бұрын
Why bother?
@hiwabapir1713 3 жыл бұрын
You guys so curious about finding this Rat 🐀😂
@hpmskillbuilder 3 жыл бұрын
we want to cut it bro
@TheItr2000 3 жыл бұрын
Dalbaeb
@theaudioforge356 3 жыл бұрын
Did you flip your car upside down lmao? Nice video
@hpmskillbuilder 3 жыл бұрын
When take out the engine it's easy to work on it bro
@serggolovin5090 3 жыл бұрын
Это двигатель N47D20A ?!
@hpmskillbuilder 3 жыл бұрын
@@serggolovin5090 yes it's