Ha sido uno de los proyectos que me ha encantado formar parte ¡Muchas gracias!

Se requiere más difusión certera por parte de gobierno

Se ve que la cultura vial está medio raro la persona cruza la calle y el carro pasa a alta velocidad, el peatón es primero , y no se ven las franjas de Cruze peatonal

Se parece al c vid

El audio casi no se entiende 😢

¿Qué les costaba recortar los 20 minutos vacíos de al inicio?

Cómo puedo acceder al documento de lineamientos ?

Minuto 2:41: ¿de qué hablan Willis? ¿es un andador de uso mixto o de qué se trata? ¿en dónde van los ciclistas y los que emplean patínes y monopatines? Siguen exponiendo al peatón a accidentes, el peatón no tiene por qué compartir la banqueta o la plancha del zocalo con los ciclistas o con los monopatines.

Qué anticuado, lo de hoy son 0 carriles para vehículos automotores.

Llegué el año pasado a vivir a GDL, el sistema de movilidad es increíble, con la misma tarjeta puedo subir al tren ligero, al macro, a los buses y a las bicicletas, además paseo Alcalde está lleno de vida.

Excelentes proyectos ambos en beneficio de la zona metropolitana de Guadalajara, especialmente por la mejora del transporte público, reforestación, recuperación del espacio público y darle preferencia al peatón. Lo mejorable, es que el Macro Periférico o BRT no llegó a Tonalá, el histórico municipio olvidado y rezagado en el Oriente de la ciudad. El material del piso del Paseo Alcalde es altamente sucio, pareciera que tiene muchos años la obra, pues se ha oscurecido de manera acelerada. Considero que el material es de baja calidad o no el adecuado para el uso rudo que presenta.

Deberíamos hacer las cayes como en Europa no como estados unidos. Más amigables para el peatón, autobuses, y bisiclitistas. Asi tener un carro no sería una necesidad porque todo está al alcanse y es bueno para el ambiente y economía.

FUCK CARS

Excelente vídeo, muy explicativo y entendible, en todas las ciudades mexicanas se debe reorientar el gasto público y dar una alta prioridad a la inversión en transporte público, red de ciclovías y al peatón.

Puto pais tercermundista

Que pendejada deverian de concentrarse en mas seguridad No en preocuparse por unos estacionamientos

Alguien por tarea ?

Y el minuto 1 hr 03...

Importantisimo el minuto 42 y 43

Falta señalización. Los topes grandes que están a los extremos son muy peligrosos, varios carros se han trepado en ellos, no se ven, falta poner unas banderolas o qué se yo. Los pusieron exactamente al fin o inicio de la incorporación de una calle, etc. Se que faltan espacios para los ciclistas, pero también falta que los ciclistas respeten. Me ha tocado ir caminando de San Fernando a Insurgentes y van ciclistas en la banqueta. También falta ver qué va a pasar cuando el semáforo vaya cambiando rumbo al verde (ojalá pase) y lleguen las horas picos en la zona de CU, si en la normalidad y sin ciclovía el atasque llegaba al DIF, ahora sin ese carril...... Me gusta la bicicleta, pero creo que faltó planeación.

Perfecto

Más bici para el mundo

Excelente video

miren esto mexicanos , mire que dice lo mismso en su "discurso"...en su capacitacion...en sus conferencias, en sus "consejos" sobre movilidad...habla misma mierda.....da los mismo "consejos"....el consejo es ....utilizar volvos...buses volvos...volvos.... mire las "recomendaciones" kzbin.info/www/bejne/rXrYipmAoNplntU

miren este informe , y se daran cuenta que habla la misma mierda, ojo le están vendiendo transmilenios,.... miren lo que logrò en bogota y esta vuelto mierda.....miren.... ojo mexicanos...ojo mexicanos..ojo miren; kzbin.info/www/bejne/ioHReX5tdp6CZrM;kzbin.info/www/bejne/qGO9i4iMYtN-sKs

A tu apreciación le hace falta una estadística, ese 30% qué tiene automovil pagan el 80% de los impuestos, ya que el 70% restante solo genera un bajo consumo y la mayoría de ellos pagan solo IVA y no declaran

Malparido corrupto

La respuesta es: kzbin.info/www/bejne/mqSbq6uNq5mYfZY. Muchas gracias.

No todos vivimos en áreas urbanas con transporte público

buen video detallado y con la información precisa

DENLE QUESO A STUART LITTLE

Quien ?? pasea en malls yo prefiero ir al centro de mi ciudad

Peñalosadas

Va por el mundo regando su mierda en pos de vender sus buses, que va hacer vender sus latas para solucionar los problemas de México?, por favor no más este mentiroso y ladrón, que vergüenza ante el mundo ente político corrupto.

En Bogotá intentas y están haciendo esa estrategia para una ciudad Mejor Para Todos, lastimosamente, la ciudadania esta implementando una cadena para sacar al alcalde Enrique Peñalosa el cual trata de cambiar el rumbo de la ciudad para hacer un trasporte y ciudad Mejor Para Todos

No se como pare aquí, pero muy interesante tu video e informativo.

Where's the video with the English subtitles?

Tremendo petardo, nos cambio el metro por esa verguenza de trasmilenio

quién paga todo ese espacio público estatal?!

este tiene un enorme desprecio por lo hecho para cada uno. ¿cuál es el valor de que tengamos un mismo asiento para todos? "las banquetas", qué idiotez! no es la misma banqueta que necesita una persona de 1,60 que otra de 1,90!

Es el alcalde que mas ha hecho por Bogota en la Historia, que seria de Bogota sin trasmileni sin ciclo rutas, sin andenes donde caminar, sin parques, y ahora viene el metro elevado y el metrocable, grandes soluciones de ciudad a mi me parece que el bobo es otro que ni siquiera ve cifras, ni lee periodicos, ni suficiente mente critica, es obvio que el man no es perfecto pero el sueño del hombre no es hacer plata sino hacer politica, el si sabe que es hacer politica soluciones para las personas del común como usted y como yo...y son este tipo de personas con pasión por la política los que hay que elegir, (ingeniería política ) experto en soluciones para las personas ciudad y país..

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Enrique dónde vive usted? Contesto "YO VIVO EN UN BUS Y DUERMO EN SOACHA" Si señor se ven las obras y lo felicito señor alcalde Por favor si va a hacer el metro que sea grande para una ciudad grande como los de Alemania con 4 carriles no dos cuatro carriles dos para tramos cortos y dos para tramos largos como el de parís El metro debe ser pensado para más de 20 años pues si llega otro alcalde malo que no se nos retrase la ciudad como la tenían atrasada Otra cosa es solucionar el transporte en tras milenio con más intensidad de buses y de rutas cada 2 minutos en hora pico pues mis empleados están gastando dos horas de su vida en un bues por la mañana y dos horas por la tarde son 4 horas de su vida útil de 12 horas están perdiendo calidad de vida en un bus Un empleado me contesto por las llegadas tarde a la empresa Enrique dónde vive usted? Contesto "YO VIVO EN UN BUS Y DUERMO EN SOACHA"

lo de el subsidio a la gasolina es una mentira de llo mas bajo , este es un video de lo mas manipulado y tendencioso por lo que es una basura.

peñalosa es un cancer

Claro, lleven a sus hijos al hospital a las 3 de la mañana y traten de conseguir un taxi sus putas mamadas incongruentes

Pobre hp si necesita que la gente se mezcle porque no se lleva a todos los habitantes de calle al norte de Bogota a todos lo que saco del bronx. PEÑALOSA RATA HP que solo sirve para robarle a la gente humilde y trabajadora. Por otro lado habla de salir a la calle para caminar con tranquilidad jajaja vea como esta la seguridad en Bogota una Mierda

Saquen la bici

¡Me gustaría trabajar con ustedes!

Para los que comparten este video en México: ¿Subsidio a la gasolina? ¿Ya le avisaron que los 70s se acabaron hace 40 años? Hoy en día pagamos 5 pesos por cada litro de IMPUESTO a la gasolina ¿subsidio? Eso cuando era más barata aquí que en EEUU ¿Cuáles son sus fuentes? ¿Su costo es tan bajo? ¿Lugares de estacionamiento gratis? ¡Jajajajajajajajaja! ¿En qué milenio vive este sujeto? MENTIRA que "todos paguemos el subsidio a gasolinas" (el cual ni existe), el 30% de los ingresos federales vienen de Pemex, y su principal fuente de ingreso es la venta de gasolinas, seguido de la exportación de crudo ¿Aún le creen? No menciona que los gobiernos en México adoran que usemos el automóvil y por eso nos han orillado a hacerlo; no a través de "necesidades inducidas", sino a través de verdaderas estrategias, como la enajenación del transporte público, los "hoy no circula" que aumentan el parque vehicular y la cercanía con mafias de transporte ¿por qué? Porque los automovilistas pagamos $4,510,047,742 sólo por los refrendos y tenencias, más $58,699,199 por adquisición de autos usados, más $5,594,759 de multas, más $35,000,000 de fotomultas sólo de diciembre a marzo, más $795,644,832 por reembolso del ISAN. Esto por año y sólo en EDOMEX. ¿Ahora siguen pensando que todo es por los "malditos cochistas"? ¿Le siguen creyendo a ciegas su chaqueta mental? ¡A los gobiernos les conviene que haya más autos! No compramos la calle, sólo la hacemos FINANCIERAMENTE VIABLE. Pero cuando dices: •Hay que crear subcentros urbanos para reducir los desplazamientos •Hay que promover la fuerza laboral a distancia para reducir el número de usuarios de las vías •Hay que meter en cintura al transporte público •Hay que reformar el transporte de carga Te tiran de loco y te dicen: "¡Maldito cochista que no quieres usar bicicleta!" Vamos re bien, pero sigan a sus mesías a ciegas. . . Fuentes: SHCP, SAT, PEMEX Informe 2015 y Ley de ingresos del Estado de México 2015