Oui ca m'arrive aussi de me prendre un avertissement de ce genre, c'est pas lier a ton plan de vol mais a l'atc qui ne te donne pas l'altitude qui permet de traverser cet espace aérien. En effet les espace aérien réserver ne le sont que dans certaine altitude. On ne peux rien faire contre ce bug... C'est juste pas cool mais c'est loin d'être le pire bug du mode carrière. Dans tous les cas merci pour ton commentaire :)

@CaptaineLazare OK merci

Continue comme ça, surtout avec ta façon de jouer tu feras beaucoup beaucoup de crédit une fois ton petit cessena acheter.

Effectivement je vais avoir ma compagnie bientôt (j'ai déjà enregistrer l'épisode) :)

Euhhhh je cherche encore l'argent même avec mon cessna 172..... J'ai beaucoup de mal a devenir riche MDR.... Je suis en train de tourné un épisode ou je réparer toute mes catastrophe et c'est pas gagné.... Le jeu est méchant avec moi et les crédit sont loin d'être facile a obtenir MDR 😂😂😂😂😂😂😂

C'est sympas mais c'est juste pas très payant je trouve;) Merci pour ton commentaire

Completement d'accord avec toi, mais c'est a la longue rageant un peu de subir cette ATC et ces Bugs ;) Merci pour ton commentaire :)

Merci vraiment pour ton commentaire mais dans ce cas ci c'est plus le stress que la fatigue qui me dominait... Je sais que le succès ne dépends que de ma capacité a rester calme :) Merci aussi pour le follow

Ahahahaha ouin mais sur le coup c'était moins drôle.... Merci pour ton commentaire ca m'a fait plaisir :)

Pour ma part j'ai pas trouvé et je dois avoué ne plus avoir fait d'autre vol avec eux... Peut être j'essayerai à nouveau après une mise à jour :) Merci pour ton commentaire.

Bonjour et merci pour ton commentaire, j'ai chercher pour désactivé les guides de mission (ca me rends fou aussi) mais je ne trouve pas l'option dans les réglages... Heureux de te revoir :)

Je ne t’ai jamais quitté mon Capitaine voir tes vidéos me permettent de profiter du vols en tant que passager ça fait du bien 😉💪

Merci :)

J'ai bien du mal a comprendre pourquoi le rendu est un peu trop clair, j'avais pas ce problème sur MSFS 2020. J'ai beau chercher des solution je ne trouve rien. Je vais peut être changer de capture mais ca m'ennui car je suis familier a OBS. Merci pour ton commentaire et j'ai essayer la monté plus rapide et la descente a fond mais je suis encore hors délais :(

Je ne sais pas mais dans les missions que le jeu me propose j'en ai pas vraiment... Peut être avec le temps.... :) Merci pour ton message

Merci pour ton commentaire et ne te fais pas de soucis je ne fais pas de vidéo pour les vue mais pour le plaisir de partager un bon moment. Concernant la compagnie je viens de la débloquer, tu le verras dans quelques jours et c'est sympas. Merci encore et bon visionnage :)

On est repartie et que l'aventure commence... Un épisode tous les soirs du mode carrière et je vais aussi faire d'autre truc sur MSFS 2024. Merci pour ton message, ton suivi et n'hésite pas a me dire comment je peux m'améliorer...

Je partage ton avis mais je voulais faire une comparaison entre les différent ATC. De plus depuis la vidéo il y a eu tellement de nouveauté sur SayIntention que moi aussi je ne peux plus m'en passer. Je regrette qu'il ne fasse pas une offre a vie a la place de mensuelle (même a 300e ). Il ne faut pas non plus oublier que c'est un cout mensuel et tous le monde ne peux pas mettre 200 e par an.

Pour quel ATC?

Un de mes meilleurs souvenir.... Vraiment😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Je fais pas encore attention a ce genre de détail si on peut appeler cela un détail ;) En faite c'est surtout parce que je ne connais pas les besoin d'un avion en terme de distance nécessaire pour atterrir. Je vois bien la longueur de piste mais j'ai pas vu l'info pour les besoins de l'avion.

Quel beau message :) Merci vraiment. Je commençais KZbin quand j'ai commencé cette série et je ne savais pas comment faire les chapitres sur mes vidéos 😂... Je le ferai sur mes prochains let's play. Concernant la campagne OnAir et les vidéo j'ai fais une pause (assez brutale) pour plusieurs raison. Tout d'abord i faut avoué que les vols proposer sont de plus en plus long et partir pour un vol de 7/9 heures c'est pas facile a organiser. En plus je suis aussi arrivé au limite de OnAir, la partie industry est en beta et je suis coincé dans l'évolution. Enfin j'ai eu des souci technique de mon coté alors le tout fais que j'ai mis les vidéos en pause depuis juillet. Je ne suis pas quelqu'un qui cherche une notoriété sur KZbin mais transmettre le plaisir du jeu, de la simulation, de la découverte et j'ai eu l'impression de ne plus avoir de "projet" sur MSFS 2020 pour le moment. J'ai testé tout les ATC, tout les systèmes de passager, tout les système carrière et développement et je n'ai pas réussi a me donner un nouvel objectif qui me passionne et me donne l'envie de vous partager quelques chose que je trouve intéressant. Mais rien est fini, je vais revenir avec un concept dans quelques semaines avec deux beau projet qui me tiennent a cœur dont évidement tu dois t'en douté l'un d'entre eux étant MSFS 2024 et un deuxième pour le moment que je prépare et qui restera dans l'aviation et la simulation aussi. Je prends mon temps simplement par amour du jeu vidéo et du partage et je suis sincèrement désolé si je ne fais pas des choses juste pour le partager mais je ne peux pas faire du commercial. Donc j'espère que d'ici la reprise des let'play il te reste suffisamment de vidéo a regarder afin de partager la route avec toi et t'accompagné sur ces long trajet. Merci vraiment pour ton message cela m'a touché vraiment. Bonne route a toi et a très vite :)

@@CaptaineLazare Merci d'avoir pris le temps de me répondre la je regarde épisode 27 le début de l'atr direction la Turquie,il me reste encore de quoi m'occuper 😁...Hâte de voir la suite sur fs 2024😉..je vois ton évolution et pour quelqu'un qui partais sans aucune connaissance aéronautique tu as su apprendre rapidement malgré quelque crash qui m'ont bien fait rigolé dans les Alpes et quand tu atteri à 5km de ta destination et la piste maudite avec l'hangar au bout🤣...il aurait était intéressant que tu fasse des vols en ligne avec un vrai pilote qui t'aurait appris les bases des avions à hélices avec réglage de richesse selon altitude et du pas de l'hélice, les virage à 30 degrés et 60 degrés comment bien utiliser tes volets etc...Mais gg car tu as su apprendre seul et pour ça bravo...à bientôt mon ami je n'hésiterai pas à commenter sur tes futurs vidéos..et encore un grand merci à toi pour ton partage🤠✌️

Je sais pas.... peut être mais je ne te cahce pas que j'ai pas mal trouvé mon bonheur avec sayIntention mais pourquoi pas. Merci pour ton retour

Lol en réécoutant je comprends pas ce que j'ai fais 😅😅😅😅😅😂😂

@@CaptaineLazare par contre savez-vous où peut-on l'installer je cherche un tuto sur l'installation de ce genre de programme je suppose qu'il faut l'installer dans le dossier community

@@CaptaineLazare je cherche un tuto de A à Z sur l'installation de ce genre de programme je cherchais j'ai rechercher mais je trouve pas

Salut pas vraiement besoin de tuto c'est un installateur il suffit de cliquer sur suivant :) (pas besoin de le mettre dans le dossier community) :)

@@CaptaineLazare Ça y est justement je l'ai fait L'installation

On ne peut pas malheureusement, tu as eu des avantages dans le monde stratus qui serait game breaker dans le mode challenging. En revanche tu peux créer une nouvelle compagnie dans le mode challenge mais tu repars de 0 ... Bonne chance a toi :)

@@CaptaineLazare merci de ta réponse j’ai cherché pendant 2h 😂 mais du coup je suis avantagé par rapport à ceux qui sont en challenging ? Flemme de tout recommencer je suis à plus de 40h de vol et je me suis mis pas trop mal sur les finances ^^

Je ne compare pas ATCVFR avec BeyondATC mais ATCVFR avec Sayintention qui fait lui aussi les vols VFR. Et pour me permettre une remarque Beyond n'oublie pas le code transpondeur. Apres je trouve aussi Beyond assez ordinaire (mis a part ces voix) et je crois quand dans le monde des ATC aujourd'hui SayIntention est le plus aboutis.

@@CaptaineLazare Fais l'essai, tu démarres juste la radio, tu dis "taxi", au point d'attente il te donnera la clairance de décollage mais ne te parlera pas de transpondeur. C'est seulement après le décollage qu'il te donnera un code transpondeur. Je trouve pour ma part Beyond ATC extraordinaire, mais dans le mauvais sens.

Je l'utilise régulièrement et je n'ai jamais eu ce problème la. Je sais qu'il ne fonctionne qu'avec des mots clefs mais je n'ai jamais eu un problème avec le code transpondeur (+ de 100 vols a ce jour avec BeyondATC). Mais je le redis encore une fois Beyond n'est pas mon ATC préférer, pour moi c''est SayIntention :)

@@CaptaineLazare Le code transpondeur n'est qu'une conséquence secondaire. d'une mauvaise phraséologie que le logiciel ne devrait pas accepter. C'est son mode de fonctionnement uniquement basé sur quelques mots clefs qui ne va pas. Comment apprendre la phraséologie dans ces conditions ???

euhhh Beyond ATC c'est juste 30€, en aucun cas t'es obligé t'acheter des voix premium

Je suis d'accord, maintenant avec les dernières mis a jour Sayintention a pris une très grosses longueur d'avance pour un budget de 180 euros / an (ca reste un budget :) )

Faut avouer que pour le moment BeyondATC est vraiment décevant. A part les voix et un jolie interface il est plutôt standard

@@Mr.Mat. Oui enfin avoir des voix robotisées, synthétique, ca me casse mon immersion.

Avec plaisir

Bonne chance a toi et si tu as des questions n'hésite pas :)

J'ai fais un comparatif des ATC et je trouve Pilote2Atc trop complexe a installer et a configurer. En plus il faut avoir un très bon accents anglais et perso c'est pas mon cas. Je préfère de loin BeyoundAtc ou encore SayIntention qui sont tout aussi réaliste (voir même plus complet pour SayIntention) et plus simple d'utilisation. Mes je respect tes préférences. Merci pour ton commentaire :)

Je regarderai alors... C'est pas évident quand on a encore peu d'heure de vol sur ce coucouc :) Merci pour ton suivi et ton commentaire

En faite la il s'agit du MD-11 de TDFi qui est sortie le 2 Juillet dernier et il vol aussi bien dans sa version passager que cargo

@@CaptaineLazare oui je parlais du md11 present d'origine dans fs pas celui de TFDI qui est sorti le 02 juillet ;_)

Oui je vais faire un comparatif de tout les addons passager bientot. Il y aura Passager2, Self landing cargo, PACX et MetaFlight. Merci pour ton commentaire

C'est vrai ce que tu dis et je le dis moi aussi mais ATC VFR a quand même 2 gros default c'est que il t'écris la phraséologie idéal mais dans les fait il ne comprends que quelque mot clef et donc ne te corrigera pas si tu dis n'importe quoi. Tu peux très bien dire Je veux boire un café et manger un croissant BONJOUR alors il te répondra bonjour. Et le deuxième défaut est que tu es bloquer en France. Apres si tu passes outre ces deux éléments c'est un très bon ATC. En revanche des que tu quittes la France alors la les ATC dégringole en qualité et je trouve que celui qui fonctionne le mieux et qui me donne le plus de plaisir c'est SayIntention surtout qu'ils ont ajouté énormément de contenue depuis cette vidéo. Hier j'ai tournée une vidéo sans lui et donc j'ai pris Beyond ATC et bien j'ai été plus que déçu.

@@CaptaineLazare Merci de ta réponse. Tu as raison sur tous les points. En plus je n'y connais en IFR. Vatsim, Ivao c'est ce qu'il y a de mieux mais malheureusement en VFR peu de TWR ouvertes ou alors faire du local choses que j'ai faites au début et qui m'a été bien utiles et merci aux gars qui font un excellent job comme contrôleur aussi bien que les vrais. J'utilise MSFS que pour préparer des navs réelles ou pour m'amuser entre 2 AD autres que ma région mais toujours en respectant les classes et autres . Mais ces IA vont terriblement progresser dans le futur proche et là tout le monde se régalera. Bons vols

Carrément je devrais essayé un hélico surtout que j'en ai un plutôt cool que j'ai presque pas piloté et ce serait un nouveau défi. Je le note pour la recherche des prochaines bases

En vérité je pense continuer un petit moment, il y a encore tellement de chose a faire alors pour le moment je pense avoir encore de nombreuse heure de vol avec OnAir. J'aimerai débloquer toute les industrie et maitriser les lignes aérienne car pour le moment c'est pas encore ca. Apres on verra :)

Merci quand l'homme dompte la bête c'est toujours sympas. En revanche je mettrai un peu moins de crew les fois prochaines car la ca a été un peu compliquer. Merci pour ton soutient

Vraiment compliquer et ce n'est pas tout c'est que même si je regarde la checklist elle est loin d'être complète. Le pire c'est la gestion du carburant avec c'est 11 réservoir. C'est l'avion de loin le plus difficile a piloter. Même l'atterrissage pas d'aérofrein. Malgré tout c'est un super avion a avoir je trouve.

Bonjour, merci pour ton commentaire. Quand tu es en "panne d'essence" tu as deux option. Ou tu penses pouvoir faire mieux que l'ia et tu crois qu'avec le reste d'essence tu peux rejoindre un aéroport proche qui a du carburant, dans ce cas tu emmènes ton personnage joueur sur l'aéroport et tu tente de prendre l'avion sans carburant vers une nouvelle destination proche avec du carburant. Deuxième option tu peux en cliquant sur ton avion faire un Ferry c'est a dire demander a un camion de transporter ton avion vers un aéroport qui a du carburant. Cette option est plus rapide mais aussi très cher donc a toi de voir ce qui sera le mieux. Je pense a une dernière option c'est que tu crées un FBO dans cette aéroport et tu achètes de l'essence toi même dans ce cas ton avion pourras faire le plein mais cela te coutera aussi pas mal de crédit. Cette option peut être intéressent si tu penses revenir souvent car tu risques d'avoir ce problème souvent :)

Merci :)

Je ne sais pas j'ai pas vu. As tu un timer je pourrais regarder et te dire

@@CaptaineLazare 41,09

Bonjour, merci pour ton commentaire. Pour ma part SayIntention est le plus onéreux des ATC car il est en abonnements et quand si tu ne payes pas tu n'as plus d'ATC mais c'est aussi je trouve le meilleur car il te forme à l'excellence. Apres si tu ne fais qu'un vol de temps en temps et non chaque jour comme moi je le fais alors je pense que ce n'est pas l'ATC que je choisirai car si tu fais 2 vols par mois alors cela te fait 15 euros le vol xD. Je pense que j'irai vert BATC (Beyond ATC) qui est le meilleur ATC pour les joueurs occasionnel (en IFR) ou sur ATCVFR si tu fais des vols VFR. SayIntention fait tout et c'est le plus complet surtout si tu as la chance de voler en groupe vous pouvez vous entendre et communiquer ensemble. C'est un choix que tu dois faire en fonction de ce que tu aimes faire et de combien de temps tu passes par mois en vol. Sache que tu peux essayer gratuitement pendant 24h SayIntention et j'aurai peut être des codes rabais dans les quelques jours / semaine a venir. Enfin ATCVFR et SayIntention fonctionne en Français alors que BATC ne fonctionne qu'en anglais et c'est pas toujours simple de se faire comprendre je trouve. J'espère que cela t'a donner une idée et sache qu'on peut aussi en parler dans mon discord. Merci pour ton commentaire et je suis content que tu me suives et que tu apprécies ce que je propose.

Merci je ne sais pas encore comment cela fonctionnera et si financièrement ce cela intéressant mais je trouve moi aussi intéressant de voir comment cela va se développer. Merci pour ton commentaire et de me suivre :)

Tout ce que tu entends viens de Passager2, j'ai juste enregistrer les vidéos / musique des compagnie aérienne depuis KZbin pour avoir les vrai musique/vidéo et je l'ai mis dans le dossier de Passager2 qui ensuite les traites :) Merci pour ton commentaire.

J'ai les deux et je ne partage pas ton avis. BATC est très strict sur l'accent et j'ai passé des heures a me faire comprendre (par exemple le chiffre 3 qui doit absolument être prononcer en anglais américain). BATC ne comprend que des mots clefs pas des phraséologie. Pour un Taxi il faut qu'il entende request et taxi tous les autres mots il ne les comprends pas. Ce n'est pas de l'intelligence artificiel mais seulement un ATC qui a des voix prenium très bonne. Sayintention en revanche c'est une véritable intelligence artificiel et le niveau de phraséologie est dépendent des configurations que tu lui donne. (moi je suis en mode student pour apprendre mais il y a le mode expert ou la le contrôle te dispute si tu n'es pas impeccable pour ta demande et ceux pour tout les mots pas pour des mots clefs uniquement.) Apres BATC est pour moi le meilleur ATC parmi tout ce qui est ATC automatique mais aussi le plus élevé au niveau prix. SayIntention et BATC sont au même tarif (si tu utilise les voix prenium de BATC) et la en revanche SayIntention est je trouve supérieur en tout point. Il ne faut pas oublié que les deux sont en développement alors on verra sur le long terme si mon opinion ou la tienne changera. Une dernière chose SayIntention gère le vol VFR chose que BATC ne sais absolument pas faire. Je vais aussi me permettre une remarque c'est que BATC utilise des fréquences radio que je n'ai pas réussis a retrouver dans les docs officiel donc si tu perds la fréquence tu as aucun moyen de le retrouver (cela mets arrivé a de nombreuse reprise surtout quand tu décolles d'un aéroport de taille 2 et en dessous. Je pense qu'il est important de comparer les choses avec le service proposer et j'aurai un avis différent si BATC avait un prix d'achat et final a 30/40/50 euros. A partir du moment ou cela (pour ma part) me coûte 30 euros par mois alors je préfère avoir ce qui ce fait de mieux. Dans tout les cas je te remercie pour ton commentaire et j'espère que ma réponse permettra de mieux comprendre les différences car je sais que beaucoup de gens sont dans le move WOW BATC incroyable réalisme mais dans le fond il est pas si révolutionnaire que cela (a part les voix prenium) pour le moment. (Si je me permets de donner mon avis c'est tout simplement puisque BATC je l'ai eu 2 mois avant sa sortie toute mes vidéo IFR ont été faite avec lui et la j'ai plus de 30 vols avec Sayintentions donc cela me donne une bonne idée de comparaison.)

​@@CaptaineLazare Il ne faut pas confondre être strict sur l'accent et être bouché de la feuille. Je n'ai pas la prétention de bien parler anglais mais j'ai vu nombre de vidéos où des personnes parlant très bien anglais (parfois c'était leur langue maternelle) n'arrive pas à se faire comprendre. Qu'importe, l'objectif de ce Beyond ATC n'est pas de donner un cours de bonne prononciation anglaise mais d'assurer des communications aéronautiques en respectant la phraséologie et one peut constater qu'une chose : c'est nullissime. Fais l'essai, démarre la conversation par simplement "taxi" et tu vas te rendre compte que c'est ridicule.

Je pense que tu as du mal comprendre mon commentaire. J'ai plus de 80 vols avec BATC et je le trouve moins bien que SayIntention. Après faut pas se fermer les yeux niveau ATC il y a pas beaucoup de choix encore plus pour les francophone. Je t'invite a regarder mes vidéo du let's play OnAir tu verras que j'ai tester plus de 5 ATC différents que j'ai évalué. Le résultat pour moi est sans appel c'est ATCVFR (même si il est pas parfait on arrive a avoir des bonnes procédure pour décoller et atterrir) et SayIntention. Le reste est moins bien. Apres le plus important c'est que chacun trouve son bonheur :)

@@CaptaineLazare Je pense qu'ATCVFR est effectivement bien mais il ne m'intéresse pas parce qu'il ne concerne que le VFR en français et c'est le domaine que je connais déjà pas mal (je l'ai mais à peine essayé). Je constate juste que Beyond ATC ne permet pas d'apprendre quoi que ce soit parce que la phraséologie n'a rien à voir avec la vraie phraséologie. Mon exemple avec "taxi" montre qu'il n'est capable de reconnaitre quelques mots clef et que ça lui suffit. De ce que je vois dans ta vidéo SayIntention ne répond pas non plus à mes attentes. Je voudrais être plus à l'aise sur IVAO en IFR mais comme sur IVAO on est à 95% en auto-information je ne peux pas m'en contenter. C'est insuffisant pour apprendre. Sur IVAO ce n'est qu'exceptionnellement qu'on a un contact avec un contrôleur. Je dirais que pour 1000h de vol on a 10 contacts et j'espère toujours trouver un moyen d'être à l'aise quand exceptionnellement ça se produit.

J'avais les même espoir avec IVAO pour pouvoir apprendre les bonne procédure et les bonne phrases mais il n'en est rien. C'est des gars comme moi qui font le contrôle (ou toi car on peut faire les contrôles des le niveau as3 que tout le monde a) . J'ai même suivie la formation IVAO avec "un prof" mais ce n'ai que des amateurs passionnées pour la plupart. Personne vous reprendra sur la phraséologie car il ne la connaissent pas non plus (en tout cas pour une grande partie d'entre eux)

Effectivement tu as raison... C'était mes début et depuis j'ai appris un peu même si j'ai encore a progresser. Merci pour ton commentaire :)

J'en suis traumatisé... Ou MSFS n'aime pas la Corée du sud ou ils sont en travaux mais le résultat c'est vraiment une arrivé compliqué

C'est une vrai galère et une angoisse a chaque fois.... Je sais que je dois encore travailler se point :). Merci pour ton commentaire

Je te remercie pour ton avis ;). Personnellement je ne suis pas pour faire des Cut ou des x10 car parfois cela me donne l'occasion de chercher a comprendre certaine choses ou de voir un peu l'actualité de MSFS. Je comprends aussi que certaine vidéos soient vraiment longue et je ne sais pas si j'aurai le gout de passer 3 / 4 / 5 heures par jours a regarder ces dernière même si j'aime bien. Tout cela m'amène a penser que je devrais peut-être horodater les vidéos par chapitre ou événement comme cela on peut avoir la version longue pour ceux qui on du temps et qui aime ou la version courte en allant directement la ou cela nous intéresse. Je vais encore y réfléchir et surtout chercher comment on fait des "chapitres". Merci encore

@@CaptaineLazare très bonne idée de toute façon c'est toi le chef ou plutôt capitaine !!!

Je n'ai pas vu de checklist sur la tablette donc je dirai que non mais je regarderai la prochaine fois que je le prendrai pour voler :)

Merci beaucoup cela me fait plaisir :)

Merci j'essaye mais les addictions c'est terrible :)

Merci pour ton retour ;) je vais essayé de faire attention a ma trim mais concernant mes graphique je suis presque en ultra partout donc je ne pense pas que ce sera possible de voir ce papi de plus loin ;). Concernant les freeze je pense que c'est certain addon (en particulier activeSky) qui mes a jour le visiuel graphique et la condition météo de l'arrivé un peu tard et donc créer ce freeze. Je vais voir dans les options si il peut peut être allez mettre a jour la météo dans la sim un peu plus tôt.