5 ай бұрын
5 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@НатальяСоболева-ф7б Күн бұрын
Живой и даже очень довольный..
@vitalaygl3936 17 күн бұрын
❤❤❤❤❤❤
@СветланаСмирнова-р7з 19 күн бұрын
Лапусик❤
@northural3013 20 күн бұрын
Кпп камаз? Как в гору идет?
@АндрейЧупров 20 күн бұрын
Камаз 141-я, сейчас не очень, раньше лучше тянул.
@northural3013 20 күн бұрын
@АндрейЧупров у меня и кпп и двигатель такой же, в горку аж до 3 передачи дохожу , бывает даже и пустой, топливная после ремонта, турбина новая , не сапунит , думаю редуктор менять , главную пару , на тихоходную
@РустамКасумов-ь3ь 27 күн бұрын
Крыку горловины у токоря закажи, если грамотный токарь полчаса делов.
@АлександрРеминский-и6г 29 күн бұрын
Здравствуйте, с заду еврошпилька стоит.
@АндрейЧупров 27 күн бұрын
Нет камазовские клинья, но евроступицы хотел бы поставить.
@BambYk-B 29 күн бұрын
У меня тоже бенгальская
@life-fishing 29 күн бұрын
Полезное видео, 👍
@Пикачу-щ7з Ай бұрын
Газ в пол и машина не едет 😂
@Пикачу-щ7з Ай бұрын
Антиполучион 😂
@РустамКасумов-ь3ь Ай бұрын
Добрый вечер Андрей! Что случилось с двигателем,зачем разбирал?
@АндрейЧупров Ай бұрын
В расширительный бочёк газы шли.
@РустамКасумов-ь3ь Ай бұрын
@@АндрейЧупров Одной прокладкой обошлось или голову точил?
@АндрейЧупров 5 күн бұрын
Только прокладка, лето отъездил все хорошо.
@ivanser96 Ай бұрын
Привет Андрей 🤝😃👍
@АндрейЧупров Ай бұрын
Привет!
@GoldPlutinum Ай бұрын
Если бы газы шли между цилиндрами то у тебя бы не было компрессии в этих цилиндрах гоняло бы ее туда сюда! А смотреть нужно на водяные каналы и это нужно делать на старой прокладке если ее не порвало по блоку тяжело определить.
@ryslan87 Ай бұрын
Шлифани гбц лишним вообще не бун,и для успокоения опресуй,а так клапана на проверку, сёдла и тд,делай раз снял
@reasonable_man39 Ай бұрын
Опресуй ещё и блок!
@reasonable_man39 Ай бұрын
Опрессовка ГБЦ в первую очередь. Шлифовка обязательно нужна
@reasonable_man39 Ай бұрын
Рено g9u
@Sega3737 Ай бұрын
Снятие гранаты нету, только время на просмотр зря истратил!!!
@Sega3737 Ай бұрын
Лома!!! Друг мы в 21 веке живём!!! Купи себе гайковëрт на батарейке, откручивает в лëгкую!!!
@schokerhol989 Ай бұрын
качество масла на высоте
@Боров228 Ай бұрын
ДА,ПОМЕНЯЙ ОДИН, НОРМАЛЬНО
@NURS98 Ай бұрын
Это обязательно нужно прочистить
@BazileVasile Ай бұрын
Димиксид всё очистит
@Сергей-ъ8р7ы Ай бұрын
Это плохо 0.5 мм тепловой зазор
@gorynych_game9349 Ай бұрын
Привет, интересует судьба ЗИЛа. Живой ещё?)
@АндрейЧупров Ай бұрын
Приветствую! Да конечно, много чего переделано. Видео не выкладовал, позже будут)
@gorynych_game9349 Ай бұрын
@АндрейЧупров спасибо, жду!) таких Зилов на ютубе нету, а он красив)
@РОССИЯ-ф6с9б Ай бұрын
Походит
@nsclub3602 Ай бұрын
Как минимум это определяется по тепловому Зазору Поясню Когда ты снял гбц даже теплую Там тепловой зазор другой И в этот момент просто кольца больше чем зазор между ними то есть поршнем А когда все остынет полностью И будет такой звук то это уже замена поршневой и расточка Либо если остынет и такого не будет значит все в зазорах Но все равно для своего спокойствия нужно примерить цилиндр и шпг полностью
@АльбертШмаков-н1ь Ай бұрын
Достаешь поршень, измеряешь поршень и цилиндр, после принимаешь решение. Не благодари.
@ПавелНесмиян-л2н Ай бұрын
Походит ещё😂
@VseSosite Ай бұрын
Капиталить нужно, как моторист говорю, это совсем не нормально
@СерикАрдабеков-ы1и Ай бұрын
Нормально это осевой люфт по пальцу еслибы не ходил значит шатун ПОГНУТЫЙ.
@romanserba6267 Ай бұрын
Нормально , нормально но кольца скорее всего пора заменить. В мотрах с конусными поршневыми кольцами при установки новых колец стук и люфт пропадает.
@sanyabut9669 Ай бұрын
Колено проверь,
@mishakuznestov752 Ай бұрын
Кольца перегрелись и лопнули. Недавно такая же ситуация была. Когда из цилиндра вытаскивал,то кольца были рассыпанные. И желательно поршня проверить по ремонтным группам. Маслосьемные колпачки тоже надо менять. Клапана притереть обязательно и камеру почистить от сажи.
@АндрейЧупров Ай бұрын
Снял поршни, кольца все целые
@СергейДемичев-э3н Ай бұрын
Двигатель в ремонт . Не жди когда руку покажет шатун тогда замена целиком . Двигатель в ремонт не тяни !!!
@АлександрСергеевич-б6л8е Ай бұрын
Ну надо померять , точным инструментом , пальцометр не подходит , большая погрешность , надо дальше разобрать а именно снять поршень и замерить гильзу и поршень , гильзу мерить нутрометром часового типа а поршень мерить микрометром . И тогда вопросов не будет
@AmericanKraz Ай бұрын
@@АлександрСергеевич-б6л8е чего там мерить? Там палец со свистом пролетает. Всё в помойку.
@AlexAlex-nm4on Ай бұрын
Для начала,обогрей гараж( или жди весны), забудь про фильтра SKT , найди нормальног мастера и не мешай ему! А ты просто водила, вот и води. Таких вся страна.
@AmericanKraz Ай бұрын
Вопрос ко всем. Почему люди работающие на газели называются газелистами??? Или на камазе камазистами???
@ДимаФилимонов-ы2е Ай бұрын
А на Урале или Кразе😅😅😅?
@Андроид--1173 Ай бұрын
Если без приколов ,то надо заменить ,😊
@ЭкофермаЛПХЗеленовых Ай бұрын
Все пишут меняй не задумываясь. А все зависит от того что чел от машины хочет и сколько бабла в кармане. На 406м чуть меньше шатались и хона на цилиндрах не было, масло ела хорошо, дымила. Поменял кольца, поршня помыл и шатунные вкладыши заменил. Голову шлифанул и масласъемные поменял. Решил сколько пройдет все мои. Пробеги не дальние, ток что не боялся. Вот уже 45т.км она прошла не дымит и не стучит. 110кмч разгоняется легко. Можете не верить но это факт. Еще на мерсе 210м делал голову, поршня так же болтались. Не стал ничего трогать, он прошел 23т.км и был продан, до 160кмч(дизель) разгонялся легко, больше страшно было.
@МарсельМагомедов-р8в Ай бұрын
Менять пора
@ОлегСуханов-э8б Ай бұрын
С алюминиевыми поршнями и алюминиевым блоком это норма. Зазор должен быть 0.30 - 0.50 мм. Алюминий в 2 раза быстрее расширяется железа. Вот и делают с завода такие шляпы, отсюда везде задиры.
@RussianImmortal Ай бұрын
Зачем разобрал, чтобы поболтать? Если разобрал, значит шаришь.
@РусланТурдыалиев-м1р Ай бұрын
Меняй не задумываясь 👍😂
@АлексейЛымарь-е3й Ай бұрын
Да пора была ты р50назад😂😂😂
@ИгорьНаумкин-з4н Ай бұрын
Проверяй блок !
@_BALYALYA_ Ай бұрын
Обкатку только прошёл!, всё норм 👌 🤝
@НасирОсманов-в2э Ай бұрын
На расточку и другие поршня
@billcarson6085 Ай бұрын
Не нормально
@swolf3655 Ай бұрын
Судя по зеркальному цилиндру номер 2- пора делать капиталу. А зазор нужно измерять. Кстати на разные технологии изготовления поршневой разные зазоры.