3 ай бұрын
9 ай бұрын
11 ай бұрын
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Пікірлер
@MrVilmar99 7 күн бұрын
Boa noite você vai estar em Portugal em Setembro?
@verarojo6627 11 күн бұрын
Sabedoria ❤
@PhelipeQueiroz 14 күн бұрын
Boa.. Pra cima piloto!!!
@kevinho1357 15 күн бұрын
Pegou o peixe morto kkkk
@hugolpsales.DF76 16 күн бұрын
Carai velho a merda deste corvette em três quase 4 anos que está merda não dá resultados. Você anda muito bem com BMW,Mustang e o 370Z. Aí nos Estados Unidos você tem muita opção boa , mas você não esta olhando que você precisa de resultados e a merda deste Corvette não te dá nem chances destes resultados , , ou ele quebra no treino ou quebra na primeira volta valendo Top 32 no máximo voce só foi mais longe uma vez e mesmo assim o carro quebrou pra variar. Mas se você está com patrocínio tão bom , e sem ter resultados boa sorte , você esta conseguindo vender seu peixe muito bem. O certo seria você tem o Mustang no Brasil você sabe a receita do Mustang , você tem todos os pontos fortes do Mustang , faça a receita do Mustang e aprimore ela. Não insista nesta merda de carro isto é fato.
@brunofrancisco4203 18 күн бұрын
Ainda bem que saiu, braço dms, dinheiro não compra habilidade 🤢😂
@alanjunio8302 18 күн бұрын
Vc que é bom, ganhou um tanto de camp, nao é msm ?
@tbrgamer1597 18 күн бұрын
corvette c7 hgk vai fica muito top.
@P4FElton 18 күн бұрын
Só é chato porque estás a fazer isto na hora errada... aliás estás a fazer a coisa correta, e deve ser feita, porém, já devia ter sido feita a 2 anos atrás... se é para estar na FD só para dizer que é piloto FD... tudo bem, mas se realmente queres ser competitivo e ter batalhas a sério naquele nivel e ser um dos "grandes", não podes estar a espera do desenvolvimento de um kit angulo só porque não existe, não podes estar a lidar com mil e uma coisas que os outros pilotos já não lidam... tinha que ser um carro que já houvesse algum estudo, ou, literalmente cagar as primeira rondas do primeiro e segundo ano e realmente trabalhar o carro... que é o que vais fazer, mas devia ter sido no primeiro e segundo ano... nesse aspeto o higa foi mais inteligente... embora seja mais dificil começar um projeto unico, não se pode esperar resultados concretos e consistentes desses projetos, especialmente nas fases iniciais... nunca houve nem nunca vai acontecer... Sempre achei que não és o melhor piloto na FD, nem de perto, mas também não es piloto de nem sequer fazer uma volta... embora não sejas o melhor, também nunca conseguiste mostrar o teu potencial, ou seja nunca chegaste a dirigir e a aprender realmente naquele nivel porque semp+re estiveste só a batalhar o carro, tens vezes que sem sair do box já sabias que não ias fazer nada... e isso não pode acontecer neste nivel, neste nivel, ou se compete, ou se aprende... andar a brincar é só desperdício de dinheiro... é a minha opinião... vale o que vale... também ninguém a pediu eu sei... boa sorte e que consigas melhorar a carroça e possas começar a perder batalhas por falta de habilidade, não pelo carro 😅 PS: Se fizeres tanto como a tua namorada como spotter... conseguias um pódio...🤣(ela realmente tanta ter o maximo de profissionalismo)
@tbrgamer1597 18 күн бұрын
o Negocio e quer ele só conseguiu a parceria que tonar isso possível agora.
@betosantos241 18 күн бұрын
Isso ai Barion,planejamento e a chave do progresso ,se fosse só sentar no banco e dirigir tinha milhares de James dead por ai,Espero de coração todo o sucesso possível pra você,se for com o corvete ou sem ele,espero que você saiba que assim como eu a muitos que te apoiam d+ e só querem ver você representado o Br na gringa,quem fez eu gostar de drift foi você
@alanproject9294 18 күн бұрын
Corvet dalta 2 coisas um caracol ou 2 e uma direção co fiavel
@jhonny_v._games 17 күн бұрын
Ele já resolveu o problema da correia faz tempo, inclusive, é a mesma configuração que o Odi e o Simen Olsen utilizam, e sobre a direção, ele colocou exatamente as mesmas peças do C6, então ambos os problemas já foram resolvidos. O negócio agora é o setup do carro para deixar ele mais rápido e continuar sendo fácil de guiar, porque a confiabilidade já foi resolvida.
@expertgameplay9178 18 күн бұрын
HGK team racing vai dar uma força em
@mcars011 18 күн бұрын
Bora
@victorgustavo4484 18 күн бұрын
Pô fiquei a semana inteira ansioso para ver vc andando na FD, mas eu entendo que o Corvette precisa de um carinho a mais, até pq ele já mostrou ser competitivo, só falta ser confiável
@guilhermegrilodemoura6447 18 күн бұрын
Fala Sheriff, o pessoal fala bastante para vc trocar de carro, sei que a maioria das vezes é problema mecânico e não culpa do carro em si mas, mesmo assim eu acho que o Corvette deve ser um carro muito difícil de guiar, ainda mais com toda essa potência e o pouco tempo de treino. No meu ver o que te falta é uma plataforma que vc já está acostumado, não seria uma boa vc trocar de chassi? Usar um Mustang ou Z? Desde já, todo sucesso irmão ❤
@jhonny_v._games 18 күн бұрын
Ele e Renata já explicaram mil vezes, no youtube e no instagram, que é impossível trocar de carro. 1)O Corvette já está muito avançado no desenvolvimento, é um carro competitivo, mas que ainda não está 100%; 2)trocar de carro agora seria um tiro no próprio pé, pois se eles mudassem para um Mustang ou um Z, levariam tempo para tornar ele competitivo e confiável, mesmo que sejam carros com receitas prontas -- basta ver o Higa quebrando cabeça com um carro que já é feito para o drift; 3)seria mais caro trocar de carro e tornar ele competitivo do que investir em melhorar o Vette, pois um Mustang, o carro que o pessoal tanto enche o saco para ele pegar, custaria uns 300 mil -- não sei se em reais ou dólares -- só para montar, e para tornar competitivo custaria ainda mais, além de que só a Nitto tem pneus com o tamanho que o regulamento pede, e a Nitto é a marca de pneus mais cara do grid; 4)ir para a RTR também não vai rolar, pois um ano lá custa 500 mil DÓLARES, agora multiplica esse valor pela cotação atual e vê quanto custa. Não dá para eles simplesmente largarem o Vette agora, quando o carro já teve a maior parte dos problemas resolvidos e já se mostrou competitivo, para gastar muito mais tempo e dinheiro -- e bastante dinheiro -- montando outro carro só para continuar sofrendo com os mesmos problemas.
@eugenioneto9080 18 күн бұрын
Isso era tudo que vc precisava, vai ser muito bom ter um vídeomaker, os seus vídeos eram ruim de assistir pq era muito atrasado, agora vai mudar. Sucesso João
@victoralmeidadaconceicao9745 18 күн бұрын
queria ver você na próxima etapa, mas se é para um bem maior é compreensível
@aryelsilva5170 18 күн бұрын
C7 HGK is real?! :O
@janker_cenegal 18 күн бұрын
oq esse corvette ja deu de prejuizo eu nao gastava um dolar mais nele
@Viturata 18 күн бұрын
João, tem 4 anos a mesma pergunta… sai fora do Corvette, ou vai prum c6… e foda o seu maior inimigo ser seu equipamento
@Raphael_Alves06 18 күн бұрын
A solução era trocar esse carro kkk um C6 não daria esse tanto de problema
@umcara977 18 күн бұрын
Um bom conselho que a maioria da população brasileira que gosta da fd te daria e quer que vc siga e trocar esse corvette por um carro bom
@jhonny_v._games 18 күн бұрын
Ele e Renata já explicaram mil vezes, no youtube e no instagram, que é impossível trocar de carro. 1)O Corvette já está muito avançado no desenvolvimento, é um carro competitivo, mas que ainda não está 100%; 2)trocar de carro agora seria um tiro no próprio pé, pois se eles mudassem para um Mustang ou um Z, levariam tempo para tornar ele competitivo e confiável, mesmo que sejam carros com receitas prontas -- basta ver o Higa quebrando cabeça com um carro que já é feito para o drift; 3)seria mais caro trocar de carro e tornar ele competitivo do que investir em melhorar o Vette, pois um Mustang, o carro que o pessoal tanto enche o saco para ele pegar, custaria uns 300 mil -- não sei se em reais ou dólares -- só para montar, e para tornar competitivo custaria ainda mais, além de que só a Nitto tem pneus com o tamanho que o regulamento pede, e a Nitto é a marca de pneus mais cara do grid; 4)ir para a RTR também não vai rolar, pois um ano lá custa 500 mil DÓLARES, agora multiplica esse valor pela cotação atual e vê quanto custa. Não dá para eles simplesmente largarem o Vette agora, quando o carro já teve a maior parte dos problemas resolvidos e já se mostrou competitivo, para gastar muito mais tempo e dinheiro -- e bastante dinheiro -- montando outro carro só para continuar sofrendo com os mesmos problemas.
@umcara977 18 күн бұрын
@@jhonny_v._games ou seja, melhor continuar sofrendo perdendo e passando vergonha doq buscar melhorias que vão dar resultado apesar dos contratempos
@figuerafs4113 18 күн бұрын
@@jhonny_v._games Eu vi esse vídeo deles e até concordei com eles na época, mas na real é besteira isso ai, se montar qualquer carro que já foi bastante testado e já tem um kit ângulo e uma suspensão boa, o carro vai ser competitivo. O problema deles é que eles criaram um projeto praticamente do zero e sem muito tempo pra desenvolver e com pouca grana também. Duvido que se eles montassem uma BMW, GT 86, S15, S14, s13 eles não teriam um carro competitivo. Meu ponto é, se não tem tempo e dinheiro infinito pra fazer o carro competitivo pega o que já esta pronto e seja feliz.
@bonnerwilliam9433 17 күн бұрын
Relaxa ai paizão, tu que é brabo, piloto de teclado que acha que um carro nível fd cai do céu assim fácil, é só sentar a bunda e andar KKKK não adianta explicar para gente burra e ignorante mesmo. QI de 83 tá foda. Noite boa!
@jhonny_v._games 17 күн бұрын
@@umcara977 "melhorias que vão dar resultados apesar dos contratempos", tradução: jogar no lixo um projeto que já está 70% pronto, que já mostrou ser competitivo quando não quebra, sendo um dos carros mais apelões do grid, pegar um novo carro do zero para montar e continuar tendo problemas com quebras, aí continuar sem resultados, só que com um carro diferente. Sem contar que o Corvette funcionou bem nas duas últimas etapas, e até mesmo na etapa de Atlanta, quando deu aquele problema na suspensão traseira por conta de um amassado na peça causado durante a batalha conta o Federico Sceriffo, o carro andou bem. O que falta no Corvette agora é um bom setup, e se a HGK realmente estiver envolvida no projeto, vai sair algo muito foda.
@EduardoSilva-qs5kw 18 күн бұрын
Chama 🔥🔥🔥🔥
@leonee5367 18 күн бұрын
Vai dar tudo certo 🙏❤
@luizhenrique0252 18 күн бұрын
Essa câmera e muito ruim a qualidade dela tem horas que a imagem fica toda embaçada
@breninznx 16 күн бұрын
mano deve ser uma camera 360 que o joão pegou pra gravar, se ele tivesse usado o celular teria ficado melhor kkkk
@kianbrazil7748 18 күн бұрын
Torço muito por você mas acho um grande erro ficar insistindo nesse carro, ficar trocando toda hora os setups com pouco tempo, não vejo muito sentido parar agora pra tentar arrumar sem a certeza que vai funcionar. Por mim levava o resto do ano como estava fazendo e ano que vem fazia o feijão com arroz com um Mustang que com certeza viria resultados bons. Mas é isso, sucesso sheriff
@c410gameplays 18 күн бұрын
Ele devia seguir o que o LZ fez foi para uma plataforma que ele se sente confortável!! Que e a e36. Assim como o Higa poderia migrar para o Z que é uma plataforma que ele já tem familiaridade! Trabalhar em uma plataforma que temos conhecimento ajuda a diminuir o tempo de adaptação!!
@jhonny_v._games 18 күн бұрын
Ele e Renata já explicaram mil vezes, no youtube e no instagram, que é impossível trocar de carro. 1)O Corvette já está muito avançado no desenvolvimento, é um carro competitivo, mas que ainda não está 100%; 2)trocar de carro agora seria um tiro no próprio pé, pois se eles mudassem para um Mustang ou um Z, levariam tempo para tornar ele competitivo e confiável, mesmo que sejam carros com receitas prontas -- basta ver o Higa quebrando cabeça com um carro que já é feito para o drift; 3)seria mais caro trocar de carro e tornar ele competitivo do que investir em melhorar o Vette, pois um Mustang, o carro que o pessoal tanto enche o saco para ele pegar, custaria uns 300 mil -- não sei se em reais ou dólares -- só para montar, e para tornar competitivo custaria ainda mais, além de que só a Nitto tem pneus com o tamanho que o regulamento pede, e a Nitto é a marca de pneus mais cara do grid; 4)ir para a RTR também não vai rolar, pois um ano lá custa 500 mil DÓLARES, agora multiplica esse valor pela cotação atual e vê quanto custa. Não dá para eles simplesmente largarem o Vette agora, quando o carro já teve a maior parte dos problemas resolvidos e já se mostrou competitivo, para gastar muito mais tempo e dinheiro -- e bastante dinheiro -- montando outro carro só para continuar sofrendo com os mesmos problemas.
@c410gameplays 18 күн бұрын
@@jhonny_v._games vamos lá!! O jogador teve problemas de adaptação e agora ele está moldando o carro de acordo com o estilo de pilotagem dele! (E o mesmo já falou que vai usar outro carro ano que vem). O corvete está longe de ser competitivo pois é difícil uma etapa não ter problemas mecânicos.
@jhonny_v._games 17 күн бұрын
@@c410gameplays os problemas mecânicos do Corvette já foram resolvidos. As únicas vezes que o carro deu um problema de fato foram em Long Beach (correia) e Orlando (transmissão). Depois que o João colocou a válvula de exaustão -- a mesma que o Odi e o Simen Olsen utilizam --, nunca mais a correia estourou; a transmissão foi literalmente uma surpresa, visto que a marca é utilizada pela maior parte dos pilotos do grid e nem mesmo ela entendeu como uma transmissão altamente resistente como aquela quebrou; em Atlanta, não foi bem uma quebra, visto que o que aconteceu foi que o João passou muito forte em cima da zebra durante a lançada na batalha contra o Federico Sceriffo e isso amassou um dos braços de suspensão traseiros. Os problemas com a elétrica? Foram resolvidos, pois o João tirou toda a elétrica original desnecessária e deixou somente o que era necessário -- por isso o painel de fusíveis que ficava na frente do câmbio não existe mais. Os problemas com a caixa de direção, os pedais e o corpo de borboleta, que eram todos elétricos? Resolvidos também, pois eles colocaram a caixa de direção do C6, os pedais e o corpo de borboleta agora funcionam a cabo como em qualquer outro carro comum. O Corvette já se mostrou competitivo, pois é um dos carros mais rápidos do grid, e quando o carro funciona perfeitamente, poucos são os pilotos que conseguem colar no João sem cortar ângulo. Basta ver os vídeos da FD New Jersey ano passado, e olha que o João ainda estava com todos os problemas que citei acima, mas que foram resolvidos para este ano.
@kianbrazil7748 17 күн бұрын
@@jhonny_v._games desde o início do ano o carro vem tendo diversos problemas, o último foi falta de potência. A questão é insistir numa plataforma arriscada que provavelmente é bem mais difícil de guiar que um Mustang, mas é claro que não tem como ele trocar de carro agora. Mas parar meses pra tentar arrumar o Corvette? Sem a certeza que vai resolver de vez? Eu sei la, só lamento mesmo, porque parece que fazendo o básico bem feito com um Mustang, ou outro, teria grandes resultados
@MrJohnfigueiredo 18 күн бұрын
Show piloto 👏🏻👏🏻👏🏻 Ano que vem vai ser outro nível. Feliz pela notícia ❤
@felipetorres2541 18 күн бұрын
Corvette HGK vindo hein? eu vi aquele comentário da FD hahahahaha
@auziotiltado 18 күн бұрын
espero que seja algo real kkkkk assim ele deve conseguir performar bem
@ricardomaciel1976 18 күн бұрын
Abraço João!
@gustavovignatidias7232 18 күн бұрын
Salve
@LindamirMariadasilva 18 күн бұрын
Saudades bariomcade drift
@Matheus.Guariroba 18 күн бұрын
1 passo pra trás pra dar 2 passos pra frente. Fico triste que não vai estar lá, mas tenho esperanças nesse novo projeto.
@digotraderdk1316 18 күн бұрын
Ano que vem esse Corvette vai estar no seu auge tenho certeza !!!
@hawy219 18 күн бұрын
Nem mente o menino
@patricborba701 22 күн бұрын
Ei só tempo da primeira temporada
@MarcosVinicius-io1me 23 күн бұрын
Esse Barion é uma mistura de Sorocaba com Luan Pereira😂😂😂
@jeanjoha7108 24 күн бұрын
ele é demais ele é um monstro demais joao barion
@EduardoSilva-qs5kw 26 күн бұрын
Chamaaaa
@gabrielmonteiro6846 26 күн бұрын
Salve barion
@user-dy3cr9dm9l 27 күн бұрын
😃👍👍
@histomotor Ай бұрын
NOSSA QUE DEMORA PRA POSTAR ESTE VIDEO BARION!!?
@cleidemarbezerralima7002 Ай бұрын
Essa foi a primeira temporada.
@ricardomaciel1976 Ай бұрын
Abraço João!
@EduardoSilva-qs5kw Ай бұрын
Em João tem que voltar aí pra fazer mais vídeos com o Renato levar umas moto de trilha
@Guerp07 Ай бұрын
Salveee tirei foto com vc na ultimate ano passado no Beto carreiro se vc lembrar de mim te pago um monster kkkkkk
@jevillela93 Ай бұрын
beem no time kkkk quase na 3 temporada jaa kkkk
@Martim_69 Ай бұрын
Verdade kkkkk
@ketsontavares303 Ай бұрын
E aí sherif beleza
@diegoativista4634 Ай бұрын
E jogando bets
@FerlinAdams Ай бұрын
Nobody can replace Ken-block! ❤
@NATANCOSTA-xl9fx Ай бұрын
Renato
@ARTHURAntonio-jw5gd Ай бұрын
Cara eu to vem do voce numa serie da Netflix de 2019 ese mustang to pirado nele 😮😮 muito masa não acredito que eu tô vendo você em uma série