9 сағат бұрын
9 сағат бұрын
9 сағат бұрын
9 сағат бұрын
9 сағат бұрын
9 сағат бұрын
9 сағат бұрын
9 сағат бұрын
9 сағат бұрын
9 сағат бұрын
9 сағат бұрын
9 сағат бұрын
9 сағат бұрын
9 сағат бұрын
9 сағат бұрын
9 сағат бұрын
12 сағат бұрын
12 сағат бұрын
12 сағат бұрын
14 сағат бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Пікірлер
@HMW-railway 21 сағат бұрын
新富不管是普、3000、PP都能開快
@user-habilong 12 сағат бұрын
@@HMW-railway 可是因為到了北湖就要減速，所以基本上遇到的都才100～115
@HMW-railway 12 сағат бұрын
@user-habilong 對呀尤其是PP剛要通過北湖前速度可以到接近120，但幾秒後就會突然減速
@user-habilong 12 сағат бұрын
@ 北湖南下通過很容易聽到急煞聲（超速的部分）
@HMW-railway 21 сағат бұрын
隔日接108然後旅程就結束
@Chengde-oe4td 8 күн бұрын
我在哪~
@user-habilong 8 күн бұрын
好問題
@Chengde-oe4td 8 күн бұрын
@user-habilong 🤔
@jrq09838 16 күн бұрын
縱貫線南段永靖、石榴、石龜、水上、後壁、南科等站都是拍列車狂飆的好地點😊
@user-habilong 16 күн бұрын
@@jrq09838 專業
@Ninohe_Touhou 23 күн бұрын
中々かっこいいラッピングだなぁ
@jrq09838 23 күн бұрын
原本是唯一可以跑130的電頭 可惜也因此讓牽引力變小 有部分的好像有調整跟E200、E300一樣 但最高時速也因此降至110
@jrq09838 23 күн бұрын
目測通過速度大約95上下
@jrq09838 23 күн бұрын
這速度跟普悠瑪有得比了 125-130
@user-habilong 23 күн бұрын
我測試大約126上下
@jrq09838 23 күн бұрын
唯一不停靠善化的莒光號 目測速度大約95-100
@user-habilong 23 күн бұрын
以前還多了個666次
@jrq09838 23 күн бұрын
@@user-habilong 通常停靠站少的莒光號 好像都會被改為自強號行駛
@user-habilong 23 күн бұрын
@@jrq09838 不一定吧
@jrq09838 23 күн бұрын
北上通過善化的速度比南下的還快 北上通常是115-125 南下通常是85-90
@aidentrataichung 27 күн бұрын
沒標我
@user-habilong 27 күн бұрын
誰知道你有YT
@Huatan-hua._.railways Ай бұрын
救救曾竑嘉站姿❤
@user-habilong 29 күн бұрын
@@Huatan-hua._.railways 😂
@WFRPS-3000 Ай бұрын
愛車❤❤❤
@Huatan-hua._.railways Ай бұрын
你居然標我了，好感動
@user-habilong Ай бұрын
@@Huatan-hua._.railways 我好像之前豐富的也有標…
@WFRPS-3000 Ай бұрын
愛車❤❤❤
@Chengde-oe4td Ай бұрын
曾竑嘉的X型腿
@user-habilong Ай бұрын
@@Chengde-oe4td 笑死
@TRApuyuma Ай бұрын
幹拍到我是三小…😂
@user-habilong Ай бұрын
@@TRApuyuma 沒事，不影響品質
@鐵道的影像 Ай бұрын
應為7508B次
@鐵道的影像 Ай бұрын
應為7558次
@user-habilong Ай бұрын
@@鐵道的影像 謝謝
@Chengde-oe4td Ай бұрын
封面：林承叡方型腿 kzbin.info/www/bejne/e5bTZqGrrtiCgJYsi=8HLW53Q28CVP0hrz 436林承叡O型腿
@user-habilong Ай бұрын
@@Chengde-oe4td 還有這樣翻黑歷史的😂（啊封面這個可能蹲馬桶⭕️
@Chengde-oe4td Ай бұрын
@@user-habilong🤔
@railways_0822 Ай бұрын
@@Chengde-oe4td欠肛刷
@jrq09838 Ай бұрын
富岡鐵道藝術生活節那段期間 富岡車站的月台旅客較多 經常會有超過黃線的旅客😂
@user-habilong Ай бұрын
沒錯
@zhung76cn5 Ай бұрын
Nice raiway
@鐵道的影像 Ай бұрын
當天真的有夠ㄐㄅ 媽的藍皮美交就算了
@joy8748 Ай бұрын
0:25 I enjoy your E500 type 推拉式自強號 train video!
@nancy3881 Ай бұрын
為什麼昨天20號不是e500?
@好吃的便當-d7u Ай бұрын
因為車輪失圓、有幾節自動門故障目前檢修中
@nancy3881 Ай бұрын
那今天會是e500嗎
@好吃的便當-d7u Ай бұрын
@@nancy3881 今天是E500沒錯看來台鐵削車輪很快
@nancy3881 Ай бұрын
@@好吃的便當-d7u謝謝你，我今天再去看看😊
@neicarchang8398 Ай бұрын
加速很快
@user-habilong Ай бұрын
@@neicarchang8398 對呀，當天運氣很好
@jrq09838 Ай бұрын
未來它也會由E500牽引
@user-habilong Ай бұрын
@@jrq09838 沒錯，但應該還要再一段時間（吧
@HMW-railway Ай бұрын
我拍的：kzbin.info/www/bejne/rYPClJedncx5sNksi=2afDT6hHdUj68qRA
@jrq09838 Ай бұрын
銅鑼站南下是長下坡又是直線（中間不靠月台的軌道） 任何列車都能跑125-130
@user-habilong Ай бұрын
我會特別發是因為我之前搭加班區間快（900）通過銅鑼頂多就110-120
@jrq09838 Ай бұрын
@@user-habilong 通常加班車的排點都比較鬆 拿台北到花蓮的加班車、正班車比較 中間只停松山然後直達花蓮 加班車的時間都會比正班車 多出大約10分鐘上下
@user-habilong Ай бұрын
@@jrq09838 專業
@Chengde-oe4td Ай бұрын
真優質
@Panaaron0416 Ай бұрын
#踢到腳架
@user-habilong Ай бұрын
記得真清楚😂
@TRA-trains-lover Ай бұрын
你是在我旁邊放腳架那位？我是黃色包包那位
@user-habilong Ай бұрын
@@TRA-trains-lover 沒錯😂感謝你願意讓個位置可以讓我拍( ´▽｀)
@TRA-trains-lover Ай бұрын
@@user-habilong沒關係，都是同好
@WFRPS-3000 Ай бұрын
這組小英俊的愛車
@WFRPS-3000 Ай бұрын
小英俊9/14那天 沒來他上班
@user-habilong Ай бұрын
那他頻道的影片是？
@WFRPS-3000 Ай бұрын
@@user-habilong9/14那天 神之豪英雄鐵路有來
@Chengde-oe4td Ай бұрын
😢
@user-habilong Ай бұрын
@@Chengde-oe4td 哈
@Chengde-oe4td Ай бұрын
@@user-habilong ㄏㄚ
@Ninohe_Touhou Ай бұрын
日本製の最新機関車！！ 私は日本に住んでいるんですが、前に見かけましたよ〜
@HMW-railway Ай бұрын
有點減速
@user-habilong Ай бұрын
沒錯
@WFRPS-3000 Ай бұрын
我在左邊
@kaho1545 Ай бұрын
謝謝分享台鐵😀👍
@user-habilong Ай бұрын
@@kaho1545 ：）
@WFRPS-3000 Ай бұрын
我的生日車
@user-habilong Ай бұрын
所以你的生日車是213還是219？
@WFRPS-3000 Ай бұрын
@@user-habilong 219
@user-habilong Ай бұрын
@@WFRPS-3000 我生日218:）
@HMW-railway Ай бұрын
未來273有可能改3000
@WFRPS-3000 Ай бұрын
我差點目送124
@user-habilong Ай бұрын
@@WFRPS-3000 我不是喊來了嗎🥲
@WFRPS-3000 Ай бұрын
@@user-habilong 沒聽到😂😂😂
@user-habilong Ай бұрын
@@WFRPS-3000 慘
@WFRPS-3000 Ай бұрын
@@user-habilong 還好有拍到
@kaho1545 Ай бұрын
👏👏👏👍
@新竹火車愛好者 2 ай бұрын
今天的7501有料嗎？我看時，北新竹直播掛了！
@user-habilong 2 ай бұрын
@@新竹火車愛好者 不知道，反正我只知道北段本務R31掛了，然後通報社楊梅後掉黑洞
@user-habilong 2 ай бұрын
@@新竹火車愛好者 而且你現在問有什麼用，就算7501南段有開車也早跑掉了
@新竹火車愛好者 2 ай бұрын
@@user-habilong明天我打算要錄，你要來嗎？
@user-habilong 2 ай бұрын
@@新竹火車愛好者 不確定
@user-habilong 2 ай бұрын
@@新竹火車愛好者 你先加我賴再說，J666520
@新竹火車愛好者 2 ай бұрын
你在浮洲沒錄到高鐵喔？
@user-habilong 2 ай бұрын
@@新竹火車愛好者 有錄到和高鐵交會跟和高鐵雙單
@user-habilong 2 ай бұрын
@@新竹火車愛好者 但還沒發而已
@新竹火車愛好者 2 ай бұрын
你重加我的line，因為我line資料不見了！
@user-habilong 2 ай бұрын
呃
@user-habilong 2 ай бұрын
是你要來加我，不是我加你
@kaho1545 2 ай бұрын
👏👏😃
@user-if9cl7dk8x 2 ай бұрын
😢
@新竹火車愛好者 2 ай бұрын
今日的R212，當成晚上7501的，編組：R112+E212+5篷+敝+守。 但我就不知道那兩輛工程車要送到哪裡了！我在新竹火車站時，看到那兩輛工程車一起離開。 結果還莫名其妙的錄到1831C次迴送：）
@user-habilong 2 ай бұрын
工程車又被丟回橋旁邊的那塊地
@user-habilong 2 ай бұрын
就是你以前常去拍的那個點那邊
@新竹火車愛好者 2 ай бұрын
@@user-habilong喔喔！原來，但我想問一大堆工程車停在那裡也不知道要幹嘛？
@新竹火車愛好者 2 ай бұрын
@@user-habilong結果那個抄襲仔直接把你們的留言給刪了！
@user-habilong 2 ай бұрын
@@新竹火車愛好者 放心酸的，反正需要用的時候會出來