Безделицей занимаешься. Сел в УАЗ проверь, урологический памперс не забыл дома.
@dimakazurov1483Ай бұрын
Я не профи. У меня уаз буханка 16г, я второй хозяин. Читал в сети, что до 16года , снять термостат без снятия корпуса, было нельзя. После 16 можно. Я свою верхнюю крышку открутил. В корпусе термостата, есть специаоьная выборка под "бусинку".
@user-od2ln4yf3cАй бұрын
Хороший практический совет. Автору спасибо.
@Dydnik.Ай бұрын
Не плохо едит учитывая что он в стоке
@user-bh1zi3ui1z2 ай бұрын
Без снятия кронштейна тоже не снималось
@user-ox3kt2lf1k3 ай бұрын
И жрет на этой скорости ка слон?😂
@user-rr5pd6xz8r2 ай бұрын
И вовсе не как слон, а как 🐫 80л.😅
@user-bh3bb2mv3g3 ай бұрын
Благодарю за обзор!
@Fedor4ak4 ай бұрын
Где Ниваводы?)) Почему никто не говорит, что УАЗ - херня, а Нива бы там пролетела и даже не испачкалась ?))
@user-almras434 ай бұрын
Лезешь в снег сразу снижац давление в шинах
@ivandocentt93724 ай бұрын
Никогда сразу не снижаю. Я адепт накаченных колёс. Травлю колеса, только когда все, приехали)))
@illiminatorone9494 ай бұрын
Привет, чего с УАЗиком то было когда компрессию менял?
@ivandocentt93724 ай бұрын
Привет. Не совсем понял о чем речь. Но с компрессией проблема была один раз. Сгорел клапан.
@illiminatorone9494 ай бұрын
@@ivandocentt9372 на ЗМЗ 409 мерели компрессию, в 4 цилиндре она была 0
Короткий болт хорошо затягивает крышку на сколько примерно витков закручивается?
@ivandocentt93724 ай бұрын
Я не обращал на это внимание. Но там большой момент затяжки ни к чему. Немного затянул ключиком на 8 и всё. Проблем не возникало.
@user-qb8gy4ou3g5 ай бұрын
Нормально!
@Gekovalchuk5 ай бұрын
Странный опыт. Просто необходимо применять исправные детали и всё отлично работает.
@user-dg3og3fp3z5 ай бұрын
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@user-ui8qr3tb4w5 ай бұрын
Нашли в чем причина? Тоже аналогичная проблема вылезла, самый горячий воздух дует сзади левому пасажмру), остальным ели теплый
@ivandocentt93725 ай бұрын
Нет, не нашёл. Надо панель снимать.
@ivandocentt93725 ай бұрын
Но у меня воздух всем горячий дует.
@user-ui8qr3tb4w5 ай бұрын
Спасибо
@Andrewirbis03rus5 ай бұрын
Прадик для понтов, УАЗ для мужиков!!
@pontiec75 ай бұрын
Вместо водительского кресла???
@pontiec75 ай бұрын
Вместо двигателя?
@chottabych49846 ай бұрын
А можно ли таким способом слить весь антифриз? Чтобы котел подогрева снять, без потерь антифриза.
@ivandocentt93726 ай бұрын
Можно.
@liverussian74036 ай бұрын
А оператор сидит в багажнике девятки, которая впереди едет😂😂😂
@ivandocentt93726 ай бұрын
Да, именно так.
@stevenmorris44075 ай бұрын
Или четырки)
@user-fh3mr1im4r6 ай бұрын
😂 номера патриота 😅
@user-wr9mp3ef9f6 ай бұрын
А зачем стяжки на патрубке нацеплены?
@ivandocentt93726 ай бұрын
На каком? На верхнем? Это под датчик температуры от сигнализации.
@user-mo8dw5xl7p7 ай бұрын
Теперь при креплении бампера к крылу на болты не только бампер испортится, но и крыло деформируется. По хорошему там надо было восстановить пластмассовые штыри или колхозить что-то на пластиковых клипсах.
@ivandocentt93727 ай бұрын
Ну не знаю. У меня это третий бампер крылья, всегда целые.
@GHOST_57rus7 ай бұрын
Так сказать из грязи в князи.
@GHOST_57rus7 ай бұрын
Патриот лучшая машина для бездорожья.
@user-hc8fv5yt2r7 ай бұрын
Земляк, попробуй кривым накидным и лучше с низу.
@user-diNAzaver8 ай бұрын
видно там трос, за который тянут. плохо старались затереть
@MrRibble8 ай бұрын
А тянет его 469)
@germanshved99098 ай бұрын
Белый, то что нужно для грязи и бездорожья)😂
@veomadonnathebestdog.79368 ай бұрын
это привычная .дорога для любого уаза.
@Dmitrij_D8 ай бұрын
Патриоты красавчики)
@Dobro_V8 ай бұрын
Друг, здравия тебе, подскажи тоже патр 15 года люфтит передний фланец рк даймос в продольной и поперечной направлениях, у тебя так же было?
@ivandocentt93728 ай бұрын
Здравствуй. У меня только осевой люфт был.
@Dobro_V8 ай бұрын
@@ivandocentt9372 спасибо!
@user-lb5ut4ii4l8 ай бұрын
Нива уже развалилась бы
@user-lq7qv3jw3s7 ай бұрын
У меня Нива, не развалилась 3 года 62 тыс км эксплуатация в сельской местности 1/3 пробега по бездорожью ( рыбалка , грибы) занимаюсь Раками, народу на шнурке вытащил столько, что и считать не стал просто беру 500 ₽ за услугу!
@dasmondfregat83789 ай бұрын
Ну чтож Патрик , прощай , Китай предложил больше , за эту же цену ))
@Xaarxys8 ай бұрын
Какой именно китаец ?
@dasmondfregat83788 ай бұрын
@@Xaarxys с прищуром
@user-fq6xp7ox4v8 ай бұрын
@@dasmondfregat8378модель?
@ivandocentt93727 ай бұрын
И что же он предложил?
@user-lk7yd2bz4s7 ай бұрын
Ездейте сами на китайском говне за 4мульта
@goodgame15099 ай бұрын
Пробовал реечником поднять рельсу вертикально закопанную) из земли торчало только пол метра, не в какую не пошла. А трубы горизонтально закопанные на ура тянет. У всех так?
@user-rj3rf2zk5p8 ай бұрын
только 2 варианта- она либо с площадкой снизу, либо забетонирована. а может и два в одном...(о, и третий вариант появился). только подкоп покажет, если конечно захочется так заморочиться
@user-jb4sk1jv9n9 ай бұрын
Вроде как Уень..?
@Mestnye_kladoiskateli9 ай бұрын
Спасибо друг! Успокоил... А то сегодня надо было ехать на работу и пришлось пешком идти и опоздал, в завтра гнать на сто, а как гнать не знал, теперь понял, спасибо...
Нормальный водитель готовит машину к зиме,проверяет свечи,проверяет акум,заряжает его,если надо покупает новый.Ставит сигналку,либо подогрев двигателя.А снимать свечи на морозе у субарика то ещё дрочево.Кстати продуть цилиндры можно крутя стартер и выжав дроссель.
@vladimirkar207210 ай бұрын
Газелевский бачок и вся проблема решена
@kamaz5410benz11 ай бұрын
было несколько машин Субару,не одна в мороз не подводила
@user-zk9hz3wc6h11 ай бұрын
Подогреватель двигателя вам в помощь. Тот же китайский луньфень
@nedoter-pq3vz Жыл бұрын
Все таки не жалейте на вибасту, двигатель спасибо скажет и дольше проживет
@user-hb9le9ht5w Жыл бұрын
Я купил Рожковый с головкой на 14 , буду пробовать менять)
@user-fn6us3hy8j Жыл бұрын
А какие размеры этого куска
@user-ic9zc8yj2v Жыл бұрын
Блокировки межколесные есть?
@gamadrillo Жыл бұрын
Лямбду поменяйте.
@Shrek-rc2pd8hm8h Жыл бұрын
Это где надо ездить, чтоб так засрать радиатор за лето!? У меня за 9 лет такого нет. Правда я мою изнутри кёрхером низким давлением раз в год. И когда грм менял снимал мыл их два раза за 9 лет. Но такого срача ни разу не бывало.