一番酷い時期にロータスで走ってしまった。エンジンだけでなく、チームマネージメントもデザイナーも何もかもダメ。 良かったのはチームメイトがピケであったこと。ピケは色々教えてくれたそうです。 リラックスする手段としてスタート前にコックピットで仮眠する事を教わって実践するようになったとか。 ちなみに、ハンガリーで接触したのはワーウィック。中嶋とワーウィックはよく接触していましたね。 中嶋の抜けた後にロータスに加入します。

日本のモータースポーツに扉を開けた中嶋悟は日本の英雄！

つくづくいい時代や😎

なんと言っても…セナの同僚で… シーズン中での…ピケやプロストにセナにベルガーにマンセルにそうそうたる？チームにドライバーの中での世界中のF1サーカスに良く体力的にも…会話等や食べるモノ等を…克服して❗ 日本魂をみせてくれましたよね やはり‼️何でも１番に挑戦すると言うプレッシャーに…負けず劣らず…本当に…日本人として中嶋さんには頭が下がります… 日本にF1を持って来てくれた… 87年の…日本グランプリでの…金曜日の予選が済んでから鈴鹿の…自動車教習所の所で…シテェに乗っていたのをHONDAのスタッフと喋っていたのを見た私は思わず後ろから自動販売機でジュースを買って駐車場に帰る時に中嶋さんが…喋っていたので握手をして貰ったのを…めちゃくちゃ嬉しく一生の思い出にしています… HONDAのスタッフが…君は…凄く運が良いよと声をかけて貰いましたが…最高の気分でした… 本当の話ですよ❗

中嶋さんは国民栄誉賞もらっても良い位、野球選手みたいな楽なスポーツ選手にあげる位なら中嶋にやれ!

この映像は凄く良かったです。 1988、1989に鈴鹿でヘヤピンコーナー前の場所で観戦してました。中嶋さんに色々と夢を見させていただきました。17、18歳での思いです。

中嶋さんが日本のFー1の人気の火付け役。 古舘アナの納豆走行！ は今でも覚えてる😂。 ニキ・ラウダのフェラーリ、JPSのロータス、タイレル6輪、見た目のバランスがかっこいいウルフ‼️ 昔にしがみついてるのか分からんけど、F-1がかっこいい時代に思う。1番はセナが残してくれたレシプロと、ドライバーの感じ？😅。 マンセルも好きだった。 あれが車だし、F-1ドライバーだよ。

中島の愛車のNSXも超カッコ良かったんだよなぁ😆

やっぱり中島

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カーレースを、知らないモノが、実況してたから、廃れてきたよね。 納豆走行と、馬鹿にしてたからね。 中嶋は、当時日本で一番速かったから、F1に、行ったんだよ。 特に雨には速かったんだよ。

89年のドイツGPの追い上げは…何だったのだろうあの速さは😮

懐かしいですね。 昔はこうやって鈴鹿の前の特番にもワクワクしたものです。

89年の最終戦オーストラリアGPで見せた雨の中嶋のファステストラップは今でも忘れない！

88年のベルギーGP、中嶋に予選で負けたピケがおかんむり それを見たドゥカルージュが震え上がってたのが懐かしい

中嶋さんは あと、5〜6年早くＦ１に来てたら、もっと戦闘力のあるマシン あるいはマネジメントがもっとしっかりしたチームに入れてたと思う。 あの頃のロータスは本当に酷かった、88年か？89年のモナコGPの予選時に リアウイングの幅が規定より2〜３ミリ大きかったらしく、その応急処置に『ノコギリ』を持ち出して 切ろうとしてたのが、《名門のＦ１チームとは思えない体たらく・不始末な出来事》だった。 結局、モナコGPの予選もタイムはクリアしてたのに《規定違反》で通れず終いになった。

当時、初めて見るドライバーズアイの映像に興奮したなー

10:33 このCMはホント好きだったなぁ

CMが時代を感じる。 40MBハードディスクってさ。 楽に今の1/1000以下だし。

大川アナウンサーと今宮さんの声が懐かしい・・・

最近の若手レｰサｰは目先の成績ばかりにこだわりつづけている中嶋さんのチャレンジｰ精神は見習ってほしい

私にとって中嶋さんはえいえんのヒｰロｰです

どうやって治しました？

電源ONした時のデフォルトの加湿量は弱ですか？

パソコン限定ですか？

パソコン限定ですか？

まだ買ったばっかだからなってないわ

俺もそれ、なったんですけど。

502みたいになっとる😓

どのくらいで保証品とどきましたか？

メールで送るものはgproですって来たんですか？

保証を受ける時はレシートなど必要ですか？

僕もこれと同じものを買ったのですが保証の受け方が分かりませんどうすればいいですか？

問い合わせの時に画像や動画なのは送りましたか？