я такой руль пилил, ширина не оправдана в 800мм ничем, до 700мм делаешь и кайфа еще больше, особенно когда обочины почти нет, то руль 800мм это капец фигня
@maximbredihin22665 күн бұрын
Все правильно сказано. Гравийники/туринги в принципе дороже из за системы, поэтому лучше как по мне идеал собрать на фрейме от Шульца на системе мтб с рулем дроп баром или прочими туристическими рулями.
@АнтонМаковский-о9о13 күн бұрын
Не хватает аммортизации на передней вилки.
@АртурГашимов-ъ2х13 күн бұрын
Привет 🤝 На новой раме Шульц уже можно все пальцами и покраска классная
@tourbiketime7 күн бұрын
@@АртурГашимов-ъ2х приветствуем. Ну, на Shulz MTV покраска такая же посредственная была - он 2024 года. Возможно именно в последних партиях покраска кардинально поменялась, но мы пока не щупали 😄
@ДимаЕркович14 күн бұрын
Взял такую оранжевую на пробу . пару раз использовал пака норм . термос к кейджу крепил
@tourbiketime7 күн бұрын
@@ДимаЕркович Мы уже сезон используем из стропы из ранних партий и вот заказали свежую 👌
@johnnieb9944Ай бұрын
А сколько дней с сумками проехал? А град был?
@tourbiketime26 күн бұрын
@@johnnieb9944 на 4:49 про условия эксплуатации
@AndreyNuzhinАй бұрын
Отписался от них 4 года назад, но оказывается канал жив... Правда тон ведущего не изменился, не удивительно, что так мало подписчиков.
@hurronred2210Ай бұрын
Может бмикс руль, вместо проставочных колец?
@tourbiketimeАй бұрын
@@hurronred2210 некоторые при покупке так и делают)
@krasnayarosa29892 ай бұрын
В чем принципиальная разница рам sutra и shulz bdc?
@sanders53292 ай бұрын
можно ли установить покрышки 29х2.6? если в этом случае грязевые зазоры будут хотя бы 3-4мм, то мне будет достаточно)
@СергейЗваридчук2 ай бұрын
Короч берите что хочется. Туринг универсален. Но без аммо вилки иногда трудно (особенно с сумками). Еслихотите быть модным, то берите гревел.
@СергейПеревера-й4н2 ай бұрын
Скажите какую раму взять при росте 181. Рама SM не будет маленькой?
@Respecta_by2 ай бұрын
Вроде вел и прикольный, но сколько ни смотрю на него - вижу некий симбиоз Вандерера и Лон рейнджера. Или прокачанного лон рейнджера. Несколько непонятно позиционирование вела.
@tourbiketime2 ай бұрын
Позиционирование вполне чёткое и в ролике мы про это сказали. Велосипед - классический туринг для многодневных и автономных походов. У него самые длинные перья и самая низкая каретка среди всех велосипедов adv линейки Шульца + термообработанная рама, рассчиная на бОльшие нагрузки. MTV не является симбиозом каких-то велосипедов - это отдельный велосипед со своим позиционированием
@sanders53292 ай бұрын
зазоры, конечно, хороши, не то, что в kona sutra ultd
@sanders53292 ай бұрын
при чем китайцы к бонкам7 им предоставили чертежи все размеры были это косяк инженеров шульца, а не китайцев
@SergMayor2 ай бұрын
Скажите пожалуйста, смогу ли я поставить покрышки на него 1,75 и как это будет смотреться, сильно нелепо? И можно ли поставить тормоза гидравлические?
@tourbiketime2 ай бұрын
@@SergMayor Гидравлику поставить можно. На первом поколении, которое как раз в видео, стоит гидравлика. Покрышки 1,75 поставить можно и тут даже не в нелепости дело, а в меньшем клиренсе. Провис каретки 65 мм и он рассчитан под плюсовые 27.5 колеса, либо под 29 с резиной более 2 дюймов. Так что если и ставить 1,75 резину, то лучше с 29 колесами
@sanders53292 ай бұрын
и 29х2.8 туда не влезут, т.к. покрыха упрется в подседельную а вот 27.5х2.8 влезут
@sanders53292 ай бұрын
сегодня поеду мерить бу 56 раму на свой рост 174)) знаю, что он великоват, но елки, это же вел мечты буду седло сдвигать, вынос поднимать... в общем, я уже настроен его забрать за те копейки, за которые его отдают Дополняю: со своим ростом 174 рама 56 вообще не кажется большой. От слова совсем. Вполне комфортная посадка как на мтб. Поставил вынос 100мм, сделал более злой посадку - четко все. Хотя моему росту соответствовала рама 52/54, а тут 56, которая идёт от 175...
@sanders53292 ай бұрын
то есть этот сплав не ржавеет? антикор не нужон?
@tourbiketime2 ай бұрын
@@sanders5329 по заявлениям производителя да, но на практике оказалось, что даже трубы Рейнольдс, которые тоже заявлены как стойкие к коррозии, - ржавеют. Поэтому лучше поспрашивать у владельцев этого велосипеда, кто откатал на нем хотя бы год
@sanders53292 ай бұрын
таких найти непросто... Наверное, проще сделать антикор, чем искать ответы) У меня есть jamis renegade на трубах raynolds, так что подтверждаю, что они ржавеют и ещё как@@tourbiketime
@grafkalugin3 ай бұрын
Топовый обзор! Благодарю!
@tourbiketime3 ай бұрын
@@grafkalugin Вам спасибо за комментарий!)
@alexsm71543 ай бұрын
накат рамы - это что такое?
@mishnok113 ай бұрын
Даже здесь, в названии велосипеда, проявляется вторичность по отношению к вечному лидеру и идеалу. "Русский сурли карате манки"!))) Главное, что русский! 😂 А что "сурли карате манки"-не главное? Л0хи вы, русские.😂😂😂
@vovaudav87344 ай бұрын
Кишкотряс для деревни не годиться
@yagoza824 ай бұрын
Сайдсвинг значительно лучше, тем более для мтб, смотрите в интернете список преимуществ по сравнению с обычным
Про короткий вынос странно такое слышать. Для меня рулежка с длинными выносами очень ватная, значит ли что она такая на самом деле? нет, просто мне не привычно, я всю жизнь на коротких выносах катаю
@1gen1gen674 ай бұрын
Истерся в мясо! рулевой стакан до металла (с) На кого рассчитано это? ЦА - начальная школа?
@1gen1gen674 ай бұрын
Cues - это не самая бюджетная группа)- это замена деору есичо Ездил на МТрейн,- удивила именно мягкая переключаемость, - посмотрел после поездки- а там шимана!) Самое бюджетное- это кетайское элту/микрошифт и пр.
@tourbiketime3 ай бұрын
@@1gen1gen67 Речь шла о младшей серии внутри линейки Cues)
@ДимаЕркович4 ай бұрын
Да у меня wanderer и тоже понять не мог что гружённый на спуске после 35 км/ч. Руль болтается как змея .
@1gen1gen674 ай бұрын
Рама не предназначена под большой вес на вандерере. А у турингов- наоборот,- загруженный вел становится мягким
@tourbiketime3 ай бұрын
@@ДимаЕркович да, это минус Вандерера, к сожалению. Собственно поэтому производитель никогда не позиционировал как туринг
@1gen1gen673 ай бұрын
@@АнтонМастерских да?- ну все страдают в той илииной мере. Надо, чтоб в туринговом режиме, - то есть груженый, не страдал
@Respecta_by3 ай бұрын
Тоже на Ванде этот эффеки ловлю
@Chelo_Velo4 ай бұрын
Отсылка к рулю Lr просто порвала😂
@tourbiketime3 ай бұрын
@@Chelo_Velo 😁😁😁
@Oleksandr_Franko4 ай бұрын
Объясните мне, что такое термообработка? Это закалка? Или не только закалка?
@HeKpoHoMuKoH4 ай бұрын
Верно
@Oleksandr_Franko4 ай бұрын
@@HeKpoHoMuKoH Там три вопроса. Верно что?
@1gen1gen674 ай бұрын
Верно, что он ни.....не знает.
@HeKpoHoMuKoH4 ай бұрын
@@Oleksandr_Franko закалка
@HeKpoHoMuKoH4 ай бұрын
@@1gen1gen67 знаю побольше 60-летних агрессоров, которые год рождения в ник ставят.
@alexander_76934 ай бұрын
Спасибо за видео лайк
@tourbiketime3 ай бұрын
@@alexander_7693 Вам спасибо за комментарий!)
@andreyefgs4 ай бұрын
17:15 на Вандерере Два одинаковых держателя для телефона и фонарика. Это что просто для симметрии 😊 И фонари невозможно использовать из-за синей нарульной сумки. У меня такая же ситуация. Только сумка другая. Пока не придумал решение. С налобником езжу.
@tourbiketime3 ай бұрын
@@andreyefgsэто фонари на Pride Rocs Tour) Вандерер рядом едет) Да, хозяин очень любит симметрию. Фонарям сумка не мешает, по его словам
@КолянСоколов-ы1м4 ай бұрын
Интересно, а где эта сталюга проходит термообработку ? Откровенно говоря по этому поводу у меня дикие сомнения
@HeKpoHoMuKoH4 ай бұрын
На том же заводе и проходит. Бутиковые производители типа TSB Антона Степанова, отдают трубы на аутсорс для обработки, если площади цеха не позволяют иметь нужное оборудование.
@КолянСоколов-ы1м4 ай бұрын
@@HeKpoHoMuKoH так же как и с батингом никто никогда не проверял, верим на слово
@1gen1gen674 ай бұрын
А у вашего мерседеса где детали прошли термробработку? Вы проверили? Вы уверены? Что за ......вопросы
@КолянСоколов-ы1м4 ай бұрын
@@1gen1gen67 там репутация проверена временем , а здесь... только и остаётся что верить на слово 🤷
@1gen1gen674 ай бұрын
@@КолянСоколов-ы1м а "тут" репутация не проверена временем?) Шульц лет 15 продаёт. И его велики складные по крайней мере- оч надёжны итд. Той же ветке Шульца на ВМ больше 10-ти лет, там описываются все косяки итд,- и сам Саша отвечает на вопросы и решает их. Можете привести в пример хоть одну фирму в рф, где вы можете написать владельцу?
@velozapad4 ай бұрын
Хороший обзор. Что за передний багажник стоит на веле?
@1gen1gen674 ай бұрын
А где купил багажник от трек520?
@tourbiketime3 ай бұрын
@@velozapad Bontrager Front Carry Rack от 520 Trek'a
@tourbiketime3 ай бұрын
@@1gen1gen67 в даблспорте
@akakitarantulov4 ай бұрын
Почему не классический мтб... У рамы етт 610 мм. Этого стандарта придерживаются многие. Хотя мне самому не нравится. У меня на Джамис Драгон тоже етт 610. Но, при "подходящем" под эту раму, росте, был вынужден поставить вынос на 35 мм, самый короткий. Хорошо, если бы етт было примерно 580/590.
@tourbiketime3 ай бұрын
@@akakitarantulov потому что мы придерживаемся современного понятия мтб. Это велосипед с длинным передним и коротким задним треугольником, высокой кареткой + возможностью штатной установки вилки с ходом от 80 мм и больше. На MTV нельзя штатно установить мтб вилку, у него длиннющие нижние перья и очень низкая каретка. Это не МТБ - это туринг с широкими зазорами - оффроад туринг
@akakitarantulov4 ай бұрын
Смотрел сборку вела и проводка гремит при шевелении рубашки. Но внутренняя проводка так же гремит и на Fuji Jari. Пробовал в магазине.
@tourbiketime3 ай бұрын
@@akakitarantulov в походных условиях, где можно быть целая какофония звуков от сумок и взломанных аксессуаров, проводку было не слышно 😏😁
@PacmanRayM4 ай бұрын
В чем разница между этим видео и предыдущим?
@sanyablogger5 ай бұрын
Нормальное решение с такой геометртей рамы
@ВасилийПряник-г3я5 ай бұрын
Взяли неплохую китайскую раму(может фрейм) обвесили шлаком - опа - рашен вел за 55 тыс.... Да тьфу 10 раз. На старых мтб где стоит шимано sis все работает годами, а тут одни проблемы с навесным, то и дело поломки и не чёткое переключение. Покупка звезд, переключателей, цепи, да и отчасти тормозов не имеет никакого смысла! НИ-КА-КО-ГО! Только фрейм и лучше б.у. - подешевле. Колеса - отдельная песня:))) задняя втулка звучит на холостом как мопед, а вес ободов 600 гр.,если не больше. Размер М на 180 см мал. От сиденья ощущения как после гомосексуальной оргии (наверное...)
@Lezz0155 ай бұрын
Шипы очень похоже на сыромятину и, возможно, форма отличается от шимановских. Пробовал китайские, в итоге 5 летние шимано лучше работают. Винты тоже могут быть пластилиновые
@UliaGrigoreva5 ай бұрын
Специально залез оставить отзыв. Во 1 ГлЯссе , а во вторых спасибо , полезно ! Завтра буду тестить трамваи в спб