A felelősöket ma már nem Gyurcsányban, nem Sorosban és nem Brüsszelben látom, hanem a sok munkaképes ember külföldre távozásában, akik miatt nincs munkaerő a vasútvonal felújítására. Közlemény: Ez a szövegem levédett szöveg, mindenféle kormányinfón való felhasználása kizárólag fizetés ellenében történhet, egy, azaz 1 darab megemlítése egy közleményben/híren belül 1 azaz egy millió forint nettó. Köszönettel! :)
@lovasszabolcs112715 минут бұрын
Kuhár közgyűlési pozíciót akar Vitézy Dávid oldalán! Ez veszélyes!!4!4
@viragcsillag308915 минут бұрын
Mészáros Andreának pedig most vett 3 milliárd forintos szőlőbirtokot az adófizető…..Ráhel és Gáspár külföldi tanulmányait sem zsebből fizette apuci,hanem a mienkből , de ennek a családnak pedig még egy önkormányzati bérlakás sem jár…..
@rebel_ltz29 минут бұрын
Erre szavaztatok. Legközelebb okosabban kell dönteni.
@Eva-bj3dd31 минут бұрын
Kormányváltás kell,de gondoljatok bele,hogy Magyar Ursula bábja,akkor mi lesz itt?Na és az agresszójához mit szóltok?Lesz megint oltás,fizess kártyával!Egyk kutya,másk eb.
@stefankirchner396937 минут бұрын
Amugy igaza van...
@hideghimre697849 минут бұрын
Ez alatt kommentelő vagy bárhol, fideszesek vagy agyhalottak, vagy hasznuk van a Fideszből . Fideszesnek lenni nem csak ciki hanem szégyen is , nézzetek utána a gyermek otthonoknak és gondolkozzatok el azon kell-e újra Fidesz, ha meg továbbra is igen, nektek nem számít a sok gyerek élete , illetve más honfitársatoké, sem unokáké sem, ti csak utolsó mocskos rohadék árulók lesztek és kívánom a pokol legmélyebb bugyrát egy örökkévalóságon át :)
@Haszuboy51 минут бұрын
kedves kormányunk, évtizedes megfeszített munkájának (rész)eredményei láthatóak.
@KisHeszusz58 минут бұрын
Bence! Feltételezem megtiszteltetésnek vennék, ha Lázár végre megemlítene! 😃
@MrBollokDanСағат бұрын
Na végre, mi történt a médiával?
@laszlocsabi4117Сағат бұрын
Vakon vagy. Mindent elkövet ez a Júdás, hogy lerombolja azt amit eddig felépítetek vele. Ő csak egy bábú amit mozgatnak irányítanak és pénzelnek azok a gazdasági és politikai körök akik hozzá szeretnének jutni a kondérhoz a hatalomhoz.
@bandyel2007Сағат бұрын
A minap utaztam vonaton (nem ezen a vonalon) leült velem szembe egy vezető beosztású máv tsztviselő. Beszédbe elegyedtünk, kedves figura volt, még kérdeztem hát, hogy szerinte milyen okból tart ott a magyar vasút ahol tart? Széles mosollyal válaszolta, hogy azért mert előre megyünk....
@benedekkalmar6779Сағат бұрын
Mivan Jancsi onelegult mosopy Jancsi 26 utan nem lesz lopas huzas lesz
@benedekkalmar6779Сағат бұрын
Mosoly*
@gazsiarnoldСағат бұрын
Előre megy az ország nem hátra!
@meszaroslali_2006Сағат бұрын
Idő kérdése és egyszer ezekből siklások lesznek. Ez nem normális!
@krisztinapribely5079Сағат бұрын
Amikor arról beszél, hogy teher lenne az, hogy egy sikeres öngyilkosság után a többi ember mivel marad itt... nagyon értem. És állandó belső konfliktus, mert néha azt érzem, hogy már olyan nehéz, hogy nem bírom, mert senki más nem cipeli velem.
@jozsefborbely2219Сағат бұрын
Kommunista! Azt feszegesd,mit nem engedhetne meg magának a psychopata!
@_Tinky_Сағат бұрын
Megettem már a kenyerem javát, de ha a fővárosba akarok utazni vasúttal akkor még mindig a sínekre fogok szarni a WC-n. Normális állapot ez 2024-ben? Németországban már 1990-ben sem találkoztam ilyennel.
@lajoseros2602 сағат бұрын
Ez olyan mint Székesfehérvár-Sárbogárd 60as pálya csattog itt is
@Cinke212 сағат бұрын
Halgass az eszedre,szavazz a Fideszre...😂😂😂😂 Agyatlan nép a magyar....Elhúztam amikor láttam mit csinálnak 2014ben...Azóta nyugodt az életem....Ma jött meg a 13.havi bér...12700CHF nettó Csak a normális embereket sajnálom😢😢😢😢
@juditerdosi23653 сағат бұрын
Gyón megálló is ezen a vonalon van ......1969-ben pontosan azok az állapotok voltak, mint napjainkban . Eltelt 55 év....Kb. ugyanez mondható el a kórházak többségére is. Mégis elégedett a többség....borzalom. Elég a figyelem elterelésére, hülyítésre a :háború, Soros, Gyurcsány, Lakatos Márk, Usula stb.stb.....
@azabenji3 сағат бұрын
ezért a lázár gecit nem lehet feljelenteni, hogy úgy tölt be egy állást, hogy nincs meg hozzá a kompetenciája?
@bakancslista1.0953 сағат бұрын
01:00 okos, gondolkodott, mert ugye nem mindenkinek azért van feltöltős mérője, mert mélyszegény..
@nyakaimre33453 сағат бұрын
A választási körzetek átírása a Bp-röl kiköltözök miatt egy éjszaka alatt megtörtént,a normális infrastruktúrával ellátásuk már nem olyan fontos.Nem csak a vasút hanem a víz csatorna iskola eü ,szóval ami állami minden.De nem baj,mert a szép MVM dómot,vagy az atlétikai stadiont stb.majd elmennek kocsival megnézni az emberek .Legalább látják hova lett a vasút helyett elköltve pénzük.
@istvanjakab-32434 сағат бұрын
😮😱 Úristen ez nagyon veszélyes élet veszélyes. Ezt mihamarabb meg kéne csinálni mi hamarabb. Ezt nem szabadna hagyni ez elég dühítő ez borzasztó! Nem szabad így hagyni élet veszélynek vannak ki rakva a nép nem is tudom hogy engedték hogy így utaznak. Ezt valahogy sürgősen meg kell csinálni! Az isten tartsa össze 🙏 Úristen vigyázzanak.
@makkasandor51724 сағат бұрын
Az a lajosmizsei a legrosszabb menjetek el mátészalka felé meg fogtok döbbenni
@cobraelflapunk3 сағат бұрын
Ne viccelj az jobb állapotban van. Szeretem azt a vonalat
@sebastiansinko90065 сағат бұрын
5:52-nél láthatjuk az igazi öngyilkos jelöltet. Fejhallgatóval a fülén ül az űrszelvényben. Igaz, hogy 100 év mire bedöcög a vonat,de ez semmiképp sem követendő példa
@JanosAlbert915 сағат бұрын
A 4-es vasútvonal (Esztergom-Almásfüzítő) hasonlóan kiváló állapotban van, vagy még jobb... Ott van 20 km/h korlát is, mert van ahol métereken keresztül nincs rögzítve a sín sehova. Elég erős errefelé a teherforgalom, és sokszor környezetre is ártalmas veszélyes anyagokat is szállítanak (pl a Zoltekbe). A Duna biztosan szeretné ezeket az anyagokat... 🤔
@nagy.attila5 сағат бұрын
siralmas
@zsuzsannamolnar44825 сағат бұрын
Menj te a pokolba
@tsukorz6 сағат бұрын
a MÁV a legjobb vasút Bangladeshben
@csabaszabo82106 сағат бұрын
Teljesen meg vagyok zavarodva.Most akkor köcsögök vagytok vagy nem?Vagy nem miden újságíró köcsög?Egyáltalán mit számít,ha egy újságíró köcsög,vagy agyhalott.Ja nem az agyhalott az egy másik társaság.Aszthiszem.
@FuleMule-hc2ok6 сағат бұрын
Orbán apátok ezt is elintézte! Majd a Tisza biztos megoldja 😂😂😂
@Juniperus_Godegara6 сағат бұрын
Remélem a fideszre szavaztak a környező települések lakói.
@tadamito6 сағат бұрын
Minden rendben. Nincs itt semmi látnivaló, kérem oszoljanak. :)
@Sándor-c6q6 сағат бұрын
Nem értem,hogy emberek miért sírnak!Semmit nem tett a Fidesz mégis a Birkák rájuk szavazott!Akkor miért is sírnak a vasút állapotára????
6 сағат бұрын
Helló, ilyen talpfákat pestimrénél is találtok, nem kellett volna még ócsáig se menni. És ez még bo határán belül van.
@mondsse6 сағат бұрын
35 éve egy rakás .... a Máv is ! Politikusok meg csak magyarázkodnak mindenben ! A jól van ez így lakosság meg is érdemli !!!
@gabormarton71576 сағат бұрын
Az uzsgyi lemeradt a karodról...
@pirannyaklub7 сағат бұрын
Szolnok-Lakitelek!! Az a pálya még ennél is szörnyűbb állapotban van!
@FabStream-y5t7 сағат бұрын
Képlet nagyon egyszerű! A vonal mentén az egyik település vállaljon be egy nagyobb gyárat, ami vasúti kapacitást igényel. Rögtön lesz pénz felújításra! Cserébe a tehervonatok éjjel-nappal ott fognak zakatolni. A Budapest - Belgrád vasút sem az utasok hamarabbi eljutásáért épül át, ahogy a Cegléd - Kiskunfélegyháza sem az utasok kedvéért épül át 2 vágányosra, hanem a szegedi BYD autógyár miatt... Vagyis itt a gyártulajdonosok kiszolgálása folyik. Kérdés, hogy ha 1-1 ilyen nagyobb gyár ideépül, felvesz 50 ezer fő munkaerőt, majd csődbe megy, akkor hirtelen 50 ezer fő munkanélküli lesz. Talán, a KKV szektort jobban kellene segíteni, hogy az ilyen kockázatokat elkerüljék. Úgy érzem, a japán shikanszen vonat sebességével rohanunk nyílt fejjel a fal felé...
@evaszabo15227 сағат бұрын
Helyes ! ❤
@gartfi7 сағат бұрын
Caucesco " csak " a falvakat rombolta le, a Fidesz az egész országot. 👎
@gyorgypongracz59737 сағат бұрын
Végre egy objektív korrekt riport! Végre… A vége meg milyen szép ahogy az ének és taps lezárja! Hajrá TISZA!🇭🇺❤️♾️
@petercsanda2687 сағат бұрын
Egyszerűbb lenne, fegyújtani az országot aztán újra építeni a kommunista fideszes kurvák hamvaiból.
@zoltann21517 сағат бұрын
Az a baj h miota a MAV megkapta a HEV-et az csak feljavitja a kesesi statisztikajukat :-) a HEV leharcolt allapota ellenere meglehetosen pontos es surun jar.
@zoltann21517 сағат бұрын
szegyen az egesz vonat, a veresegyhazi plane. Amugy van olyan erzesem h Bence lenne a legszomorubb ha felujitanak a vonatot mert eltunnenek a csorgok, BZk stb ;-) Az a legjobb h Pesten aggodnak a hevekert holott meg az a legpontosabb
@szpap90568 сағат бұрын
Ajánlom figyelmetekbe hasonló alapon a Kiskunfélegyháza-Szentes vonalat. 45 éves vagyok, ez a vonal egész életemben ilyen vacak volt (illetve folyamatosan romlik). Felénk ez a sztenderd. Nem is közlekedik errefelé csak az vonattal, akinek kinn a tanyavilágban van megállója és nincs más közlekedési opciója, meg aki ingyen vonatozhat és ráér (és fel/le tud mászni ilyen magasra). 2 kocsival, legalább félig (olykor teljesen) üresen zötyög, minimum 40 éve. Ez sehol sem normális! Ezt a vonalat már évtizedekkel ezelőtt ki kellett volna váltani mert soha az életben nem lesz gazdaságos! !Bár amennyire hagyták tönkrenenni ugyanezen települések között a közutakat az elmúlt 10-15 évben (!!), lehet hamarosan ráfanyalodunk. Pedig minden választás előtt megígérte a térség FIDESZ-es képviselője, hogy felújítják (a közutat). Ez eddig csak ígéret maradt.