Жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@Antonschuurmans 4 ай бұрын
U spreekt de naam verkeerd uit. Het is InsiGnia, met een G dus, en niet Insin-ja zoals u het uitspreekt.
@michelnillesen6659 8 ай бұрын
prachtige auto.
@hitpoint3 9 ай бұрын
Whats the consumption?
@PaulGregory86 Жыл бұрын
I've had one for 2 weeks I love it only I can sometimes feel the clutch vibrate a bit, apparently that's normal
@nlkoala9292 Жыл бұрын
hoeveel is zo'n 2de hands nu waard? km stand onder 50k?
@jacquesdruyts343 Жыл бұрын
geen chiptuning beschikbaar van 2019
@ludogeerlings Жыл бұрын
Renault Austral wins titel ‘Best Buy Car of Europe 2023 and the price for best OpenR-multimediasystem with intergrated Google Automotive Services
@wouterjansseune6635 Жыл бұрын
Weer een zeer geslaagde aflevering! Keep it up!
@thomasderynck1774 Жыл бұрын
Echt blij dat Bijsturen terug is!
@wouterjansseune6635 Жыл бұрын
Weer een top aflevering!
@rustinpieces 2 жыл бұрын
Die prijzen! Waanzin! Hier betaal je bijna het dubbele. OK, 4 jaar verder, maar het scheelt nogal! Ik betaalde hier in NL 19,5K voor een bijna 6 jaar oude 1.5 ND uit eind 2016. Voor minder vind je niks!
@artsolariskbentreprise5677 2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@sodermanns 2 жыл бұрын
Zeer goede en mooie presentatie van de Audi A5 Sportback G-Tron. Wij hebben de Audi A5 aangepast als cabriolet voor gehandicapten. We hebben onder andere een handbediening voor het gaspedaal en de rem geïnstalleerd: kzbin.info/www/bejne/sKa5f3qtr96Ufqs
@thomasderynck1774 2 жыл бұрын
Tof dat Bijsturen er weer is! Ik kijk uit naar meer.
@jean-yvesderick6085 2 жыл бұрын
Très belle voiture familiale, en finition Initiale Paris super équipée avec le 4control ! 👍
@sodermanns 2 жыл бұрын
Zeer goede en eerlijke presentatie van de Seat Ateca. We hebben de Seat Ateca aangepast voor mensen met een handicap. Het speciale kenmerk is het Space Drive-systeem voor mensen met een zeer beperkte mobiliteit: kzbin.info/www/bejne/gmG0d5yZm7-En6c
@user-pm9bm5zx9e 2 жыл бұрын
vanaf volgende maand heb ik m :)
@marconoordhuis6658 2 жыл бұрын
Welke kleur is dit? Het is een erg mooi auto
@jean-yvesderick6085 2 жыл бұрын
Gris baltique ( métallisé ) - Baltisch griys ( metallic ) .😉
@marconoordhuis6658 2 жыл бұрын
@@jean-yvesderick6085 dank je wel
@sonilaibrahim5436 2 жыл бұрын
O
@leogeeurickx7058 3 жыл бұрын
Mooi werk ,bedankt
@iShredStreets 3 жыл бұрын
Er valt een haartje links op 2:45.
@lmartha3355 3 жыл бұрын
Schakel 🤢🤮
@ronaldl9085 3 жыл бұрын
Prima review. Bedankt.
@Snikkelbek 3 жыл бұрын
Mooie wagen.
@johnmanders7451 3 жыл бұрын
€8000 in België? Hier moet je het dubbele betalen
@P.M.- 3 жыл бұрын
Verbruik op LPG?
@nabilsaoui9938 3 жыл бұрын
Ha
@mikehydropneumatic2583 3 жыл бұрын
Hallo buurman, groeten uit Roermond NL.
@ideallogic 3 жыл бұрын
Als Unibody kan het moeilijk een echte pickup zijn , maar voor de prijs tgo bvb de Amarok of Hilux is het natuurlijk wel aanlokkelijk ... zolang je niet teveel blijft happeren a/d achterdeur die ferm uitsteekt achter de ruit , een negatieve uitkomst door een SUV afgeleide te zijn !
@ideallogic 3 жыл бұрын
Guitig , zo guitig & een echte Suzuki . Jammer dat we hier de Spacia Kei Car niet krijgen , anders had ik er zeker 1 gekocht, wss in GEAR versie.
@ideallogic 3 жыл бұрын
Jammer dat de XLV verdwenen is , ergens had ik gehoopt op een tussenslag model . Een werkmakker bezit een XLV & looft telkens de immense kofferruimte . De achterkant v/d Tivoli vind ikzelf allesbehalve mooi .
@ideallogic 3 жыл бұрын
De basis motorisatie 1.0 Sce krijgt 10 pk minder maar de wagen zelf word deze 90 kg zwaarder ? (960 kg naar 1050) . Er was al niet echt overschot op de 3 cilinder met 75pk in gen 2 . Wel het blijft onder de 10k in prijs met een stukken beter interieur & mooier design , nu maar hopen dat de betrouwbaarheid ook op hetzelfde niveau blijft ... Niettemin , ik blijf nog even mijn 2012 Sandero 1.2 rijen want ik heb nog maar net 90.000 km gehaald .
@paulhitdrums 3 жыл бұрын
Hey, leuke video! Vraag, ik vlog voor de ANWB Wegenwacht, ben altijd aan het stoeien met muziekjes onder mijn filmpjes. Ik ben erg gecharmeerd van het lekkere gitaat deuntje eat jullie gebruikt hebben. Is er een mogelijkheid dat ik deze kan gebruiken?
@BijSturen 3 жыл бұрын
Bedankt voor het compliment. Dit achtergronddeuntje is zowaar een rechtenvrij nummer uit de KZbin database. Ik zoek nog even de naam op.
@ate_kuyasabelgium8482 3 жыл бұрын
🦖🦖🦖
@xandervanaerde1380 3 жыл бұрын
Hoe bevalt de 1.0 TSI 110 pk tot nu toe ?
@strannostrannovasrr 3 жыл бұрын
Even de titel van dit filmpje aanpassen. Verder goede review.
@wilmamiedema9357 3 жыл бұрын
First
@cornelhansen-juhas1971 3 жыл бұрын
Nice presentation to
@cornelhansen-juhas1971 3 жыл бұрын
Very Nice 👍
@Muushondje 3 жыл бұрын
Sublieme video !En een vermoedelijke primeur als eerste Nederlandstalige video over de Sandero. Eat your heart out autoweek.
@ahmedel-azzati6715 3 жыл бұрын
J8u8
@Luis-tx5mz 3 жыл бұрын
Que tío más alto
@lindamatheus6342 3 жыл бұрын
R
@mikehydropneumatic2583 3 жыл бұрын
Prima no nonsense auto.
@mr.president2031 4 жыл бұрын
Helaas, trek vermogen van de Amarok 3300kg en niet 3500kg (officieel).
@Joe-born1986 4 жыл бұрын
De verhoudingen kloppen proportioneel niet. Koetswerk vs wielen, kofferoverhang.
@hudaabuheit1331 4 жыл бұрын
jij bent super gek ha ha ha
@mikehydropneumatic2583 4 жыл бұрын
Mazda is toch een beetje het Citroën van Japan. Wankelmotor, Sky Active en een mooie modellenlijn! Ze proberen het op zijn minst, sympathiek merk.
@peethooijer34 4 жыл бұрын
It's like a mix of Nick & Jeff.. Am I wrong.?!