I made Knapford Station
8:36
4 ай бұрын
Пікірлер
@4798jcb
@4798jcb Күн бұрын
パワーオートメイトにて、Outlookにある最新の時間帯のメールに対して実行したいのですが、どのようなフローを組めば良いでしょう?
@HFChannel1969
@HFChannel1969 Күн бұрын
コメントありがとうございます。 Outlookのアクションは使ったことがない(Outlook自体使っていない)ので、申し訳ありませんが現状ではお答えできません。 後日調べてみたいと思います。
@5050TOKYUTOYOKOLINE8CARS
@5050TOKYUTOYOKOLINE8CARS 6 күн бұрын
おみごと❗ プラバンで作ることは可能ですか❓
@HFChannel1969
@HFChannel1969 6 күн бұрын
コメントありがとうございます。 プラバンを手で加工するのでは難しいと思います。
@user-sr9ox9sg5c
@user-sr9ox9sg5c 7 күн бұрын
201系電車のリアルクラスを、2セット購入したんだ。これを使って、6両編成にするか、中間車両改良にして7両編成にしてみた
@HFChannel1969
@HFChannel1969 7 күн бұрын
コメントありがとうございます。 2セットは羨ましいです。
@user-ld8ot5km4v
@user-ld8ot5km4v 10 күн бұрын
初めまして。この動画を参考にwebブラウザでfuliddを表示することができました。 しかし、fluiddの操作画面にたどり着く前にユーザーネームとパスを求められてログインすることができませんでした。 どうにかしてログインをしたいのですが方法をご存じでしたらご教授お願い致します。
@HFChannel1969
@HFChannel1969 10 күн бұрын
コメントありがとうございます。 申し訳ありませんが、当方のNeptune4 Plusでは、fluiddに接続する際にはパスワードの入力は求められませんので、方法は不明です。
@user-ld8ot5km4v
@user-ld8ot5km4v 10 күн бұрын
@@HFChannel1969 他の方も直ぐに接続できるそうなので謎ですねー、ご返信ありがとうございました!
@charlespwnage5435
@charlespwnage5435 15 күн бұрын
thank you even anycubic wouldnt show how to remove the extruder so i was turning the bolt for hours lol
@HFChannel1969
@HFChannel1969 15 күн бұрын
Thank you for coment. I'm glad my video was helpful to you.
@NL_LU
@NL_LU 16 күн бұрын
うおっ!?にゃんこの日にこれが!?
@HFChannel1969
@HFChannel1969 16 күн бұрын
コメントありがとうございます。 確かににゃんこの日でした(笑)。
@裏の畑に鬼が出た
@裏の畑に鬼が出た Ай бұрын
2024年4月に、東京→福島~奥羽線→秋田(泊)→羽越線、一泊旅行してきましたが、 キハ47は廃車になってるのでしょうか? 秋田→酒田 536M / 酒田→新潟 いなほ8号G車 / 新潟→東京 とき326自由席 でした。 ときは、高崎に停まらないため、自由席はガラガラでした。 いなほG車は6C席をとりましたが、G車内は私を含め4人程でした。
@HFChannel1969
@HFChannel1969 Ай бұрын
コメントありがとうございます。 廃車かどうかは分かりませんが、新潟近辺の気動車はほぼGV-E400になっているようでした。
@user-op8he5xq3e
@user-op8he5xq3e Ай бұрын
動画の車両は、MC5001型 で京福電鉄の時に新造した1両のみ在籍。もう1両は京福電鉄時代に事故廃車になり、5001号がただ1両京福電鉄から引き継がれました。流線型の先頭形状が特徴です。
@HFChannel1969
@HFChannel1969 Ай бұрын
コメントありがとうございます。 詳しい解説をしていただきありがとうございました。
@hiroakiishii3986
@hiroakiishii3986 Ай бұрын
盛岡駅新幹線ホームの再現が捗りますね
@HFChannel1969
@HFChannel1969 Ай бұрын
コメントありがとうございます。 ぜひお使いください。
@user-yc4vt6cg2i
@user-yc4vt6cg2i Ай бұрын
PADにつき、仕事で求められていますので、解説いただきありがたいです。今後需要は増えると思います。
@user-yc4vt6cg2i
@user-yc4vt6cg2i Ай бұрын
わかりやすい解説に感謝します。
@HFChannel1969
@HFChannel1969 Ай бұрын
コメントありがとうございます。 Power Automate for desktopの解説は今後もしばらく行っていきたいと思いますので、ぜひご覧ください。
@JJ-01531
@JJ-01531 Ай бұрын
すごいですね~🚇🎶
@HFChannel1969
@HFChannel1969 Ай бұрын
コメントありがとうございます。 今後も市販されていないリアルレールをいろいろ作りたいと思います。
@JJ-01531
@JJ-01531 Ай бұрын
@@HFChannel1969 さんありがとうございます!🙇頑張ってください!🫡🚇🚂🚃
@user-sx4qj6pc4i
@user-sx4qj6pc4i Ай бұрын
ここまでは、私もできました raspberryPi 64bit OS で上手くいかなかったのは ./configure --with-mictype=alsa のところではないですか? これを ./configure --with-mictype=alsa --build=alsa -build=x86_64-linux-gnu とすると64bit OS でもインストールできました。 後編を楽しみにしております!
@HFChannel1969
@HFChannel1969 Ай бұрын
コメントありがとうございます。 大分前に作った動画なので、その時と今とではコンパイルオプションが違うのかもしれません。 なお、後編は以下で公開しています。 kzbin.info/www/bejne/fZvaaX-fmslloZo
@user-qx4if7iv1b
@user-qx4if7iv1b Ай бұрын
全線電化したのに気動車なんですね。
@HFChannel1969
@HFChannel1969 Ай бұрын
コメントありがとうございました。 新津~新発田間は電化されていますが、ほとんどの普通列車が気動車です。 また、この時乗車した列車は酒田行きでした。 新津→村上は直流電化ですが、村上から先は交流電化です。 その関係だと思いますが、現時点では村上~酒田の普通列車はすべて気動車です。 酒田まで直通する列車だったので、気動車で運転されていると考えられます。
@aikame52GPA
@aikame52GPA Ай бұрын
学校のパソコンみたいに動作がもっさりしてる😂
@HFChannel1969
@HFChannel1969 Ай бұрын
コメントありがとうございます。 NVMeやGPUのドライバがあればもっと速くなると思います。
@user-ds8ds6dt4z
@user-ds8ds6dt4z 2 ай бұрын
凄いね新発田をはなれて何年か過ぎたが白新線の景色はわすれないね、ほんと40年前から変わってないし駅位置かわったのは西新発田と東新潟くらいだよね😅。
@HFChannel1969
@HFChannel1969 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 私は白新線に乗ったのは2度目で、前回に乗ったのは30年ほど前だったので、昔のことは全く記憶にありませんでした。
@tackienagai
@tackienagai 2 ай бұрын
24H2非対応と言われてる15年くらい前のPCにインストールしてみて欲しかったです。
@HFChannel1969
@HFChannel1969 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 残念ながらそこまで古いPCは持っていません。 また、仮にそのようなPCがあったとしても、CPUにPOPCNT命令がないと動作しないということなので、そのようなPCで24H2が動作する可能性はゼロです。
@ksidina
@ksidina 2 ай бұрын
「対象を E ドライブってメモっておいてください」 で、 「cipher コマンドの対象を D ドライブに指定」 するんですか。 これ、何も知らない人がやったら、大惨事を引き起こしそうなんですが。
@HFChannel1969
@HFChannel1969 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 確かに、フォーマットの時とcipherコマンドの時でドライブ名の例が違うのは、紛らわしいと思います。 ただ、cipherコマンドは「空き領域」を対象に0→1→ランダムを書き込む動作をして、ファイルがある部分は対象外です。 cipherコマンドで対象のドライブを間違えたとしても、ファイルがある領域は対象外でファイルはそのまま残りますので、「消すつもりではないファイルがすべて消えてしまった」という大惨事にはなりません。 このような動作をするために、cipherコマンドでドライブ全体を消去するには、あらかじめドライブをフォーマットしてファイルがまったくない状態にしておく必要があります。
@user-le3jr4yt1l
@user-le3jr4yt1l 2 ай бұрын
これはこれでいいんだけど、個人的にはアドバンスを続けて欲しかったなぁ(´- `*) 専用レール出たら止めちゃうってひどいって思った😿 あと、コレ高いって思ったら普通のプラレールも結構しててビックリした😂
@HFChannel1969
@HFChannel1969 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 タカラトミー的には、プラレールアドバンスは立ち位置が微妙で、あまり力を入れられなかったのだと思います。
@seitetsu.331
@seitetsu.331 2 ай бұрын
ちなみに今日(4月25日)は、大阪環状線が全通した日です。 発売日と一緒なのは 偶然だろうか。
@HFChannel1969
@HFChannel1969 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 タカラトミーはひそかに大阪環状線全通の日を狙っていたのかも知れません。
@yoshiotakahashi3181
@yoshiotakahashi3181 2 ай бұрын
説明が明快で分り易い、有難う
@HFChannel1969
@HFChannel1969 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 お役に立ったようで良かったです。
@user-tx9vt2ks8q
@user-tx9vt2ks8q 2 ай бұрын
メルクリンやマイクロエースの鉄道模型持って居る人から見たら全然リアルではありません。😁
@HFChannel1969
@HFChannel1969 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 かつてスーパーレールやプラレールアドバンスがあまり流行らなかったので、「プラレールとの互換性を保ったままそれなりにリアル」という落としどころを選んだのではないかと思います。 また、TOMIXとの住み分けも考慮していると思います。
@user-qh4qr9oy6t
@user-qh4qr9oy6t 2 ай бұрын
Win11のライセンスに関して説明がないようですがどうなってますか?
@HFChannel1969
@HFChannel1969 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 インストールの途中ではライセンス認証のステップはありません。 継続して使うのであれば、インストール後にライセンス認証する形になります。 もっとも、現状では機能制限がいろいろあるので、継続して利用できるレベルではありません。
@user-qh4qr9oy6t
@user-qh4qr9oy6t 2 ай бұрын
⁠ありがとうございます
@user-xy9rg4xi8k
@user-xy9rg4xi8k 2 ай бұрын
普通にほしい‼️ 商品化してほしい‼️😆
@HFChannel1969
@HFChannel1969 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 ダブルスリップポイントレールは実際の鉄道でもややレアなので、商品化は難しいのではないかと思います。
@user-tx3lo3hf2m
@user-tx3lo3hf2m 2 ай бұрын
やったー!1コメ
@HFChannel1969
@HFChannel1969 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 当チャンネルはコメントがあまりつかないので、1コメは取り放題です(笑)。
@roo2114
@roo2114 2 ай бұрын
SDで起動してSSDへOSを作って、PCのBIOS設定の様な起動ドライブをSSDにする方法で変更できたけどね。Configファイルを書き換えなくてもいいし私はこっちの方が簡単だと思いました。
@HFChannel1969
@HFChannel1969 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 raspi-configコマンドを使われたのだと思いますが、確かにその方がわかりやすいと思います。
@user-it7ep4ru3x
@user-it7ep4ru3x 2 ай бұрын
ドームひとつにホームふたつだったきが、、
@HFChannel1969
@HFChannel1969 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 鈴川絢子さんの以下の動画を参考にして作りましたが、そこで出ていたものは「きかんしゃトーマスナップフォードステーション」という製品で、3面4線タイプでした。 kzbin.info/www/bejne/pJPSZZ2mqtVrarc ただ、3面4線タイプの製品の他に、対面式ホームの「トーマスとパーシーのナップフォードステーションセット」製品もあったそうです。
@user-ps1hf5cg1m
@user-ps1hf5cg1m 3 ай бұрын
この動画内の物総額いくらですか?
@HFChannel1969
@HFChannel1969 3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 3Dプリンターで作ったものも含まれているのでざっくりですが、4万円ぐらいだと思います。
@jiashuzhuyou2553
@jiashuzhuyou2553 3 ай бұрын
ありがとうございました。やっと利用できることになりました。
@HFChannel1969
@HFChannel1969 3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 お役に立って良かったです。
@hosamu7077
@hosamu7077 3 ай бұрын
今回のテーマに関しては、やってみたらうまくいきましたという結論の動画もあれば、やってみましたがうまくはいきませんでしたという結論の動画もあります。これはやはり、食わず嫌いのままで止めるのではなく、自身が人柱になってみる覚悟が必要ですね。当方も近日中に試してみます。
@HFChannel1969
@HFChannel1969 3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 今のところ、POPCNT命令がないかなり古いCPUだと、Windows 11は動作しなくなったことが判明しています。 それより新しいCPUのマシンであれば、動作するかどうかは個別の状況次第だと思いますので、インストールして動作を試してみると良いと思います。
@user-mp3fn7sp4j
@user-mp3fn7sp4j 3 ай бұрын
24H2の正式版でも要件バイパスできれば2026年秋までサポートされるので10のサポート期限を超えることになります。 果たしてマイクロソフトはこれを認めるかどうかですね。 もし11の要件バイパスがずっと可能になるなら11のサポートが切れる2031年まで7世代以下の古いPCが11で動き続けることに なりますのでいずれ要件バイパスを制限する時が来ると思います、今秋の24H2が怪しいと感じています。
@HFChannel1969
@HFChannel1969 3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 私も、Windows10のサポート期限との絡みで、古いPCでいつまでWindows11を使い続けられるかということに関心を持っています。 今後も、Insider Preview版がアップデートされるたびに、古いPCへのインストールを試してみたいと思います。
@user-pd1es2jj1k
@user-pd1es2jj1k 2 ай бұрын
私も24H2の正式版から11非対応PCではバージョンアップ出来ない気がします。
@yamato_koizumi2005
@yamato_koizumi2005 3 ай бұрын
鷲塚針原って大阪じゃなくて福井か
@HFChannel1969
@HFChannel1969 3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 大阪というと、喜連瓜破とかのイメージでしょうか(笑)。
@user-uk1tf9fs6g
@user-uk1tf9fs6g 3 ай бұрын
頼む! 売ってください! 欲しいです(3Dプリンタがないので、)
@HFChannel1969
@HFChannel1969 3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 申し訳ありませんが販売は行っていません。
@ichigo20236
@ichigo20236 3 ай бұрын
新潟485キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
@user-qz5ez7hi2w
@user-qz5ez7hi2w 3 ай бұрын
1:08:36猫
@HaniwaKUN1110
@HaniwaKUN1110 3 ай бұрын
羨ましい
@user-cq1un3kf3q
@user-cq1un3kf3q 3 ай бұрын
大館駅出発後、花岡線跡も見えた!
@HFChannel1969
@HFChannel1969 3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 小坂鉄道レールパークなど行ってみたいものです。
@user-fr7zj7og2r
@user-fr7zj7og2r 3 ай бұрын
少子高齢化の影響は凄まじいな…
@HFChannel1969
@HFChannel1969 3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 個人的には、大人受けを狙うだけでなく、中学生~高校生あたりを取り込むようなことも必要なのではないかと思います。
@OLu531
@OLu531 3 ай бұрын
いつも思うけど リアルクラスじゃなくて普通のでこういう車両出して欲しいなぁ
@HFChannel1969
@HFChannel1969 3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 普通の車両は子供が対象なので、リアルクラスのような往年の名車は出しにくいと思います。
@GUNDAMTRAIN_ch
@GUNDAMTRAIN_ch 4 ай бұрын
Nゲージ買った方がリアル……
@HFChannel1969
@HFChannel1969 4 ай бұрын
コメントありがとうございます。 Nゲージはお値段が高いのと、改造するのがプラレールより難しいことから、手を出していません。
@GUNDAMTRAIN_ch
@GUNDAMTRAIN_ch 4 ай бұрын
@@HFChannel1969 中古で買ってみるのは……プラレールと同じぐらいだよ 中古改造されてたりいい掘り出しものもありますよ
@user-cj1ue8zc8j
@user-cj1ue8zc8j 4 ай бұрын
これはJR東日本の在来線気動車列車です。
@hobohoku683
@hobohoku683 4 ай бұрын
20年くらい前の北陸本線
@HFChannel1969
@HFChannel1969 4 ай бұрын
コメントありがとうございます。 小学生の時に485系の雷鳥に乗ったことがあります。
@hunters07291
@hunters07291 4 ай бұрын
Try make Tidmoth Sheds from Thomas And Friends
@HFChannel1969
@HFChannel1969 4 ай бұрын
Thank you for your comment. It would be a good idea to purchase the following Tidmoth sheds and combine it with a rail for conversion with Plarail. mattel.co.jp/fisher_price/product/hbj81.html
@seitetsu.331
@seitetsu.331 4 ай бұрын
3Dプリンターでナップフォード駅をここまで再現できるとは すごいですね!
@HFChannel1969
@HFChannel1969 4 ай бұрын
コメントありがとうございます。 光造形3Dプリンターのおかげで作ることができました。
@Dhanidiana353
@Dhanidiana353 4 ай бұрын
wow, I'm really amazed. Amazing, I would like to say thank you very much to you for helping me make this Knapford building a reality, it really helped me. Hopefully your work can be a solution for the Plarail Thomas and Friends ecosystem greetings of appreciation
@HFChannel1969
@HFChannel1969 4 ай бұрын
Thank you for your comment. I have published the data on Thingiverse, so please feel free to use it. www.thingiverse.com/thing:6492964
@user-xi6qb4xn3g
@user-xi6qb4xn3g 4 ай бұрын
ほぼ熱海だ485を189にしたら
@HFChannel1969
@HFChannel1969 4 ай бұрын
コメントありがとうございます。 熱海だと189ではなくて185のような…
@Yo-kan_train
@Yo-kan_train 3 ай бұрын
@@HFChannel1969 熱海だと485系は来ませんでしたが、189系は豊田所属のやつが臨時で来ていたからということでは?
@user-zn8bl9de1f
@user-zn8bl9de1f 4 ай бұрын
スーパーレールの再来か❓
@HFChannel1969
@HFChannel1969 4 ай бұрын
コメントありがとうございます。 ほぼ車両のみの製品展開で、なおかつ既存のプラレールとの互換性もありますので、スーパーレールの失敗(?)を踏まえているのではないかと思います。
@illinattta9574
@illinattta9574 4 ай бұрын
This line is my life)
@user-nw6yu8lw1d
@user-nw6yu8lw1d 4 ай бұрын
上沼垂色って色々ありますよね 二つ目ライトとか、ボンネットとか、 ボンネットのプラレール販売してほしいですね
@HFChannel1969
@HFChannel1969 4 ай бұрын
コメントありがとうございます。 今回のように、色違いの車両を出すのであれば、着せ替え用のボンネットだけ販売してもらえると良いと思います。