По сути та же вахта где то там на Севере в вонючей бытовке, но здесь ты после 9 классов образования назван " дальнобоем" и выбираешь лишь кабину где будешь спать...

Поработал я За первый месяц проехал 10 т.км. и получил 70 к. Зарплата + 30 к. Суточные. По рекламе оплата 10р/км минус 13%, будет 8.70. По факту рублей 7 выходит. Второй месяц отработал в счёт оплаты стажировки. Почему маленький пробег? Потому что разгружаемся весь день, потом день ждем и потом целый день грузимся. Проезжал в день 600-700-750 км. В понрузо-разгрузочные дни наката не было.

ребята на складе озон, в тепле, спецодежда,чай кофе... в месяц в среднем 120-150к , есть типы ебашат, как сатана у них под 200к зп нахуй вам этот дальнобой обосрался? что хорошего?

нахуй этого нытика слушать? он же пиздабол обычный...

Алексей привет. Позвони в компанию Техноплюс. Она в Челябинске находится. Условия как у всех. Зато дом будешь видеть.

Лучше идти к часнику с 5-10 машинами чем в данные организации 😅

До конца дослушал,пипец,какой он бред несёт,командировочные это зарплата,епт,вот из за таких потом за спасибо и работают.

В Лидере вам хорошего колонного кто-то посоветовал. Тимур был , если я голос не перепутал? Если вам знакома работа на пиве и пятерке и она вам нравиться , то шагайте в лидер на эти проекты. Ставка будет 15-17 вместе с командировочными , у некоторых и 19 выстреливает. За декабрь на 5ке машина 16т.км прошла. Катался Москва,Питер, Ростов,Самара. Урала нет , Смбири нет. Мне не понравилось. Не в деньгах счастье )))

а если у меня стаж в дальнобое уже пятнадцатый год пошёл мне тоже обучаться надо в Итеко? Чему меня научат? 🤣 может мне их механиков или кто там обучает подтянуть в управлении машиной? Каждый пятый водитель таких больших контор такие чудеса творит на парковке/загрузке/выгрузке/дороге! а ещё умиляет вопрос про стаж на камазе))) чтоб на нём работать нужно специальное образование иметь?))))

15тысяч это Новоросийск-Москва 5 рейсов.с погрузками выгрузками это по 800км в среднем в сутки и месяц жить в машине,пишу потому что знаю,15 лет контейнера отвозил,щас свой паровоз уже 10 лет нет ни кредитов ни лизингов но уже почти решил что надо вовремя остановиться,пока ещё можно машину скинуть,и завязывать с этим гнилым делом.мне 56,как с армии пришёл сразу на машину сел и через пол года в дальнобой и до сих пор,очень плохое время наступает

kzbin.info/www/bejne/nWqXk5dsqLh5ndk

Самая лучшая компания это ТрансМагистраль. 👍

Попробуй устроится в АТЛ , что скажут?

Итак всё печально,введут реестр и много частников будут вынуждены из за кредитов идти в большие транспортные и за забором появится очередь и....зарплат даже этих не будет,к сожалению это жестокая реальность

Привет всем , реально как батраки при крепостном праве мы. все в больших фирмах в основном одно и тоже предлагают, условия работы😮

Получаю 93 евро в день, месячный пробег 7 - 10.000 км. По ровным автобанам. В Россию на такие условия какие озвучены в ролике совсем не тянет почему-то.

А если ночь грузился , все равно 700 надо пойти за день? Я про лидер

Работаю в районе в котором и проживаю, на экскаваторе 15/15 полностью официально со всеми соц.гарантиями отпуск, больничный, профсоюз и тд.! Зп 85-98 т.р., с ноября прошлого года меня мучает мысль уйти в дальнобой! А вот что-то по последним событиям думаю а мож оно и нах... ненужно! Подскажите!

Золотые горы!!! Сказки!

спроси какая зарплата стоит всдоговоре. и всё ли прописанно на счёт простоев.растентовок. и всего подобного

На каторге ничего хорошего нету. Хоть сколько вам платят, всё равно это каторга.

главное в ооо ФУРГОНОФ не устраивайтесь ?

Почему постоянно акцент на доходе, премиях и заработной плате? А почему не интересуются возможными удержаниями, чтобы получить полное представление о реальном размере зарплаты?

На рутубе будет видео ?

Пускай себе оставят эти копейки за такую работу и риски. Скоро они сами себя съедят. Штрафы подняли а за РТО не подняли, хитрецы

Последнее время Дальнобойщики в Народном понимании рабы, данная профессия совсем не актуальна, а нынче ещёи штрафы подняли особенно за перегруз и рамки (весогабаритного контроля) зачастую работают не корректно. Так что сделано всё, чтобы в эту профессию никто не пошёл. Лучше по месту на 8-и часовом рабочем дне за 60 т.р работать и дома с детьми и женой вечера проводить, чем месяц в кабине как собака в будке, а по итогу и з/п толком нет и дома тебя нет. (Лучше синица в руках, чем журавль в небе). Спасибо за видео!

Обрешётка в Делке, а в Итеко нет.

Спросил бы про недожёги и пережёги!в Делко.

Растощил вас крафтер

Ерунда все эти ТК, другое дело на предприятии вывоз своей продукции ,( бочка). Конечно своя специфика , но ни кто не гонит, не давит. На тебя.

26 *4 это гробовой график! Когда я услышал этот график я положил трубку и разговор закончился!

У нас проблема не в работодателях, а в работниках. -Водители сами любят нарушать РТО и ещё радуются этому. -Водители любят угождать начальству. -Водители готовы на все нарушения пойти ради лишней копейки. Как итог мы имеем то, что имеем.

Привет,а в вектор што не хочешь у них много разных направлений сейчас,и скажи пожалуйста без опыта по категории Е в какие компании берут

Лонгран лорри глобалтрак

Такое ощущение далёк от грузоперевозок!

Лагранж

Работа водителем дальнобойщиком это вахтовый метод подразумевается. Конечно теоретически можно выстроить работу так чтобы водитель каждые выходные находился дома, на практике такого нет. И так вахта, что для вахтовика самое важное? Оплата и условия труда. Лично для меня оптимальная посуточная оплата, не важно что я делаю еду, на ремонте, осуществляю погрузку или разгрузку автомобиля, на паузе между сменами, в общем посуточная оплата. Лично для меня работается спокойнее, качественнее, сфокусировшись на решение вопросов связанных с грузоперевозкой. Посуточная оплата и работа в определённых нормативах и нормативы не пробега а по времени, по мне удобно опираться га тахографа данные так как дороги разные и если устанавливать нормативы пробега то получается одну дорогу растояние я пройду скажем за пять часов а на другом участке дороги тоже расстояние за десять часов не справедливо. Самое удобное, справедливое это посуточная оплата и работа согласно нормативов тахографа и поработал и заработал без всяких гонок, азарта, лично мне удобнее посуточная оплата и работа согласно норм рто. Нормы эти

На погрузках, выгрузках все мне говорят что мала зп на пятитонике 150-180 в месяц выходит рейс 3-4 дня , потом 2-3 дня дома , редко когда 1 выходной, все утверждают что получают от 500т и выше при этом с выходными и без всяких гонок😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Где хорошо там не требуются

Мыши верят в АТП, мыши верят в дальнобой и хреначат мыши косарями не смотря на в #опе боль😂😂😂😂😂😂

Когда будет оклад 200₽ оклад тогда стоит идти здоровья убивать. А от колеса пусть сами горбатятся бизнесмэны

Я живу в Питере . Мне выгоднее найти работу в городе, чем куда то ехать. Сейчас штраф за знак "грузовым запрещено" 5 тыщ а второй раз 10 тыщ. Зачем мне работа с такими издержками.

Крафтер вспоминаю только с положительной стороны. Проезжал 15-16т.км был на проэкте 210 т. р . Стоять на РЦ и ждать документы было тяжело, лучше быть в движении. Сейчас Союз 17 р. км, знакомый там работает несколько лет. Пробеги 17-20, умножаем и получаем всё до копейки, но ехать надо в Челны и там камазы, сейчас К5 дают новые. Это не каждому понравится, но можно смириться.

В раше хочешь заработать,еб.ш.

С такими графиками, работа за шапку сухарей. Хотят и рыбку съесть и сковородку не помыть, жить на работе, не жаловаться и зп не просить 😁а потом плачет руководитель-рабочий нет.

Ты гонишь? Тебе 27000 на еду мало?😂😂😂 Я не про кафе.

Привет! Вопрос самый главный Какая официальная зарплата! Которая идет на пенсию?

Извини коллега, бросаю смотреть. Тебе задали вопрос( главный который меня интересует) про оплату переработки, но ты уже в двух компаниях забыл его задать.

Всё правильно говоришь. Молодежь в дальнобое должна изменить отношение работодателя к водителю. Это профессионалы готовы не мыться, жрать пирожки и херачить без сна и дома тысячами км в сутки. А потом удивляются. Жена ушла, вторая тоже и третья не выдержала. Пятеро детей, отец героин, но не знаю как зовут некоторых из них😂

Это пиздесс по 700- 800 км 😂